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職業(yè)教育鐵路安全教育論文

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職業(yè)教育鐵路安全教育論文

1我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校安全教育教學(xué)現(xiàn)狀分析

在鐵路安全教育工作中,把受教育者的安全意識(shí)、安全觀念的深入性與牢固性稱為恒常性。目前,由于我國(guó)絕大多數(shù)鐵路專業(yè)類的高職院校在鐵路安全教育工作的恒常性上,還顯不夠,因此其安全教育方面的工作未能達(dá)到理想狀態(tài)。這種現(xiàn)狀的出現(xiàn),導(dǎo)致大批學(xué)生在其上崗后,需要企業(yè)進(jìn)行時(shí)間較長(zhǎng)的基于安全知識(shí)和安全意識(shí)方面的強(qiáng)化教育與培養(yǎng),隨后才開(kāi)始接觸鐵路方面的實(shí)際工作。而且在通常情況下對(duì)于那些安全工作態(tài)度或安全工作意識(shí)未能牢固樹(shù)立的學(xué)生來(lái)講,企業(yè)方面突擊性的集中安全教育的做法只能起到短時(shí)性的補(bǔ)救或促進(jìn)作用,很難達(dá)到“入骨入髓”的效果。尤其是對(duì)那些在校期間未能養(yǎng)成較好的安全習(xí)性,在安全習(xí)性上出現(xiàn)了嚴(yán)重缺失的學(xué)生來(lái)講,企業(yè)所做的那種突擊性的集中安全教育對(duì)他們擁有或建立起恒常性的安全意識(shí)起不了太大的作用。這就是為什么總有少數(shù)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生或剛上崗的學(xué)生會(huì)發(fā)生安全事故的一個(gè)較為重要的原因方面。以上論述表明:為了使鐵路專業(yè)類高職院校的畢業(yè)生能順利地、較快地成為一名安全生產(chǎn)的合格者,我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校十分有必要開(kāi)展鐵路安全教育規(guī)范化、體系化的建設(shè),并且通過(guò)建設(shè)的校園鐵路安全教育機(jī)制,對(duì)鐵路專業(yè)類學(xué)生持續(xù)而系統(tǒng)地開(kāi)展職業(yè)教育階段的安全意識(shí)和安全技術(shù)的建立與培養(yǎng),達(dá)到鐵路安全教育恒常性的目的。

2改進(jìn)高等職業(yè)教育階段鐵路安全教育的相關(guān)工作

上述研究表明,目前在我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校中如何改進(jìn)和完善鐵路安全方面的教育工作,是擺在相關(guān)院校面前一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。通過(guò)分析鐵路企業(yè)的安全相關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)在我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校中,積極開(kāi)展以學(xué)校鐵路安全文化建設(shè)為平臺(tái)的鐵路安全教育活動(dòng)是解決這一問(wèn)題有效可行的途徑。要對(duì)鐵路專業(yè)類高職院校鐵路專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行學(xué)生職業(yè)教育階段的鐵路安全教育,首先遇到的一個(gè)最為基本的問(wèn)題就是,院校如何建設(shè)鐵路安全文化的教育平臺(tái)。鐵路安全文化的建設(shè)形式可以參照鐵路行業(yè)關(guān)于企業(yè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容,一般可以從鐵路安全理念文化、鐵路安全制度文化、鐵路安全行為文化和鐵路安全環(huán)境文化四個(gè)方面開(kāi)展針對(duì)性的建設(shè),整合院校已有的軟件和硬件設(shè)施,對(duì)照建設(shè)需要,進(jìn)行添置和完善。更為重要的是要結(jié)合鐵路類各高職院校的辦學(xué)特點(diǎn)以及鐵路相關(guān)專業(yè)各自特點(diǎn),通過(guò)教學(xué)過(guò)程設(shè)置和相關(guān)活動(dòng)的安排,構(gòu)建一種通用性較強(qiáng)的、針對(duì)我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校的、適于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全文化教育的模式和機(jī)制,促使學(xué)生的鐵路安全教育系統(tǒng)化、效果恒?;?。建立效果良好且可行的鐵路安全文化教育模式和機(jī)制,并在這一模式和機(jī)制下建立起其執(zhí)行組織,是我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校進(jìn)行高等職業(yè)教育階段鐵路安全文化建設(shè)的最為基本的中心工作。便是本文所構(gòu)建的一種通用性較強(qiáng)的、針對(duì)我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校的、適于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全文化建設(shè)組織模式。中不難看出,該鐵路安全建設(shè)組織模式從上至下呈三級(jí)管理機(jī)制。第一級(jí)為鐵路安全文化建設(shè)委員會(huì),第二級(jí)為鐵路安全文化建設(shè)學(xué)生分會(huì)、鐵路安全文化建設(shè)教師分會(huì),第三級(jí)為鐵路專業(yè)學(xué)生。一般型鐵路安全文化建設(shè)的組織模式通常情況下,所示的一般型的鐵路安全文化建設(shè)組織模式中的各級(jí)執(zhí)行組織可按如下辦法組成或建成:第一級(jí)的高職院校鐵路安全文化建設(shè)委員會(huì),由來(lái)自各高職院校的學(xué)生管理部門、招生就業(yè)部門、團(tuán)委等部門的人員組成或建成;第二級(jí)中的鐵路安全文化建設(shè)教師分會(huì)由來(lái)自鐵路企業(yè)的安全技術(shù)人員、管理人員或教育人員,以及來(lái)自高職院校教學(xué)部門的涉及鐵路安全方面或鐵路課程教學(xué)方面教師或人員組成,第二級(jí)中的鐵路安全文化建設(shè)學(xué)生分會(huì)由來(lái)自院校學(xué)生會(huì)、分團(tuán)委人員組成;第三級(jí)的鐵路專業(yè)學(xué)生由來(lái)自鐵路專業(yè)的學(xué)生、就業(yè)于鐵路行業(yè)的學(xué)生組成。各鐵路類高職院校在應(yīng)用的一般型鐵路安全文化教育教學(xué)模式時(shí),其執(zhí)行組織的構(gòu)建工作和實(shí)際的人員來(lái)源可結(jié)合院校具體情況和需要進(jìn)行。

3校企銜接的鐵路安全文化建設(shè)的意義

在參照鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))關(guān)于鐵路安全文化建設(shè)的內(nèi)容,進(jìn)行鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)過(guò)程中,非常有必要將鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)進(jìn)行有效銜接。其意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,重視并搞好鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)體系化的有效銜接工作,能顯著地提高或鞏固鐵路專業(yè)畢業(yè)生對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)和安全生產(chǎn)意識(shí)的重視性及其恒常性。第二,如能實(shí)現(xiàn)鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)較好地進(jìn)行銜接,無(wú)疑將有利于顯著提高鐵路專業(yè)類高職院校和鐵路企業(yè)各自的鐵路安全文化建設(shè)的效果性和效能性。第三,如能實(shí)現(xiàn)鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)體系化的很好銜接,將有利于促成校企一條龍式的鐵路安全文化建設(shè)機(jī)制的形成,而這樣的鐵路安全文化建設(shè)機(jī)制的形成將直接從整體上提升我國(guó)鐵路安全文化建設(shè)的效果性和效能性。所以,在開(kāi)展我國(guó)鐵路專業(yè)類高職院校職業(yè)教育階段的鐵路安全文化建設(shè)上,必須要充分考慮與我國(guó)鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)實(shí)現(xiàn)一體化銜接。

作者:張哲 單位:武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院