道路橋梁的樁基施工檢測技術(shù)

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摘要:隨著社會經(jīng)濟(jì)及科技水平的穩(wěn)定增長，樁基施工作為影響公路工程中道路橋梁質(zhì)量的重要因素之一，更需要相關(guān)工作人員提升其檢測技術(shù)的有效性，以促進(jìn)公路工程的穩(wěn)定發(fā)展。對公路工程中道路橋梁樁基施工檢測技術(shù)進(jìn)行相關(guān)闡述，以從根本上切實提升公路工程的穩(wěn)定性，充分發(fā)揮出樁基施工檢測技術(shù)的積極作用。

關(guān)鍵詞:公路工程;道路橋梁;樁基施工;檢測技術(shù)

1公路工程道路橋梁的樁基檢測技術(shù)

1．1公路工程道路橋梁的樁基檢測技術(shù)重要性

在公路工程道路橋梁施工過程中應(yīng)用樁基檢測技術(shù)是十分必要且重要的。具體來說公路工程道路橋梁施工以及投入使用的過程中會對路基造成巨大重力，因此如若不對路基情況加以及時的檢測就很有可能會發(fā)生路基不均勻沉降甚至路面裂縫等問題。不僅如此，由于相較于其他工程而言，公路工程道路橋梁更容易受到的地震、大風(fēng)等自然因素的威脅，因此相關(guān)工作者就應(yīng)在施工過程中加強對樁基施工的檢測，并從根本上的提升路基自身的穩(wěn)固性。

1．2公路工程道路橋梁樁基檢測技術(shù)的具體內(nèi)容

在將樁基檢測技術(shù)應(yīng)用在公路工程道路橋梁中時，工作人員首先要確保的樁基檢測技術(shù)精準(zhǔn)性，對用于檢測的儀器進(jìn)行校正，并確保工作人員之間分工明確。不僅如此，在應(yīng)用樁基檢測技術(shù)期間，還應(yīng)公路工程的具體情況，選擇出適宜的檢測方法以及檢測標(biāo)準(zhǔn)，針對公路工程項目自身的特征對所檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步精確。

(1)鉆孔灌注檢測技術(shù)在公路工程道路橋梁樁基檢測技術(shù)，鉆孔灌注檢測技術(shù)可廣泛用于各種工程的檢測環(huán)節(jié)之中，并對工程總體質(zhì)量及施工效率具有重要的影響。不僅如此，在實際應(yīng)用鉆孔灌注檢測技術(shù)的過程中，相關(guān)工作人員也應(yīng)嚴(yán)格遵守檢測技術(shù)的具體應(yīng)用原則及應(yīng)用流程，保證鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量，并在鉆孔完成之后積極清除孔內(nèi)的殘留物，確保鉆孔灌注檢測技術(shù)能夠在公路工程道路橋梁的實際施工過程中充分發(fā)揮出自身的積極作用。

(2)成孔檢測技術(shù)就目前來看，在公路工程道路橋梁樁基檢測期間，相關(guān)工作人員也可應(yīng)用成孔檢測技術(shù)檢測樁基自身的穩(wěn)定性。具體而言，成孔檢測技術(shù)主要指在樁基鉆孔完畢后，對鉆孔實際情況進(jìn)行檢測，并及時發(fā)現(xiàn)鉆孔作業(yè)存在的問題，以更好的制定出相關(guān)解決措施。在現(xiàn)有公路工程道路橋梁中，鉆孔的質(zhì)量已然成為評定工程總體質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，故為從根本上提升公路工程道路橋梁的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)工作人員就應(yīng)予以成孔檢測技術(shù)較高的重視度。

(3)應(yīng)變動測檢測技術(shù)將應(yīng)變動測檢測技術(shù)應(yīng)用在公路工程道路橋梁中，可以分為高低兩種類型。高應(yīng)變動測檢測技術(shù)通常在施工現(xiàn)場中使用，并采用相關(guān)機(jī)械設(shè)備對需要測試的樁基結(jié)構(gòu)頂部進(jìn)行重?fù)?，檢測出動力傳遞的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)，并利用標(biāo)準(zhǔn)公式計算出樁基結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定性。隨著公路工程道路橋梁數(shù)量的逐漸增多，高變動動測檢測技術(shù)已經(jīng)無法適應(yīng)社會對公路質(zhì)量所以提出較高要求，因此低變動動測的檢測技術(shù)便應(yīng)運而生。相對于前者，低變動測檢測技術(shù)所應(yīng)用的設(shè)備型號較小，實際重?fù)袅Χ扔辛嗣黠@的下降，并結(jié)合先進(jìn)的力量傳感裝置準(zhǔn)確分析出樁基的實際情況。與此同時，在應(yīng)用此項檢測技術(shù)的過程中，相關(guān)工作人員也應(yīng)保證樁基上部結(jié)構(gòu)的清潔度，防止雜物過多對實際檢測結(jié)果造成的不良影響。

(4)靜載荷檢測技術(shù)從廣泛意義上來講，靜荷載檢測技術(shù)就是將公路工程道路橋梁樁基結(jié)構(gòu)功能性的結(jié)合，并將軸向壓力逐漸傳遞給樁基結(jié)構(gòu)中，從而實際觀察到樁基結(jié)構(gòu)的沉降及位移現(xiàn)象。因此從一定角度上來說，靜載荷檢測技術(shù)具有較高的準(zhǔn)確性及可靠性。但由于靜載荷檢測技術(shù)對施工條件的要求較高，因此為充分發(fā)揮出靜載荷檢測技術(shù)的積極作用，相關(guān)工作人員就應(yīng)結(jié)合工程的具體要求及實際情況，對靜載荷檢測技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的完善及優(yōu)化。

(5)聲波透射檢測技術(shù)在將聲波透射檢測技術(shù)應(yīng)用在公路工程道路橋梁樁結(jié)構(gòu)中時，主要就是應(yīng)用預(yù)埋聲測管對樁基混凝土結(jié)構(gòu)中的聲學(xué)參數(shù)進(jìn)行分析，并以此判定樁身缺陷的程度并確定其位置，聲波透射法對于斷樁、離析、夾泥的檢測效果較好。聲波透射法中聲波對混凝土所產(chǎn)生的作用力較小，對樁基本身結(jié)構(gòu)沒有影響，在混凝土齡期前檢測不會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)被破壞。由于超聲波檢測具有很多其他檢測無法比擬的優(yōu)點，因此在公路工程道路橋梁樁基檢測中得到廣泛的推廣。

2總結(jié)

總而言之，樁基技術(shù)作為公路工程道路施工中的重要環(huán)節(jié)，對于工程項目施工以及后期的投入使用具有直接的影響作用。因此現(xiàn)階段相關(guān)施工人員就應(yīng)在日常的工作中善用樁基施工檢測技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)存在于樁基檢測技術(shù)中的不足之處，并制定出有針對性的解決計劃，從根本上提升樁基礎(chǔ)技術(shù)的穩(wěn)定性，促使公路企業(yè)能夠在當(dāng)下同行業(yè)競爭日益激烈的當(dāng)前背景下，取得領(lǐng)先軍的地位。

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作者：譚少云 單位：貴州省公路工程集團(tuán)有限公司