地方片區(qū)農產品物流效率研究

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［提要］發(fā)展農產品產業(yè)，實現(xiàn)農產品產銷兩旺，促進農戶增產增收是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要條件。根據(jù)調研結果，分析武陵山片區(qū)農產品物流效率的影響因素，在此基礎上探討武陵山片區(qū)農產品物流效率的提升路徑。

關鍵詞：農產品物流效率；影響因素；武陵山片區(qū)

一、引言

武陵山片區(qū)是指武陵山及其余脈所在的區(qū)域，是土家族、苗族、侗族等30多個少數(shù)民族的聚居區(qū)域。由于區(qū)位條件不佳，交通不便利，經濟發(fā)展落后，農產品產業(yè)是該區(qū)域的主導產業(yè)，也是我國現(xiàn)有的14個“連片特困區(qū)”之一。該區(qū)域屬于亞熱帶季風濕潤性氣候，水資源非常豐富，土地資源類型多樣，故片區(qū)內盛產多種特色農產品，例如稻谷、中草藥、水果、水產品、煙葉、茶葉等農副產品。由于質量優(yōu)良，且農產品生產企業(yè)也具有一定的品牌意識，多種知名的農產品品牌已經享譽國內外，例如“古丈毛尖”、“湘西獼猴桃”、“麻陽冰糖橙”。2018年1月2日，國務院公布了2018年中央一號文件，即《中共中央國務院關于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》，同年9月，中共中央、國務院印發(fā)了《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018-2022）》，并要求各地區(qū)各部門結合實際認真貫徹落實，這標志著“鄉(xiāng)村振興”已成為新時期社會各界關注的熱點。鄉(xiāng)村產業(yè)振興是鄉(xiāng)村振興的重要內容，如何因地制宜地發(fā)展鄉(xiāng)村產業(yè)，實現(xiàn)農戶脫貧致富，是鄉(xiāng)村振興的前提條件。農產品產業(yè)是我國廣大農村地區(qū)的主要產業(yè)，也是武陵山片區(qū)的主導產業(yè)，發(fā)展武陵山片區(qū)的農產品產業(yè)，實現(xiàn)農產品產銷兩旺，是武陵山片區(qū)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的必由之路。然而，限于武陵山片區(qū)惡劣的農產品物流環(huán)境，農產品物流已經成為武陵山片區(qū)農產品產業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此，研究破解武陵山片區(qū)農產品物流環(huán)境的困境，促進該區(qū)域農產品順暢流通，具有很強的現(xiàn)實意義。我國是農業(yè)大國，然而國內學術界對于農產品物流的研究是2000年以后才開始起步。但自從“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”提出以來，農產品物流的研究引起學術界的廣泛關注，并從不同層面和角度進行了許多研究，涌現(xiàn)大量關于農產品物流的研究成果。目前，已有不少學者對農產品物流效率的影響因素進行了探討。例如，楊軍等以我國主要省份的農產品物流效率為對象，實證分析了城鎮(zhèn)化水平對農產品物流效率的影響。徐良培、李淑華利用SFA模型分析了信息服務投入、地區(qū)發(fā)展水平等5種因素對于我國農產品物流效率的影響。結果發(fā)現(xiàn)，我國東部地區(qū)農產品物流效率最高，其次是中部地區(qū)，西部地區(qū)的農產品物流效率最低。黃福華、蔣雪林以長沙生鮮農產品為研究樣本，運用灰色關聯(lián)方法分析了生鮮農產品物流效率的影響因素。張騰元以云南省農產品物流效率為研究對象，從物流規(guī)模、物流損耗、物流費用、物流滯銷等四個方面建立了農產品物流效率的評價指標體系，基于調研數(shù)據(jù)，運用灰色關聯(lián)分析法探討了云南省農產品物流效率的影響因素及其影響程度。龔瑞風等以湖南省農產品物流效率為研究對象，從十個方面構建了生鮮農產品物流效率的評價指標體系，基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)運用灰色關聯(lián)分析法探討了生鮮農產品物流效率的影響因素。胡宸分析了共同物流對生鮮農產品配送的促進作用，將農產品物流效率低下的影響因素總結為五種類型，最后提出了生鮮農產品物流效率提升的對策。在國外，MaviHK等研究發(fā)現(xiàn)交通狀況、氣候狀況、農產品類型和預期利潤均對農產品物流效率有重要影響；此外，政府部門的相關政策也對農產品物流效率有重要影響。SoysalM等研究發(fā)現(xiàn)農產品的物流成本、地理分布、易腐壞特征等因素對農產品物流效率有重要影響，提出需從政策措施和基礎設施等方面著手提升農產品物流效率。盡管國內外已有不少學者對農產品物流效率的影響因素問題進行了分析和研究，然而農產品物流效率的地域性較為突出，不同地區(qū)的農產品類型、道路交通狀況、經濟發(fā)展水平、裝備技術水平和信息化程度都存在差別，因此農產品物流效率也會存在差異，需要根據(jù)具體情況進行探討。此外，目前尚未見到關于武陵山片區(qū)農產品物流效率的相關研究，因此我們對武陵山片區(qū)農產品物流效率的影響因素進行分析，在此基礎上提出武陵山片區(qū)農產品物流效率的提升路徑，具有較強的必要性和現(xiàn)實意義。

二、武陵山片區(qū)農產品物流效率影響因素分析

我們以武陵山片區(qū)農產品物流效率為研究對象，通過互聯(lián)網收集統(tǒng)計資料，同時制作了網絡調查問卷，以典型農戶、農產品銷售企業(yè)、農產品物流企業(yè)和政府部門為調研對象，對懷化、張家界和邵陽等地區(qū)的農產品物流效率現(xiàn)狀進行了抽樣調查。對調查結果進行整理、歸類和總結，得到武陵山片區(qū)農產品物流效率的影響因素如下：

（一）農產品物流基礎設施。農產品物流基礎設施包括物流路線和物流節(jié)點，物流路線是指道路設施條件，物流節(jié)點包括倉管中心、分揀中心、配送中心。就武陵山片區(qū)而言，農產品支線物流線路不規(guī)范的現(xiàn)象較常見，需要進一步改善和優(yōu)化路況，縮短農產品集貨的路程，更好地節(jié)省農產品運輸時間，提升農產品物流效率。對于物流節(jié)點而言，倉管中心、分揀中心和配送中心等設施，其布局狀況和自動化程度對農產品物流效率的影響較大。

（二）政府部門的政策支持。目前，武陵山片區(qū)農產品種植點較為分散，農產品物流的集貨成本較高；此外，農產品裝卸搬運、運輸過程的自動化程度較低，這對于農產品物流效率有較強的負面影響。需要通過政府部門的政策支持和補貼，進一步降低農產品物流運輸成本，對于農產品物流企業(yè)，需要鼓勵和扶持它們改進設備和技術，提升物流的自動化水平，更好地促進農產品物流效率提升。

（三）農產品物流的信息化水平。物流信息是物流作業(yè)的依據(jù)，物流信息化和自動化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。通過實現(xiàn)物流信息的采集、儲存、分析和傳輸?shù)确矫娴淖詣踊?，可以加快農產品物流信息在不同物流環(huán)節(jié)上的傳輸速度，實現(xiàn)農產品物流各環(huán)節(jié)的無縫對接，大大改善農產品物流效率。

（四）農產品物流作業(yè)人員和管理人員的專業(yè)素質。農產品物流包括采摘、清洗包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、配送、信息處理等多個物流環(huán)節(jié)，是一個由物流設施、物流設備、物流對象（農產品）和人員構成的復雜系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，物流作業(yè)人員和管理人員是主導因素，決定著物流的效率和質量。目前，武陵山片區(qū)農產品物流作業(yè)人員甚至管理人員受過專業(yè)培訓的較少，由于工作待遇較低，工作強度較大，許多物流職員都是通過社會招聘而來，他們沒有受過專業(yè)的訓練，也沒有較豐富的操作或管理經驗，在物流作業(yè)和物流管理過程中不規(guī)范、不科學的現(xiàn)象普遍存在，這嚴重影響了農產品物流的效率和質量。

（五）農產品物流設備的自動化水平。農產品清洗、包裝、裝卸搬運、運輸、配送等環(huán)節(jié)的自動化水平也是影響農產品物流效率的重要因素，目前武陵山片區(qū)農產品物流過程中，使用半自動甚至人力設備進行作業(yè)是普遍現(xiàn)象，制約了農產品物流效率的提升。

三、鄉(xiāng)村振興背景下武陵山片區(qū)農產品物流效率提升路徑

根據(jù)對武陵山片區(qū)農產品物流效率調研分析的結果，我們采用專家咨詢法和理論分析法對武陵山片區(qū)農產品物流效率的提升路徑進行研討，得出該片區(qū)農產品物流效率提升有如下可行路徑：

（一）對農產品種植區(qū)進行合理規(guī)劃，縮短農產品物流的前端集貨時間。目前，武陵山片區(qū)農產品種植缺少區(qū)域規(guī)劃，種植區(qū)域分散，集貨效率較低，集貨成本較高。建議對種植區(qū)域進行科學規(guī)劃，在合適的地區(qū)規(guī)?；胤N植某類農產品，達到規(guī)?；N植、規(guī)?；崭詈鸵?guī)?；锪鞯哪繕?，從而有效降低農產品集貨時間，提高農產品物流效率。

（二）科學規(guī)劃交通道路設施建設，優(yōu)化農產品物流路線。由政府部門牽頭，帶領農產品物流企業(yè)，有計劃地對農產品物流路線進行提質擴容，在農產品采摘季節(jié)，開辟農產品物流專線，達到有效提升農產品物流效率的目標。

（三）推廣使用農產品物流自動化設備。目前，相關部門已經大力倡導使用冷藏車進行農產品運輸，取得了不錯的效果，在未來需要繼續(xù)推廣普及農產品物流冷藏車的使用，有效降低農產品物流損耗，提高農產品物流效率。此外，還需要加強裝卸搬運自動化設備、清洗包裝自動化設備等的普及使用，在農產品物流的各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)效率提升，進而實現(xiàn)農產品物流效率的整體提升。

（四）加強農產品物流信息化建設。在農產品物流過程中，逐步推廣使用條形碼、RFID、EOS等的使用，構建農產品物流信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)農產品物流信息的集成化、透明化管理，進而促進農產品物流各環(huán)節(jié)的緊密銜接，減少等待時間，實現(xiàn)提高農產品物流效率的目標。

（五）培養(yǎng)和使用農產品物流專業(yè)人才。通過從發(fā)達地區(qū)引進高素質農產品物流管理人才，在農產品物流企業(yè)中使用，起到示范引領作用。然后，由政府部門牽頭，農產品物流企業(yè)主導，定期舉辦農產品物流技能培訓班，成批量地培養(yǎng)農產品物流高素質人才。加強農產品物流職員的培訓和考核，將考核結果與物流職員的收入進行關聯(lián)，促進農產品物流職員更好地掌握規(guī)范化物流操作技能，提高物流作業(yè)的質量和水平，促進農產品物流效率的提升?；谡{查研究的結果，對武陵山片區(qū)農產品物流效率的影響因素進行了歸類和分析，然后運用理論分析法和專家咨詢法，對該區(qū)域農產品物流效率的提升路徑進行了探討，所得結論為武陵山區(qū)農產品物流效率的提升提供了決策參考。在后續(xù)研究中，我們將進一步地對武陵山片區(qū)農產品物流效率的影響因素進行定量化分析和探討。

參考文獻：

［1］楊軍，王厚俊，楊春.我國城鎮(zhèn)化對農產品物流效率的影響［J］.農業(yè)技術經濟，2011（10）.

［2］徐良培，李淑華.農產品物流效率及其影響因素研究———基于中國2000-2011年省際面板數(shù)據(jù)的實證分析［J］.華中農業(yè)大學學報（社會科學版），2013（06）.

［3］黃福華，蔣雪林.生鮮農產品物流效率影響因素與提升模式研究［J］.北京工商大學學報（社會科學版），2017.32（02）.

［4］張騰元.云南省農產品物流效率影響因素研究［J］.市場研究，2018（08）.

［5］龔瑞風，吳海玲，彭曉輝.湖南省生鮮農產品物流配送效率影響因素研究［J］.湖南人文科技學院學報，2019.36（02）.

［6］胡宸.生鮮農產品物流效率影響因素與提升模式［J］.現(xiàn)代營銷（下旬刊），2020（04）.

作者：伍星華 劉利猛 鄒超平 單位：懷化學院商學院