卓越工程師指導(dǎo)下的汽車(chē)保險(xiǎn)論文

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一、研究現(xiàn)狀與目標(biāo)

黑龍江工程學(xué)院是國(guó)家第一批卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)院校。黑龍江工程學(xué)院汽車(chē)與交通工程學(xué)院每年培養(yǎng)并向社會(huì)輸入大批的高級(jí)汽車(chē)應(yīng)用型技術(shù)人才。汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)類(lèi)車(chē)輛評(píng)估與事故處理技術(shù)專(zhuān)業(yè)方向的核心課程，面向的對(duì)象包括汽車(chē)與交通工程學(xué)院的車(chē)輛工程、汽車(chē)服務(wù)工程、交通運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè)，每年有大量的畢業(yè)生就業(yè)崗位都與汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠行業(yè)相關(guān)。因此，建設(shè)具有特色的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程群迫在眉睫。課程群建設(shè)是體現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)、提供優(yōu)秀課程資源、建設(shè)特色專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)，是課程體系建設(shè)在高校培養(yǎng)目標(biāo)層面的具體化表現(xiàn)。專(zhuān)業(yè)課程群建設(shè)受到現(xiàn)代教育思想和教育理論的廣泛關(guān)注和研究，它能夠有效克服課程建設(shè)中的諸多弊端，如: 過(guò)于強(qiáng)調(diào)某一門(mén)課程內(nèi)容的完整性與系統(tǒng)性，缺少對(duì)與其相關(guān)課程的橫縱向關(guān)系研究，導(dǎo)致各門(mén)課程內(nèi)容重復(fù)偏多、課程內(nèi)容滯后、課程設(shè)計(jì)與課程實(shí)施脫節(jié)等，它是提高課程實(shí)施效果的重要措施。

二、建設(shè)途徑

1. 改革課程體系

課程體系是卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的關(guān)鍵，是高等教育人才培養(yǎng)的主要載體。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)類(lèi)卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)思想覺(jué)悟高、基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面廣、實(shí)踐和創(chuàng)新能力強(qiáng)、素質(zhì)綜合的卓越型人才。在構(gòu)建嶄新的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程體系時(shí)，各種課程之間須關(guān)聯(lián)密切，邏輯性強(qiáng)。可先通過(guò)基礎(chǔ)的理論課程學(xué)習(xí)，如汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電器與電子設(shè)備、汽車(chē)故障與診斷、汽車(chē)檢測(cè)與維修等，了解汽車(chē)方面的相關(guān)知識(shí)，在此基礎(chǔ)上再學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、車(chē)輛查勘與定損、汽車(chē)事故分析與鑒定等課程。這樣可使理論知識(shí)具有較好的銜接性，實(shí)踐內(nèi)容的安排也具有遞進(jìn)性，這樣由淺入深、循序漸進(jìn)的方式更容易被學(xué)生接受，效果也更好。

2. 加強(qiáng)校企合作

構(gòu)建“卓越工程師計(jì)劃”實(shí)踐教學(xué)體系，必須更新教育理念，緊密接觸工程實(shí)際，加強(qiáng)校企合作。黑龍江工程學(xué)院一直積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)辦人才培訓(xùn)基地。目前已經(jīng)建立的培訓(xùn)基地有豐田汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)中心、博世汽車(chē)故障診斷實(shí)訓(xùn)中心、哈飛汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)中心、中國(guó)安邦保險(xiǎn)公司汽車(chē)?yán)碣r員培訓(xùn)基地等，在校園內(nèi)形成了良好的工程環(huán)境，建立了具有高校行業(yè)特色的校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)。并且與各大保險(xiǎn)公司、哈爾濱運(yùn)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、哈爾濱森華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、黑龍江博遠(yuǎn)集團(tuán)、長(zhǎng)春一汽集團(tuán)、哈飛集團(tuán)等企業(yè)建立了良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，均可成為教學(xué)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的良好基地。

3. 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

在今后的教學(xué)工作中，可以從企業(yè)和教師兩個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，這主要是為了配合“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”要配合企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略。一方面學(xué)校要利用和創(chuàng)造條件安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐。另一方面是教師根據(jù)學(xué)生的自身情況，為其量身定制自主實(shí)踐內(nèi)容，著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和動(dòng)手能力。同時(shí)，增設(shè)實(shí)驗(yàn)課比例，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，使很多理論課與實(shí)驗(yàn)課能夠整合起來(lái)，真正地達(dá)到學(xué)以致用的目的。面向“卓越工程師”人才培養(yǎng)的教學(xué)應(yīng)樹(shù)立以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體的教學(xué)觀(guān)，學(xué)習(xí)形式主要以理論教學(xué)為主，輔以基本的實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)。適量采用探究式學(xué)習(xí)方法，如在汽車(chē)保險(xiǎn)類(lèi)課程的教學(xué)中，通過(guò)分組討論等方式，引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)參與課堂教學(xué)活動(dòng)，促進(jìn)組員的溝通與協(xié)作。在汽車(chē)保險(xiǎn)案例糾紛課程教學(xué)中，采用基于案例的討論式學(xué)習(xí)方法，通過(guò)案例介紹、案例分析、案例總結(jié)這樣的環(huán)節(jié)設(shè)置，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的邏輯能力和實(shí)踐能力。企業(yè)的學(xué)習(xí)主要是依托企業(yè)的生產(chǎn)條件和環(huán)境，應(yīng)以實(shí)踐教學(xué)為主，輔以必要的理論專(zhuān)題。學(xué)生通過(guò)參加企業(yè)實(shí)踐，參與工程研究開(kāi)發(fā)和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)企業(yè)需要完成畢業(yè)設(shè)計(jì)?？蓪ⅰ捌?chē)保險(xiǎn)與理賠”、“汽車(chē)事故分析與鑒定”當(dāng)中的某些教學(xué)活動(dòng)安排在企業(yè)進(jìn)行，利用企業(yè)平臺(tái)的工程環(huán)境、擁有的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，并能對(duì)學(xué)生的理論學(xué)習(xí)進(jìn)行檢驗(yàn)和修正。

4. 師資隊(duì)伍建設(shè)

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃需要建立一支經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)綜合的教師隊(duì)伍。在汽車(chē)企業(yè)中遴選適合相關(guān)教學(xué)的高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才，可選聘企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家到學(xué)校任教或做兼職，建立結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的專(zhuān)兼職教師隊(duì)伍，可定期以講座、實(shí)操等形式為學(xué)生進(jìn)行講解。同時(shí)，學(xué)校要有計(jì)劃、有組織地開(kāi)展教師培訓(xùn)。鼓勵(lì)缺少工程經(jīng)歷的教師到企業(yè)參加工程實(shí)踐，以全面提高教師的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力推動(dòng)“雙師型”教師人才培養(yǎng)工程。

5. 完善教學(xué)資源

在課程建設(shè)方面，增設(shè)與實(shí)踐相關(guān)的課程，增加與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的各類(lèi)軟件教學(xué)的比例，可分別增設(shè) C + + ，UG、ANSYS 等各種仿真模擬操作軟件教學(xué)，逐步形成專(zhuān)業(yè)特色。按照“卓越工程師”培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，卓越計(jì)劃要求加大對(duì)課程教學(xué)的調(diào)整和更新力度，促進(jìn)學(xué)科交叉，避免內(nèi)容重復(fù)，在教學(xué)方法選擇上注重時(shí)效性、多樣性和科學(xué)性。選擇合適的教材。教材是課程的主要載體和形式，合適的教材是專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革取得成功的關(guān)鍵因素。教材建設(shè)應(yīng)該按照課程整合后進(jìn)行編寫(xiě)和選擇，突出知識(shí)的系統(tǒng)性、精簡(jiǎn)性和時(shí)效性，注意教材內(nèi)容的重復(fù)與更新。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，做到及時(shí)、合理、有效地配備實(shí)驗(yàn)設(shè)施及器材。從而保證最終服務(wù)好學(xué)生，實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)的整體培養(yǎng)目標(biāo)。

6. 積極拓展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

按照“卓越工程師”的培養(yǎng)要求，必須建設(shè)與完善汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程群的教學(xué)資源，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)是教學(xué)資源中非常重要的一部分。隨著微博、微信、飛信等網(wǎng)絡(luò)工具軟件的發(fā)展，學(xué)生與網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系越來(lái)越緊密，針對(duì)這一趨勢(shì)，要積極引導(dǎo)并加以利用，使之更好地為課程教學(xué)服務(wù)。通過(guò)網(wǎng)站建設(shè)，定期更新教學(xué) PPT; 鏈接各大汽車(chē)企業(yè)及保險(xiǎn)公司、技術(shù)討論論壇，引導(dǎo)學(xué)生自我學(xué)習(xí)，積極補(bǔ)充課外知識(shí); 通過(guò)網(wǎng)站自測(cè)題，可以檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果; 通過(guò)微博、微信、飛信與學(xué)生積極互動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加強(qiáng)學(xué)生與教師的溝通交流。

7. 推進(jìn)任務(wù)型課程教學(xué)改革

鼓勵(lì)和組織學(xué)生積極參與一些聲譽(yù)度較高的國(guó)家級(jí)或省級(jí)學(xué)科專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽，通過(guò)培訓(xùn)和競(jìng)賽等形式與外界進(jìn)行交流，真正融入當(dāng)今前沿主流專(zhuān)業(yè)技術(shù)，這符合行業(yè)和教育部門(mén)認(rèn)可的卓越原則。積極開(kāi)展各類(lèi)合作項(xiàng)目，組織申報(bào)和引入橫向及縱向課題，鼓勵(lì)教師將典型企業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)課堂，大力支持教師與企業(yè)開(kāi)展橫向合作。建立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)真實(shí)項(xiàng)目案例驅(qū)動(dòng)實(shí)踐教學(xué)，讓學(xué)生真正地投入到項(xiàng)目的開(kāi)展過(guò)程中。將工程項(xiàng)目教學(xué)法貫穿各教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)和實(shí)踐能力。三、結(jié)語(yǔ)通過(guò)對(duì)當(dāng)前高等院校的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠系列課程教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，提出了建設(shè)基于卓越工程師培養(yǎng)理念的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程群。重點(diǎn)從課程體系改革、加強(qiáng)校企合作、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、師資隊(duì)伍建設(shè)、完善教學(xué)資源、積極拓展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等方面，對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程群建設(shè)進(jìn)行了研究。課程群建設(shè)工作并不是一勞永逸的，需要不斷地在教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和實(shí)踐創(chuàng)新。在今后的教學(xué)實(shí)踐中，需要繼續(xù)完善和豐富該課程群體系，使之滿(mǎn)足培養(yǎng)卓越工程師的發(fā)展要求。

作者：王艷奐 單位：黑龍江工程學(xué)院