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【關(guān)鍵詞】實(shí)踐技能;實(shí)踐教學(xué);系統(tǒng)工程
近幾年,物流行業(yè)的迅猛發(fā)展,對于物流專業(yè)人才的需求也是節(jié)節(jié)攀升。截止2014年,物流行業(yè)的從業(yè)人員新增15萬左右,每年仍以相當(dāng)高的增長比例增長。另一方面,作為從業(yè)人員的源頭:高職院校,連續(xù)幾年,物流專業(yè)招生人數(shù)占據(jù)前三。如此好的專業(yè)招生狀況,卻不能滿足行業(yè)人才需要,究其原因主要為:高職物流專業(yè)學(xué)生在實(shí)踐能力上難以滿足行業(yè)人才需要。主要原因有以下兩方面:
1、傳統(tǒng)高等教育思想的主導(dǎo)地位沒有根本改變:
借助國家大力培養(yǎng)技能型人才的大戰(zhàn)略,高職教育才在短短二十年的時(shí)間里得到迅猛發(fā)展,快速的發(fā)展并不是我們對高職教育有很好的方法和理解,我國絕大多數(shù)高職院校仍然沿用傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式,包括:授課方式、考核方式等等,所有這些做法導(dǎo)致了高職教育中的實(shí)用技能型僅僅是高職教育的附屬,而非主體。
2、培養(yǎng)實(shí)用技能型人才條件的缺乏:
要培養(yǎng)實(shí)用技能型的人才必須具備培養(yǎng)該人才的必要條件,這些條件包括:實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)教師、實(shí)訓(xùn)教材等等。高職院校的物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)從事物流工作的技能人才,經(jīng)過人才市場的檢驗(yàn),在實(shí)用技能型這一點(diǎn)上,還有較大的差距。所以,還必須從培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力入手,嘗試更多,更有效的途徑。根據(jù)本人從教多年的經(jīng)驗(yàn),提出以下途徑:
一、構(gòu)建課程體系中,突出培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力
課程的核心位置目前多數(shù)高職院校的物流專業(yè)的課程仍然沿用傳統(tǒng)的課程體系:基礎(chǔ)課、專業(yè)課、拓展課。很難從課程體系中實(shí)現(xiàn)實(shí)踐能力的培養(yǎng),至少從專業(yè)課開始,突出課程在實(shí)踐能力培養(yǎng)的核心位置。具體做法是:增加實(shí)踐能力培養(yǎng)的課時(shí),減少理論課時(shí),準(zhǔn)確把握對于高職學(xué)生,理論夠用即可。
二、教學(xué)過程中,提升實(shí)踐能力的培養(yǎng)效果
突出實(shí)踐能力培養(yǎng)在課程體系中的核心位置,并不能保證學(xué)生實(shí)踐能力的提升效果。實(shí)踐能力的提升關(guān)鍵還是教學(xué)過程:
1、與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,物流行業(yè)的快速發(fā)展,對實(shí)踐能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近幾年,而實(shí)踐能力如果用前面幾年的,結(jié)果可想而知,所以要求教師加速更新教材內(nèi)容,與時(shí)俱進(jìn)。
2、加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的外部環(huán)境建設(shè),一方面是高職院校的物流實(shí)訓(xùn)室,這是實(shí)踐能力培養(yǎng)的主戰(zhàn)場。通過提高實(shí)訓(xùn)室的利用率來保證實(shí)訓(xùn)效果。另一方面,加強(qiáng)和創(chuàng)新校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),采取互贏和多贏的合作模式。與物流行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作,為學(xué)生提供實(shí)際工況下的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,不僅激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,而且能提升其實(shí)踐能力。
三、教師的實(shí)踐教學(xué)能力提升
職業(yè)院校辦得好壞、教育質(zhì)量的高低,主要還在于是否有好的師資。高職院校進(jìn)行“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)也是希望提升教師的實(shí)際技能,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教師重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)狀。高校擴(kuò)招后,高職院校中的教師在數(shù)量、質(zhì)量上都難以滿足發(fā)展的需要,高職院校應(yīng)該將教師看成是可持續(xù)發(fā)展的最重要資本。對于高職院校技能型的師資隊(duì)伍建設(shè)可采用以下幾種途徑:
1、教師的自身培養(yǎng)。目前高職院校的教師主要來源于應(yīng)屆畢業(yè)的本科生、研究生,普遍存在理論強(qiáng)、實(shí)踐弱的現(xiàn)象。為了盡快加強(qiáng)他們實(shí)踐能力的培養(yǎng),可以開展采取多種方式的培養(yǎng),
2、多方面引進(jìn)技能型人才。通過高職院校對自身教師隊(duì)伍的培養(yǎng),無論從時(shí)間上、數(shù)量上、質(zhì)量上都難以滿足快速發(fā)展的高職院校對技能型教師的需求,高職院??梢酝ㄟ^編制、福利、待遇等優(yōu)惠政策,吸引社會(huì)的技能型人才,讓社會(huì)企事業(yè)單位的技能型人才擔(dān)任教學(xué)和技能訓(xùn)練指導(dǎo)工作,不僅對實(shí)踐教學(xué)有幫助,同時(shí)也可以促進(jìn)院校教師隊(duì)伍的合理化。
四、教學(xué),實(shí)踐,就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的有機(jī)統(tǒng)一
教學(xué)不僅是完成教學(xué)內(nèi)容,而且是對學(xué)生能力的培養(yǎng)。學(xué)生能力的培養(yǎng),源自理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng),而理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng)必須服從就業(yè)能力。高職院校培養(yǎng)人才的基本要求是能夠順利就業(yè)或創(chuàng)業(yè)??己烁呗氃盒5木蜆I(yè)率仍然是衡量學(xué)校的關(guān)鍵指標(biāo)之一。能否順利就業(yè),關(guān)鍵取決于學(xué)生實(shí)踐能力。而提升學(xué)生的實(shí)踐能力,必須通過教學(xué)及其它相關(guān)教學(xué)活動(dòng)才能完成。很多高職院校已經(jīng)開始對師生在創(chuàng)業(yè)上給以很大的支持,像建立和市場對接的工作室,在校期間就可以完成對實(shí)踐能力的鍛煉和檢驗(yàn)。
五、實(shí)踐能力考核方式的轉(zhuǎn)變
實(shí)踐能力考核不同于理論知識,理論知識可以通過試卷考試的方式。受實(shí)踐能力考核需要場地、器材、時(shí)間等條件限制,實(shí)際操作考核很難完成。鑒于目前這種情況,一方面抓緊建立實(shí)用、可行的實(shí)踐能力考核標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,采用過程性考核方式,已是最好的解決方式。所謂過程性考核,即將實(shí)踐能力的考核項(xiàng)目貫穿到整個(gè)教學(xué)過程中,不拘泥于傳統(tǒng)的考核方式,可以是課堂講解,平時(shí)作業(yè),現(xiàn)場操作,可以集中反映學(xué)生實(shí)踐能力的多項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容。
【基金項(xiàng)目】
本文為省級教改課題:“立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建與實(shí)踐”的成果之一。
【參考文獻(xiàn)】
[1]王艷麗,都續(xù)萌.高職物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)踐及探索(以石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2012(12)
【關(guān)鍵詞】高校物流管理專業(yè);學(xué)生職業(yè)價(jià)值觀;教育
如何培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需要的人才,一直是高校研究和努力的方向。特別是高等教育改革方案出臺(tái)后,各高校更是注重專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的對接。物流管理專業(yè)是一個(gè)新興的專業(yè),緊隨國家加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步,高校也應(yīng)注重物流管理專業(yè)學(xué)生的引導(dǎo)教育,改革人才培養(yǎng)方案,加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)價(jià)值觀教育,促進(jìn)物流管理專業(yè)畢業(yè)生對口就業(yè)。
一、“物流熱”與物流專業(yè)學(xué)生對口就業(yè)難的供需矛盾
我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長、全面發(fā)展的新時(shí)期。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。但現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后對口從事物流相關(guān)工作的學(xué)生并不多。以廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)應(yīng)屆本科畢業(yè)生就業(yè)情況為例,2014、2015屆畢業(yè)生對口就業(yè)僅占畢業(yè)生人數(shù)的17.27%和13.91%。為什么“物流熱”、物流產(chǎn)業(yè)巨大的缺口的背景下,物流專業(yè)學(xué)生對口就業(yè)的情況卻不容樂觀,兩者之間存在著供需矛盾呢?究其原因,既有我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的影響,也有學(xué)生自身的原因。
(一)我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2010年2月,物流業(yè)被列入“國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”。但我國的物流業(yè)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施不完善、管理技術(shù)水平較落后等問題。這使得物流管理專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后不愿或很少從事物流行業(yè)。1.東西部區(qū)域發(fā)展不平衡問題。雖然西部地區(qū)也在加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和建設(shè),但總體來說西部地區(qū)比東部發(fā)達(dá)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平相對落后、緩慢,很多物流企業(yè)管理仍處在原始人力狀態(tài),這多少打擊了畢業(yè)生從事物流相關(guān)工作的積極性。2.物流管理制度仍未完善。我國物流業(yè)目前管理還不夠規(guī)范,無統(tǒng)一主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理,造成物流成本高居不下,物流企業(yè)效益降低,物流從業(yè)人員工資待遇與勞動(dòng)付出不對等。這也使得愿意從事物流業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)減少。
(二)物流管理專業(yè)畢業(yè)生存在的問題和原因
物流管理專業(yè)的畢業(yè)生往往存在著專業(yè)理論知識不扎實(shí)、實(shí)踐動(dòng)手能力較弱、吃苦耐勞精神不強(qiáng)、創(chuàng)新能力不足、對職業(yè)期望值較高等缺點(diǎn)。這些缺點(diǎn)有學(xué)生自身的原因,也有學(xué)校教育的原因。1.學(xué)校的原因。從高校培養(yǎng)的角度看,高校存在師資力量薄弱、重理論輕實(shí)踐等問題。高校物流專業(yè)教師多是從經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型到物流管理專業(yè),“半路出家”導(dǎo)致教師本身的知識儲(chǔ)備不是很豐富,絕大部分教師缺乏物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際物流管理能力。因此,他們在培養(yǎng)人才時(shí)多是理論講授,缺乏物流規(guī)劃與管理的實(shí)際案例,物流實(shí)踐操作培訓(xùn)更是少之又少。同時(shí),高校沒有重視物流實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)基地的建立和合作,僅靠學(xué)生畢業(yè)前僅一個(gè)月的短期專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐很難讓學(xué)生系統(tǒng)掌握物流管理規(guī)律和工作經(jīng)驗(yàn)。此外,學(xué)校的職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)也有待加強(qiáng)。職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)僅對學(xué)生就業(yè)求職、應(yīng)試技巧等方面重點(diǎn)指導(dǎo),忽視了對學(xué)生職業(yè)認(rèn)知、職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)理想等內(nèi)涵的教育引導(dǎo)。這使得很多學(xué)生畢業(yè)后職業(yè)目標(biāo)不明確,存在著只重薪酬、盲目擇業(yè)的心態(tài),對職業(yè)前景迷茫。2.學(xué)生自身原因。(1)學(xué)生就業(yè)期待與自身能力的矛盾。我國物流企業(yè)最缺乏懂得物流實(shí)際操作的人員,和了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的高級專業(yè)人員。而多數(shù)高校培養(yǎng)的物流專業(yè)學(xué)生缺乏在企業(yè)的實(shí)踐技能,有些畢業(yè)生渴望涉足很多領(lǐng)域,學(xué)習(xí)很多知識,但博而不專,雖然表面看起來什么都懂,其實(shí)內(nèi)部很虛弱,每一項(xiàng)能力都沒有很強(qiáng)的競爭力,外強(qiáng)中干,使得物流專業(yè)的學(xué)生在就業(yè)時(shí)面臨種種困難。(2)雙向選擇就業(yè)模式下學(xué)生的職業(yè)責(zé)任奉獻(xiàn)意識減弱。隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)步,大學(xué)生個(gè)人價(jià)值觀受到社會(huì)環(huán)境的影響,他們將個(gè)人發(fā)展、薪酬作為擇業(yè)的主要目標(biāo),就業(yè)時(shí)有“一步到位”的思想,帶有明顯的功利性色彩。而進(jìn)入物流企業(yè)工作往往是從基層干起,做一些類似底層的苦力工作,這讓缺乏職業(yè)責(zé)任感和奉獻(xiàn)意識的大學(xué)生沒有辦法接受。
二、構(gòu)建物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)價(jià)值觀教育體系
要讓物流管理專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)對口就業(yè),筆者認(rèn)為最主要的是要加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)價(jià)值觀教育,使其加深對物流管理職業(yè)認(rèn)知,培養(yǎng)其社會(huì)責(zé)任感,促使其做好職業(yè)生涯規(guī)劃,為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。東北師范大學(xué)薛利鋒認(rèn)為,大學(xué)生職業(yè)價(jià)值觀教育應(yīng)“著力構(gòu)建‘知’、‘情’、‘意’、‘行’為主線的內(nèi)容體系?!惫P者認(rèn)為這一體系也適用于物流管理專業(yè)學(xué)生的價(jià)值觀教育上。
(一)以“知”為基礎(chǔ),開展物流管理職業(yè)認(rèn)知和職業(yè)技能教育
認(rèn)知影響行為。對物流職業(yè)價(jià)值的認(rèn)識、理解和評價(jià),以及在此基礎(chǔ)上形成的物流管理職業(yè)能力,是對物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)價(jià)值觀教育的基礎(chǔ)。只有對物流行業(yè)的發(fā)展情況、物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)律有充分認(rèn)知,才能使畢業(yè)生做出職業(yè)選擇的決定。同時(shí),學(xué)校應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求開展對應(yīng)的物流職業(yè)技能教育,使畢業(yè)生能夠適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,工作后能較快適應(yīng)崗位要求。
(二)以“情”為動(dòng)因,開展社會(huì)責(zé)任感教育
加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng),對其形成積極的職業(yè)價(jià)值觀具有激勵(lì)和調(diào)節(jié)的作用。培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,讓大學(xué)生自覺把自身成才和祖國的繁榮昌盛聯(lián)系在一起,熱愛自己的職業(yè),為實(shí)現(xiàn)“中國夢”發(fā)揮個(gè)人價(jià)值,使學(xué)生養(yǎng)成“祖國繁榮我有責(zé),產(chǎn)業(yè)發(fā)展我貢獻(xiàn)”的社會(huì)責(zé)任感。
(三)以“意”為重點(diǎn),開展職業(yè)理想與職業(yè)道德教育
“意”是大學(xué)生踐行職業(yè)行為所做的自覺努力。學(xué)校應(yīng)進(jìn)行學(xué)生職業(yè)理想和職業(yè)道德培養(yǎng),鼓勵(lì)學(xué)生確立職業(yè)奮斗目標(biāo),更新就業(yè)觀念,培養(yǎng)事業(yè)心,在職業(yè)選擇上正確處理個(gè)人地位、待遇與樂于奉獻(xiàn)的關(guān)系,形成良好的物流職業(yè)道德意識和物流職業(yè)行為規(guī)范。
(四)以“行”為關(guān)鍵,開展職業(yè)規(guī)劃與職業(yè)體驗(yàn)教育
職業(yè)價(jià)值意識最終通過職業(yè)實(shí)踐體驗(yàn)行為成為穩(wěn)定的價(jià)值觀念。因此,學(xué)校應(yīng)建立物流實(shí)習(xí)見習(xí)基地,使學(xué)生通過實(shí)際職業(yè)崗位的鍛煉實(shí)踐,鞏固職業(yè)認(rèn)知,培養(yǎng)職業(yè)情感,做好符合職業(yè)發(fā)展需要和個(gè)人發(fā)展的職業(yè)生涯規(guī)劃,形成穩(wěn)定的職業(yè)價(jià)值觀念。
三、加強(qiáng)物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)價(jià)值觀教育的對策
隨著國家“一帶一路”倡議的提出與實(shí)施,我國物流產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展。如何進(jìn)行物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)改革以適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)需求一直是廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)努力探索的方向。廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)已招生培養(yǎng)超過10年,2013年獲教育部地方高?!氨究平虒W(xué)工程”第一批本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)立項(xiàng)。近年來,廣西師范學(xué)院在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)對接、就業(yè)促進(jìn)等方面做了積極探索,也積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)價(jià)值觀教育方面,筆者認(rèn)為應(yīng)從專業(yè)教育、實(shí)踐鞏固、分類指導(dǎo)、價(jià)值實(shí)現(xiàn)等方面加強(qiáng)教育與引導(dǎo)。
(一)加強(qiáng)理論,增強(qiáng)自信
理論知識是實(shí)踐的基礎(chǔ),學(xué)生必須掌握扎實(shí)廣泛的理論知識。在培養(yǎng)模式、講授內(nèi)容、師資隊(duì)伍等方面均要進(jìn)行改革,形成合力。1.依托專業(yè)建設(shè)平臺(tái),構(gòu)建四位一體應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。多年來,廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)堅(jiān)持走特色專業(yè)建設(shè)道路,2011年獲得了廣西高校特色專業(yè)及課程一體化建設(shè)項(xiàng)目區(qū)級建設(shè)平臺(tái),2013年獲得教育部地方高?!氨究平虒W(xué)工程”第一批本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)立項(xiàng);國家級的廣西師范學(xué)院—?dú)J州港口集團(tuán)物流管理實(shí)踐教育基地等建設(shè)項(xiàng)目。精心構(gòu)建了以理論教學(xué)、案例教學(xué)、模擬實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合的“理論教學(xué)—案例教學(xué)—模擬實(shí)驗(yàn)—專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)”四位一體應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,并取得了良好的人才培養(yǎng)成效。2.成立教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),培育特色課程群。根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2012—2020)》《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于深化高等教育綜合改革的意見》等精神,廣西師范學(xué)院與廣西發(fā)改委、廣西工信委、廣西物流與采購聯(lián)合會(huì)、田陽商業(yè)局、南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南寧市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校、南寧市第六職業(yè)技術(shù)學(xué)校、欽州港口集團(tuán)有限公司、廣西萬通國際物流有限公司、南寧云鷗物流有限責(zé)任公司等建立了物流學(xué)科“政產(chǎn)學(xué)研”教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),構(gòu)建協(xié)同培訓(xùn)人才新模式,在人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃制訂、教材的編寫與選用、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的建立等方面協(xié)同制訂和實(shí)施。此外,廣西師范學(xué)院依托與廣西物流行業(yè)龍頭企業(yè)欽州港口集團(tuán)有限公司共建國家級的物流實(shí)踐基地,構(gòu)建具有廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域特色的四層次課程體系和以港口物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理以及物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下現(xiàn)代企業(yè)物流信息系統(tǒng)開發(fā)兩個(gè)特色課程群,為加強(qiáng)學(xué)生理論知識奠定了良好的基礎(chǔ)。3.加強(qiáng)師資隊(duì)伍培養(yǎng),提高教師教育教學(xué)水平。委派青年教師到企業(yè)掛職鍛煉,不斷提高青年教師的教學(xué)實(shí)踐指導(dǎo)能力。通過教師在企業(yè)的學(xué)習(xí),了解企業(yè)需求,積累經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)教學(xué)思路,促進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)。同時(shí),教師到企業(yè)也可以促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新工作理念,培養(yǎng)企業(yè)文化,提高核心競爭力和經(jīng)濟(jì)效益。通過人才培養(yǎng)模式改革、教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)合作、培育特色課程群、師資隊(duì)伍掛職鍛煉等方式,促進(jìn)學(xué)生理論知識掌握,增強(qiáng)學(xué)生從事物流相關(guān)工作的自信心。
(二)因材施教,分類規(guī)劃
教育要尊重學(xué)生的需要,物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生也不一定只有到企業(yè)公司就業(yè)一種選擇。因此,廣西師范學(xué)院在學(xué)生培養(yǎng)過程中,按照學(xué)生的未來就業(yè)意向?qū)W(xué)生進(jìn)行因材施教,分類培養(yǎng)。對未來就業(yè)意向是到企業(yè)公司工作的學(xué)生加大實(shí)習(xí)實(shí)踐力度,促使其充分了解、掌握物流企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和人才需求;對于未來就業(yè)意向是到高職院校從事物流專業(yè)教學(xué)的學(xué)生,重點(diǎn)提高其教師教學(xué)技能以及班級管理能力;對于未來就業(yè)意向是考研升學(xué)的學(xué)生,安排指導(dǎo)老師對其加強(qiáng)物流專業(yè)理論研究的引導(dǎo)。分類指導(dǎo)既尊重了學(xué)生的個(gè)人選擇,同時(shí)也讓高校在進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)時(shí)更有針對性和實(shí)效性。
(三)注重實(shí)踐,迎合產(chǎn)業(yè)
高校應(yīng)積極在企業(yè)建立教學(xué)實(shí)習(xí)基地,拓寬學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的渠道,并把短期實(shí)習(xí)變?yōu)榇髮W(xué)四年分層次多次實(shí)習(xí)。大一以參觀體驗(yàn)為主,大二以廣泛了解為主,大三以問題導(dǎo)向?yàn)橹?,大四以全面?shí)踐為主,通過遞進(jìn)式實(shí)習(xí)促使學(xué)生培養(yǎng)職業(yè)感情,激發(fā)職業(yè)責(zé)任感。廣西師范學(xué)院積極探索創(chuàng)建實(shí)習(xí)基地,分別與欽州港口集團(tuán)有限公司、廣西萬通國際物流有限公司、廣西憑祥物流園、中海物流(深圳)有限公司等15家企業(yè),以及南寧市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校、南寧市第六職業(yè)技術(shù)學(xué)校、廣西理工職業(yè)學(xué)校、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校建立校外友好合作關(guān)系,成立了校外實(shí)踐教學(xué)基地。其中,與欽州港口集團(tuán)有限公司的共建基地為國家級共建基地,為物流專業(yè)學(xué)生提供了更多的實(shí)踐基地和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。增強(qiáng)學(xué)生對物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作流程、軟件信息系統(tǒng)、公路客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、報(bào)關(guān)貨代等實(shí)際操作的能力,培養(yǎng)理論與應(yīng)用相結(jié)合的物流人才。此外,高校還應(yīng)廣泛開展促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的校園文化活動(dòng),組織各種職業(yè)能力競賽活動(dòng),形成為物流人才培養(yǎng)發(fā)回積極作用的第二課堂,促進(jìn)培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(四)轉(zhuǎn)變觀念,實(shí)現(xiàn)價(jià)值
通過就業(yè)指導(dǎo)、課程講授、實(shí)踐體驗(yàn)、企業(yè)分享等多種途徑,引導(dǎo)學(xué)生樹立職業(yè)自信,明確職業(yè)理想,樹立正確的職業(yè)價(jià)值觀。加強(qiáng)大學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀培育,增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的責(zé)任感和使命感,堅(jiān)定社會(huì)主義信念,樹立為中國特色社會(huì)主義事業(yè)而奮斗的職業(yè)理想,引導(dǎo)大學(xué)生樹立艱苦奮斗、創(chuàng)業(yè)開拓的精神,將個(gè)人追求與社會(huì)需要有機(jī)結(jié)合起來,最終實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。
【參考文獻(xiàn)】
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1.以物流管理活動(dòng)情景為中心進(jìn)行課程內(nèi)容選擇,緊密聯(lián)系企業(yè)實(shí)踐
國際上的高職物流管理專業(yè),往往設(shè)置二元制的模式進(jìn)行情景化教學(xué)設(shè)計(jì),在整個(gè)物流專業(yè)的教學(xué)活動(dòng)中,學(xué)生的物流管理課程大部分時(shí)間,都在物流企業(yè)和國家職業(yè)學(xué)院的物流管理模擬中心進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),整個(gè)教學(xué)活動(dòng)就是以工作實(shí)踐為中心的。學(xué)生在進(jìn)行了一段時(shí)間的物流理論知識學(xué)習(xí)之后,就被派遣進(jìn)人國家物流模擬訓(xùn)練中心進(jìn)行物流管理實(shí)踐訓(xùn)練。國家物流模擬訓(xùn)練中心,會(huì)針對物流管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和問題多發(fā)環(huán)節(jié),組織專場活動(dòng)進(jìn)行針對性訓(xùn)練,讓學(xué)生學(xué)習(xí)的物流管理知識在模擬訓(xùn)練中得到印證和夯實(shí)。模擬訓(xùn)練營的物流管理訓(xùn)練結(jié)束后,學(xué)生重新回到學(xué)校進(jìn)行進(jìn)一步的更深層次的理論知識學(xué)習(xí),在這一學(xué)習(xí)階段學(xué)生就能夠結(jié)合模擬訓(xùn)練中的實(shí)際,xt深層次的物流知識進(jìn)行分析和解答,對物流管理實(shí)踐也有了深刻的認(rèn)識。在這一學(xué)習(xí)階段結(jié)束后學(xué)生會(huì)被推薦進(jìn)人物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和崗位培訓(xùn),這樣一個(gè)“學(xué)習(xí)一實(shí)踐一再學(xué)習(xí)一再實(shí)踐”的學(xué)習(xí)過程,讓學(xué)生對物流管理的理論知識、實(shí)踐知識和理論聯(lián)系實(shí)踐的能力都有了巨大的提升,能夠更好地適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的物流管理形式。
2.在高取物流管理教學(xué)中體現(xiàn)物流取業(yè)資格認(rèn)證體系,重視情景教學(xué)
在英國,物流管理教育活動(dòng)引人了社會(huì)化的ILT(英國皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì))物流管理認(rèn)證體系。運(yùn)用得到國際認(rèn)可的物流管理規(guī)范體系,對國內(nèi)的物流教育行業(yè)進(jìn)行規(guī)范,這一體系最重要的考察方式,就是對物流管理人員實(shí)踐能力的考察。在該認(rèn)證體系的四個(gè)級別中,每個(gè)級別都有專門的物流情景題,在考察認(rèn)證中設(shè)置不同的物流管理情景,按照物流實(shí)踐工作標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行考核,這樣的社會(huì)化的物流管理考核標(biāo)準(zhǔn)對物流管理實(shí)踐能力的重視,客觀上推進(jìn)了物流管理教學(xué)中情景教學(xué)的發(fā)展應(yīng)用。
3.高取物流管理實(shí)踐性教學(xué)中引入第三方行業(yè)評價(jià)和考核,提高情景教學(xué)效果
在高職教育活動(dòng)中,教學(xué)的目的往往就是要保證學(xué)生的就業(yè)能力,所以國際上很多高職院校的物流管理專業(yè)都在教學(xué)活動(dòng)中,引人學(xué)校和學(xué)生之外的第三方來對教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和評價(jià),物流企業(yè)就是很好的第三方參與者。物流企業(yè)從物流管理人員的需求實(shí)際出發(fā),Xt高職院校的物流管理教學(xué)活動(dòng)提出針對性建議,讓高職院校的物流管理教學(xué)活動(dòng)更加符合物流企業(yè)的實(shí)際需要,并邀請物流企業(yè)對高職物流管理教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行評價(jià),推薦學(xué)生進(jìn)人物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)等,第三方的參與很大程度上解決了物流管理專業(yè)教學(xué)理論與實(shí)踐脫節(jié)的問題。
二、高職物流管理專業(yè)改善情景教學(xué)實(shí)踐的途徑
1.正確處理傳統(tǒng)教學(xué)法與情景教學(xué)之間的關(guān)系
興趣是最好的老師,只有讓學(xué)生真正地對物流有了興趣,才能有意識地去了解物流。在教學(xué)活動(dòng)中學(xué)生是教學(xué)活動(dòng)的主體,是課堂教學(xué)的中心,在物流管理教學(xué)活動(dòng)中也是如此,面對物流管理行業(yè)發(fā)展的新形勢、新要求,高職物流管理教育過程中應(yīng)用情景教學(xué)法已成必然,但是情景教學(xué)法無論多么優(yōu)秀終歸也只是一種教學(xué)方法,是教師進(jìn)行教學(xué)的手段之一,所以在物流管理教學(xué)中教師要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行綜合分析,適合運(yùn)用情景教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)的就要積極主動(dòng)的應(yīng)用,xt不適合情景教學(xué)的內(nèi)容不能盲目使用。應(yīng)該將傳統(tǒng)的教學(xué)法與情景教學(xué)法結(jié)合起來,利用高職課堂傳統(tǒng)的教學(xué)方法,進(jìn)行學(xué)生物流管理基礎(chǔ)知識點(diǎn)和知識體系的教學(xué)。情景教學(xué)法則以職業(yè)素質(zhì)分析為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)職業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)道德的提高。教師在教學(xué)活動(dòng)中要系統(tǒng)分析、靈活運(yùn)用。
2.提高高取物流管理專業(yè)情景教學(xué)效果
情景教學(xué)作為物流管理教學(xué)的重要實(shí)現(xiàn)模式,是提高學(xué)生綜合物流管理能力的保障,所以高職院校在物流管理教學(xué)活動(dòng)中,要積極強(qiáng)化情景教學(xué)的效果,情景教學(xué)效果提升的方式有兩種,一種是提高情景教學(xué)模式的廣度,一種是提高情景教學(xué)模式的深度,這兩種提升方式可以通過一種提升途徑來實(shí)現(xiàn),那就是第三方企業(yè)在教學(xué)活動(dòng)中的引人,物流管理企業(yè)在相應(yīng)的高職物流管理院校的參與,基于物流管理實(shí)踐中出現(xiàn)的問題和顯示出的物流管理弱點(diǎn),Xt高職院校的物流管理教育活動(dòng)提出針對性的建議,高職院??梢越璐吮WC物流管理教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行的方向性,保證高職院校的物流管理教學(xué)始終適應(yīng)物流管理行業(yè)的需要,始終走在物流管理觀念的前沿。同時(shí)推薦學(xué)生參與到物流管理的企業(yè)實(shí)踐中去,讓學(xué)生在物流管理的一線進(jìn)行物流管理的經(jīng)驗(yàn)積累。
3.合理構(gòu)建高取物流管理專業(yè)情景教學(xué)評價(jià)體系
教學(xué)評價(jià)體系是整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分。在教學(xué)活動(dòng)中高校和教師是不可能憑借說教,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)意識的,所以在教學(xué)活動(dòng)中高職院校要建立健全教學(xué)評價(jià)體系,Xt教師的情景教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和評價(jià),Xt學(xué)生參與情景教學(xué)活動(dòng)的表現(xiàn)進(jìn)行規(guī)范和評價(jià),只有在科學(xué)合理的評價(jià)機(jī)制下,只有在情景教學(xué)評價(jià)體系的長效機(jī)制影響下,情景教學(xué)法才能真正深人到高職院校的教學(xué)活動(dòng)中去,與高職院校的傳統(tǒng)教學(xué)方式結(jié)合起來,提高學(xué)生物流管理的綜合能力。在情景教學(xué)評價(jià)體系中,評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該從情境教學(xué)模式的教學(xué)目標(biāo)出發(fā),在評價(jià)活動(dòng)中充分考慮到學(xué)生對不同物流管理情景的分析處理能力,將這一能力的考核評價(jià)作為主體,以評價(jià)體系的形式促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)方向的轉(zhuǎn)變,讓學(xué)生的物流管理綜合素質(zhì)成為教學(xué)評價(jià)的目標(biāo),也成為學(xué)生物流管理學(xué)習(xí)的目標(biāo)。
三、結(jié)論
關(guān)鍵詞: 物流管理課程教學(xué) 綜合性 實(shí)踐性 課堂講授 改進(jìn)方法
物流的發(fā)展與社會(huì)的發(fā)展息息相關(guān),在不同的社會(huì)階段其內(nèi)涵有不同的內(nèi)容。進(jìn)入二十一世紀(jì),電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展變革著物流的運(yùn)作、管理模式。物流管理課程作為物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課程[1],同時(shí)也是工商管理、電子商務(wù)及其他管理類專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,目的是為了讓學(xué)生在已有的經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、數(shù)學(xué)和物流學(xué)理論基礎(chǔ)上,了解現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢,把握企業(yè)物流運(yùn)作的基本規(guī)律,掌握現(xiàn)代物流管理的思想和理論方法,并應(yīng)用所學(xué)理論解決企業(yè)物流運(yùn)作與管理中的實(shí)際問題,因此,在新形勢下,物流管理課程的教學(xué)內(nèi)容、方式、方法也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。
物流行業(yè)本身的具有一定的性質(zhì)、特點(diǎn):第一,物流學(xué)科是一門綜合學(xué)科一門綜合多個(gè)學(xué)科的綜合叉學(xué)科,綜合了管理、經(jīng)濟(jì)、數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、工程技術(shù)、機(jī)械、電氣自動(dòng)化等學(xué)科知識,專業(yè)知識結(jié)構(gòu)復(fù)雜化;第二,物流的發(fā)展離不開社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且隨著電子商務(wù)、移動(dòng)商務(wù)的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)的變化日漸加快。因此,物流管理課程在教學(xué)過程中有別于其他的管理課程,更加強(qiáng)調(diào)綜合性、時(shí)效性和實(shí)踐性,并且對課程的教學(xué)提出了相應(yīng)的要求。
傳統(tǒng)的課堂講授方式是物流管理課程教學(xué)的主要方式,通過教師圍繞一定的主題授課,引導(dǎo)學(xué)生的思維方式,促成學(xué)生掌握某一知識點(diǎn),以作業(yè)鞏固課堂知識、以筆試考核對課程知識進(jìn)行掌握,最終實(shí)現(xiàn)對整個(gè)學(xué)科知識體系的掌握。進(jìn)入二十一世紀(jì),這樣的教學(xué)形式已經(jīng)不能適應(yīng)物流管理課程的教學(xué)需要。
考慮到物流管理課程的特殊性及傳統(tǒng)教學(xué)形式與新形勢的不適應(yīng),按照理論與實(shí)踐相結(jié)合,開拓學(xué)生思維,培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的思路,結(jié)合自身實(shí)際教學(xué)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對物流管理課程的教學(xué)中可采取下面的方法進(jìn)行改進(jìn):
一、補(bǔ)充時(shí)尚題材,豐富教材內(nèi)容
工欲善其事,必先利其器。好的教材能給學(xué)生學(xué)習(xí)提供正確的指引、輔助,然而由于物流知識隨著社會(huì)的發(fā)展變化更新較快,傳統(tǒng)的一本通書讀到老的模式已經(jīng)不適應(yīng)教學(xué)的需要。為此,在選擇教材時(shí),可采用任務(wù)化、模塊化安排,能闡釋理論知識,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教材,同時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)搜集與知識點(diǎn)緊密結(jié)合的時(shí)尚素材,拓寬學(xué)生的眼界、視野,又不脫離教學(xué)大綱、內(nèi)容,有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
二、引導(dǎo)學(xué)生思考,關(guān)注知識細(xì)節(jié)
由于物流管理本身的綜合性、實(shí)踐性的特點(diǎn),僅靠定義、特點(diǎn)、原理、方式等固定知識點(diǎn)進(jìn)行灌輸?shù)慕虒W(xué)方式并不能引起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,也不能吸引學(xué)生開動(dòng)腦筋。因此,從引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的思想出發(fā),課堂上可采取開放式提問的方式,結(jié)合貼近身邊的鮮活事例,引發(fā)學(xué)生聯(lián)想,同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生理解知識點(diǎn)。例如在講解物流的定義時(shí),并不是采用直接宣讀的形式,而是以“說說你理解的物流”作為引子,讓學(xué)生回答。有的學(xué)生說是“物的流通”,有的學(xué)生說是“快遞”,有的學(xué)生說是“車間內(nèi)零件的搬運(yùn)”,等等。通過總結(jié)歸納,得出物流包含銷售、生產(chǎn)、采購、廢棄、回收物流的結(jié)論。
另外考慮到物流學(xué)科知識結(jié)構(gòu)的綜合性,課前應(yīng)該充分準(zhǔn)備,分析學(xué)生回答問題、討論時(shí)知識點(diǎn)涉及的內(nèi)容,以便在課堂上更加靈活、順利地選擇不同的教學(xué)方式。
三、課堂形式、考核方式多樣化
現(xiàn)有的課堂教學(xué)方法大多采用PPT加教材的形式,課堂上學(xué)生感覺沉悶,教師講課難以發(fā)揮水平,因此,可搜集視頻素材、實(shí)際案例[2],在課堂上通過觀看視頻,分組討論的方式,既活躍課堂氣氛,又可以加強(qiáng)知識點(diǎn)與實(shí)際應(yīng)用的聯(lián)系。例如,講授運(yùn)輸方式的選擇時(shí),通過列舉實(shí)際中多種不同的情況供學(xué)生選擇,再分析、對比不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。配送點(diǎn)的設(shè)置則選取實(shí)際案例由學(xué)生分組討論,說明不同設(shè)置模式的利弊。實(shí)際應(yīng)用后,學(xué)生反應(yīng)活躍,積極性明顯提高。
另外,考核的方式也可以不局限于筆試,可采用大作業(yè)的形式,讓學(xué)生自己查找現(xiàn)實(shí)中的例子,并運(yùn)用學(xué)習(xí)的物流管理知識進(jìn)行分析說明,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際從而解決問題的能力。
四、加強(qiáng)課程的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)
物流管理的實(shí)踐性毋庸置疑,傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式難以讓學(xué)生有感性的認(rèn)識,理解的深度流于表面。因此,可采取多種形式加強(qiáng)物流管理課程教學(xué)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。在課堂上可安排小游戲[3]的方式,如別針游戲,分組完成組裝滿足一定要求的別針零件,以量多為勝,寓教學(xué)于娛樂。通過別針游戲讓學(xué)生對生產(chǎn)的安排規(guī)劃有更直觀、感性的認(rèn)識。啤酒游戲則可在講解牛鞭效應(yīng)時(shí)采用。游戲過程中要做到有的放矢、精心準(zhǔn)備、監(jiān)控過程、總結(jié)點(diǎn)評。有條件的情況下,可投入資金建設(shè)專門的實(shí)驗(yàn)室,或購買仿真軟件。還可以與物流企業(yè)達(dá)成產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議,為學(xué)生提供參觀、實(shí)習(xí)的場地。如此一來,學(xué)生的認(rèn)識來自現(xiàn)實(shí)生活或所見所聞,不再是紙上談兵。
五、善用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源
最后說說互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源的利用問題,互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)巨大的寶庫,在網(wǎng)上除了可以瀏覽最新時(shí)聞外,還可以便利地得到物流方面專業(yè)的課程素材,如兄弟院校的精品課程、物流專業(yè)網(wǎng)站(中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、倉儲(chǔ)社區(qū))等的網(wǎng)絡(luò)資源。通過給學(xué)生相關(guān)鏈接,引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)上搜索感興趣的內(nèi)容,將被動(dòng)的學(xué)習(xí)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)模式。還可以開設(shè)專門的學(xué)習(xí)網(wǎng)站供學(xué)生下載課程資源,交流學(xué)習(xí)心得。
總之,通過對上述方法的綜合運(yùn)用,活躍了課堂氣氛,豐富了課堂的內(nèi)容,調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,有利于學(xué)生主動(dòng)掌握物流管理的知識和具體運(yùn)作,從而學(xué)會(huì)應(yīng)用原理解決實(shí)際的物流決策問題。
參考文獻(xiàn):
[1]齊云英.物流管理專業(yè)課程教學(xué)改革初探[J].咸寧學(xué)院學(xué)報(bào),2012(8).
(一)高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力研究現(xiàn)狀
根據(jù)高職教育對于職業(yè)能力的特殊定位,對于高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的研究的專家和學(xué)者較多,也出現(xiàn)了許多有價(jià)值的成果。僅從中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)(CNKI)收錄來看,從1994年到2013年10月的20年間,以“職業(yè)能力”冠名的高職物流管理類教育文章就已經(jīng)達(dá)23459篇之多,但其中20196篇是在2006年之后發(fā)表的,這與我國高職物流管理專業(yè)教育的發(fā)展情況是一致的。關(guān)于高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的研究,比較典型的觀點(diǎn)有徐兆軍在《高職物流管理學(xué)生職業(yè)能力的定位與培養(yǎng)》一文中,從人才培養(yǎng)目標(biāo)和核心職業(yè)能力的構(gòu)成等方面論述了高職學(xué)生能力的構(gòu)建問題。
(二)研究與發(fā)展不足之處
據(jù)有效資料分析,我們發(fā)現(xiàn)世界各國職業(yè)教育研究者不僅非常重視職業(yè)能力體系的構(gòu)建和培育,還將動(dòng)態(tài)多維職業(yè)環(huán)境的影響因素納入到深層次研究范圍之內(nèi),但是并未就動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力做進(jìn)一步有效的深入研究。例如,英國學(xué)者凱寧(RoyCanning)在《基于職業(yè)能力的蘇格蘭職業(yè)教育討論與現(xiàn)實(shí)》一文中就曾經(jīng)提到“以用人單位的標(biāo)準(zhǔn)來支撐整個(gè)職業(yè)教育的做法是狹隘的工具主義者,這并不適合下個(gè)世紀(jì)對高技能職業(yè)人才的需求”(RoyCanning,2000)。在我國最早涉足動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力體系研究的應(yīng)該是嚴(yán)新明在《論職業(yè)體系和個(gè)人能力的動(dòng)態(tài)發(fā)展及其互動(dòng)關(guān)系》一文中所提到的“在動(dòng)態(tài)職業(yè)環(huán)境中,就業(yè)者必須認(rèn)識到職業(yè)體系的動(dòng)態(tài)性以及自身能力的動(dòng)態(tài)性,并在現(xiàn)實(shí)中找到二者的結(jié)合點(diǎn)”(嚴(yán)新明,1998.3)。其中余敬德在《大學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練的對策研究》一文中,所提到的“完善技能訓(xùn)練”更體現(xiàn)了不僅僅要構(gòu)建動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力體系,還要在實(shí)際的教學(xué)中嘗試、改進(jìn)、提高。
二、新形勢下動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力體系模型
(一)適應(yīng)新形勢的動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力體系模型的內(nèi)涵
職業(yè)能力的培養(yǎng)涉及許多因素,某些因素的集合就構(gòu)成了職業(yè)能力培養(yǎng)的一個(gè)方面,這個(gè)方面就成為職業(yè)能力培養(yǎng)的一個(gè)維度。在動(dòng)態(tài)的社會(huì)環(huán)境中,職業(yè)能力培養(yǎng)的影響因素必須與時(shí)俱進(jìn),否則人才培養(yǎng)結(jié)果與社會(huì)需求脫節(jié),不僅浪費(fèi)我國的教育資源,影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)的正常發(fā)展,更是耽誤了每一名諄諄學(xué)子的人生歷程。
(二)動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力體系模型
動(dòng)態(tài)多維職業(yè)能力體系模型是高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的主線,也是促使學(xué)生成長、成熟、成功,為成功的人生奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1.動(dòng)態(tài)環(huán)境因素的分析是職業(yè)能力體系構(gòu)建的基石采用不同形式,定期或不定期地對物流人才有需求的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的社會(huì)調(diào)研,追蹤行業(yè)最新動(dòng)態(tài),依據(jù)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流管理專業(yè)人才需求層次、職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)與知識點(diǎn)的需求,融合物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),以物流人才需求為出發(fā)點(diǎn),以相關(guān)企業(yè)對專業(yè)人才“規(guī)格、道德、能力、素質(zhì)”等方面的要求,以崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向,全面分析就業(yè)崗位群及職位層次所需的職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)、知識,制定人才培養(yǎng)方案,培養(yǎng)優(yōu)秀人才,并在系統(tǒng)培養(yǎng)過程中動(dòng)態(tài)地對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行適時(shí)優(yōu)化調(diào)整,與用人企業(yè)共同培養(yǎng)專業(yè)人才。
2.四種能力培養(yǎng)是高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的最高目標(biāo)現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)產(chǎn)業(yè),其涉及的領(lǐng)域十分廣闊,經(jīng)過科學(xué)分析社會(huì)需求和環(huán)境因素,把學(xué)生能力培養(yǎng)過程轉(zhuǎn)化為四種能力的培養(yǎng)過程,針對四種能力設(shè)置相應(yīng)的課程。
(1)動(dòng)態(tài)社會(huì)適應(yīng)能力并不代表社會(huì)的不穩(wěn)定,而在于社會(huì)需求的不斷變化,是社會(huì)發(fā)展的表象。其重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生能夠立足于社會(huì)的愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、善于溝通、團(tuán)隊(duì)合作精神,始終堅(jiān)持良好的作風(fēng)紀(jì)律,迅速適應(yīng)環(huán)境的能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的英語應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、市場營銷能力等職業(yè)基本能力。
(2)動(dòng)態(tài)行業(yè)通用能力重在培養(yǎng)學(xué)生能夠科學(xué)認(rèn)知物流行業(yè),能夠從經(jīng)濟(jì)的、優(yōu)化的角度分析物流作業(yè),靈活運(yùn)用物流法律法規(guī)的職業(yè)基本能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)活動(dòng)能力、協(xié)調(diào)組織能力等。
(3)微動(dòng)態(tài)專業(yè)核心能力重在培養(yǎng)學(xué)生在工商企業(yè)、物流企業(yè)從事倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送運(yùn)作、信息處理所必需科學(xué)操作專業(yè)核心技能和物流管理能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生能夠立足于物流行業(yè)的能力。
(一)實(shí)踐性強(qiáng)物流管理是一項(xiàng)操作性強(qiáng)的管理活動(dòng),其運(yùn)作過程中,不僅需要堅(jiān)固的理論知識與方法,還需要具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),確保有一定的能力解決實(shí)際工作問題。因此,物流管理專業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性,故在教學(xué)過程中,應(yīng)加強(qiáng)對物流管理的實(shí)訓(xùn)力度,提高學(xué)生對相關(guān)物流管理基礎(chǔ)理念與基本要求的掌握,使學(xué)生具備較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù),為今后學(xué)生可以較好地適應(yīng)企業(yè)采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸組織、配送、理貨及信息處理等環(huán)節(jié)工作當(dāng)中。
(二)專業(yè)性強(qiáng),涉及范圍廣物流管理專業(yè)涉及到的學(xué)科較多,如社會(huì)學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)科、經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械學(xué)、管理學(xué)等,同時(shí)也涉及到各行各業(yè),如倉儲(chǔ)業(yè)、工商、金融業(yè)、海關(guān)、零售業(yè)、稅務(wù)、海陸空交通運(yùn)輸業(yè)、通訊業(yè)等,因而物流管理專業(yè)包含的理論知識與技能較為復(fù)雜,在教學(xué)過程中,需要涉及到各個(gè)學(xué)科專業(yè)術(shù)語,在實(shí)踐過程中涉及到各種物流設(shè)備、技術(shù),由此可見,物流管理專業(yè)課程具有十分強(qiáng)的專業(yè)性,并且涉及到各方各面。
(三)物流管理專業(yè)理論知識過于抽象在物流管理課程中,由于涉及到很多學(xué)科及各行各業(yè)的知識,因此,存在部分理論知識過于抽象,增加學(xué)生對其的理解難度,學(xué)生學(xué)習(xí)起來較為吃力,并且有些學(xué)生會(huì)覺得枯燥乏味,因而,很多學(xué)生對其學(xué)習(xí)的態(tài)度并不積極,而對于很多數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較弱的學(xué)生而言,當(dāng)物流管理課程中出現(xiàn)微積分學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等理論知識時(shí)往往遇到頸瓶。
二、現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用在物流教學(xué)的現(xiàn)實(shí)重要意義
(一)可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)物流管理知識的興趣總所周知,興趣是學(xué)習(xí)一切知識的動(dòng)力源泉,只有對某種事物產(chǎn)生一定的興趣,才會(huì)主動(dòng)、積極地探究其本質(zhì)。將現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用到物流管理課程教學(xué)當(dāng)中,可以通過圖文并茂、角色扮演等方式,吸引學(xué)生的注意力,充分活躍學(xué)生聽覺、視覺、觸覺等感官神經(jīng)的興奮性,調(diào)動(dòng)學(xué)生積極參與到教學(xué)活動(dòng)當(dāng)中,讓學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),同時(shí)在一定程度上實(shí)現(xiàn)信息傳遞多樣化。
(二)在一定程度上培養(yǎng)學(xué)生參與意識在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中,以教師為主體地位,教師負(fù)責(zé)講,學(xué)生負(fù)責(zé)聽,這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學(xué)效率,還嚴(yán)重限制學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。利用現(xiàn)代教育技術(shù)中的網(wǎng)絡(luò)資源,可以讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)查詢相關(guān)物流方面的資料,提高學(xué)生對物流管理專業(yè)的認(rèn)識與理解。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用提高了學(xué)習(xí)的開放性,加強(qiáng)學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)生與教師之間及師生與網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)之間的交流。通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學(xué)生可以進(jìn)行相關(guān)物流管理知識制作,如PPT制作,這樣不僅可以使學(xué)生充分體驗(yàn)物流管理學(xué)習(xí)的樂趣,還可以促使學(xué)生養(yǎng)成積極參與的意識,提高學(xué)生在課堂教學(xué)過程中的積極性與互動(dòng)性。
(三)利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)由于物流管理專業(yè)涉及到的范圍過廣,故其相關(guān)專業(yè)概念與專業(yè)術(shù)語較多并且較為抽象,采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,是無法使學(xué)生很好地理解盤點(diǎn)、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運(yùn)等作業(yè)流程,而通過利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以建設(shè)一個(gè)物流管理實(shí)訓(xùn)基地,在這個(gè)實(shí)訓(xùn)基地中可以讓學(xué)生操作相關(guān)系統(tǒng)軟硬件設(shè)備,如電子標(biāo)簽揀貨、第三方物流軟件等,使學(xué)生身臨其境,真真正正得到相關(guān)物流管理技能鍛煉。
(四)有效地解決物流管理教學(xué)過程中遇到的實(shí)際問題利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以提高物流管理教學(xué)質(zhì)量,可以地解決相關(guān)實(shí)踐教學(xué)問題,讓學(xué)生通過在教學(xué)過程中實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)問題,并利用教育技術(shù)解決問題,在總結(jié)教訓(xùn)的同時(shí)積累一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過這樣可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)的缺陷。
三、現(xiàn)代教育技術(shù)在物流管理教學(xué)中的應(yīng)用對策
(一)健全完善現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)備建設(shè)現(xiàn)代教育技術(shù)可以順利應(yīng)用的前提與基礎(chǔ)是擁有較為完善的現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)施建設(shè),因此,應(yīng)健全完善物流管理課程中的現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)備建設(shè),主要有實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與教學(xué)資源庫建設(shè)兩大方面內(nèi)容。加強(qiáng)對物流管理實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地的建設(shè),可以確保學(xué)生積極參與到物流管理實(shí)踐活動(dòng)當(dāng)中,進(jìn)而加強(qiáng)學(xué)生的理論知識的應(yīng)用與動(dòng)手能力。另一方面,應(yīng)做好教學(xué)資源庫的建設(shè)工作,建立規(guī)模齊全的資源庫,以實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享,同時(shí)還應(yīng)鼓勵(lì)物流管理專業(yè)教師多利用資源庫進(jìn)行課件制作,提高課堂教學(xué)有效性。
(二)提高物流管理教師綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)為了提高物流管理專業(yè)教師的綜合素質(zhì)與教學(xué)水平,應(yīng)加強(qiáng)對其業(yè)務(wù)及技能的培訓(xùn),提高其應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)的有效性。物流管理專業(yè)教師應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo),根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r、學(xué)生學(xué)習(xí)情況及教學(xué)大綱要求,制定合理科學(xué)的教學(xué)方案,培養(yǎng)物流管理型人才。此外,物流管理專業(yè)教師應(yīng)不斷學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,提高自身知識水平,多關(guān)注市場動(dòng)態(tài),做好相關(guān)物流行業(yè)的探究與分析工作,確保掌握最新物流行業(yè)動(dòng)態(tài),使學(xué)生學(xué)習(xí)新知識、掌握新的技術(shù)。
(三)采用積極有效的教學(xué)模式物流管理專業(yè)教師應(yīng)將傳統(tǒng)的教學(xué)模式摒棄,以學(xué)生為主體,教師為輔導(dǎo),提高學(xué)生學(xué)習(xí)的獨(dú)立性與主動(dòng)性,采用科學(xué)合理的教學(xué)模式,激發(fā)學(xué)生對物流管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與到物流管理模式探究活動(dòng)當(dāng)中,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)造能力。例如,物流管理專業(yè)教師可以采用項(xiàng)目式教學(xué)模式,以項(xiàng)目的形式進(jìn)行教學(xué),明確每個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)及相關(guān)任務(wù),按照相關(guān)步驟開展(目標(biāo)—計(jì)劃—實(shí)施—評估),讓學(xué)生一一進(jìn)行探究與解決,進(jìn)而提高學(xué)生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計(jì)劃與組織”項(xiàng)目式教學(xué)模式教學(xué)時(shí),物流管理專業(yè)教師應(yīng)充分發(fā)揮自身輔助作用,正確引導(dǎo)學(xué)生緊繞項(xiàng)目任務(wù)制定相關(guān)項(xiàng)目計(jì)劃并予以實(shí)施,明確物料管理與采購管理目標(biāo),構(gòu)建有效的物料管理與采購組織結(jié)構(gòu),制定合理的物料采購計(jì)劃,做好相物料與采購成本分析,完善相關(guān)細(xì)節(jié)工作內(nèi)容,通過這樣可以讓學(xué)生通過對相關(guān)問題的探究與解決,進(jìn)而牢固并掌握好“物料計(jì)劃與采購管理”相關(guān)內(nèi)容。
(四)采用適當(dāng)?shù)膶?shí)踐教學(xué)模式通過采用適當(dāng)?shù)膶?shí)踐教學(xué)模式,可以讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和操作能力,而學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力提高了也反作用于理論知識,在一定程度上鞏固理論知識。例如,可以采用“分散式與集中式相結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)模式(是指每門專業(yè)課的課內(nèi)實(shí)踐與學(xué)期集中實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)形式,如物流實(shí)驗(yàn)中心軟件實(shí)訓(xùn)、單元實(shí)訓(xùn)、典型物流企業(yè)參觀實(shí)習(xí)、綜合實(shí)訓(xùn)等。)進(jìn)行教學(xué),該模式主要突出整個(gè)業(yè)務(wù)流程的綜合實(shí)訓(xùn)目的,基于工作過程和以真實(shí)工作任務(wù)為根據(jù)的教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)重組、整合、程序化。分散式實(shí)踐教學(xué)是使學(xué)生認(rèn)知與行動(dòng)、感性與理性相結(jié)合的方法,通過分散式實(shí)踐教學(xué)可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流的興趣,刺激學(xué)生的求知欲望,可以有效地帶動(dòng)學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問題、探究問題及解決問題。讓學(xué)生邊學(xué)邊做,邊做邊學(xué),將學(xué)習(xí)與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。而集中式實(shí)踐教學(xué)是由學(xué)校統(tǒng)一安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)的一種模式,讓學(xué)生將所學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中,積累一定的經(jīng)驗(yàn),為今后就業(yè)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
四、小結(jié)
對于高職院校的物流管理專業(yè)而言,改進(jìn)教學(xué)方法可以從以下幾個(gè)方面入手:一是增加演示教學(xué)。通過現(xiàn)代化的教學(xué)手段對實(shí)務(wù)課程進(jìn)行操作過程的演示和解說,利用多媒體、互聯(lián)網(wǎng)建立起與學(xué)生之間的互動(dòng)性,加深與日常理論知識的結(jié)合程度,這樣既能夠提升物流管理教學(xué)的直觀性又能夠?yàn)閷W(xué)生開展實(shí)訓(xùn)打下基礎(chǔ)。二是開展案例教學(xué)。在學(xué)校為學(xué)生建立一個(gè)更加富有實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)境,在教學(xué)過程中可以與演示教學(xué)相結(jié)合,讓學(xué)生充分運(yùn)用相關(guān)知識為案例提出多個(gè)策劃解決方案。使學(xué)生在親自動(dòng)手推理、提案的過程中體會(huì)物流管理專業(yè)的實(shí)踐性。同時(shí)要加強(qiáng)師生之間的交流與合作,盡可能多地了解最新成功與失敗案例的信息,進(jìn)行深入的多維度的探討。三是加強(qiáng)校內(nèi)模擬實(shí)習(xí)。許多高職院校都為學(xué)生提供了實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),但是往往由于實(shí)習(xí)崗位定位匆忙、缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)、實(shí)習(xí)時(shí)間短等原因而使實(shí)習(xí)失去了意義。高職院校的物流管理專業(yè)應(yīng)該建立校內(nèi)企業(yè)采購、倉儲(chǔ)安排、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)等模擬流程。同時(shí)還應(yīng)該增加校內(nèi)模擬設(shè)備的仿真性、完整性以及指導(dǎo)的完整性。只有這樣才能夠提升學(xué)生在校對于物流管理專業(yè)的實(shí)務(wù)操作能力和專業(yè)判斷力。
2加深校企合作,優(yōu)化訂單式培養(yǎng)
對于物流管理這類操作性較強(qiáng)的專業(yè)而言更應(yīng)該改進(jìn)校企合作的模式,優(yōu)化所謂的訂單式培養(yǎng)。首先在校方來看,應(yīng)該在課程改革、校內(nèi)實(shí)習(xí)等方面加深與企業(yè)的合作,建立一個(gè)專門負(fù)責(zé)企業(yè)資深人員與教職工協(xié)調(diào)合作的領(lǐng)導(dǎo)小組,甚至可以根據(jù)課程及專業(yè)要求編寫更加符合實(shí)際教學(xué)的教材,這樣既能夠解決高校聘請雙師型教師的問題,又能夠增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)踐性,使學(xué)生直接與企業(yè)結(jié)對子,優(yōu)化物流管理專業(yè)人才的定向培養(yǎng)。其次是對企業(yè)而言,對于專業(yè)性較強(qiáng)的第三方物流企業(yè)而言,深化校企合作可減少自身企業(yè)在招聘人才方面的開銷,同時(shí)自身“常”在校園,能夠提升招聘的有效性,降低招聘成本,增加學(xué)生參加實(shí)踐學(xué)習(xí)的積極性。最后是深化校企合作還應(yīng)該在提供學(xué)生自主選擇的機(jī)會(huì)上下功夫,雖然都是物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,但是具體崗位前景與方向還是有所區(qū)別,向?qū)W生提供自主選擇的機(jī)會(huì)與指導(dǎo),才能夠更加有效地促進(jìn)物流管理專業(yè)實(shí)踐性改革。
物流管理專業(yè)的特點(diǎn)決定了其教學(xué)必須通過研究性教學(xué)模式展開,而應(yīng)用性技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)展開研究性教學(xué)則具有明顯的優(yōu)勢。
1.物流管理專業(yè)的特點(diǎn)。物流管理專業(yè)是我國近年來興起的一門綜合性較強(qiáng)的文理交叉的學(xué)科專業(yè),其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)綜合性、系統(tǒng)性較強(qiáng)。物流管理專業(yè)是一門由管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)與信息科學(xué)、數(shù)學(xué)等多門學(xué)科相互交叉而形成的學(xué)科,與數(shù)學(xué)、信息技術(shù)等聯(lián)系非常緊密,要掌握的知識點(diǎn)很多。
(2)實(shí)踐性、應(yīng)用性強(qiáng)。企業(yè)里的物流管理工作尤其是基層一線特別強(qiáng)調(diào)物流人員的實(shí)踐能力、動(dòng)手能力和解決問題的能力,因此物流管理專業(yè)的教學(xué)應(yīng)特別重視實(shí)踐與實(shí)際應(yīng)用。
(3)物流管理專業(yè)是一門較新的學(xué)科。2001年教育部才批準(zhǔn)物流管理作為目錄外本科進(jìn)行首次招生,因此,有很多問題還沒有得到很好地解決,需要不斷地探索研究。
(4)物流管理專業(yè)知識更新周期短。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流管理因其與電子商務(wù)、信息技術(shù)的緊密聯(lián)系知識更新非??欤髮W(xué)生能夠?qū)W會(huì)學(xué)習(xí)、具有可持續(xù)發(fā)展的學(xué)力。物流管理專業(yè)的特點(diǎn),決定了高校如果采用傳統(tǒng)教學(xué)模式就無法培養(yǎng)出滿足企業(yè)需求的高素質(zhì)的物流專業(yè)人才,因此,必需進(jìn)行教學(xué)模式的改革。
2.研究性教學(xué)的特點(diǎn)研究性教學(xué)是指教師創(chuàng)設(shè)出一種類似科學(xué)研究的情境,鼓勵(lì)學(xué)生對當(dāng)前教學(xué)內(nèi)容中的主要知識點(diǎn)自主學(xué)習(xí)、深入探究并進(jìn)行小組合作交流,從而較好地達(dá)到課程要求和學(xué)生創(chuàng)造力培養(yǎng)的一種教學(xué)模式。其主要特點(diǎn)有:
(1)主體性。在教學(xué)過程中由學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,并應(yīng)用所學(xué)知識去解決問題,整個(gè)過程中學(xué)生才是學(xué)習(xí)真正的主人。.
(2)探究性。研究性教學(xué)的“研究”并非指學(xué)術(shù)性研究,而是通過調(diào)查、觀察、實(shí)驗(yàn)等方法去了解未專業(yè)建設(shè)知的、非預(yù)定的、沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的事物,從而培養(yǎng)學(xué)生具有某些科學(xué)家的氣質(zhì),如通過實(shí)驗(yàn)解決問題、獨(dú)立自主、創(chuàng)新等。
(3)實(shí)踐性。強(qiáng)調(diào)學(xué)生主動(dòng)參與,而不是被動(dòng)接受,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。
(4)開放性。學(xué)習(xí)的內(nèi)容跳出課堂、教材、校園的限制,來源非常廣泛,可能是某學(xué)科的,也可能是幾個(gè)學(xué)科綜合交叉的。
(5)過程性。相比于傳統(tǒng)教學(xué)模式比較重視結(jié)果,研究性教學(xué)更重視過程,注重學(xué)生在研究過程中的體驗(yàn)和思維方式的轉(zhuǎn)變,在探究的過程中培養(yǎng)了實(shí)踐動(dòng)手和解決問題的能力以及創(chuàng)新的精神。
3.物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)的必要性應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)、高素質(zhì)應(yīng)用型物流人才,其核心是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力及理論知識的應(yīng)用能力。而傳統(tǒng)教學(xué)模式基本上是“教師講、學(xué)生聽、黑板寫、本子記”,重教材上確定性知識的傳授,而輕從實(shí)踐中獲取非線性知識。在實(shí)踐課程里,也是重機(jī)械重復(fù)的操作技能訓(xùn)練,輕思考改進(jìn)的智力技能培養(yǎng)。而在研究性教學(xué)過程中,學(xué)生以小組的形式進(jìn)行合作學(xué)習(xí)和研究,在不斷的探究過程中不僅加強(qiáng)了對理論知識的理解,而且也提高了分析問題和解決問題的能力,更有助于組織協(xié)調(diào)能力及溝通能力的提高。因此,打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式,實(shí)施研究性教學(xué)是由物流管理專業(yè)的特點(diǎn)及其培養(yǎng)目標(biāo)所決定的,應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)刻不容緩。
4.應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)的可行性及優(yōu)勢
(1)應(yīng)用技術(shù)大學(xué)具備研究性教學(xué)的物質(zhì)基礎(chǔ)。首先,相對于傳統(tǒng)高校而言,應(yīng)用技術(shù)大學(xué)更重視實(shí)踐教學(xué),有較好的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)和企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)校展開研究性教學(xué)提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。其次,應(yīng)用技術(shù)大學(xué)豐富的競賽活動(dòng),包括各種學(xué)術(shù)講座和交流活動(dòng)也為研究性教學(xué)建立了良好的基礎(chǔ)。
(2)物流管理專業(yè)和研究性教學(xué)的特點(diǎn)之間具有相通性。就開放性而言,研究性教學(xué)鼓勵(lì)教學(xué)內(nèi)容廣泛不拘泥于專業(yè),而物流管理專業(yè)本身就是一門綜合叉性的學(xué)科;研究性教學(xué)和物流管理專業(yè)都強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力和動(dòng)手能力;研究性教學(xué)強(qiáng)調(diào)探究性,而物流管理作為一個(gè)新學(xué)科同時(shí)內(nèi)容更新較快,很多問題沒有解決或不斷地產(chǎn)生新問題,為研究性教學(xué)提供良好的前提和基礎(chǔ)。所以物流管理專業(yè)采用研究性教學(xué)有明顯優(yōu)勢,效果會(huì)更好。
(3)新生代大學(xué)生具有對未知事物的探知欲望。針對應(yīng)用技術(shù)大學(xué)學(xué)生基礎(chǔ)相對較差能否進(jìn)行自主性研究性學(xué)習(xí)的疑慮,必須指出,正確地認(rèn)識學(xué)生是開展研究性教學(xué)的前提,教師應(yīng)該相信每個(gè)學(xué)生都有潛在的創(chuàng)造力,只要加以科學(xué)的指導(dǎo),學(xué)生的創(chuàng)新潛力就能被挖掘出來。事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長起來的新生代大學(xué)生視野廣闊、思維活躍,對新事物接受快,本身就有對于未知事物的探究的欲望。因此,在應(yīng)用技術(shù)大學(xué)實(shí)施研究性教學(xué)會(huì)受到學(xué)生的歡迎并得到很好的配合。
二、應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)實(shí)施研究性教學(xué)的基本模式
從當(dāng)前理論界的見解和一線教師的探索來看,應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)的模式由易而難主要有以下幾種:
1.微型研究性專題講座微型研究性專題講座可以作為針對低年級學(xué)生開展研究性教學(xué)的先導(dǎo),專題講座要切合學(xué)生實(shí)際,內(nèi)容可以是關(guān)于物流管理的,也可以是其他專業(yè)的,還可以是關(guān)于研究方法的,可考慮選擇一些一般性的社會(huì)課題,著重提高學(xué)生參與研究性教學(xué)的興趣。例如開設(shè)《生活中的物流信息技術(shù)》、《順豐如何做到次日送達(dá)》、《豐田如何成為世界第一》、《文獻(xiàn)查閱》、《社會(huì)調(diào)查》、《科研報(bào)告及論文的寫作》等。專題講座應(yīng)堅(jiān)持講解少而精、以案說理,現(xiàn)身說法。講解過程中要加強(qiáng)互動(dòng),鼓勵(lì)學(xué)生大膽提問。講座可由本校有特長教師開設(shè),也可以從工商企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等邀請有工作經(jīng)驗(yàn)的人來開設(shè)。
2.開設(shè)研討班研討班的主要活動(dòng)形式就是討論,這種模式產(chǎn)生于19世紀(jì)初期洪堡創(chuàng)立的柏林大學(xué)。研討班開展討論的前提是真理尚不存在,討論過程中取消所謂的最高標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)學(xué)生自由發(fā)表意見。通過無拘無束、毫無顧忌的討論來大膽探索,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)真理和趨近真理。對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言,研討班討論的主要內(nèi)容可以是企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際案例,通過對沒有標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一答案的案例進(jìn)行頭腦風(fēng)暴式的討論可以提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
3.小課題研究研究性教學(xué)是一種問題解決模式,要解決的問題可以通過課題的形式來進(jìn)行。在教師指導(dǎo)下,提出和選擇課題,制定和實(shí)施方案,最后完成研究報(bào)告。通過課題的研究來增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,加強(qiáng)書本知識和實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合,提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。可供選擇的課題主要有以下幾種:一是知識探究型。這是研究課題中的最低層次。物流管理專業(yè)的學(xué)生學(xué)到某一方面的知識后,例如庫存的基本概念及其利弊后,然后在教師指導(dǎo)下拓寬學(xué)習(xí)范圍并開始思考庫存在各類企業(yè)中到底是如何形成的,企業(yè)預(yù)防過多庫存產(chǎn)生的最有效的方法是什么等等。通過知識探究來獲得學(xué)習(xí)體驗(yàn),甚至形成學(xué)習(xí)報(bào)告。二是社會(huì)調(diào)查型。學(xué)生走出課堂走向企業(yè)和社會(huì),通過對與物流相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、科學(xué)技術(shù)等方面進(jìn)行調(diào)查研究,例如汽油價(jià)格波動(dòng)對物流成本的影響程度,營改增對中小物流企業(yè)的影響,RFID技術(shù)在企業(yè)里的應(yīng)用效果等等,通過對相關(guān)課題進(jìn)行調(diào)查然后撰寫出調(diào)查報(bào)告。三是創(chuàng)造發(fā)明型。研究性教學(xué)中最高的研究層次應(yīng)當(dāng)屬于設(shè)計(jì)和創(chuàng)新發(fā)明。物流管理專業(yè)的學(xué)生可以通過自身的努力對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對現(xiàn)有的物流設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造發(fā)明進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造出一定的效益。需要說明的是,課題的選擇是研究性教學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,選題的主體應(yīng)是學(xué)生,學(xué)生根據(jù)自己的愛好與特長自主選題,教師只是起一個(gè)指導(dǎo)作用。學(xué)生所選的課題并不受物流專業(yè)的限制,可以是運(yùn)用物流管理專業(yè)知識就能解決的問題,也可以是需要綜合運(yùn)用其他學(xué)科知識才能解決的課題。
4.建立物流管理研究性教學(xué)基地建立研究性教學(xué)基地是應(yīng)用技術(shù)大學(xué)研究性教學(xué)制度化的體現(xiàn)。研究性教學(xué)基地的建立使得研究性教學(xué)活動(dòng)有了固定的活動(dòng)場所,在表現(xiàn)形式上可以是實(shí)驗(yàn)室也可以是企業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地。學(xué)校會(huì)建立專門的機(jī)構(gòu)來組織、促進(jìn)、管理包括物流管理專業(yè)在內(nèi)的全校范圍的研究性教學(xué)活動(dòng),并給與一定的經(jīng)費(fèi)資助。學(xué)生要保證在四年本科教育期間至少參加一次這種基地活動(dòng)。在這種制度化的研究性教學(xué)模式下,基地的研究性氛圍能更好地培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識和合作能力,也能大幅度地提高項(xiàng)目的成功率。
三、實(shí)施過程過中的注意事項(xiàng)
1.培養(yǎng)高素質(zhì)的師資隊(duì)伍教師自身的素質(zhì)是保證在研究性教學(xué)過程中對學(xué)生進(jìn)行有效指導(dǎo)的最根本的條件。研究性教學(xué)客觀上使教師從過去的知識的傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯繂栴}的引導(dǎo)者和參與者,這種轉(zhuǎn)變勢必對教師本身的素質(zhì)提出更高的要求。為了培養(yǎng)高素質(zhì)的師資隊(duì)伍,應(yīng)用技術(shù)大學(xué)要培養(yǎng)更適合進(jìn)行研究性教學(xué)的“雙師”型教師,同時(shí)改革考評體系和薪酬制度,將教師的研究性教學(xué)成果與職稱評定、工資收益等掛鉤,推動(dòng)教師的自我轉(zhuǎn)型。
2.師生角色的轉(zhuǎn)變研究性教學(xué)模式下師生之間的關(guān)系開始重構(gòu)為一種新型的師生關(guān)系,課堂的中心由教師轉(zhuǎn)向?qū)W生,教師由居高臨下的權(quán)威者向平等的合作者轉(zhuǎn)變,由知識的傳授者向問題的引導(dǎo)者轉(zhuǎn)變。
3.注重學(xué)生自我管理能力的培養(yǎng)和提高由于研究性教學(xué)活動(dòng)中,學(xué)生以小組為基本活動(dòng)單位,活動(dòng)地點(diǎn)遠(yuǎn)非教師視野所及,管理和監(jiān)控的實(shí)施相對困難,只能通過間接地量表、匯報(bào)來了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。因此,學(xué)生個(gè)體的自我管理能力成為決定課程質(zhì)量的關(guān)鍵。
4.對研究性教學(xué)的評價(jià)應(yīng)更注重過程研究性教學(xué)的目的是改變傳統(tǒng)教學(xué)模式重學(xué)科知識傳授、輕實(shí)踐能力培養(yǎng)的缺陷,因此教學(xué)評價(jià)的價(jià)值取向應(yīng)是重過程、重應(yīng)用、重體驗(yàn)、重參與,而不是重結(jié)果,即重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生從過程中學(xué)習(xí)或領(lǐng)悟到了什么,對于學(xué)生最終的研究成果則不需過于關(guān)注。
四、結(jié)論
【關(guān)鍵詞】物流管理;實(shí)踐教學(xué);實(shí)施方案
一、總論
教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)施是以培養(yǎng)目標(biāo)為依托的,它服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理實(shí)踐教學(xué)的開發(fā)始終遵循大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分解出本門課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)具有誠實(shí)守信品質(zhì)、愛崗敬業(yè)精神、挫折承受能力和團(tuán)隊(duì)合作意識,了解現(xiàn)代物流管理知識,熟悉國際物流基本業(yè)務(wù)流程,掌握國際物流操作技能,能夠勝任國際貨代、場站管理和物流配送等崗位工作的國際物流基層管理人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中包含三個(gè)核心能力,其中專業(yè)能力表述為:能進(jìn)行國際貨運(yùn)業(yè)務(wù);能進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù);能進(jìn)行國際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù);能進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù);能設(shè)計(jì)并評估物流方案。在專業(yè)能力中進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)能力是五個(gè)核心專業(yè)能力之一,物流管理綜合實(shí)訓(xùn)這門課程承載著培養(yǎng)這一核心能力的重任,同時(shí)還要注意培養(yǎng)方法能力和社會(huì)能力。這也就形成了本門課程的教學(xué)目標(biāo),如下所示:
通過實(shí)踐教學(xué),掌握基于不同信息處理方法和手段進(jìn)行物流管理的管理技術(shù),能夠獨(dú)立完成物流管理業(yè)務(wù)操作。
1.專業(yè)能力
(1)能夠熟練進(jìn)行貨物入庫理貨操作;(2)能夠熟練運(yùn)用和操作物流作業(yè)的主要設(shè)施和設(shè)備;(3)能夠熟練進(jìn)行入倉通知單的填寫以及物流合同的簽訂;(4)能夠熟練應(yīng)用物流管理軟件;(5)能夠熟練進(jìn)行倉庫盤點(diǎn)操作;(6)能夠按單備貨以及按照客戶要求(或根據(jù)實(shí)際情況)實(shí)施運(yùn)輸包裝;(7)能夠熟練進(jìn)行業(yè)務(wù)收費(fèi)操作和物流成本控制及分析;(8)能夠?qū)嵤┌踩芾怼?/p>
2.方法能力
(1)能自主學(xué)習(xí)物流管理的新知識、新技術(shù);(2)能通過各種媒體資源搜集所需信息;(3)能獨(dú)立制定工作計(jì)劃并實(shí)施;(4)能不斷積累物流管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn),善于從個(gè)案中總結(jié)規(guī)律;(5)能優(yōu)化工作過程,節(jié)約時(shí)間,降低成本。
3.社會(huì)能力
(1)能嚴(yán)格遵守物流管理相關(guān)行業(yè)的職業(yè)道德,遵守行業(yè)法律、法規(guī);(2)能嚴(yán)格遵守企業(yè)的安全規(guī)范;(3)能與客戶進(jìn)行有效的溝通,同物流工作相關(guān)人員協(xié)作共事;(4)能解決物流作業(yè)過程中出現(xiàn)異常問題,具備處理物流作業(yè)現(xiàn)場突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
二、物流管理實(shí)訓(xùn)實(shí)施方案
學(xué)生進(jìn)入大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實(shí)訓(xùn)基地,由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)完成物流管理實(shí)訓(xùn),通過實(shí)踐使學(xué)生具備熟練地運(yùn)用物流管理系統(tǒng)(WMS)結(jié)合條碼、射頻等識別技術(shù)實(shí)施物流管理業(yè)務(wù)的操作;了解商品的采購方式供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、流通加工方法及相應(yīng)包裝方法與技術(shù),熟悉物流操作流程,掌握根據(jù)配送商品信息開展配貨及補(bǔ)貨的方法,具備發(fā)運(yùn)交付貨品的能力。為此學(xué)院建立了物流管理實(shí)訓(xùn)中心,作為開展實(shí)踐活動(dòng)的載體。物流業(yè)務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)的操作步驟:
1.入庫作業(yè)操作
(1)分組準(zhǔn)備,收集、整理、分析資料,扮演不同角色(保管方和存貨方)模擬合同簽訂過程,進(jìn)行合同文本的簽訂;(2)根據(jù)物流合同,熟悉入庫商品,并掌握好庫場實(shí)際情況,編制物流計(jì)劃;(3)根據(jù)物流計(jì)劃,編制商品入庫作業(yè)計(jì)劃;(4)根據(jù)商品入庫作業(yè)計(jì)劃做好當(dāng)天的入庫前準(zhǔn)備工作。(5)預(yù)報(bào)和接車準(zhǔn)備,卸車前檢查,卸車,包裝驗(yàn)收,辦理交接手續(xù);(6)商品驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收單;(7)填寫入庫單;(8)登賬,立卡,建立物資檔案;(9)簽單業(yè)務(wù)訓(xùn)練;(10)更新物流管理信息系統(tǒng)。
2.保管保養(yǎng)作業(yè)操作和安全管理
(1)堆碼訓(xùn)練;(2)用溫度計(jì)和濕度計(jì)監(jiān)測庫房內(nèi)的溫濕度,填寫倉庫溫濕度記錄表;(3)進(jìn)行金屬制品防銹和除銹訓(xùn)練;(4)進(jìn)行防霉、腐訓(xùn)練;(5)進(jìn)行倉庫巡查訓(xùn)練,填寫倉庫巡查記錄表;(6)進(jìn)行倉庫日常報(bào)表填寫技能訓(xùn)練;(7)練習(xí)庫存管理信息的檢索和查詢;(8)消防安全檢查和消防器材的使用練習(xí);(9)倉庫防盜能力訓(xùn)練;(10)貫徹現(xiàn)場的“5S”管理方法。
3.盤點(diǎn)作業(yè)操作
(1)分組,做盤點(diǎn)前準(zhǔn)備;(2)發(fā)放盤點(diǎn)單,記下盤點(diǎn)單的編號;(3)初盤,填寫盤點(diǎn)票;(4)填寫盤點(diǎn)記錄表;(5)復(fù)盤,確認(rèn)初盤數(shù)量。若有差異,與初盤人員做好復(fù)核確認(rèn),確認(rèn)后的數(shù)據(jù)記錄于盤點(diǎn)記錄表上;(6)復(fù)盤完畢,從貨垛上取下盤點(diǎn)票;(7)按編號和發(fā)出數(shù)回收盤點(diǎn)票,核對盤點(diǎn)記錄表上的實(shí)盤數(shù)據(jù);(8)把實(shí)盤數(shù)據(jù)與賬目上的結(jié)存數(shù)進(jìn)行核對;(9)若發(fā)生盤盈或盤虧,分析盈虧原因;(10)編制盤點(diǎn)盈虧表,對差異進(jìn)行處理,并提出預(yù)防和改進(jìn)措施。
4.分揀作業(yè)操作
(1)打開亮燈揀貨系統(tǒng)貨架的電子開關(guān),啟動(dòng)揀貨指示燈。(2)打開電腦,啟動(dòng)電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng);(3)進(jìn)入電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng),打開摘取式(分貨式)分揀菜單,按配送訂單要求錄入貨品的分揀數(shù)額;(4)分揀人員進(jìn)入亮燈揀貨系統(tǒng)貨架前,將揀貨周轉(zhuǎn)箱放于分揀機(jī)下,做好撿貨前的準(zhǔn)備工作;(5)啟動(dòng)分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈;(6)進(jìn)入電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng),打開摘取式(分貨式)分揀菜單,點(diǎn)擊單步分揀或連續(xù)分揀,電子撿貨貨架上的揀貨指示燈隨即顯示每一貨架需要揀選商品的數(shù)量,分揀人員先將周轉(zhuǎn)箱從分揀機(jī)下拿出放至分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈上,然后按指示燈顯示實(shí)施操作,每揀選完畢一個(gè)指示燈下的產(chǎn)品,即將改指示燈熄滅,一批訂單中所有的指示燈全部熄滅后,總指示燈鳴叫并閃亮,分揀人員將總指示燈熄滅,周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過分揀機(jī)分揀道口滑入道口底端,由理貨人員整理至待發(fā)貨區(qū)。
5.出庫作業(yè)
(1)制作出庫單證,做好出貨前準(zhǔn)備;(2)核對有關(guān)出庫憑證;(3)按單備貨銷卡;(4)理貨;(5)復(fù)核;(6)包裝和刷嘜;(7)清點(diǎn)交接和現(xiàn)場清理工作;(8)單證流轉(zhuǎn)和賬務(wù)的處理;(9)物流管理信息系統(tǒng)中信息的更新;(10)出庫過程中以及出庫后發(fā)生問題的處理。
整個(gè)實(shí)踐活動(dòng)貫穿如下兩個(gè)流程:物流入庫作業(yè)流程圖和物流出庫作業(yè)流程。另外,對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績考核,由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師共同考評。校企雙方共同打造適應(yīng)物流管理實(shí)踐教學(xué)要求的質(zhì)量保障機(jī)制
三、物流管理實(shí)踐教學(xué)實(shí)施效果
通過這兩輪教學(xué)改革收到了非常好的教學(xué)效果,首先課程收到了學(xué)生的好評,特別是上課的參與度有了廣泛的提高,課上、課下隨時(shí)都會(huì)有學(xué)生的提問,為了提高操作績效,學(xué)生要進(jìn)行大量的課下準(zhǔn)備工作,這些都提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性;在學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中,企業(yè)對學(xué)生的物流管理能力也有很高的認(rèn)可;教學(xué)督導(dǎo)以及本系教師都對該課程給予很高的評價(jià)。提升了畢業(yè)生在企業(yè)從事物流相關(guān)崗位工作的發(fā)展空間。
四、結(jié)束語
大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年開始設(shè)立物流管理專業(yè),物流管理綜合實(shí)訓(xùn)課一直是物流管理專業(yè)的核心課程之一,2007年學(xué)院被國家教育部批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)國家級示范校,物流管理專業(yè)是重點(diǎn)建設(shè)的示范專業(yè)之一,修訂后的人才培養(yǎng)方案中,物流配送能力是物流管理專業(yè)能力中五大核心能力之一。物流管理綜合實(shí)訓(xùn)課是肩負(fù)著培養(yǎng)這一核心能力的重大任務(wù)的課程之一,教學(xué)過程中對實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了有益的探索,如今,示范校已經(jīng)順利通過驗(yàn)收,本文就是將物流管理實(shí)踐教學(xué)改革過程作以總結(jié),目的是為開設(shè)物流管理綜合實(shí)踐著門課程的院校提供借鑒和參考,同時(shí)也為有志于從事物流行業(yè)的人士,以及工商企業(yè)進(jìn)行物流配送員工的培訓(xùn)提供借鑒和參考。
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