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加固橋梁工程全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇加固橋梁工程參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

加固橋梁工程

橋梁工程的加固技術(shù)應(yīng)用標準

摘要:伴隨我國交通運輸網(wǎng)的逐步完善,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度也越來越大。但現(xiàn)有部分道橋工程已無法滿足交通發(fā)展需求,尤其是修筑時間長、質(zhì)量低及病害較為嚴重的老橋,隨著通行運行時間的不斷增多,其承載力下降嚴重,為確保車輛通行安全,必須做好橋梁加固處理。只有做好加固改造施工工作,才能進一步提升橋梁承載能力,才能更好地為人們出行提供服務(wù)。本文在調(diào)查分析原橋病害情況的前提下,制定了切實可行的加固方案,并對其技術(shù)應(yīng)用標準進行了探討,以期全面提升工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;加固技術(shù);應(yīng)用標準

1工程概況

某橋梁工程為剛架鋼筋混凝土橋,通車時間較長。橫向上本橋主要構(gòu)件為6個剛架片,通過橋面、橫隔板進行剛架片連接,在拱腳、跨中位置各個剛架片鉸接,構(gòu)成三鉸斜腿剛架橋。在橋臺上放置邊跨梁一端,則中跨主梁端部牛腿位置放置另一端。21.66m為主橋跨徑,26m為全橋長度,7m為橋面凈寬。該橋地形地貌及水文地質(zhì)特征如下:1.1地形地貌特征本工程所在地具有較為平坦的地形,6.3到7.5m為地面高程范圍,第四系內(nèi)陸河湖沉積硬可塑狀粘土、粉質(zhì)粘土為該橋位勘察深度范圍已揭露的土層,且有一定量淤泥質(zhì)軟土、粉土存于頂部,基巖埋深較大,不良地質(zhì)未出現(xiàn)于勘察范圍內(nèi)。1.2水文地質(zhì)特征5.0到6.0m為勘察區(qū)地下水水位測量埋深,孔隙潛水為地下水類型,季節(jié)對水位影響較大。經(jīng)分析得出,于混凝土結(jié)構(gòu)而言地下水不存在腐蝕影響,而對鋼筋、鋼結(jié)構(gòu),地下水存有弱腐蝕性。因多種因素影響,目前橋梁結(jié)構(gòu)存有病害問題,如箍筋銹蝕、鐵銹膨脹導致混凝土保護層剝落等。除此之外,因交通量不斷增大,為滿足車輛運行需求,必須進行橋梁加固施工。

2病害調(diào)查分析

加固施工前,應(yīng)全面、詳細地檢查原有橋梁各個部位的實際情況.整體來講,本橋梁具有基本完整的橋梁結(jié)構(gòu),且受力清晰,可實施加固措施。但因通車運行時間較長,所有構(gòu)件都存在不同程度的破壞現(xiàn)象,其中最為嚴重的為裂縫、銹脹問題。為此,必須做好加固施工,才能確保車輛通行安全。

3加固方案分析

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橋梁工程施工的樁基加固技術(shù)分析

摘要:我國的城市化建設(shè)進程正在不斷的加快,城市交通情況也變得越來越嚴重,尤其是在公路橋梁工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大的情況下,交通運輸?shù)缆返陌l(fā)展推動了城市經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸業(yè)在發(fā)展的過程中帶給公路橋梁工程很大的交通壓力。面對這種情況,必須提高工程建設(shè)質(zhì)量,并且建立一個完善的交通運輸管理體系,才能保證工程在使用的過程中能夠發(fā)揮更大的作用,并且保證交通的安全。本文就橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)進行相關(guān)的分析和研究。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;施工;樁基加固技術(shù);分析研究

1引言

目前城市在發(fā)展的過程中,對于道路建設(shè)的需求量變得越來越大,在進行橋梁工程建設(shè)的過程中,對于工程的穩(wěn)固性和耐久性也變得越來越重視。因為橋梁工程的施工是一項非常復雜的項目,在進行建設(shè)的過程中,涉及的內(nèi)容也比較多,需要應(yīng)用的技術(shù)類型也比較多,一旦出現(xiàn)問題就會影響工程的施工建設(shè),而且會影響到工程的使用。我國在進行橋梁工程施工的過程中,還是存在一定的問題,需要對這些問題進行深入的分析,并且采取有效的措施來解決這些問題[1]。

2橋梁工程樁基施工特點

我國在進行橋梁工程建設(shè)的過程中,建設(shè)數(shù)量正在不斷的增多,如果在進行樁基施工的過程中存在質(zhì)量問題,不僅會影響工程使用過程中的穩(wěn)定性和安全性,而且會帶來嚴重的經(jīng)濟損失,還會影響后續(xù)的各項施工行為,會導致整體工程建設(shè)質(zhì)量降低,甚至會影響工程的運營。要想保證橋梁樁基施工技術(shù)能夠順利地完成,在應(yīng)用的過程中應(yīng)該對樁基施工技術(shù)的特點進行深入的了解,并且根據(jù)實際建設(shè)情況,選用相應(yīng)的施工技術(shù),才能提高建設(shè)質(zhì)量[2]。在進行橋梁工程樁基施工的過程中,涉及的內(nèi)容比較多,需要保證材料的選擇符合建設(shè)要求,而且要做好工程的地質(zhì)勘測工作,設(shè)計人員和施工人員需要熟練地掌握施工過程中的一些專業(yè)知識點,并且對工程建設(shè)過程中制定的施工規(guī)范和要求進行嚴格的遵守,才能保證施工安全,避免在進行建設(shè)的過程中存在安全隱患,防止安全事故的發(fā)生。在進行樁基施工的過程中,需要對出裝機設(shè)備的承載力進行合理的設(shè)計,因為在工程使用的過程中,如果發(fā)生了地震災(zāi)害或者是洪澇災(zāi)害情況,工程需要具備相應(yīng)的承載力,才能減少人員傷亡和經(jīng)濟損失情況[3]。樁基施工是工程建設(shè)過程中的一個重要項目,需要耗費大量的人力物力資源,因此在進行施工的過程中,應(yīng)該充分考慮到材料的性價比,并且對施工過程中的全部造價進行優(yōu)化和控制,才能提高質(zhì)量。在進行樁基施工的過程中類型比較多,不同類型的樁基需要選用不同的施工技術(shù),在施工之前需要根據(jù)樁基類型來制定一個科學合理的設(shè)計方案,并且對設(shè)計方案進行審核,才能保證施工范圍和施工工藝的應(yīng)用更加準確。還需要制定一個科學合理的施工方案,對施工過程中可能存在的各項問題進行預測。在進行橋梁工程樁基施工技術(shù)應(yīng)用時,需要保證各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,因為這項技術(shù)一旦出現(xiàn)問題,就會影響到各項施工行為,因此需要對施工過程中的一些影響因素進行有效的控制,才能提高總體建設(shè)質(zhì)量[4]。

3我國橋梁工程施工現(xiàn)狀

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橋梁工程施工中樁基加固技術(shù)分析

摘要:在城市發(fā)展過程中人們對于道路建設(shè)的需求量越來越大,對于現(xiàn)有的路橋施工建設(shè)的穩(wěn)固性和持久性也越來越重視。路橋樁基施工屬于一項十分復雜的系統(tǒng)類工程,其中涉及到各個方面的技術(shù)類型,一旦發(fā)生問題會直接影響路橋的施工質(zhì)量。本文分析了路橋樁基施工特點和施工過程中容易出現(xiàn)的影響因素,重點研究了橋梁工程施工中樁基加固技術(shù)的應(yīng)用策略。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;施工;樁基加固技術(shù)

觀察現(xiàn)在的城市交通狀況,隨著我國城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展,其中公路、橋梁等公共交通設(shè)施正在不斷地完善,成為了推動城市經(jīng)濟發(fā)展的主要交通運輸?shù)缆贰T谶\輸業(yè)的發(fā)展過程中其實公路和橋梁同時承載著非常大的交通壓力,在這樣的情況下,只有提升工程施工建設(shè)質(zhì)量,建立起完善的交通運輸管理體系,才能夠確保工程建設(shè)的穩(wěn)固性,確保交通通道應(yīng)用安全性。

1橋梁工程樁基施工概述

科技和經(jīng)濟飛速發(fā)展,城市的橋梁工程數(shù)量也在不斷增多,如果在樁基施工過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題,不但會造成較大的經(jīng)濟損失,同時也會影響橋梁工程施工的穩(wěn)定性和安全性,后期的工程施工會導致出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題,嚴重影響了橋梁工程的施工和運營[1]。為了能夠確保橋梁樁基技術(shù)的順利實施,需要加強對于樁基施工特點的研究。首先橋梁樁基施工過程中包含了建筑材料、工程地質(zhì)勘探使用等多方面的專業(yè)知識,相關(guān)的設(shè)計人員和施工人員不僅需要掌握施工中本專業(yè)的知識點,同時也需要熟悉工程當中的施工規(guī)范和要求,確保施工排除安全隱患,防治出現(xiàn)各種安全事故。在樁基施工過程中需要合理的設(shè)計出裝機的承載力,如果發(fā)生地震或者是洪水等自然災(zāi)害,橋梁工程需要有一定的承載力才能夠減少發(fā)生人員傷亡和經(jīng)濟損失。樁基施工屬于工程施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié),需要投入到量的人力、物力、財力,因此需要強調(diào)建設(shè)施工材料的性價比,優(yōu)化工程施工造價,提升工程施工質(zhì)量。樁基施工的類型有很多種,不同類型的樁基也需要不同的施工工藝,施工之前首先需要審核設(shè)計方案,確定出施工的具體范圍和施工工藝應(yīng)用,同時針對施工方案存在的缺點和優(yōu)點都要綜合考慮到[2]。在橋梁工程樁基施工技術(shù)應(yīng)用過程中,一旦出現(xiàn)問題會直接影響工程施工和質(zhì)量,因此綜合考慮完善各項因素能夠有效保障工程質(zhì)量。

2橋梁工程施工中存在的問題

2.1立樁基礎(chǔ)下沉

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橋梁工程施工樁基加固技術(shù)研究

[摘要]橋梁設(shè)施是交通網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的組成部分,而樁基質(zhì)量缺陷的存在,對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定構(gòu)成嚴重威脅。本文首先就橋梁樁基常見質(zhì)量問題予以介紹,分析了樁基加固的技術(shù)要點,并詳細探討了常用的樁基加固技術(shù)工藝,以期對橋梁樁基施工有所幫助。

[關(guān)鍵詞]橋梁工程;樁基加固;技術(shù)

在橋梁工程中,樁基的穩(wěn)定性尤為重要,關(guān)系著橋梁結(jié)構(gòu)的整體安全,而樁基加固技術(shù)在強化樁基以及提高橋梁承載力中發(fā)揮關(guān)鍵作用,橋梁施工單位對其要有所掌握,結(jié)合橋梁施工特點,合理選用樁基加固技術(shù),有效預防樁基質(zhì)量問題,更好地保障橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

1橋梁樁基質(zhì)量問題分析

1.1立樁基礎(chǔ)下沉問題

橋梁立樁基礎(chǔ)下沉往往與施工因素有關(guān),特別是樁基施工區(qū)域內(nèi)的廢渣、雜物等未能及時處理,立樁基礎(chǔ)下沉的幾率會有所增加。當出現(xiàn)樁基下沉問題及時發(fā)現(xiàn),且樁體頂部仍未出現(xiàn)斷裂的情況,則意味著問題較易控制。如果樁基下沉未能及時發(fā)現(xiàn),且樁基的承載力遭到很大破壞,在橋梁及車輛等負載下,存在較大危險,應(yīng)及時對樁基予以加固,避免持續(xù)下沉,保障橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

1.2灌注樁結(jié)構(gòu)問題

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橋梁加固工程施工技術(shù)研究

摘要:

近年來,隨著時代的不斷發(fā)展,社會的進步,我國經(jīng)濟實力得到迅速提升。新形勢下橋梁加固工程施工技術(shù)研究成為我們熱議的話題。本文將明確橋梁加固工程施工技術(shù)的必要性,并探究橋梁加固工程施工技術(shù)存在的問題,并提出相應(yīng)對策。

關(guān)鍵詞:橋梁加固;工程技術(shù);安全評估

一、加強橋梁加固工程技術(shù)的必要性

隨著車流量的不斷增加,橋梁的承載壓力越來越大。并且隨著時間的推移,需要對許多早期建設(shè)的橋梁進行橋梁加固工程。對于加強橋梁加固工程技術(shù)的必要性,大致可以從三個方面進行分析,即:橋梁安全評估、橋梁工程加固技術(shù)、橋梁加固原則。

1.橋梁安全評估

對于橋梁加固工程施工,可以在施工之前對橋梁的承載能力進行橋梁安全評估,根據(jù)橋梁的損傷程度以及承載能力的實際情況,進行具體、針對性的橋梁加固工程施工。橋梁安全評估可以幫助我們準確的了解現(xiàn)有的橋梁結(jié)構(gòu)的承載力,以便我們分析在橋梁加固工程施工時是否會對橋梁的耐久性產(chǎn)生威脅。另一方面,通過橋梁安全評估,可以確定施工缺陷、周邊環(huán)境等因素,以確保橋梁加固工程施工的順利進行。橋梁安全評估是輔助橋梁加固工程安全進行的一個環(huán)節(jié),要想從根本上保證橋梁加固工程的順利進行,還應(yīng)當完善橋梁檢測與預警系統(tǒng)。由此可以看出,橋梁安全評估對于橋梁加固工程是十分重要的。

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