物流綜合實訓(xùn)報告精選(九篇)

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第1篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

論文關(guān)鍵詞：高職；物流管理專業(yè)；專業(yè)實訓(xùn)；教學(xué)方法

目前，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對物流人才的需求量越來越大，而現(xiàn)實物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國當(dāng)代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設(shè)立了物流專業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向，已認(rèn)識到物流專業(yè)的實操性，通過創(chuàng)造各種各樣的實訓(xùn)條件來培養(yǎng)學(xué)生的物流實操能力。然而，硬件設(shè)施建成之后，與之配套的物流實訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。

高職物流實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

（一）校內(nèi)實訓(xùn)中心

校內(nèi)實訓(xùn)中心一般分為兩部分：（1）物流設(shè)施設(shè)備實訓(xùn)室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標(biāo)簽、條形碼、rf手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上，模擬物流公司運(yùn)作進(jìn)行仿真實訓(xùn)。（2）物流系統(tǒng)軟件實訓(xùn)室，如運(yùn)輸、倉儲、貨代實訓(xùn)軟件以及綜合實訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項技能技術(shù)訓(xùn)練、簡單小型物流機(jī)械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練，增加學(xué)生對物流的感性認(rèn)識和興趣，強(qiáng)化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進(jìn)行入庫、出庫和揀選等方面的實訓(xùn)，包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運(yùn)設(shè)備、立體倉庫等主要設(shè)備的使用，對物流單項技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓(xùn)任務(wù)。Www.133229.CoM

然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實訓(xùn)中心之后，普遍存在設(shè)備利用率低的問題。另外，設(shè)備維護(hù)也是個很大的問題，需要配備專人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看，花費大量的資金建立“花瓶式”的實訓(xùn)室是非常不可取的，而且這對于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實的。

（二）物流實訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計

科學(xué)地設(shè)計物流專業(yè)的實訓(xùn)方案，合理安排實訓(xùn)內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強(qiáng)物流專業(yè)的教學(xué)活動，又有利于對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練，提高學(xué)生的實踐操作和應(yīng)用能力。然而，不少高職院校在進(jìn)行物流實訓(xùn)方案的設(shè)計時，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運(yùn)作的實際，沒有分階段、分層次進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計，只是針對某一個或某幾個技能點展開實訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí)，使得實訓(xùn)重點偏移，違背了物流實訓(xùn)的真正目的。

（三）物流實訓(xùn)教學(xué)成績的考核

課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是檢驗教學(xué)效果的主要依據(jù)，制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，是準(zhǔn)確評定學(xué)生實訓(xùn)成績的基本要求。然而，目前大部分物流實訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，實訓(xùn)教師的主觀因素對實訓(xùn)成績影響很大，實訓(xùn)成績不能客觀地反映學(xué)生真實的實訓(xùn)情況。

另外，一些院校還沒有建立規(guī)范的針對實訓(xùn)教學(xué)的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓(xùn)教學(xué)的要求遠(yuǎn)沒有對理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實訓(xùn)課，實訓(xùn)效果不盡如人意。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想

（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，使得物流企業(yè)對物流人才的需求也越來越多元化，而符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺?，F(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了經(jīng)濟(jì)界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運(yùn)工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能，還要具備綜合素質(zhì)，以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學(xué)生實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對所學(xué)理論的理解，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。

（二）以工作任務(wù)為導(dǎo)向，設(shè)計基于行業(yè)工作過程的物流實訓(xùn)教學(xué)情境

以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計是對職業(yè)教育多年來基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線，按工作過程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來實現(xiàn)知識與實踐技能的整合的“串行”體系，是以學(xué)生的“學(xué)”為中心，使學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)各門課程的過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。

基于工作過程的課程以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識。

物流實訓(xùn)教學(xué)的開展

（一）課前準(zhǔn)備

在開展物流實訓(xùn)教學(xué)活動前，教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同，要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實訓(xùn)資料，設(shè)計好實踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會遇到的問題，并針對這些問題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計后，才能順利地開展物流實訓(xùn)教學(xué)，使物流實訓(xùn)教學(xué)達(dá)到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。

明確實訓(xùn)教師的地位在開展物流實訓(xùn)活動前，教師應(yīng)明確自身在物流實訓(xùn)活動中的地位和作用。在實訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)過程中，實訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實訓(xùn)教師只有參與各個小組的實訓(xùn)活動，才能了解各小組的進(jìn)展情況，了解學(xué)生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導(dǎo)學(xué)生在實訓(xùn)中快速成長，實現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

設(shè)計教學(xué)情境物流教學(xué)各項目的實訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運(yùn)工等，所以，開展教學(xué)前需要設(shè)定好實訓(xùn)活動的背景，讓學(xué)生基于這個背景來開展活動，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀念，使其基于崗位角色考慮問題，把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個合格的職業(yè)人。

準(zhǔn)備實訓(xùn)材料物流實訓(xùn)環(huán)節(jié)中會用到很多實訓(xùn)材料，教師要事先做好準(zhǔn)備，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有：（1）實驗實訓(xùn)相關(guān)知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總，進(jìn)而形成該實訓(xùn)課程的校編教材。（2）物流實訓(xùn)設(shè)備。物流實訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、rf手持終端、各種模擬貨物等，在進(jìn)行物流實訓(xùn)教學(xué)前，要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備，做好課前準(zhǔn)備。（3）實訓(xùn)耗材。在物流實訓(xùn)某些項目中，需要一定量的耗材，以滿足物流實訓(xùn)過程中學(xué)生的使用需求。例如，倉儲包裝過程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時，要確定嚴(yán)格的實訓(xùn)耗材管理制度，物流實訓(xùn)活動開展前和開展后要及時清點相關(guān)耗材，做好記錄，避免不必要的浪費，耗材不足時應(yīng)及時申請購買。

設(shè)計實訓(xùn)操作步驟要將物流實訓(xùn)操作細(xì)分成一個一個的步驟，步驟要清晰，描述要準(zhǔn)確，利于規(guī)范學(xué)生的操作，且每個步驟的名稱要簡短，便于學(xué)生記憶。例如，商品入庫操作步驟如下：客戶送來貨物收貨、驗貨、貼條碼分配儲位派工搬運(yùn)貨物上架、入庫反饋。

（二）教學(xué)活動展開

實訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備，就要進(jìn)入物流實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了，一個完整的物流實訓(xùn)教學(xué)活動應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。

介紹實訓(xùn)要求和注意事項實訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備，涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開始就向?qū)W生講清楚。另外，向?qū)W生介紹整個實訓(xùn)課的安排和考核方法，指導(dǎo)教師可以利用探討性的問題提問學(xué)生，提出任務(wù)，如“我們來實訓(xùn)的目的是什么?”“實訓(xùn)對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個模塊要完成哪些任務(wù)，進(jìn)而確定實訓(xùn)目標(biāo)，由任務(wù)驅(qū)動學(xué)生完成實訓(xùn)操作。

學(xué)生分組及分配角色小組是實訓(xùn)活動的基本單位，因為設(shè)備有限而學(xué)生眾多，把一個班級的學(xué)生分成若干組以后，可以提高實訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的物流實訓(xùn)設(shè)備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長。組長負(fù)責(zé)小組的全局，及時與教師溝通、交流、匯報小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結(jié)合實訓(xùn)要求和組員各自特點，確定每人的角色，再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時，要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確，以便于進(jìn)行崗位點評。下發(fā)小組工作表和個人工作表，便于實訓(xùn)完成后對小組和個人進(jìn)行考核。必要時可對每名學(xué)生的操作練習(xí)進(jìn)行時間上的要求。

教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學(xué)形式，可以使學(xué)生獲得感性知識，加深對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解，把理論與實際操作聯(lián)系起來。這是實訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動作準(zhǔn)確。必要時可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果，教師可以把全部實訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個技能操作點，同一時間內(nèi)每個操作點只向2~3個組示范，然后再留時間給學(xué)生練習(xí)。

情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進(jìn)行操作練習(xí)后，即進(jìn)入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作，模擬完成物流運(yùn)作的整個過程。學(xué)生經(jīng)過練習(xí)、理解知識、掌握技能的過程之后，分配好角色，各組進(jìn)入實踐操作環(huán)節(jié)，學(xué)生就位，進(jìn)行實踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時，教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時糾正。第一遍完成后，應(yīng)再多演練幾遍，鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個別指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中，教師針對每位學(xué)生在掌握知識、技能技巧過程中出現(xiàn)的個別差異進(jìn)行指導(dǎo)。教師有針對性地幫助學(xué)生排除實訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng)，規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中，有計劃、有目的、有準(zhǔn)備地對各實訓(xùn)小組及學(xué)生的實訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過程中，教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問題，又要注意個別差異，共性問題采取集中指導(dǎo)，個別問題采取個別指導(dǎo)方式。

（三）課程考核

第2篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞：技工院校 物流管理 實習(xí)教學(xué)

目前，隨著我國物流業(yè)的迅猛發(fā)展，物流人才的需求量會越來越大，物流專業(yè)人才隊伍建設(shè)已引起相關(guān)部門的高度重視。技工院校是培養(yǎng)物流專業(yè)實用型人才的重要陣地，針對物流管理專業(yè)專業(yè)知識面寬、實踐性強(qiáng)的特點，如何運(yùn)用實習(xí)教學(xué)方法來提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能，是我們需要探討的重要課題。

一、物流管理專業(yè)實習(xí)教學(xué)存在的問題

1.對實習(xí)教學(xué)的重要作用認(rèn)識不夠

物流管理專業(yè)是一門綜合性、實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，但在傳統(tǒng)教學(xué)模式中，教師普遍是“高知識、低能力”，教學(xué)中存在“重理論、輕實踐”的傾向，部分教師還實行關(guān)門辦學(xué)、閉門教書的方法，忽視實習(xí)教學(xué)對學(xué)生的素質(zhì)和能力培養(yǎng)的重要作用，嚴(yán)重影響了學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。

2.校內(nèi)實習(xí)教學(xué)條件不夠完善

由于物流管理專業(yè)實習(xí)教學(xué)所需的場地、設(shè)備建設(shè)需要大量的資金，很多技工院校因為資金不足，造成學(xué)生實習(xí)場地和設(shè)備嚴(yán)重短缺，加上缺少經(jīng)驗豐富的實習(xí)指導(dǎo)教師和配套的實習(xí)教材，使一些需面向企業(yè)開展仿真教學(xué)的實習(xí)項目無法完成。

3.實習(xí)教學(xué)內(nèi)容不夠健全

目前，物流管理專業(yè)的學(xué)生實習(xí)教學(xué)主要還是偏重于在校內(nèi)完成，由于校外實習(xí)基地建設(shè)不到位，使學(xué)生對相關(guān)物流設(shè)備的認(rèn)識實習(xí)以及“真槍實彈”的頂崗實習(xí)受到影響，且在實習(xí)教學(xué)過程中教師只注重與專業(yè)技能相關(guān)的實習(xí)，較少考慮學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，極大地影響了物流專業(yè)學(xué)生整體素質(zhì)的提升。

二、搞好物流專業(yè)學(xué)生實習(xí)教學(xué)的建議

1.提高對物流專業(yè)實習(xí)教學(xué)的認(rèn)識

物流管理專業(yè)建設(shè)要切實強(qiáng)化實習(xí)教學(xué)，因為實習(xí)教學(xué)是職業(yè)教育的內(nèi)在要求，是實現(xiàn)物流人才培養(yǎng)的根本保證，是培養(yǎng)物流人才職業(yè)技能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更是提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。強(qiáng)化實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)是技工院校從學(xué)科體系型辦學(xué)向崗位能力型辦學(xué)轉(zhuǎn)變的落腳點，是培養(yǎng)“職業(yè)導(dǎo)向型”高素質(zhì)人才的有效途徑。

2.強(qiáng)化物流專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)

為了提高物流專業(yè)學(xué)生的動手能力，技工院校要采取相應(yīng)的措施，籌措必要的資金，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校物流實訓(xùn)室建設(shè)。物流實訓(xùn)室建設(shè)要能完成物流整個業(yè)務(wù)流程的模擬實習(xí)，如商品入庫過程：客戶送來貨物收貨、驗貨、貼條碼分配儲位派工搬運(yùn)貨物上架、入庫反饋；物流設(shè)施與設(shè)備的認(rèn)識；倉儲管理、配送管理模擬實訓(xùn)；物流管理案例與模擬實訓(xùn)等項目，從而提高學(xué)生物流基本流程和單據(jù)流轉(zhuǎn)、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的操作技能。通過采用先進(jìn)、實用的物流技術(shù)及設(shè)備，如自動揀貨系統(tǒng)、立體倉庫的自動化控制系統(tǒng)、電子標(biāo)簽輔助系統(tǒng)、GPS技術(shù)及設(shè)備、條碼技術(shù)等物流現(xiàn)代技術(shù)，鍛煉學(xué)生的操作能力，滿足學(xué)生實習(xí)的需要。

3.完善物流專業(yè)實習(xí)教學(xué)內(nèi)容

進(jìn)一步完善物流專業(yè)實習(xí)教學(xué)內(nèi)容，既有利于遵循教育教學(xué)規(guī)律，加強(qiáng)物流專業(yè)教學(xué)活動，又有利于對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能、實際操作技能、綜合素質(zhì)提升訓(xùn)練，是提高學(xué)生職業(yè)能力和專業(yè)能力的重要環(huán)節(jié)。物流專業(yè)實習(xí)教學(xué)比較合理的環(huán)節(jié)包括：認(rèn)識實習(xí)、校內(nèi)實訓(xùn)和頂崗實習(xí)三個環(huán)節(jié)（簡稱“三段式實習(xí)法”）。

（1）認(rèn)識實習(xí)。認(rèn)識實習(xí)是為了增強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)生對該專業(yè)工作崗位及相關(guān)物流設(shè)備、物流過程的感性認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣，有計劃、有目的地引導(dǎo)學(xué)生積極參與社會實踐活動，以便為今后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。具體做法是帶領(lǐng)學(xué)生前往物流公司，熟悉物流公司物流管理崗位職責(zé)；物流公司的倉庫及構(gòu)造、倉庫的布局和規(guī)劃、搬運(yùn)設(shè)備、貨物的入庫、堆碼和保管；了解倉單的簽發(fā)、倉儲的成本構(gòu)成、費用的計算等經(jīng)營情況；了解物流配送中心配送作業(yè)組織方法和流程、配送中心模型和類型及管理的主要內(nèi)容；體驗企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方法、規(guī)則、理念和企業(yè)文化等內(nèi)容。認(rèn)識實習(xí)主要需要聯(lián)系好物流公司，對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的安全教育，給學(xué)生分組和分配崗位，以參觀、師帶徒跟班、座談等形式比較詳細(xì)地了解物流企業(yè)，并要求學(xué)生寫出實習(xí)報告。

（2）校內(nèi)實訓(xùn)。校內(nèi)實訓(xùn)是利用物流實訓(xùn)室對學(xué)生進(jìn)行物流專業(yè)性較強(qiáng)單項技能實習(xí)教學(xué)訓(xùn)練和專業(yè)綜合能力教學(xué)訓(xùn)練。一是要做好實習(xí)前的準(zhǔn)備工作。在實習(xí)教學(xué)前，教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實習(xí)資料和材料，設(shè)計好教學(xué)情境和實習(xí)操作步驟，檢查和調(diào)試物流實訓(xùn)設(shè)備，考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會遇到的問題，并針對這些問題分別給出相應(yīng)的解決方法。二是要明確實習(xí)教師的地位。實習(xí)教師應(yīng)以參與者和指導(dǎo)者的身份參與到實習(xí)活動中，了解各組的實習(xí)進(jìn)展情況，釋難解惑。三是要設(shè)計實習(xí)操作步驟。實習(xí)過程中要將物流實習(xí)操作細(xì)分成一個一個的步驟，步驟要清楚，描述要準(zhǔn)確，名稱要簡短，以規(guī)范學(xué)生的操作，便于學(xué)生記憶。四是要采取個別指導(dǎo)和巡視指導(dǎo)相結(jié)合的教學(xué)方法。個別指導(dǎo)法是教師針對每位學(xué)生的個性差異進(jìn)行相應(yīng)指導(dǎo)，有針對性地幫助學(xué)生排除實習(xí)中出現(xiàn)的困難，保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng)，規(guī)范操作步驟；巡視指導(dǎo)法是有計劃、有目的、有準(zhǔn)備地對各實訓(xùn)小組及學(xué)生的實訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。五是實習(xí)教學(xué)的考核。教師應(yīng)根據(jù)物流實習(xí)的特性，從實習(xí)項目的完成情況、實習(xí)報告進(jìn)行評分，確定學(xué)生的實習(xí)成績。

第3篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞：物流管理專業(yè)；實踐教學(xué)；模塊化教學(xué)

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-7661（2012）08-030-01

高職物流管理專業(yè)是為生產(chǎn)、服務(wù)與管理第一線培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質(zhì)人才，而創(chuàng)新精神和實踐能力是相輔相成的，非常有必要對本專業(yè)的教學(xué)進(jìn)行深入的研究和改革。因此，加強(qiáng)模塊化教學(xué)，盡快構(gòu)建符合物流管理專業(yè)發(fā)展的教學(xué)體系是人才培養(yǎng)面臨的一項重大課題。

一、模塊化教學(xué)的基本概念

模塊化教育模式是20世紀(jì)70年代初由國際勞工組織研究開發(fā)出來的以現(xiàn)場教學(xué)為主，以技能培訓(xùn)為核心的一種教學(xué)模式。它是以崗位任務(wù)為依據(jù)確定模塊，以從事某種職業(yè)的實際崗位工作的完成程序為主線，可稱之為“任務(wù)模塊”。目前以“MES”和“CBE”兩種流派比較具有代表性。兩種流派的共性是都強(qiáng)調(diào)實用性和能力化。其區(qū)別是CBE是從職業(yè)普遍規(guī)律和需求出發(fā)，側(cè)重于職業(yè)基礎(chǔ)通用能力；MES是從職業(yè)具體崗位工作規(guī)范出發(fā)，側(cè)重于職業(yè)崗位工作能力。我國對模塊化教學(xué)的研究和實踐早于“項目化”教學(xué)，大概從上世紀(jì)90年代已經(jīng)開始進(jìn)行探索。模塊教學(xué)是指一個教學(xué)單元，這個教學(xué)單元可以是某一門課程的某一方面的內(nèi)容，也可以是這個某一方面內(nèi)容的一個分支內(nèi)容(相當(dāng)于支模塊)，但它們是圍繞某一特定主題而形成的相對獨立完整的一個學(xué)習(xí)單元，適用不同學(xué)生，具有教學(xué)上的靈活性和選擇性。

二、高職物流管理模塊化教學(xué)體系設(shè)計

1、理論模塊。該模塊主要為培養(yǎng)學(xué)生技能的提高提供理論基石，分為公共課理論知識、專業(yè)基礎(chǔ)課理論知識和專業(yè)課理論知識。知識的選擇要以技能培養(yǎng)為主，掌握夠用原則。

2、專項技能模塊

（1）單項技能模塊。該模塊主要是根據(jù)《現(xiàn)代物流概論》、《倉儲管理》、《運(yùn)輸管理》、《配送》、《供應(yīng)鏈管理》等課程開設(shè)的隨課分散實訓(xùn)模塊。如《倉儲管理》課程中入庫憑證的填制和審核，賬簿的設(shè)置和登記，簡單物流報表的編制等單項實訓(xùn)模塊；《配送》課程中針對入庫子系統(tǒng)、保管子系統(tǒng)、出庫子系統(tǒng)等進(jìn)行的單項實訓(xùn)模塊。這些實訓(xùn)模塊都需要老師體現(xiàn)在每門課程的教學(xué)計劃中，可與理論教學(xué)同步進(jìn)行，注意前后的連貫性，邊講邊練，講練結(jié)合。

（2）崗位實訓(xùn)模塊。即在專業(yè)技能教學(xué)過程中，將實踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合，根據(jù)崗位技能和課程的特點，適時地將有關(guān)物流崗位的實踐信息進(jìn)行傳授。這一模塊主要通過對專業(yè)主干課程《倉儲管理》與《物流成本》的整合而設(shè)置的針對物流基本崗位進(jìn)行的實訓(xùn)模塊，具體可包括：保管員崗位實訓(xùn)、統(tǒng)計員崗位實訓(xùn)、分揀員崗位實訓(xùn)、報檢員崗位實訓(xùn)、報關(guān)員崗位實訓(xùn)、單證員崗位實訓(xùn)、派單員崗位實訓(xùn)、司機(jī)崗位實訓(xùn)等模塊。崗位實訓(xùn)模塊實施教學(xué)時，對業(yè)務(wù)舉例要徹底顛覆文字表達(dá)物流戰(zhàn)略、物流業(yè)務(wù)的模式，按理論和實踐一體化的構(gòu)想，先給出相關(guān)崗位涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)，再分析說明從事此業(yè)務(wù)所需的知識，然后在實訓(xùn)室中按實際的業(yè)務(wù)崗位階段的實訓(xùn)必須提供給學(xué)生一定的場所和模擬材料，采取個人獨立完成的方式，使學(xué)生既能全面地熟悉和掌握不同崗位的業(yè)務(wù)內(nèi)容、工作職責(zé)及其操作方法和技巧，又能促使學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的物流專業(yè)知識去思考、分析、判斷經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，把握物流工作的實質(zhì)，從而提高職業(yè)判斷能力。

3、專業(yè)綜合技能模塊

專業(yè)綜合技能模塊是在物流專業(yè)學(xué)生全部課程結(jié)束之后進(jìn)行的一次專業(yè)綜合實訓(xùn)模塊，時間一般安排在第五學(xué)期。其內(nèi)容涵蓋采購、倉儲、配送、運(yùn)輸、流通加工、信息系統(tǒng)等課程。專業(yè)綜合技能模塊包括物流一體化綜合業(yè)務(wù)實訓(xùn)、物流沙盤推演對抗模擬實訓(xùn)等物流專業(yè)技能訓(xùn)練模塊。首先，熟悉模擬企業(yè)的物流流程、相關(guān)的物流法規(guī)與制度；其次，將學(xué)生劃分為若干個小組，每組代表一個物流部門，在組內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行崗位分工，設(shè)置采購、倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)炔煌奈锪鞴ぷ鲘徫?，并明確各崗位的任務(wù)與職責(zé)；然后，按照物流業(yè)務(wù)流程采用真實的物流軟硬件等進(jìn)行規(guī)范化物流業(yè)務(wù)實訓(xùn)。每一循環(huán)結(jié)束后，將崗位進(jìn)行輪換調(diào)整；接著對每一位學(xué)生的業(yè)務(wù)完成效果從職業(yè)道德、營運(yùn)能力、盈利能力等方面進(jìn)行分析，從中找出物流管理中存在的問題并提出改進(jìn)的措施，編寫出物流管理分析說明書；最后，讓學(xué)生撰寫物流綜合實訓(xùn)報告。

4、創(chuàng)新能力模塊

技術(shù)創(chuàng)新強(qiáng)調(diào)成果的應(yīng)用以企業(yè)為主體，企業(yè)呼喚著具有高技能、更具創(chuàng)造力的全新素質(zhì)的應(yīng)用型技術(shù)人才。高職教育要想辦出自己的特色，培養(yǎng)出高素質(zhì)的應(yīng)用型人才，就必須將學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為工作重點來抓，呈現(xiàn)人才配養(yǎng)遞進(jìn)式的飛躍。通過專項能力和綜合能力實踐模塊培養(yǎng)學(xué)生已經(jīng)具備了扎實的專業(yè)知識技能，為創(chuàng)造性思維得以實現(xiàn)提到了關(guān)鍵基礎(chǔ)作用。學(xué)生創(chuàng)新能力實踐可以教師科研課題和大學(xué)生科技創(chuàng)新項目為載體培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，產(chǎn)品更新加快，職業(yè)崗位的技術(shù)更新快、復(fù)合性強(qiáng)、智能化程度高，各種職業(yè)要求勞動者善于學(xué)習(xí)，能解決各種實際問題，并具有改革創(chuàng)新能力。

第4篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞：中職;國際商務(wù);實訓(xùn)平臺;建設(shè)

一、研究背景

隨著中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)全面建成，作為中國與東盟合作的“橋頭堡”，廣西充分利用自身的區(qū)位優(yōu)勢，通過以服務(wù)貿(mào)易帶動貨物貿(mào)易和投資合作，打造中國―東盟經(jīng)貿(mào)信息合作平臺，全面促進(jìn)中國與東盟的經(jīng)貿(mào)合作，國際貿(mào)易的地位在廣西的重要性日漸凸顯。隨著廣西加快了發(fā)展14個千億元產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的步伐，廣西與東盟經(jīng)貿(mào)來往的快速增長，特別是與東盟的雙邊貿(mào)易額大幅增加，對國際商務(wù)人才的需求量也大幅提升。廣西壯族自治區(qū)人民政府的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)人才隊伍現(xiàn)狀分析》提出：廣西目前缺乏能開拓國際市場、精通東盟國家語言、熟知東盟國家情況的國際化外貿(mào)人才。

近年來，中職學(xué)校在國家大力扶持職業(yè)教育的大背景下，職業(yè)教育取得了長足發(fā)展。無論是校園環(huán)境，還是教師素質(zhì)、教學(xué)資源均取得了明顯的增長，特別是明確了把培養(yǎng)“技能”作為中職學(xué)校的教學(xué)生命線后，各個職校的實訓(xùn)基地越來越完善，越來越先進(jìn)，使中職學(xué)生的培養(yǎng)出現(xiàn)了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

但是隨著實訓(xùn)上升到一個高度后，一些新的瓶頸問題也出現(xiàn)了：（1）實訓(xùn)畢竟是實訓(xùn)，受到諸多現(xiàn)實因素的影響，跟真實的工作崗位仍然有差距，如國際商務(wù)專業(yè)的學(xué)生通過實訓(xùn)，可以提高技能水平，卻無法深刻體會因為填單的一個小小失誤給企業(yè)帶來的巨大損失。（2）大部分學(xué)校的實訓(xùn)都是各專業(yè)獨立存在的，缺少完整的、系統(tǒng)的實訓(xùn)環(huán)境，以商貿(mào)專業(yè)為例，市場營銷、會計、物流、國際商務(wù)等專業(yè)之間的聯(lián)系是非常緊密的，只有對整個企業(yè)的運(yùn)作流程有個完整的實訓(xùn)，認(rèn)識到本專業(yè)崗位和其他專業(yè)崗位之間環(huán)環(huán)相扣的聯(lián)系，學(xué)生才能充分認(rèn)識本專業(yè)承上啟下的重要性。

為了解決以上問題，使得中職學(xué)生的實踐能力再提升一個臺階，也為學(xué)校的專業(yè)教師提供一個科研的平臺，本課題欲探索構(gòu)建一個以學(xué)生作為主體、企業(yè)專家和教師共同監(jiān)督指導(dǎo)、完全按照市場化經(jīng)營運(yùn)作的綜合實訓(xùn)的實體企業(yè)，探討出一條全新的、真實的實訓(xùn)體系，使中職的實訓(xùn)能突破瓶頸，真正實現(xiàn)校企“無縫連接”。

二、平臺建設(shè)的功能目標(biāo)

國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺謀求的是一種可替代真實的工作環(huán)境，重點在于搭建一個綜合性、開放性、職業(yè)性、實踐性的平臺。將分散的實驗資源整合為專業(yè)化的實訓(xùn)基地，降低實訓(xùn)建設(shè)成本，實現(xiàn)資源共享，為學(xué)生提供學(xué)習(xí)的場所，為老師科研培訓(xùn)基地，為企業(yè)提供培訓(xùn)場所，并在商務(wù)經(jīng)營實現(xiàn)收支平衡，保證實訓(xùn)平臺的可持續(xù)發(fā)展，為社會提供合格的技能型人才。

1.職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺以職業(yè)能力為導(dǎo)向，有效地提高學(xué)生的綜合崗位實踐實訓(xùn)動手能力，培養(yǎng)具有實際動手能力、操作能力的生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營、管理等職業(yè)能力人才，從而實現(xiàn)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)。

2.職業(yè)道德培養(yǎng)目標(biāo)。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺各崗位、各流程或涉及物品、或涉及現(xiàn)金、或涉及服務(wù)顧客等，實習(xí)學(xué)生團(tuán)隊成員在實訓(xùn)過程將受到職業(yè)道德的實戰(zhàn)熏陶，從而培養(yǎng)出更有職業(yè)道德水準(zhǔn)的適合社會和企業(yè)需求的人才。

3.多專業(yè)多崗位綜合實訓(xùn)目標(biāo)。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺以國際商務(wù)專業(yè)為核心，輻射到物流、市場營銷和會計專業(yè)，學(xué)生通過實訓(xùn)室綜合崗位實踐實訓(xùn)，將親身體驗商場收銀員、會計核算等十多個工種的崗位角色，熟悉從商品的采購、上架、銷售等到商場的資金流、物流、人員崗位的管理及會計核算等系統(tǒng)的商品零售企業(yè)運(yùn)作流程，熟悉各工種的崗位技能，為今后學(xué)生與相關(guān)職業(yè)的無縫對接做好充分的職前訓(xùn)練。

4.課程改革目標(biāo)。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺實訓(xùn)課程融合國際商務(wù)、物流、市場營銷和會計等多專業(yè)課程于一體，將涉及的課程有《進(jìn)出口貿(mào)易實務(wù)》《收銀員》《商務(wù)禮儀》《會計基礎(chǔ)》《財務(wù)核算》等，根據(jù)實訓(xùn)室的崗位需求，設(shè)置相應(yīng)的實訓(xùn)課程。

三、平臺建設(shè)的過程

本項目在實施過程中遵循“調(diào)研―計劃―實施”的研究要求和路線，提高研究實效，以求達(dá)到建設(shè)預(yù)期效果。

1.通過校企調(diào)研，形成調(diào)研報告。根據(jù)建設(shè)需要進(jìn)行人員和時間安排，開展針對性的學(xué)校和社會調(diào)研，通過訪談、調(diào)查問卷、掛職鍛煉等手段，對相關(guān)企業(yè)在人才需求、崗位設(shè)置、設(shè)施設(shè)備、企業(yè)氛圍、文化和制度建設(shè)等方面進(jìn)行深入的調(diào)研，并形成調(diào)研報告。

2.校企共同論證，形成建設(shè)方案。在調(diào)研報告的基礎(chǔ)上，初步形成建設(shè)方案，通過聘請行業(yè)專家、企業(yè)負(fù)責(zé)人、崗位能手，召開建設(shè)國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺校企論證會，對建設(shè)方案進(jìn)行修改和完善。在學(xué)校和企業(yè)的共同努力下，最終形成完善的、能滿足社會需求的、以提高教師和學(xué)生綜合素質(zhì)為核心的《國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺建設(shè)方案》。

3.完成平臺建設(shè)，發(fā)揮實戰(zhàn)功能。以建設(shè)方案為依據(jù)，構(gòu)建國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺，并整合分散的實驗實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備資源，形成綜合實戰(zhàn)平臺，制訂全新的管理和運(yùn)作制度，通過平臺的運(yùn)作，推動專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系和評價體系改革，打造“雙師+雙能型”師資隊伍。最終形成一個成熟的實戰(zhàn)平臺和一套有特色的、可持續(xù)發(fā)展的、完善的教學(xué)、實訓(xùn)、管理、評價制度，學(xué)生素質(zhì)得到明顯提高。

四、平臺的運(yùn)作方式

1.出臺相關(guān)制度。實訓(xùn)平臺管理制度既要體現(xiàn)企業(yè)特色，也要融入學(xué)校的規(guī)章，大力營造出企業(yè)工作氛圍，讓學(xué)生感受到進(jìn)入實訓(xùn)平臺自己既是企業(yè)員工，也是學(xué)校學(xué)生。

2.成立由企業(yè)專家和本校國際商務(wù)、物流、營銷、會計等專業(yè)教師組成的教師團(tuán)隊，為實訓(xùn)平臺的日常管理、運(yùn)作以及學(xué)生實訓(xùn)進(jìn)行指導(dǎo)。

3.打造學(xué)生核心團(tuán)隊。學(xué)生核心團(tuán)隊從各專業(yè)中遴選優(yōu)秀學(xué)生組成，核心團(tuán)隊的學(xué)生既要有較強(qiáng)的技能水平（通過培訓(xùn)能單獨勝任所在崗位），也要有高度的責(zé)任感，他們是實訓(xùn)平臺正常運(yùn)作的中流砥柱，在實訓(xùn)平臺中的身份是中層管理人員。

4.打造學(xué)生第一梯隊和第二梯隊。這一團(tuán)隊由技能水平尚未達(dá)到要求的學(xué)生和新生組成，他們通過努力可以晉升為核心團(tuán)隊成員，從而實現(xiàn)了實訓(xùn)平臺的可持續(xù)發(fā)展。

5.明確崗位職責(zé)。實訓(xùn)平臺分崗定人，每個崗位都形成“教師+專家―核心團(tuán)隊學(xué)生―第一梯隊學(xué)生―第二梯隊學(xué)生”組成的金字塔模式，各崗位間根據(jù)教師掌握的情況可進(jìn)行輪轉(zhuǎn)，從而保證學(xué)生在校期間能多掌握技能，全面提高綜合素質(zhì)。

6.定期召開會議。通過會議的方式解決運(yùn)作過程中的問題，提高學(xué)生的凝聚力和員工精神，獎罰分明。

五、建設(shè)成果及成效

1.為學(xué)生提供了校企無縫對接的實戰(zhàn)鍛煉平臺。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺是一個以學(xué)生為主的經(jīng)營性的實體，是一個真實的企業(yè)，擺脫了傳統(tǒng)模擬實訓(xùn)的束縛，把復(fù)雜、抽象的理論以最直觀的方式讓學(xué)生體驗、學(xué)習(xí)，使得學(xué)生在解決許多在實訓(xùn)中無法接觸到的工作問題，還可以掌握專業(yè)內(nèi)各崗位承上啟下的關(guān)系和企業(yè)經(jīng)營的全過程，提高各自的業(yè)務(wù)技能。

2.提高了實訓(xùn)平臺的資源共享功能。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺實訓(xùn)過程中涉及國際商務(wù)、物流、市場營銷和會計等多個商貿(mào)類專業(yè)，我們通過研究專業(yè)群的共性，根據(jù)它們的共性進(jìn)行合理配置，搭建一個開放性、職業(yè)性、實踐性的共享平臺資源，改變了過去實訓(xùn)室分散且各自為政的局面，減少了實驗、實訓(xùn)室建設(shè)中不必要的重復(fù)投資，提高設(shè)備、設(shè)施的利用率，更加有效合理地使用和管理教育資源。

3.實現(xiàn)了專業(yè)人才培養(yǎng)“三個對接”。國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺實現(xiàn)了“三個對接”：專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)，課程內(nèi)容對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)過程對接生產(chǎn)過程。具體做法是：以實戰(zhàn)平臺為核心，由校企雙方共同參與確定培養(yǎng)目標(biāo)、制訂課程計劃，依據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置課程、組織教學(xué)內(nèi)容;然后，把企業(yè)的生產(chǎn)過程真真正正地轉(zhuǎn)化為我們的教學(xué)過程，讓學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué)。

通過國際商務(wù)綜合實訓(xùn)平臺的建設(shè)，使學(xué)生在校就對國際商務(wù)行業(yè)有全面和相對深入的了解，掌握實戰(zhàn)的綜合操作技能，為今后學(xué)生與相關(guān)職業(yè)的無縫對接做好充分的職前訓(xùn)練。在學(xué)校教學(xué)中引入企業(yè)實際運(yùn)作的全真環(huán)境，運(yùn)用與企業(yè)實際業(yè)務(wù)操作相同的實訓(xùn)設(shè)備，讓學(xué)生得到與實戰(zhàn)性的技能訓(xùn)練，滿足社會和企業(yè)對技能型人才的需求。實現(xiàn)《中國教育改革和發(fā)展綱要》中指出“我國職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)以培養(yǎng)社會大量需要的具有一定專業(yè)技能的熟練勞動者和各種實用人才為主”的職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)。

第5篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

論文關(guān)鍵詞：物流管理，實踐教學(xué)，職業(yè)素質(zhì)

 

實踐教學(xué)是高職院校培養(yǎng)具有實踐和創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才重要環(huán)節(jié)，提高實踐教學(xué)水平是我國高職院校必須認(rèn)真面對和應(yīng)該十分重視的問題。目前，我國高職專業(yè)實踐教學(xué)中，重知識輕能力、重繼承輕創(chuàng)新、重書本輕實踐。只有重視校內(nèi)實踐與校外實踐的一致性，校內(nèi)考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合，合理分析目前高職院校實踐教學(xué)的問題才能更好的實現(xiàn)教育部16號文件“大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式”的要求。目前我國物流業(yè)處在高速發(fā)展的階段，對高技能物流人才的需求日益加大，高職院校的物流管理專業(yè)定位也應(yīng)適應(yīng)時代的發(fā)展，面向現(xiàn)代物流業(yè)，為物流服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)熟悉物流配送、運(yùn)輸、倉儲、國際貨運(yùn)等業(yè)務(wù)流程，掌握物流業(yè)務(wù)操作技能，能夠運(yùn)用物流信息管理軟件進(jìn)行一線物流業(yè)務(wù)管理的高技能人才。畢業(yè)生可以勝任報檢員、跟單員、計劃員、配送員、倉管員、信息管理員、理貨員、倉儲主管、物流部主管以及部門經(jīng)理等工作。本文重點對物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系進(jìn)行分析探討。

1 實踐教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題

1.1 實踐教學(xué)的現(xiàn)狀

當(dāng)前高職院校的實踐教學(xué)主要以專業(yè)教學(xué)計劃組織教學(xué)工作，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要以實驗、實習(xí)（實訓(xùn)）和畢業(yè)實習(xí)為主。實驗是課程實踐教學(xué)的形式，多為學(xué)生依照實習(xí)指導(dǎo)書上的步驟職業(yè)素質(zhì)，按部就班地完成實驗操作。在這種模式下，雖然培養(yǎng)了學(xué)生的實驗?zāi)芰?，但這種能力是被當(dāng)作技能的形式加以傳授，從而導(dǎo)致學(xué)生缺乏創(chuàng)造性應(yīng)用能力的培養(yǎng)。課程實習(xí)由于受到時間、場地和經(jīng)費的限制，理工科類專業(yè)情況相對較好，如數(shù)控、模具、建筑技術(shù)等專業(yè)。物流管理專業(yè)多數(shù)情況下以認(rèn)識實習(xí)為主，以課堂教學(xué)寫實習(xí)的感想、見聞、體會，完成實習(xí)報告，評定實習(xí)成績。體現(xiàn)技能培訓(xùn)的教學(xué)方式明顯削弱。

1.2 實踐教學(xué)中存在的問題

(1)實踐教學(xué)重視程度不夠

高職院校對實踐教學(xué)重視不夠主要表現(xiàn)在兩方面期刊網(wǎng)。一是受傳統(tǒng)“應(yīng)試教育”思想的影響，長期以來形成“理論教學(xué)體現(xiàn)學(xué)術(shù)性，實踐教學(xué)是理論教學(xué)的一個環(huán)節(jié)、一種補(bǔ)充”的認(rèn)識。認(rèn)為實踐教學(xué)只是理性認(rèn)識的驗證。二是實踐教學(xué)既需要教材，又需要實物；不但需要與校內(nèi)各部門打交道，而且還要協(xié)調(diào)校外有關(guān)單位。因此，實習(xí)只是走過場，不愿動腦筋，更不愿動手，應(yīng)付過關(guān)了事。

(2)實踐環(huán)節(jié)管理體制和教師結(jié)構(gòu)不合理

對待實踐環(huán)節(jié)的管理、政策缺乏專項政策鼓勵和激勵機(jī)制。當(dāng)前由于招生規(guī)模擴(kuò)大，教學(xué)工作量也增加，以致很多教師采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法完成教學(xué)任務(wù)，缺乏探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)的模式和方法的動力。專職實訓(xùn)教師是實踐教學(xué)的主力軍。目前高職院校的教師隊伍對學(xué)歷結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)和職稱結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)較多，而對其實訓(xùn)能力要求不高。教師進(jìn)修、培訓(xùn)的機(jī)會較多，而實訓(xùn)技術(shù)人員機(jī)會較少，導(dǎo)致總體素質(zhì)較差，實踐教學(xué)的質(zhì)量難以保證。

(3)畢業(yè)頂崗實習(xí)與就業(yè)矛盾

畢業(yè)頂崗實習(xí)在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中占有最重要的地位，而在畢業(yè)論文進(jìn)行的同時學(xué)生忙于查詢?nèi)瞬殴┣笮畔?、參加供需見面會、簽約、面試等各種就業(yè)活動。學(xué)生精力有限的情況下畢業(yè)論文質(zhì)量降低。

2 實踐課程體系構(gòu)建及實施

2.1 實踐教學(xué)課程體系的構(gòu)建

以職業(yè)能力遞進(jìn)規(guī)律為依據(jù)，確定物流業(yè)務(wù)的工作任務(wù)以及完成工作任務(wù)的專業(yè)核心能力、支持核心能力的專業(yè)理論知識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和非專業(yè)能力等。圖1為崗位群職業(yè)能力分析。

圖1 崗位群職業(yè)能力分析

2.2 實踐課程體系的實施

實踐課程體系的實施主要分三個階段：

第一階段（第三、四學(xué)期），此階段培養(yǎng)學(xué)生的通用職業(yè)技能和從事物流管理崗位工作的業(yè)務(wù)技能。課程設(shè)置包括：貿(mào)易通用能力訓(xùn)練、商業(yè)崗位體驗、物流業(yè)務(wù)基本技能、核心技能訓(xùn)練等。崗位通用能力訓(xùn)練課程、商業(yè)崗位體驗課程以培養(yǎng)學(xué)生從事服務(wù)業(yè)崗位的公共技能、能力和職業(yè)素養(yǎng)為教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)管理采用學(xué)分制，教學(xué)方式采用“網(wǎng)絡(luò)課程+技能訓(xùn)練”，考核方式采用“技能鑒定”，可以獲得相應(yīng)的技能證書。物流業(yè)務(wù)基本技能、核心技能訓(xùn)練課程以培養(yǎng)學(xué)生從事就業(yè)崗位的基本技能、核心技能、勞動觀念、職業(yè)道德為教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)共同設(shè)計完成職業(yè)素質(zhì)，教學(xué)模式以任務(wù)驅(qū)動式項目教學(xué)為主，所有教學(xué)活動都在網(wǎng)絡(luò)化物流業(yè)務(wù)平臺和仿真實訓(xùn)的教學(xué)情境中進(jìn)行。學(xué)生按照業(yè)務(wù)流程，在軟件平臺上進(jìn)行原始票據(jù)的信息處理，同時結(jié)合仿真實訓(xùn)環(huán)境、設(shè)備演示、知識講解等學(xué)訓(xùn)一體方式學(xué)習(xí)知識和增強(qiáng)職業(yè)技能。

第二階段(第五學(xué)期)：以培養(yǎng)物流業(yè)務(wù)技能綜合應(yīng)用能力為主。物流企業(yè)部門設(shè)置和運(yùn)作模式開展崗位綜合模擬，強(qiáng)化物流業(yè)務(wù)基本技能、團(tuán)隊合作、溝通交流等綜合能力。教學(xué)模式采用任務(wù)驅(qū)動，按照物流業(yè)務(wù)，組建不同的部門工作團(tuán)隊，通過角色扮演、角色互換開展綜合模擬，以仿真物流公司為實訓(xùn)環(huán)境，教學(xué)實施在物流業(yè)務(wù)平臺和仿真實訓(xùn)的教學(xué)情境中開展。

第三階段(第六學(xué)期)：企業(yè)頂崗實習(xí)，以培養(yǎng)專業(yè)應(yīng)用能力、職業(yè)道德、勞動觀念為主。通過組織學(xué)生到校外物流實訓(xùn)基地進(jìn)行企業(yè)頂崗實習(xí)，在頂崗工作中培養(yǎng)物流專業(yè)應(yīng)用能力，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣、熟練崗位技能、提高綜合職業(yè)能力。校企共同參與學(xué)生管理、考核評價，形成制度文件和規(guī)范。

3 實踐教學(xué)環(huán)節(jié)改革

3.1 課堂教學(xué)環(huán)節(jié)改革

采用新的教學(xué)模式來解決校內(nèi)學(xué)習(xí)與實際工作之間存在斷層問題。

（1）采購典型物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)，將系統(tǒng)平臺和仿真實訓(xùn)環(huán)境依照物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行集成，模擬企業(yè)真實業(yè)務(wù)、原始票據(jù)，形成虛擬生產(chǎn)性教學(xué)平臺，在平臺上實施“案例驅(qū)動、原始單據(jù)流轉(zhuǎn)、場景模擬、軟件操作、信息處理、技能訓(xùn)練”新的教學(xué)模式，讓學(xué)生在企業(yè)真實物流管理信息系統(tǒng)平臺上掌握專業(yè)知識、技能，學(xué)會如何工作期刊網(wǎng)。

（2）把假期社會實踐進(jìn)行安排。第一、二假期安排專業(yè)認(rèn)知實踐，采用專題調(diào)研形式；第三、四假期安排技能實踐和職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練，可安排倉儲配送教學(xué)實踐、物流運(yùn)輸教學(xué)實踐、國際貨運(yùn)教學(xué)實踐，可采用師傅帶徒弟熟悉物流業(yè)務(wù)操作模式；第五假期安排企業(yè)頂崗實習(xí)。

3.2 企業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)

保證學(xué)生至少有半年時間在企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)，建立頂崗實習(xí)企業(yè)資源庫，從第五個學(xué)期寒假開始，安排學(xué)生到有人才需求意向的企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)，通過頂崗實習(xí)，使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接，在學(xué)生和員工角色互換中進(jìn)一步提升勝任就業(yè)崗位的綜合職業(yè)能力，實現(xiàn)順利就業(yè)。

3.3 實踐教學(xué)工學(xué)結(jié)合模式

根據(jù)實踐課程體系建立圖2所示的“四位一體”實踐教學(xué)閉環(huán)系統(tǒng)。通過進(jìn)一步深化“四位一體”工學(xué)結(jié)合的實踐教學(xué)，使職業(yè)認(rèn)知、專項技能訓(xùn)練、崗位綜合實訓(xùn)、企業(yè)頂崗實習(xí)四個環(huán)節(jié)相互鏈接。

圖2“四位一體”實踐教學(xué)閉環(huán)系統(tǒng)

3.4 實踐教學(xué)環(huán)境改革

按照“校企共建，互利互惠”原則職業(yè)素質(zhì)，改善校內(nèi)實訓(xùn)環(huán)境與條件，建立可為學(xué)生提供頂崗實習(xí)的校外實訓(xùn)基地。建設(shè)“以物流業(yè)務(wù)流程為平臺、學(xué)訓(xùn)一體”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，滿足專業(yè)能力遞進(jìn)式培養(yǎng)要求，促進(jìn)教學(xué)和實踐融合、校內(nèi)實訓(xùn)和校外實訓(xùn)互通。建立校企優(yōu)勢互補(bǔ)、設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、管理有效，兼容職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)等系統(tǒng)化實訓(xùn)基地。

（一）建立仿真物流公司

根據(jù)物流企業(yè)的管理模式、設(shè)備設(shè)施、軟件、環(huán)境、崗位職責(zé)等要求購置設(shè)備和管理軟件、制作實訓(xùn)沙盤、配套企業(yè)文化環(huán)境等，把實訓(xùn)室建成具備專項技能培訓(xùn)、崗位綜合模擬、職工培訓(xùn)、技能鑒定等多功能的實訓(xùn)環(huán)境。

（二）加強(qiáng)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)

以物流企業(yè)為依托，按照企業(yè)倉儲配送業(yè)務(wù)實際需要，共建“倉儲配送實訓(xùn)室”，采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開展生產(chǎn)性實訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉儲配送實訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實訓(xùn)目的。

4 結(jié)論

高職院校學(xué)生的職業(yè)技能水平提高和高素質(zhì)的實用型人才培養(yǎng)都離不開高職院校實踐教學(xué)體系的改革與發(fā)展。物流管理專業(yè)應(yīng)以企業(yè)人才需求為導(dǎo)向，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和能力為核心，以增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能水平為重點。不斷研究實踐教學(xué)規(guī)律、改革實踐教學(xué)體系，構(gòu)建實踐課程體系和進(jìn)行實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革，探索出了一條既適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點，又滿足物流企業(yè)實際人才需求的發(fā)展思路。

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第6篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

[摘 要]實踐教學(xué)是高職教育中重要的組成部分。本文介紹了山東絲綢紡織職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)通過教學(xué)研究與實踐，構(gòu)建并踐行了“基本技能訓(xùn)練—職業(yè)技能訓(xùn)練—專項技能訓(xùn)練—綜合技能訓(xùn)練”的四層次遞進(jìn)式實踐教學(xué)體系，達(dá)到了人才培養(yǎng)和社會需求的有效融合。

[關(guān)鍵詞]高職教育 物流管理專業(yè) 實踐教學(xué)體系 四階遞進(jìn)式

高職教育是為生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線培養(yǎng)高等技能型人才的教育，加強(qiáng)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)是高職教學(xué)的重要特色，是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。物流管理專業(yè)屬于經(jīng)管類專業(yè)，經(jīng)管類學(xué)科其自然科學(xué)和社會科學(xué)的雙重特性決定了物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系應(yīng)既包括實訓(xùn)室模擬又包括進(jìn)入社會的企業(yè)實踐。

山東絲綢紡織職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)創(chuàng)建于2006年，本著“學(xué)習(xí)內(nèi)容為工作需要服務(wù)，學(xué)習(xí)目的是促進(jìn)職業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展，通過實踐鍛煉提高學(xué)習(xí)質(zhì)量”的人才培養(yǎng)理念，探索實施“四階遞進(jìn)式”實踐教學(xué)體系，達(dá)到了人才培養(yǎng)和社會需求的有效融合。

一、“四階遞進(jìn)式”實踐教學(xué)體系內(nèi)涵

工學(xué)結(jié)合的“四階遞進(jìn)式”實踐教學(xué)體系包括基本技能訓(xùn)練、職業(yè)技能訓(xùn)練、專項技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練四個遞進(jìn)式實踐層次，實施校企共育的實踐機(jī)制，符合經(jīng)管類專業(yè)實踐要求，遵循學(xué)生對知識認(rèn)知和技能提升的螺旋式上升規(guī)律，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)為主線，融實訓(xùn)項目于人才培養(yǎng)全過程，將專業(yè)教學(xué)過程與企業(yè)經(jīng)營管理緊密結(jié)合，使學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)與崗位實踐交叉進(jìn)行，為學(xué)生提供更多時間熟悉和掌握不同崗位的工作流程和專業(yè)技能，增強(qiáng)了學(xué)生的崗位適應(yīng)性和就業(yè)競爭力。工學(xué)結(jié)合“四階遞進(jìn)式”實踐教學(xué)體系如圖1所示。

（1）基本技能訓(xùn)練——認(rèn)識實習(xí)

基本技能訓(xùn)練包括專業(yè)基礎(chǔ)知識、技能和素質(zhì)的學(xué)習(xí)及訓(xùn)練，實踐教學(xué)包括專業(yè)宣講、認(rèn)識實習(xí)、市場調(diào)研、職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊訓(xùn)練，旨在通過感悟式學(xué)習(xí)讓學(xué)生從行業(yè)概況、就業(yè)方向等方面了解物流行業(yè)，獲得對物流職業(yè)的感性認(rèn)識。

1.專業(yè)宣講

新生入校后進(jìn)行專業(yè)課程學(xué)習(xí)之前，專業(yè)負(fù)責(zé)人（帶頭人）進(jìn)行專業(yè)宣講，向?qū)W生介紹物流行業(yè)的整體狀況、發(fā)展趨勢、就業(yè)方向、專業(yè)技能和職業(yè)資格證書要求等，讓學(xué)生對物流行業(yè)當(dāng)前形勢形成明確認(rèn)識。

2.認(rèn)識實習(xí)

安排學(xué)生到校內(nèi)、外實習(xí)實訓(xùn)基地觀摩和考察，企業(yè)專家進(jìn)行企業(yè)介紹和專業(yè)講學(xué)，讓學(xué)生感知物流，熟悉物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展、物流企業(yè)的工作環(huán)境，物流崗位的操作及能力要求等，激發(fā)專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，制定個人專業(yè)學(xué)習(xí)規(guī)劃。

3.市場調(diào)研

針對物流行業(yè)開展專題調(diào)研，進(jìn)一步熟悉企業(yè)物流運(yùn)營模式和策略，能掌握基本的物流運(yùn)營模擬策劃和方案設(shè)計等實踐技能。

4.職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊訓(xùn)練

針對就業(yè)崗位職業(yè)素養(yǎng)需求，組織學(xué)生開展“破冰游戲”、“溝通游戲”和“團(tuán)隊游戲”等團(tuán)隊拓展訓(xùn)練活動，激發(fā)學(xué)生的潛能，培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生溝通、協(xié)作意識和團(tuán)隊凝聚力。

（2）職業(yè)技能訓(xùn)練——認(rèn)知實習(xí)

職業(yè)技能訓(xùn)練包括專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，實踐教學(xué)為職業(yè)認(rèn)知實習(xí)，旨在通過體驗式學(xué)習(xí)讓學(xué)生增強(qiáng)崗位基本技能。

職業(yè)認(rèn)知實習(xí)在校企合作企業(yè)真實的工作崗位上進(jìn)行，主要以物流企業(yè)各崗位的職業(yè)能力要求為核心培養(yǎng)學(xué)生。職業(yè)認(rèn)知實習(xí)為期5周，采用定崗、輪崗形式，確保實習(xí)企業(yè)崗位不斷崗，以完成“工作任務(wù)”為實習(xí)過程，學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”中建立起工作任務(wù)與崗位技能、理論及職業(yè)知識的聯(lián)系，增強(qiáng)學(xué)生的直觀體驗，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨立思考的能力和職業(yè)習(xí)慣，強(qiáng)化訓(xùn)練職業(yè)崗位技能。

（3）專項技能訓(xùn)練——模擬仿真

專項技能訓(xùn)練包括運(yùn)輸組織管理、倉儲與配送管理、采購與供應(yīng)鏈管理等單項技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，實踐教學(xué)為課程實習(xí)、崗位調(diào)研等專項技能實習(xí)，旨在通過模擬仿真讓學(xué)生增強(qiáng)對崗位專業(yè)技能的認(rèn)知和把握。同時，組織學(xué)生積極參加各專項技能大賽，例如全國大學(xué)生條碼自動識別知識競賽、全國大學(xué)生企業(yè)經(jīng)營管理沙盤大賽、“現(xiàn)代物流——儲配方案設(shè)計與執(zhí)行”技能大賽等賽事，技能大賽按職業(yè)崗位完成工作任務(wù)的實際需要組隊參賽，在考查學(xué)生專業(yè)技能的同時，也考查了學(xué)生的心理承受能力、交往能力和團(tuán)隊精神。

此外，將職業(yè)資格證書考證內(nèi)容融入到單項技能模擬仿真訓(xùn)練中，對照物流職業(yè)崗位的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)各項技能的強(qiáng)化訓(xùn)練以及綜合技能應(yīng)用的系統(tǒng)訓(xùn)練，開展職業(yè)技能的培訓(xùn)、考核與鑒定。職業(yè)資格鑒定在專項技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練中起著承上啟下的作用。

（4）綜合技能訓(xùn)練——頂崗實習(xí)

綜合技能訓(xùn)練包括頂崗實習(xí)等綜合技能學(xué)習(xí)及訓(xùn)練，實踐教學(xué)為頂崗實習(xí)，旨在通過校企共育形式培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力和素質(zhì)，形成獨立勝任工作崗位、獨立開展工作的能力。頂崗實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和強(qiáng)化專業(yè)技能的最佳途徑，我院本著集中實習(xí)分散實習(xí)相結(jié)合的方式，有效地解決了學(xué)生的頂崗實習(xí)單位和崗位的專業(yè)貼近度。

二、實踐成效

（1）構(gòu)建了相對穩(wěn)定的專兼職教師隊伍

通過工學(xué)結(jié)合實習(xí)實訓(xùn)，學(xué)生達(dá)到了走入企業(yè)、深入企業(yè)和融入企業(yè)的目的，在企業(yè)實習(xí)實訓(xùn)時，學(xué)校會配備校內(nèi)專任教師與企業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師一起對學(xué)生實習(xí)中出現(xiàn)的心理、生活、實習(xí)等問題進(jìn)行指導(dǎo)。此外，校內(nèi)專任教師可以在學(xué)生實習(xí)的同時進(jìn)行專業(yè)實踐，增加企業(yè)實踐經(jīng)驗，更好地服務(wù)教學(xué)。

聘請企業(yè)一線和管理崗位的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任物流管理專業(yè)兼職教師，來校授課并作學(xué)術(shù)報告。挖掘歷屆畢業(yè)生成功案例，邀請優(yōu)秀畢業(yè)生返校做職業(yè)生涯規(guī)劃專題報告，幫助學(xué)生規(guī)劃職業(yè)生涯，爭取早日取得職業(yè)生涯的成功。

（2）企業(yè)實踐融合更多“技能大賽”元素

學(xué)生在進(jìn)行企業(yè)實踐過程中，結(jié)合“現(xiàn)代物流——儲配方案設(shè)計與執(zhí)行”技能大賽、“全國大學(xué)生條碼自動識別知識競賽”等賽事，融入較多的大賽元素，結(jié)合企業(yè)實際，讓學(xué)生在實習(xí)實訓(xùn)中熟悉大賽競賽事項，設(shè)計出切實可行的參賽方案，通過企業(yè)實踐檢驗和優(yōu)化方案。

（3）校企合作“面對面”

校指導(dǎo)教師在企業(yè)對學(xué)生進(jìn)行實習(xí)指導(dǎo)的同時，可以開展企業(yè)實踐或社會服務(wù)，和學(xué)生、企業(yè)員工共同工作、共同提高，積極吸收企業(yè)人員的豐富實踐經(jīng)驗，幫助企業(yè)解決企業(yè)中面臨的技術(shù)等問題，給企業(yè)帶來更多的效益。同時，指導(dǎo)教師融入企業(yè)，與企業(yè)深度合作，積極開展校企開發(fā)課程和教材，實現(xiàn)課程資源真實、實用。指導(dǎo)教師與企業(yè)員工的零距離接觸，會拉近老師好與企業(yè)技術(shù)人員的距離，實現(xiàn)課堂、現(xiàn)場“雙課堂”教學(xué)。

（4）企業(yè)態(tài)度“由冷變熱”

一開始聯(lián)系企業(yè)承接職業(yè)認(rèn)知實習(xí)時，企業(yè)考慮到住宿、培訓(xùn)等問題，一般不愿意接受，即使接受時間也不宜過短。此外，企業(yè)怕影響到質(zhì)量和耽誤生產(chǎn)讓學(xué)生只能看不能動，實習(xí)效果不理想。后期，通過開展校企合作，簽訂校企教學(xué)協(xié)議，學(xué)生能定崗實習(xí)。通過實習(xí)學(xué)生能獨立開展工作，而且有些成為了技術(shù)骨干。企業(yè)對工學(xué)結(jié)合實習(xí)的態(tài)度由被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極支持，并表達(dá)出挽留學(xué)生在企業(yè)實習(xí)和工作的意愿，校企合作由校方一廂情愿變成校企兩情相悅。

三、今后改革思路

（1）“專項技能訓(xùn)練”由仿真走向現(xiàn)實

對我院所在區(qū)域的物流行業(yè)進(jìn)行研究，在專業(yè)技能實訓(xùn)中針對各專項學(xué)習(xí)模塊，例如倉儲與配送管理、運(yùn)輸組織與管理、物流信息技術(shù)等，開展有針對性、適用性的專項模塊實習(xí)，從而將校內(nèi)模擬實訓(xùn)室落實到真實的企業(yè)操作之中。同時，考慮到企業(yè)的承接力和容納力，采用針對不同教學(xué)模塊分別選擇對口企業(yè)的思路開展實訓(xùn)。例如倉儲與配送管理實訓(xùn)選擇廣東心怡物流有限公司山東分公司—倉儲類企業(yè)，運(yùn)輸組織與管理實訓(xùn)選擇淄博交運(yùn)集團(tuán)藍(lán)狐物流有限公司—專線運(yùn)輸?shù)?，如此選擇確保了實踐的針對性和適用性。

（2）學(xué)生實習(xí)過程中做到有效的心理疏導(dǎo)

學(xué)生實習(xí)前要講明實習(xí)的意義、實習(xí)的重要性，學(xué)生實習(xí)過程中有教師全程跟隨做專業(yè)指導(dǎo)和心理疏導(dǎo)。企業(yè)實習(xí)和學(xué)校學(xué)習(xí)不同，前期學(xué)生有新鮮感、興趣點較高，工作熱情飽滿，但是由于物流行業(yè)工作環(huán)境差、工作時間不規(guī)律、勞動強(qiáng)度大等特點，實習(xí)時間一長，學(xué)生易產(chǎn)生厭倦情緒和對抗情緒，若不及時疏導(dǎo)難易確保實習(xí)效果。指導(dǎo)教師有效的心理疏導(dǎo)能讓學(xué)生在實習(xí)過程中做到掌握技能的同時鍛煉自己的心智，達(dá)到技能嫻熟、心智健全。

（3）由“一廂情愿”達(dá)到“兩廂情悅”

工學(xué)結(jié)合實踐是學(xué)院一廂情愿還是校企兩廂情悅，主要看學(xué)生能否為企業(yè)帶來實在的經(jīng)濟(jì)效益。若學(xué)生能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)對開展工學(xué)結(jié)合持歡迎態(tài)度，否則企業(yè)拒絕接受學(xué)生實習(xí)。今后，建立工學(xué)結(jié)合、校企合作的長期有效機(jī)制，調(diào)整完善校企合作的各項協(xié)議，進(jìn)一步實際化和細(xì)化學(xué)生實習(xí)崗位，運(yùn)用“獎罰制”激發(fā)學(xué)生實習(xí)熱情和實習(xí)效果，評選多諫言、多創(chuàng)新和多產(chǎn)出的“三多”優(yōu)秀實習(xí)生，對實習(xí)合格的學(xué)生辦法“工作證明證書”。

（4）在開展校企合作實踐教學(xué)中建立共享型實踐教學(xué)資源庫

在組織開展工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程中，積極收集并與企業(yè)合作開發(fā)各類實踐教學(xué)資源，包括專業(yè)教學(xué)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)研資料、教學(xué)內(nèi)容、實訓(xùn)項目、教學(xué)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)評價等；教學(xué)素材庫，包括物流設(shè)施與設(shè)備的圖片、技術(shù)資料以及操作說明；物流作業(yè)的實景錄像等，針對各教學(xué)項目歸類收集，做到門類齊全、收集豐富；行業(yè)資源系統(tǒng)，包括物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃及文件介紹等。

參考文獻(xiàn)：

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第7篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞：物流信息技術(shù)；應(yīng)用；實踐

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract： With the rapid development of the logistics industry， manufacturing， warehousing， transportation and distribution， and consumption patterns are undergoing tremendous change， information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper， based on the composition and application of logistics information technology， attempts to summarize curriculum design concepts and ideas， and to propose practical teaching experimental program.

Key words： logistics information technology； application； practice

1 物流信息技術(shù)的基本組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

2014年6月，工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司了《2013年物流信息化監(jiān)測報告》，筆者在對物流企業(yè)的調(diào)研中，了解到物流信息技術(shù)的相關(guān)情況。

隨著物流進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代，企業(yè)對于物流信息集成越來越重視，將系統(tǒng)軟件開發(fā)、RFID、GPS、GIS、條形碼等信息技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等作為物流信息化建設(shè)的重點。物流信息技術(shù)應(yīng)用情況如下：

（1）物流軟件的應(yīng)用呈逐年上升趨勢。目前我國國內(nèi)已有高達(dá)94.3%的物流企業(yè)內(nèi)部使用了管理軟件，80%的企業(yè)準(zhǔn)備升級現(xiàn)有軟件。包括供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、貨代管理系統(tǒng)（FMS）等。不同的軟件均衡性更加明顯，企業(yè)注重的是業(yè)務(wù)與軟件之間的融洽性。

（2）以條碼識讀為基礎(chǔ)的POS自動銷售系統(tǒng)，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時也促進(jìn)了條碼的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪鞲鱾€環(huán)節(jié)。同時射頻識別技術(shù)（RFID）通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的非接觸式自動識別技術(shù)，在越來越多的倉儲定位管理中運(yùn)用。

（3）GIS應(yīng)用于物流分析，主要是利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析，軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合物流模型和設(shè)施定位橫型。

GPS應(yīng)用于車輛全球定位報警系統(tǒng)，主要跟蹤貨運(yùn)車輛與貨物的運(yùn)輸情況，保障整個物流過程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使貨主及車主隨時了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果顯示，87.38%的企業(yè)實現(xiàn)了對自有車輛的追蹤，其中，有61.11%的企業(yè)自有車輛追蹤率達(dá)到100%。

2 高職高專院校物流信息管理課程定位分析

基于對物流信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用分析，可以進(jìn)一步明確物流業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，將極大地促進(jìn)物流信息化的快速發(fā)展。學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生的技能方面必須與時俱進(jìn)，為這個快速發(fā)展的勢頭做好充足的實踐性準(zhǔn)備。

同時，了解到高職高專類院校培養(yǎng)物流類人才主要是滿足社會對于操作層人員的需求，需要達(dá)到的目標(biāo)是能夠熟練操作物流過程中的各個環(huán)節(jié)，對原始憑證進(jìn)行熟練的處理和使用，具備一定的數(shù)據(jù)分析能力。

物流信息技術(shù)是一門綜合性的學(xué)科，涉及到信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息存儲和加工等技術(shù)，結(jié)合學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生主要就業(yè)方向和內(nèi)容，將物流信息技術(shù)重點放在要求學(xué)生掌握幾種常見的物流技術(shù)及物流信息系統(tǒng)的操作上。

3 課程設(shè)計

3.1 設(shè)計理念及思路

（1）合理組織教學(xué)內(nèi)容，保證知識的時效性?；谝陨戏治觯覀冎馈段锪餍畔⒓夹g(shù)與應(yīng)用》課程要符合企業(yè)對物流人才的需要，保證學(xué)生在校學(xué)習(xí)和實際工作一致性。課程結(jié)合多本教材，取其精華，在校企合作中以順豐的工作崗位為背景，以及選取應(yīng)用最為普遍、最新的物流信息技術(shù)和案例為背景，真正做到與時俱進(jìn)，提高了知識和技能的時效性。高職高專的物流管理學(xué)生主要有就業(yè)崗位，分別是倉儲、配送、運(yùn)輸、貨代、客服、采購、報關(guān)及市場開發(fā)，針對主要就業(yè)崗位的職業(yè)技能需求，結(jié)合課程體系中最主要的三個項目模塊設(shè)計出相應(yīng)的技能實訓(xùn)項目。

（2）高職高專院校物流信息課程采用的實踐教學(xué)方式。選擇多軟件平臺操作，以項目為實訓(xùn)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生多種系統(tǒng)處理能力。這是對物流信息技術(shù)工作的一種實戰(zhàn)訓(xùn)練方式，實訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生解決現(xiàn)實問題的能力。

學(xué)校使用的是絡(luò)捷斯特倉儲系統(tǒng)軟件，但由于學(xué)生就業(yè)崗位的不確定性，使得在工作崗位上使用的軟件類型和軟件操作方法的不確定性。因此，要結(jié)合使用網(wǎng)上免費的專項物流軟件作為補(bǔ)充，這些軟件的功能足夠滿足教學(xué)的需求。學(xué)生通過多款物流軟件的操作， 在實踐中體驗信息化在物流中的應(yīng)用。同時，為今后工作中運(yùn)用到的物流系統(tǒng)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。這里推薦幾款免費但是功能齊全的軟件如下：

①GPS車輛定位系統(tǒng)，可以用易流云平臺，完成車輛監(jiān)控、軌跡回放、物流地圖等模塊的學(xué)習(xí)。

②POS系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，可以選用E商POS系統(tǒng)，該軟件提供包括前臺的收款、調(diào)入和出貨、VIP設(shè)置等，后臺的入庫、出庫、庫存管理、數(shù)據(jù)分析、財務(wù)等內(nèi)容，是學(xué)習(xí)POS系統(tǒng)很好的軟件。

③365APP物流在線軟件，提供了貨運(yùn)系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等多款物流軟件的使用。

本門課的教學(xué)軟件資源大約10余款，7款軟件被應(yīng)用和課程教學(xué)中。部分實訓(xùn)涉及到多款軟件的協(xié)同操作，部分實訓(xùn)通過分組，學(xué)生按角色使用某款軟件的不同模塊的方式來完成實訓(xùn)任務(wù)。

3.2 任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的物流信息技術(shù)實踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》以供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)流動形式作為主線，將課程內(nèi)容分為三大模塊，將理論知識和實踐相結(jié)合，教師通過講解理論知識，讓學(xué)生對相關(guān)技術(shù)有一定的感性認(rèn)識，然后讓學(xué)生對新的信息處理設(shè)備進(jìn)行參觀和實際動手操作，并對若干物流信息系統(tǒng)進(jìn)行完整的模擬操作，加深印象，達(dá)到掌握該技術(shù)的目的。

學(xué)院采取項目導(dǎo)向教學(xué)法，在教學(xué)過程中，以若干個具體任務(wù)為中心，通過完成任務(wù)的過程，介紹和學(xué)習(xí)基本知識及技能，同時培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題和綜合應(yīng)用所學(xué)知識及技能的能力。以項目為導(dǎo)向驅(qū)動、引領(lǐng)教學(xué)過程，強(qiáng)調(diào)實訓(xùn)環(huán)節(jié)，設(shè)計學(xué)習(xí)過程于工作過程的職業(yè)環(huán)境中，將學(xué)生對知識的掌握程度提高到了實踐這一層面，使學(xué)生能真正做到“做中學(xué)”、“學(xué)中做”。

根據(jù)這個教學(xué)思想，設(shè)計高職物流信息技術(shù)課程教學(xué)模式，如表1所示。

4 總 結(jié)

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》是一門實踐性非常強(qiáng)的課程，在以項目為導(dǎo)向的課程設(shè)計已經(jīng)為大多數(shù)專任教師認(rèn)可，但是基于課程的特點，還存在一些地方需要改進(jìn)。比如信息技術(shù)更新的非?？?，許多軟件的時效性比較短，需要物流組不斷的更新課程資源，也要求教師不斷收獲新的物流資訊，同時學(xué)習(xí)最新的物流技術(shù)和系統(tǒng)，才能保證在課程的開發(fā)和教學(xué)上不落伍，學(xué)生才能走出校門就能學(xué)以致用。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

文章主要針對目前高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置缺乏針對性和實踐性的問題，結(jié)合作者所在院校的港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置的具體情況進(jìn)行分析，就目前高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置中存在的問題，提出了相應(yīng)的建議，希望對高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置改革起到指導(dǎo)性作用。

關(guān)鍵詞:

高職高專;港口物流管理;課程設(shè)置

一、高職高專港口物流管理專業(yè)人才需求現(xiàn)狀

近年來，港口物流在中國發(fā)展迅速，各個高職院校紛紛設(shè)置了港口物流管理專業(yè)，在讀的港口物流管理專業(yè)學(xué)生人數(shù)頗多，然而港口物流管理專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率比較低，對于這種瓶頸的現(xiàn)象各個高職高專院校有必要重新定位港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

二、課程設(shè)置在教學(xué)中存在的問題

人才培養(yǎng)目標(biāo)的重新定位，首先就有必要從課程教學(xué)中存在的問題入手，下面結(jié)合作者所在的學(xué)院進(jìn)行具體的分析，總結(jié)出在課程設(shè)置上四個比較突出的問題。

(一)培養(yǎng)目標(biāo)定位模糊，課程設(shè)置缺乏針對性和實踐性

港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生能夠從事什么工作，這在很多高職院校的人才培養(yǎng)計劃里并沒有具體的體現(xiàn)出來，所以說培養(yǎng)目標(biāo)的不明確，直接導(dǎo)致了課程開設(shè)比較寬泛，當(dāng)然，學(xué)院這樣的做法無非是想擴(kuò)大港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范圍，只要是與物流相關(guān)的行業(yè)都可以做，事實上剛好相反。目前很多港口物流管理專業(yè)的畢業(yè)生都在從事比如貨代、船代、進(jìn)出口貿(mào)易、理貨、報關(guān)報檢等方面的工作，所以導(dǎo)致人們誤認(rèn)為港口物流就是貨代、船代、進(jìn)出口貿(mào)易，理貨，報關(guān)報檢，使得對港口物流管理專業(yè)設(shè)置的認(rèn)識有偏差。

(二)師資隊伍專業(yè)能力亟待提升

師資隊伍專業(yè)性不足，正規(guī)的港口物流管理專業(yè)畢業(yè)的教師匱乏，特別是雙師型教師極少。目前我院只有極少數(shù)教師是港口物流管理專業(yè)出身，大部分的物流教師都是原來從國貿(mào)類、管理類教學(xué)的老師轉(zhuǎn)行過來的，而且當(dāng)中大部分都沒有港口物流實踐的經(jīng)驗，假如授課教師既沒有物流專業(yè)系統(tǒng)理論知識又缺乏物流實踐，上課純理論的滿堂灌式的授課，這樣教學(xué)質(zhì)量并不理想。

(三)專業(yè)教材缺乏，教學(xué)內(nèi)容重復(fù)、陳舊

當(dāng)前能滿足高職高專港口物流教學(xué)特點的教材較少，這因為大部分教材的編者本身就缺少對專業(yè)實踐的深入了解，所以他們編寫的教材內(nèi)容重復(fù)率高、陳舊，且沒有針對性，缺乏實用性等問題。比如說《港口庫場業(yè)務(wù)》這本書，目前就只停留在王有江的2008年這個版本，內(nèi)容相對現(xiàn)在已經(jīng)陳舊滯后，這樣的內(nèi)容體系使教學(xué)活動過程缺乏新意和吸引力，難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時也不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。

(四)實訓(xùn)條件簡陋

實踐教學(xué)是現(xiàn)代港口物流管理專業(yè)課程體系中的關(guān)鍵內(nèi)容，學(xué)生只有在實踐教學(xué)中才能真正學(xué)到所需的技能。然而目前學(xué)院實踐性教學(xué)主要來自兩個方面:一是校內(nèi)利用物流管理專業(yè)的現(xiàn)有實訓(xùn)設(shè)備，但是缺少港口樞紐環(huán)節(jié)實訓(xùn);二是校外在新生入學(xué)后的認(rèn)識性教學(xué)環(huán)節(jié)安排到欽州港對物流企業(yè)實地走訪和參觀，或者聽聽其企業(yè)經(jīng)理人的報告、講座，再無法安排其他實踐項目。除此之外，港口物流專業(yè)設(shè)施設(shè)備較為專業(yè)，相關(guān)運(yùn)營軟件集成度高，涉及到的部門和環(huán)節(jié)多，港口樞紐的仿真實訓(xùn)室建設(shè)投入高，需要幾百萬投入才見實驗效果的港口物流管理專業(yè)實訓(xùn)室，是很難獲得寶貴的經(jīng)費支持的，特別是對于像我們學(xué)院的民辦高職院校。

三、提出的建議

針對上述所提到的問題，結(jié)合學(xué)院自身的條件和發(fā)展定位，提出的建議如下四點:

(一)明確培養(yǎng)目標(biāo)，課程設(shè)置圍繞專業(yè)崗位來設(shè)置

課程設(shè)置應(yīng)依據(jù)物流人才市場崗位的最新需求進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)培養(yǎng)的針對性，根據(jù)具體的崗位需求來開設(shè)專業(yè)課程，使學(xué)生熟練掌握專業(yè)技能，快速的適應(yīng)工作。我們學(xué)院在了解北部灣港口物流人才市場需求的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了具有特色的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口物流管理人才培養(yǎng)模式，確定了港口物流管理方向，并根據(jù)這個方向所涵蓋的崗位群設(shè)置相應(yīng)課程，使課程設(shè)置緊緊圍繞市場需求崗位，學(xué)生所學(xué)課程專業(yè)性更強(qiáng)，也更貼近實際崗位的要求。

(二)優(yōu)化教材建設(shè)，注重教學(xué)內(nèi)容的專業(yè)性、實用性

針對目前港口物流管理專業(yè)所存在的教材質(zhì)量低劣、內(nèi)容陳舊和重復(fù)等諸多問題，個人建議對于一些專業(yè)性比較強(qiáng)的教材應(yīng)該由一個全國性且比較權(quán)威的組織或者機(jī)構(gòu)，比如行業(yè)協(xié)會等，組織學(xué)科專家和行業(yè)能手進(jìn)行編寫，保證專業(yè)教材內(nèi)容的系統(tǒng)性、專業(yè)性和實用性;或者通過對傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容及結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新整合。教材應(yīng)適當(dāng)依據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點，結(jié)合社會崗位需求的變化，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力、知識的融會貫通能力和解決實際問題的能力。

(三)加強(qiáng)師資隊伍綜合素質(zhì)建設(shè)

目前我國港口物流發(fā)展起步晚，相關(guān)專業(yè)人才缺乏，直接導(dǎo)致高校教學(xué)水平的偏低，建議可以從以下兩方面著手:一是從招聘渠道上，盡量多招聘本專業(yè)的優(yōu)秀人才，二是要求在校專業(yè)理論教師到企業(yè)單位進(jìn)行掛職鍛煉，在實踐中去體會港口物流企業(yè)的工作流程，了解相關(guān)專業(yè)崗位的職業(yè)技能需求，最大限度地提高自身的實踐技能，加深對專業(yè)崗位的了解。同時學(xué)校定期選派優(yōu)秀專業(yè)教師去參加專業(yè)培訓(xùn)或進(jìn)修深造，提升教師自身的綜合素質(zhì);最后建議學(xué)院聘請一定比例的企業(yè)的管理者來校做講座，或者可以聘請物流企業(yè)的行業(yè)能手來校兼職上課。

(四)優(yōu)化實訓(xùn)條件，建立校企“合作型”實訓(xùn)基地

要想優(yōu)化實訓(xùn)條件，除了學(xué)院自身的投入之外，還可以從兩個方面入手:一是通過政府獲得財政資金撥款，但是這部分資金數(shù)額是有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實訓(xùn)室的需求;二是依靠校企合作，建立“合作型”的港口物流實訓(xùn)基地。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)家開始意識到人才對于企業(yè)的重要性，特別是一些發(fā)達(dá)地區(qū)員工的招聘成本比較高，那么學(xué)院就可以考慮企業(yè)以設(shè)備、資金、技術(shù)或者管理模式等進(jìn)行投資，合作辦學(xué)，參與學(xué)院的決策、計劃、組織和管理工作，企業(yè)既可以從中培養(yǎng)自己所需要的人才，又可以分享利益。若要采取這種方式那么最關(guān)鍵也是最的問題就是如何選擇好合作伙伴。

作者：石丹萍 單位：廣西英華國際職業(yè)學(xué)院

［參考文獻(xiàn)］

［1］曾益坤．朱顥高職物流管理專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探討［J］．湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2009(1):1－4．

第9篇：物流綜合實訓(xùn)報告范文

高等職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對人才需求提出了更高的要求，校企合作、工學(xué)結(jié)合是高職教育永恒的主題，文章以長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，闡述了校企合作人才培養(yǎng)模式的改革，分析了校企合作解決了人才培養(yǎng)中存在的問題，最后以實證來說明校企合作人才培養(yǎng)模式的整體效果。

【關(guān)鍵詞】

校企合作；物流管理；人才培養(yǎng)模式

為了更好的適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（教高[2006]16號）提出，“大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式”，提高和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造和就業(yè)能力。因此，高等職業(yè)院校將校企合作、工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點。長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全國100所示范院校之一，而物流管理專業(yè)成立于2006年，并非是學(xué)院的重點建設(shè)專業(yè)，為了解決專業(yè)實訓(xùn)條件差、教師實踐能力弱等問題，專業(yè)從2007年開始與廣州新邦物流有限公司進(jìn)行校企合作開辦“新邦物流訂單班”，從2010年開始與上海德邦物流有限公司、上海韻達(dá)快運(yùn)等第三方物流公司合作，教師每年到企業(yè)進(jìn)行頂崗實踐和走訪調(diào)研，制定了基于校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，經(jīng)過七年的實踐，取得了較好的效果。

1 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革

1.1 人才需求分析

2009年物流被列為國家十大振興產(chǎn)業(yè)，國家“十一五”“十二五”和湖南“十二五”發(fā)展規(guī)劃都提出要大力發(fā)展物流業(yè)。總理在2014年政府工作報告中提出要深化流通體制改革，清除妨礙全國統(tǒng)一市場的各種關(guān)卡，降低流通成本，促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展。

物流行業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級對物流人才形成了巨大需求。中國物流與采購聯(lián)合會預(yù)測，“十二五”期間，我國物流業(yè)每年需新增就業(yè)人員130萬人，85%是一線操作技能崗位，可目前職業(yè)院校物流專業(yè)年畢業(yè)人數(shù)只有40萬人。相差的還不僅是數(shù)量，如今物流企業(yè)有將近2500萬的從業(yè)人員，這些從業(yè)人員中具有大中專以上學(xué)歷的比例為27.25%，具有中級職稱的僅占3.6%，遠(yuǎn)低于全國各行業(yè)平均水平，這樣的人員結(jié)構(gòu)已很難跟上現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展。

湖南省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告中提到，到2015年末，社會物流總額實現(xiàn)55000億元，物流業(yè)增加值達(dá)到1900億元，全社會物流總占GDP的比重下降1.5%-2%。建成物流收入過50億元物流園區(qū)2-3個，國家A級物流企業(yè)150家以上，其中年物流收入過20億元的物流企業(yè)2-3家，過10億元15家，過億元的100家以上。湖南省目前有物流企業(yè)3100多家，從業(yè)人員135萬。

按國家對物流人才的統(tǒng)計口徑，物流人才可分為三個層次，分別是高級物流人才、中級物流人才與初級物流人才（物流操作人員），本次調(diào)研重點調(diào)查近5年畢業(yè)生就業(yè)比較集中的產(chǎn)業(yè)，即中大型第三方物流企業(yè)對倉儲管理、運(yùn)輸管理、物流客服類崗位高素質(zhì)人才需求進(jìn)行分析。

在被調(diào)查的327 個崗位中，需要物流專業(yè)或相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷崗位和大專學(xué)歷的崗位占到60%，物流崗位大多對學(xué)歷要求不高，高職高專學(xué)歷最受歡迎。因為物流行業(yè)的工作操作性強(qiáng)，需要大量具有操作能力的員工。但物流業(yè)操作又不是簡單機(jī)械或人力操作，同時還需要一定的物流知識體系支撐，?？茖哟蔚娜瞬疟容^符合當(dāng)前物流發(fā)展的需要。

1.2 專業(yè)服務(wù)面向及培養(yǎng)規(guī)格

我院物流管理專業(yè)主要面向湖南及珠三角地區(qū)第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流客戶服務(wù)等初中級管理崗位，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，心理健康，掌握從事物流一線操作與管理工作所必備的物流管理專業(yè)知識，熟練掌握從事物流市場開發(fā)、物流客戶服務(wù)、倉儲管理、運(yùn)輸管理、配送管理等崗位工作所需的基本技能和初步能力，具備較好的職業(yè)素養(yǎng)，具有“愛眾親仁”道德精神和“博學(xué)篤行”專業(yè)品質(zhì)的高素質(zhì)、應(yīng)用型、可持續(xù)發(fā)展的物流服務(wù)專門人才。

五元物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格定位為：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)在物流管理理論專業(yè)知識、專業(yè)能力和專業(yè)素質(zhì)方面達(dá)到從事物流市場開發(fā)、物流客戶服務(wù)、倉儲管理、運(yùn)輸管理、配送管理等崗位實際工作的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用、工藝設(shè)計與實施以及現(xiàn)場管理的水平，具體來看，本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具備的知識、能力、素質(zhì)要求如下表1所示：

1.3 基于校企合作的人才培養(yǎng)模式設(shè)計

我院物流管理專業(yè)經(jīng)過多年對四屆畢業(yè)生和12家合作企業(yè)的深度調(diào)研，充分了解了本專業(yè)人才需求、最新發(fā)展動態(tài)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)更新狀況，依托現(xiàn)有的合作企業(yè)，提出1432人才培養(yǎng)模式。一個貫穿，是把校企合作貫穿物流人才培養(yǎng)全過程；四層對接即專業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)、物流職業(yè)崗位對接，專業(yè)課程內(nèi)容與物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)過程與物流生產(chǎn)過程對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接。三個循環(huán)，即第一和第二學(xué)期的物流企業(yè)角色體驗循環(huán)，第三和第四學(xué)期物流輪崗實訓(xùn)循環(huán)，第五和第六學(xué)期頂崗實習(xí)循環(huán)。兩個融合是把物流知識、技能培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)相融合，專業(yè)理念與物流企業(yè)、行業(yè)文化相融合。真正實現(xiàn)專業(yè)、職業(yè)、崗位、就業(yè)四位一體，讓物流專業(yè)學(xué)生能順利“入門”、快速“入行”，最終實現(xiàn)成功“入職”。

2 校企合作人才培養(yǎng)解決的問題

2.1 解決了課程體系設(shè)置與企業(yè)崗位要求對接的問題

通過對典型行業(yè)、典型企業(yè)、典型崗位的調(diào)研，走訪了大量物流企業(yè)，到合作企業(yè)進(jìn)行頂崗調(diào)研，解決了物流管理專業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)、物流職業(yè)崗位對接，專業(yè)課程內(nèi)容與物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)過程與物流生產(chǎn)過程對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接的問題。根據(jù)行業(yè)企業(yè)對物流高端技能型人才的知識、能力、素質(zhì)要求，將行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)按照就業(yè)崗位進(jìn)行了細(xì)分，根據(jù)就業(yè)崗位任職標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生崗位遷移、職業(yè)遷移的可持續(xù)發(fā)展需要，確定了本專業(yè)核心能力，構(gòu)建了高等職業(yè)教育特色鮮明的課程體系。

2.2 解決了專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)的問題

目前，高職院校對專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊的建設(shè)越來越重視，許多院校也出臺了一些遴選和獎勵辦法。但是由于現(xiàn)有高職物流管理專業(yè)教師大部分是從學(xué)校畢業(yè)就到高職做教師，講解理論知識輕駕就熟，但是實踐教學(xué)能力方面卻感覺無從下手。因此通過深度校企合作，專業(yè)的每位教師都到合作企業(yè)進(jìn)行頂崗，讓年輕教師快速了解行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)崗位的要求，并提高了教師的實踐教學(xué)能力，使教學(xué)過程能夠?qū)崿F(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化。通過協(xié)議簽訂校企合作協(xié)議，加強(qiáng)校內(nèi)專任教師和企業(yè)兼職教師的雙向交流，通過項目合作，學(xué)院可以進(jìn)一步增強(qiáng)專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能力，保證專兼職隊伍的建設(shè)。

2.3 解決了實訓(xùn)條件不足的問題

高職院校實訓(xùn)條件不足的問題一直是令學(xué)院頭痛的事情，尤其是經(jīng)管類專業(yè)的實習(xí)、實訓(xùn)問題，而解決這一難題的最好辦法就是進(jìn)行校企合作。我院物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)室所用的軟件就是由廣州新邦物流有限公司提供的NIS系統(tǒng)，滿足了專業(yè)課程實訓(xùn)的要求，同時每學(xué)期的課程實訓(xùn)也都安排到合作企業(yè)。這樣，學(xué)院節(jié)約了投入成本，且實訓(xùn)效果較好。

3 校企合作人才培養(yǎng)模式的實踐

3.1 構(gòu)建了基于工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系，開發(fā)了“5+1”核心課程

根據(jù)校企深度融合人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，按照核心崗位的職業(yè)技術(shù)能力、綜合素質(zhì)、職業(yè)能力、可持續(xù)發(fā)展，與企業(yè)共同構(gòu)建基于職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)律，工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系，在專業(yè)群基礎(chǔ)課程模塊基礎(chǔ)之上，開發(fā)了職業(yè)導(dǎo)入、職業(yè)崗位、職業(yè)拓展三大課程模塊，如下圖1所示：

從市場調(diào)查入手，了解高職物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)的核心崗位群，邀請企業(yè)人員參與研究，建立高職應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才的知識、能力、素質(zhì)體系，進(jìn)而開發(fā)培養(yǎng)職業(yè)核心能力的“5+1”項目課程體系，設(shè)計“項目驅(qū)動、任務(wù)導(dǎo)向”的項目課程教學(xué)模式，以我院物流管理專業(yè)學(xué)生為實證研究的對象，對研究過程進(jìn)行適時控制，最終探索出具有創(chuàng)新性、可行性的高職市場營銷專業(yè)“5+1”核心課程體系，即《運(yùn)輸管理實務(wù)》《倉儲管理實務(wù)》《物流客戶服務(wù)與管理》《物流市場營銷》《物流綜合實訓(xùn)》《物流信息管理實務(wù)》，以全面提高學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力。

3.2 打造了一支優(yōu)秀的教學(xué)團(tuán)隊

我院物流管理專業(yè)共有8名專任教師，所有的教師每年都要到合作企業(yè)進(jìn)行頂崗掛職，從企業(yè)帶回了大量的實訓(xùn)資源和實際案例，讓這批年輕的教師快速成長，每個人都可以獨當(dāng)一面。我院物流管理專業(yè)在物流技能競賽中獲得一個國家一等獎，兩個省級一等獎，在湖南省在32所高職物流管理專業(yè)院校中，我院物流技能抽查連續(xù)兩年以第二名的成績獲得優(yōu)秀。這些項目中，很大一部分是實踐能力考核，這些成績與合作企業(yè)的兼職教師輔導(dǎo)室完全分不開的。近幾年來，通過重大項目的磨練，打造了一支分工合理、定位明確、精研業(yè)務(wù)、凝聚力強(qiáng)的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊。

3.3 完善了專業(yè)“2+1+1”實訓(xùn)體系

我院物流管理專業(yè)將校企合作貫穿始終，將產(chǎn)教融合落到實處，充分挖掘訂單合作企業(yè)潛力，完善“2+1+1”實訓(xùn)體系，讓學(xué)生在學(xué)校開展基于工作的學(xué)習(xí)?！?+1+1”實訓(xùn)體系即兩個物流綜合實訓(xùn)室、一個學(xué)生創(chuàng)業(yè)平臺――“物流工作室”，一個校外實習(xí)基地體系。我院物流綜合實訓(xùn)室由企業(yè)專家與專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊共同討論制定，一部分軟件和設(shè)備由合作企業(yè)直接提供?！拔锪鞴ぷ魇摇眲?chuàng)辦于2007年，現(xiàn)在主要辦理行李托運(yùn)、綠色回收、快遞三大業(yè)務(wù)，完全由學(xué)生自主經(jīng)營、自主管理的學(xué)生創(chuàng)業(yè)平臺，年營業(yè)額達(dá)20萬，多次被湖南教育頻道、湖南都市頻道報道，盡管“物流工作室”只是培養(yǎng)了本專業(yè)20%的精品學(xué)生，卻實實在在地推動了本專業(yè)100%學(xué)生的向前發(fā)展，“物流工作室”成為“物流職業(yè)經(jīng)理人”的培養(yǎng)基地。

3.4 進(jìn)一步夯實了教學(xué)管理與評考核評價體系

根據(jù)校企合作對訂單班學(xué)生和教師的要求，我院物流管理專業(yè)在教學(xué)管理與評價上面，進(jìn)一步夯實“教師的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)生的合格標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)” 第一：全體專業(yè)教師，必須根據(jù)自己負(fù)責(zé)的專業(yè)方向，每兩年到訂單合作企業(yè)頂崗一個月以上，這已成為我院合格教師的基本標(biāo)準(zhǔn)；第二：落實省級物流技能抽查標(biāo)準(zhǔn)，實行校內(nèi)的專業(yè)一對一合格檢查制度；第三：要求大一、大二完成兩個月以上的深度社會實踐，大三頂崗實習(xí)半年以上，學(xué)生才能夠獲得相應(yīng)的實踐學(xué)分；第四：組建強(qiáng)大的校企合作課程團(tuán)隊，確保每學(xué)期至少有一門以上的核心課程，其關(guān)鍵業(yè)務(wù)內(nèi)容全部由企業(yè)專家來校講授，真正滿足企業(yè)對物流人才的要求。

高等職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對人才需求提出了更高的要求，校企合作、工學(xué)結(jié)合是高職教育永恒的主題。因此，要提高高職教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量與層次，需要從“高”與“技術(shù)”這兩方面特性下功夫，對校企合作進(jìn)行體制機(jī)制改革創(chuàng)新，使其適應(yīng)高舉高等技術(shù)教育的大旗，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型創(chuàng)新人才。

【參考文獻(xiàn)】

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