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歷史航片數(shù)字化中工業(yè)相機(jī)的應(yīng)用

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歷史航片數(shù)字化中工業(yè)相機(jī)的應(yīng)用

摘要:航空攝影膠片作為歷史檔案的一種,詳細(xì)地記錄了城市規(guī)模、設(shè)施等地貌信息變遷。因膠片材質(zhì)保質(zhì)期有限,有必要將其進(jìn)行數(shù)字化永久保存。傳統(tǒng)的掃描手段效率過低,隨著一億及以上像素的工業(yè)級(jí)別相機(jī)的誕生,使得拍照代替掃描成為可能。本文采用自行制作高精度大幅面膠片翻拍儀,通過精確校檢獲取準(zhǔn)確改正參數(shù),并結(jié)合計(jì)算機(jī)后處理,完成了昆明市2期約8500張歷史航空攝影膠片的數(shù)字化試驗(yàn),成果各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求,達(dá)到了項(xiàng)目預(yù)期目的。

關(guān)鍵詞:工業(yè)相機(jī);歷史檔案;航攝膠片;掃描;數(shù)字化;翻拍儀

自20世紀(jì)80年代以來,航測(cè)成圖在城市各比例尺地形圖測(cè)繪中得到快速推廣應(yīng)用[1-3]。筆者單位于1986年組建了航測(cè)機(jī)構(gòu)以開展航空攝影測(cè)量業(yè)務(wù),并于1989年、1994年先后開展了多次航測(cè)成圖,比例尺包括1∶500、1∶3000及1∶15000等,覆蓋面積5000余平方千米,區(qū)域涵蓋昆明主城區(qū)、嵩明、富民、昆陽等。至2000年前后,數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量慢慢普及,模擬攝影測(cè)量逐漸退出歷史舞臺(tái),航空影像進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代[4]。在此期間,筆者單位積累了大量的歷史航空攝影像片膠片,一直存放在院檔案室,隨著時(shí)間的推移,現(xiàn)影像膠片正慢慢變質(zhì),因此,搶救歷史資料檔案勢(shì)在必行[5-9]。航空攝影測(cè)量原始膠片具有幅面大、變形小、幾何精度高等特點(diǎn)[10],其影像資料的準(zhǔn)確性、直觀性獨(dú)具優(yōu)勢(shì),歷史價(jià)值極高。如何盡可能還原并實(shí)現(xiàn)永久保持上述屬性,是本文研究重點(diǎn)。目前,航攝資料掃描數(shù)字化主要是利用高清影像掃描儀,按照一定的分辨率進(jìn)行掃描,并將掃描數(shù)據(jù)按照規(guī)定的存儲(chǔ)格式和要求進(jìn)行整理并保存在硬盤或其他存儲(chǔ)介質(zhì)上[11-16]。按照如今的設(shè)備和技術(shù)手段,掃描全部歷史膠片費(fèi)時(shí)費(fèi)力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到歷史影像數(shù)字化的時(shí)效性,而對(duì)于膠片來說,時(shí)間越久,損毀的風(fēng)險(xiǎn)就越大。因此,有必要對(duì)現(xiàn)行的硬件設(shè)備及傳統(tǒng)掃描手段進(jìn)行創(chuàng)新,以便能快速地對(duì)航空攝影資料進(jìn)行數(shù)字化,提高掃描效率,挽救歷史航攝影像膠片。隨著1億及以上像素的工業(yè)級(jí)別相機(jī)的誕生,如HasselbladA6D(1億像素)、飛思IQ4150MP(1億像素)、飛思IQ4150MPAchromatic(1.5億像素),使拍照代替掃描成為可能。

1硬件創(chuàng)新

本文將自行制作高精度大幅面膠片翻拍儀命名“F-scanner”,通過高精度大幅面膠片翻拍儀F-scanner及相關(guān)處理軟件,對(duì)航攝膠片進(jìn)行數(shù)字化采集、處理,從而獲取高分辨率數(shù)字影像。

1.1設(shè)備概況

使用兩塊透明平板玻璃作為承壓片裝置,一個(gè)平面光源作為透射照明單元,一臺(tái)超高分辨率數(shù)碼相機(jī)作為數(shù)字影像采集設(shè)備。數(shù)碼相機(jī)經(jīng)機(jī)械固定后,首先精確校準(zhǔn)其鏡頭畸變差,然后以精密玻璃格網(wǎng)為基準(zhǔn),精確測(cè)定感光面與膠片平面的不平行誤差和像元尺寸歸一化參數(shù),如圖1所示。

1.2主要指標(biāo)

翻拍儀主要性能指標(biāo)見表1。

1.3影像數(shù)字化分辨率

(1)傳感器短邊為10652像素,調(diào)整成像,對(duì)應(yīng)航片邊長(zhǎng)240mm。(2)最大分辨率=240000/10652≈22.5μm,后處理進(jìn)行誤差改正和像幅裁切時(shí),規(guī)格化為22.5μm。

1.4影像數(shù)字化檢校及精度

1.4.1精度追述工具選用蔡司230mm×230mm精密玻璃格網(wǎng)板(10mm間隔,面積240mm×240mm,有效精度范圍230mm×230mm,任意格網(wǎng)線交叉點(diǎn)間幾何誤差小于1μm)。在F-scanner設(shè)備上獲取影像,如圖2所示,并讀取各格網(wǎng)點(diǎn)指標(biāo)(x,y),形成輸入文件。

1.4.2微型檢校場(chǎng)建立微型檢測(cè)場(chǎng),如圖3所示,有效精度范圍為230mm×230mm,并在F-scanner設(shè)備上獲取影像,計(jì)算得到改正模型十參數(shù):

1.4.3精度評(píng)定運(yùn)行本翻拍儀專用變換檢校軟件,裝載輸入文件。計(jì)算鏡頭畸變改正參數(shù)文件(.prs),經(jīng)檢測(cè),影像各格網(wǎng)點(diǎn)偏移量均小于規(guī)定要求,通過25個(gè)格網(wǎng)點(diǎn)偏移量,計(jì)算得到翻拍儀幾何檢校的中誤差為2.7μm,小于3μm,符合《城市測(cè)量規(guī)范》關(guān)于航攝像片掃描的要求。糾正格網(wǎng)影像,檢查最終改正后格網(wǎng)影像,通過查看格網(wǎng)線的直線性、同方向格網(wǎng)線之間的平行性、實(shí)測(cè)任意兩個(gè)格網(wǎng)點(diǎn)間距離等方法進(jìn)行最終驗(yàn)證。本次F-scanner設(shè)備精度檢校結(jié)果,能滿足設(shè)計(jì)和作業(yè)要求。

2作業(yè)流程及項(xiàng)目實(shí)踐

首先在作業(yè)時(shí)直接拍攝整幅膠片影像存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì);然后進(jìn)行影像后處理,包括格式轉(zhuǎn)換,誤差改正,畫幅裁切,以及可選勻光勻色處理;最后得到16bit灰階級(jí)別通用TIFF格式影像。

2.1拍攝操作

本翻拍儀拍攝相機(jī)是一臺(tái)PhaseOne高分辨率大面陣數(shù)碼相機(jī),其拍攝軟件為配套的CaptureOne,拍攝參數(shù)設(shè)置主要包括光圈大小、感光度、快門速度。為取得盡可能好的影像質(zhì)量,快門參數(shù)可通過試拍攝影像,觀察其直方圖的位置,整體偏左時(shí),加大曝光時(shí)間,而偏右時(shí)減小曝光時(shí)間,直至直方圖大概居中且不出現(xiàn)飽和像素值即可。此外,框標(biāo)位置是恢復(fù)膠片影像內(nèi)方位參數(shù)的必要條件,因此,設(shè)置拍攝快門時(shí)間時(shí),還需顧及拍攝原始影像上框標(biāo)中心點(diǎn)有一定的對(duì)比度,以保證后處理增強(qiáng)后能在最終成果上辨識(shí)出來。

2.2后處理

拍攝影像后處理包括格式轉(zhuǎn)換,誤差改正和有效畫幅裁切。而勻光勻色等處理可以根據(jù)原始資料情況適當(dāng)選擇。當(dāng)航攝膠片地面影像與其框標(biāo)密度差別較大時(shí),選擇勻色處理軟件對(duì)其框標(biāo)影像實(shí)施增強(qiáng)處理。另外,當(dāng)部分影像畫幅內(nèi)有明顯不均勻時(shí),本文選擇勻光處理,以改善影像的均勻性。同時(shí),為盡量保留原影像有效灰階信息,后處理中間過程一律采用16bit灰階長(zhǎng)度,只在最終結(jié)果輸出8bit灰階影像。

2.2.1格式轉(zhuǎn)換CaptureOne軟件拍攝保存的原始影像為非通用壓縮格式,使用該軟件需轉(zhuǎn)換為通用格式才能被后續(xù)軟件識(shí)別處理。轉(zhuǎn)換前需對(duì)每張影像的轉(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置為與翻拍儀檢校拍攝影像轉(zhuǎn)換一致的參數(shù),即去除鏡頭校正等所有與影像幾何位置有關(guān)的變形改正,噪聲濾除,影像銳化,輸出格式一律選擇16bitTIFF。為提高后處理批量作業(yè)的效率,將若干航線或整卷影像轉(zhuǎn)換輸出設(shè)置為單一文件夾,待生成合格的最終成果后,再移動(dòng)影像文件至相應(yīng)航帶目錄。影像轉(zhuǎn)換參數(shù)的設(shè)置和轉(zhuǎn)換均使用軟件的批量處理方式完成。

2.2.2誤差改正與有效畫幅裁切膠片翻拍儀的固有幾何誤差,通過專用軟件DDstrPlus進(jìn)行改正。同時(shí),該軟件還可以裁切畫幅外多余的無效影像,以減少存儲(chǔ)空間,加快后處理速度。幾何誤差改正包括拍攝相機(jī)的鏡頭畸變改正和糾正安裝傾角的透視變換及像元尺寸歸一化,操作時(shí)選擇相應(yīng)的檢校參數(shù)文件即可。自動(dòng)裁切基于每張影像與選定影像之間相同畫幅邊界的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角近似為零,且依據(jù)邊界內(nèi)外明顯的灰度差構(gòu)建的二值圖像邊界與畫幅邊界幾乎重合等特性。其過程為人工選定樣片上的裁切范圍和包括部分不規(guī)則畫幅邊界(不能為簡(jiǎn)單直線)的二值圖像矩形模板,計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)尋找每張影像相同畫幅邊界,從而定位與操作者選取的為相同的裁切范圍,從而實(shí)現(xiàn)每張影像多余部分的自動(dòng)裁切。

2.2.3框標(biāo)增強(qiáng)航攝膠片框標(biāo)與框幅內(nèi)地物影像亮度差別普遍較大,為了保證地物影像亮度在正常范圍,以相同參數(shù)一起處理的框標(biāo)影像則難于辨識(shí)。為此除了在拍攝階段確保框標(biāo)處影像有一定反差,還應(yīng)采用翻拍儀配套的色彩處理軟件CVRTDMC,對(duì)裁切后影像進(jìn)行亮度反差調(diào)整和框標(biāo)增強(qiáng),以同時(shí)確保地物影像顯示在合適范圍和框標(biāo)中心點(diǎn)附近的影像有足夠大的反差。

2.2.4勻光處理一幅航攝影像覆蓋較大的地表面積,同時(shí)受光照角度,成像鏡頭漸暈,翻拍照明均勻性等因素的綜合影響,大多數(shù)航攝膠片掃描影像都需進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭蚬馓幚?,才能得到比較一致的亮度色彩。針對(duì)黑白影像,僅需應(yīng)用近似的亮度反差參數(shù),即能取得外觀一致的影像。而少數(shù)水體面積較大的影像應(yīng)適當(dāng)減小反差,同時(shí)查看相鄰影像重疊區(qū)的一致性,對(duì)明顯差異進(jìn)行微調(diào)。

2.3膠片數(shù)字化實(shí)踐

近期,筆者單位已開始著手昆明市測(cè)繪歷史資料檔案整理工作。目前已整理出第一批航空攝影膠片,其中1∶3000航空像片計(jì)85條航線,總計(jì)有6101張膠片;1∶1.5萬航空像片計(jì)49條航線,總計(jì)2381張膠片,合計(jì)8482張膠片。通過1臺(tái)高精度大幅面膠片翻拍儀F-scanner,1名工作人員,一次性裝入航片,曝光,過片,拍攝環(huán)節(jié)工作效率很高,綜合拍攝達(dá)每天800~1000張,整個(gè)翻拍工作共耗時(shí)約15個(gè)工作日,其中包括儀器設(shè)備調(diào)試等,完成了昆明2期約8500張23cm×23cm航空影像膠片的翻拍作業(yè)。經(jīng)檢查,最終提交的數(shù)字影像為8bit、16bit2種形式的TIFF格式,分辨率為444.44pixels/cm,即22.5μm,如圖4所示。除部分膠片掉膜,劃傷、破損、粘連、自清晰度不高外,其余提交的影像灰度直方圖基本呈正態(tài)分布,影像反差適中,色調(diào)基本一致,紋理清楚,層次豐富??驑?biāo)完整、清晰,可判性與原始片相同,符合GB/T23236《數(shù)字航空攝影測(cè)量空中三角測(cè)量規(guī)范》附錄B(規(guī)范性附錄)航片掃描的要求。另外,幾何精度在單筒膠片拍攝開始及拍攝結(jié)束2個(gè)節(jié)點(diǎn),通過拍攝精密玻璃格網(wǎng)板定期檢查,合格后方可進(jìn)行后處理,經(jīng)檢查元文件,拍攝前、拍攝后的拍攝參數(shù)均符合要求。

3結(jié)語

隨著城市建設(shè)的加速發(fā)展,城市面貌日新月異,如何記錄城市規(guī)模、設(shè)施等地貌信息變遷尤為重要。昆明市測(cè)繪研究院作為昆明規(guī)劃建設(shè)管理的測(cè)繪保障單位,以其專業(yè)技術(shù)參與了昆明的建設(shè),通過航空影像記錄了這座歷史名城的變化過程。而如何保存這些歷史資料,是筆者所在單位乃至測(cè)繪行業(yè)都面臨的一個(gè)問題。本文提出并設(shè)計(jì)了高精度大幅面膠片翻拍儀F-scanner,實(shí)現(xiàn)了航攝膠片快速數(shù)字化,解決了歷史膠片儲(chǔ)存隱患,分辨率達(dá)22.5μm,掃描效率提升了4倍,為研究城市建設(shè)變遷、土地利用變化、拆遷補(bǔ)償司法鑒定和國(guó)情監(jiān)測(cè)等提供了有效服務(wù)。據(jù)了解,全國(guó)測(cè)繪系統(tǒng)歷史膠片規(guī)模估計(jì)在400萬張以上(包括原測(cè)繪局系統(tǒng)及城市院等),現(xiàn)行掃描設(shè)備及技術(shù)手段遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足影像掃描的工作要求,本文設(shè)備及技術(shù)方法將提供較好的改進(jìn)方法。

作者:張君華 凌春麗 楊勇 王友昆 單位:昆明市測(cè)繪研究院