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一、前言
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能夠使經(jīng)過互聯(lián)的設(shè)備在無(wú)人操作的環(huán)境下進(jìn)行工作,大大的提高了物流行業(yè)的工作效率。隨著科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步,手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備也能夠進(jìn)行高速互聯(lián),通過云計(jì)算技術(shù)的幫助,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸走向成熟。物聯(lián)網(wǎng)在物流管理上的應(yīng)用提高了物流行業(yè)的工作效率,提高物流管理工作的準(zhǔn)確性,為物流行業(yè)的高度發(fā)展提供了廣闊的關(guān)鍵。
二、物聯(lián)網(wǎng)的基本概念
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展未來(lái)的一種新型的通信技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)指的是將無(wú)處不在的末端設(shè)備和設(shè)施,包括具備“內(nèi)在智能”的傳感器、移動(dòng)終端、工業(yè)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等和“外在使能”的智能化物件或者智能塵埃,例如攜帶無(wú)線終端的個(gè)人與車輛等,通過各種無(wú)線或者有線,使得長(zhǎng)距離或者短距離實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的通訊網(wǎng)絡(luò),應(yīng)用大集成,云計(jì)算等技術(shù),在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下,采用適當(dāng)?shù)陌踩U蠙C(jī)制,提供安全可靠,個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控,定位追蹤、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、在線升級(jí)等管理和服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種事物的高效、節(jié)能、安全的“管、控、營(yíng)”一體化。
三、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國(guó)物流的發(fā)展情況
(一)物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
我國(guó)在上世紀(jì)末就已經(jīng)開始了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較成熟了,但是,由于我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用仍然處于研究階段,所以,還存在許多需要改進(jìn)的問題。目前我國(guó)物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用主要是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行企業(yè)的基礎(chǔ)信息化的建設(shè)和物流行業(yè)辦公軟件中,對(duì)物流行業(yè)最重要的業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)范中還沒有應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。仍然停留在表層的應(yīng)用上,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中最主要的輔助物流企業(yè)決策的基本功能還應(yīng)用到物流的管理中去。還有一點(diǎn)明顯的不足就是,對(duì)于一些微小型的物流企業(yè)還沒有應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),還停留在傳統(tǒng)管理的層面上。
(二)物流行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過程中存在的問題
物流行業(yè)在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用中缺少一個(gè)技術(shù)上的標(biāo)準(zhǔn),沒有一套完整的管理體制。1、物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用仍然處于研究階段,物聯(lián)網(wǎng)主要的功能沒有被使用,即物聯(lián)網(wǎng)的輔助決策功能以及管理功能。2、使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)沒有向更深的層面去發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)的功能,使得互聯(lián)網(wǎng)的核心功能沒有被開發(fā)出來(lái)。3、物流行業(yè)沒有根據(jù)自身企業(yè)的特點(diǎn)度開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的功能,循序漸進(jìn)的使用方法使得物聯(lián)網(wǎng)的功能單一化,物聯(lián)網(wǎng)無(wú)法發(fā)揮其真正的功能。
四、物聯(lián)網(wǎng)在物流管理上存在的問題
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流行業(yè)的構(gòu)成都比較復(fù)雜的,因此,在物流企業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行企業(yè)管理也是具有一定的復(fù)雜性。因此,我國(guó)的物流行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的環(huán)境下進(jìn)行多維度協(xié)同管理的過程中無(wú)可避免會(huì)遇到各種各樣的問題。
(一)對(duì)物流信息進(jìn)行融合管理
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的數(shù)據(jù)信息來(lái)源廣,結(jié)構(gòu)各異,數(shù)據(jù)量大,實(shí)時(shí)更新,具有一定的不確定性。物流數(shù)據(jù)資源的及時(shí)有效的處理是實(shí)現(xiàn)物流信息優(yōu)化調(diào)度和物流業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)再造的前提。因此,要及時(shí)解決物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流信息的融合與管理中存在的問題。1、缺少物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對(duì)物流信息在服務(wù)層面上的信息融合與管理。2、缺少物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對(duì)物流數(shù)據(jù)多具有的特點(diǎn),沒有建立針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的存儲(chǔ)體系。3、在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索應(yīng)用的過程中,過于重視從技術(shù)角度上去研究新的查詢語(yǔ)言和數(shù)據(jù)跟蹤技術(shù),忽略了從面向服務(wù)的角度研究數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,建立檢索、回溯模型等。
(二)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)管理上存在一定的問題
在現(xiàn)行的物流行業(yè)的管理中,物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下業(yè)務(wù)流程管理方面仍舊處于一個(gè)理論階段,缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。業(yè)務(wù)流程再造既是對(duì)組織結(jié)構(gòu)和管理模式等的重新設(shè)計(jì),還是一次重要的革命,旨在重新塑造符合時(shí)展潮流的經(jīng)營(yíng)理念和思維方式,對(duì)于如何保證物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流業(yè)務(wù)管理,許多學(xué)者都開展了相應(yīng)的研究課題,其中主要存在的問題有:1、業(yè)務(wù)流程再造過程中系統(tǒng)需求分析問題。2、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下業(yè)務(wù)流程需要建立一個(gè)合理的評(píng)價(jià)體制和正確的評(píng)價(jià)方法。
(三)缺少相關(guān)的物流管理標(biāo)準(zhǔn)體系
無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都沒有制定相關(guān)的在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下針對(duì)物流管理的標(biāo)準(zhǔn),為物流行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展提供帶來(lái)一定的阻礙。
五、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理的對(duì)策
(一)加大物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息的融合與管理力度
在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,應(yīng)該全面的從數(shù)據(jù)信息的各種特點(diǎn)出發(fā),對(duì)信息進(jìn)行融合和管理,建立完善的存儲(chǔ)系統(tǒng),完善信息的檢索和追蹤。
(二)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流業(yè)務(wù)再造
設(shè)計(jì)合理的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)目標(biāo),仔細(xì)分析系統(tǒng)所需問題,對(duì)業(yè)務(wù)過程中存在的瓶頸進(jìn)行優(yōu)化配置,建立合理的評(píng)價(jià)體系,選擇正確的評(píng)價(jià)方式。
(三)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大力開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的潛能
雖然,我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究開始的比較早,但是還存在很多的不足之處,物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理還存在很多技術(shù)難點(diǎn),相關(guān)的研究人員應(yīng)該加大對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究,逐漸完善物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流管理體系。
六、總結(jié)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新型的通信技術(shù),在我國(guó)已經(jīng)得到可廣泛的應(yīng)用。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在我國(guó)的物流行業(yè)上為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展提高了廣闊的發(fā)展空間。雖然,目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理上的應(yīng)用仍然存在許多問題,比如物聯(lián)網(wǎng)的核心功能沒有得到開發(fā)等。但是,只要我國(guó)的物流企業(yè)在應(yīng)用中都能夠積極克服技術(shù)困難,就一定能夠使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的為物流行業(yè)服務(wù)。
作者:蒲司琦 單位:瓊州學(xué)院
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