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摘要:《控制系統(tǒng)計算機仿真》是自動化相關(guān)專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,旨在通過學(xué)習(xí),掌握基于計算機軟件的控制系統(tǒng)建模、仿真、分析和設(shè)計等任務(wù)。針對目前課程開設(shè)中存在的教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計問題,探討以任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)模式改革,通過分階段、分層次地設(shè)置具體的仿真任務(wù),提高學(xué)生的積極性和參與度,并有針對性地講解任務(wù)所涉及的知識點,加深理解,學(xué)以致用。實踐表明,這可以有效地提高教學(xué)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng);計算機仿真;任務(wù)驅(qū)動;教學(xué)改革
一、課程簡介
《控制系統(tǒng)計算機仿真》是自動化相關(guān)專業(yè)的一門重要專業(yè)基礎(chǔ)課,是指以數(shù)字計算機為主要工具,編寫并且運行反映真實的自動控制系統(tǒng)運行狀況的程序,對計算機輸出的信息進(jìn)行分析和研究,從而對系統(tǒng)性能進(jìn)行評價[1]。它旨在通過學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握利用MATLAB軟件對自動控制系統(tǒng)分析及其設(shè)計進(jìn)行數(shù)字仿真的技術(shù)。自動控制系統(tǒng)仿真已經(jīng)成為從事控制領(lǐng)域以及相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)及科研人員所必須掌握的一門技術(shù)。課程內(nèi)容主要包含以下7個模塊。除上述學(xué)習(xí)模塊外,課程還包含4次上機實驗課及為期一周的課程設(shè)計,旨在通過上述內(nèi)容學(xué)習(xí),使學(xué)生能夠?qū)?fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行計算機仿真,掌握可用于計算機仿真的相關(guān)方法,熟練掌握基于Simulink的控制系統(tǒng)仿真方法,借助參考資料可以使用1—2種工具箱進(jìn)行計算機仿真設(shè)計。盡管計算機仿真課程在專業(yè)課程學(xué)習(xí)中發(fā)揮著越來越重要的作用,但是實際教學(xué)過程中仍然存在著一些無法忽略的問題,如課程內(nèi)容選擇、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)置、考核評價等。為了豐富和完善現(xiàn)有教學(xué)手段和模式,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,文獻(xiàn)[2]主張將計算機仿真與自動化專業(yè)課程相結(jié)合。文獻(xiàn)[3]針對目前單片機實驗教學(xué)中存在的問題,提出一種將單片機硬件與計算機仿真軟件相結(jié)合,利用計算機仿真技術(shù)進(jìn)行單片機實驗教學(xué)的方法,提高教學(xué)質(zhì)量。為了提高學(xué)生的創(chuàng)造能力、分析和解決問題的能力,文獻(xiàn)[4]有機地結(jié)合理論和實踐部分的內(nèi)容,并對實踐環(huán)節(jié)和考核方式等方面進(jìn)行了改革和實踐。文獻(xiàn)[5]針對計算機仿真技術(shù)實驗課程在教學(xué)中存在的問題,探討了教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)體系、教學(xué)方法等方面的改革方案。針對傳統(tǒng)的實驗教學(xué)模式,文獻(xiàn)[6]提出了基于計算機仿真的基礎(chǔ)理論到仿真模型的探索階段、仿真模型到實際電路的磨合階段、基礎(chǔ)實驗到創(chuàng)新實驗的升華階段的“三段式”實驗教學(xué)模式。文獻(xiàn)[7]指出計算機仿真基礎(chǔ)課程教學(xué)內(nèi)容與自動化專業(yè)其他課程之間的聯(lián)系,結(jié)合自動化工程背景設(shè)置實驗教學(xué)內(nèi)容。目前,市面上已有大量的計算機仿真相關(guān)教材/資料可供選擇,因此針對教材建設(shè)問題,無法也無需編寫一本通用、全面的教材,授課教師可以根據(jù)各個專業(yè)的側(cè)重點選取合適的知識點和內(nèi)容加以應(yīng)用。加之,多元化的考核方式已經(jīng)在較多課程中加以運用。所以,本文將針對教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計問題,結(jié)合實際授課情況,探討基于任務(wù)驅(qū)動的控制系統(tǒng)計算機仿真課程的教學(xué)改革。
二、基于任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計
“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法是一種以解決問題為導(dǎo)向的教學(xué)方法,最根本的特點就是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”,改變“教師講,學(xué)生聽”的被動教學(xué)模式,以達(dá)到激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力、提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)及與他人協(xié)作的能力的目的。目前,任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法已成為一個頗為重要的教學(xué)方法。結(jié)合《控制系統(tǒng)計算機仿真》課程的主要內(nèi)容,可以這樣設(shè)計:模塊1—3為計算機仿真的基礎(chǔ)知識,模塊4的Simulink建模與仿真是核心,模塊5—7是在Simulink建模仿真的基礎(chǔ)上進(jìn)行的控制系統(tǒng)分析、設(shè)計及工具箱應(yīng)用。以控制系統(tǒng)Simulink建模仿真為例,設(shè)計基于任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)環(huán)節(jié),如圖1所示,其中包含課程內(nèi)容設(shè)置的模塊1—4。在授課過程中,以《自動控制原理》教材中熟悉的水位控制系統(tǒng)為例,布置任務(wù)如下:基于水位控制系統(tǒng)建立Simulink仿真系統(tǒng),要求:(1)分析系統(tǒng)的可控性及可觀性;(2)使用不同的控制系統(tǒng)模型描述方法,并驗證其仿真結(jié)果是否一致;(3)該控制系統(tǒng)以子模塊的形式完成并予以封裝;(4)編寫S函數(shù)實現(xiàn)控制系統(tǒng)的仿真;(5)基于系統(tǒng)的仿真結(jié)果繪制響應(yīng)曲線。上述5個要求是遞進(jìn)式、可調(diào)可控的,前者為后者的基礎(chǔ),包含基于Simulink進(jìn)行控制系統(tǒng)仿真的知識點,并且是一體的。因此,可以以此類推,根據(jù)專業(yè)相關(guān)特定知識點設(shè)置具體要求,以便更好地涵蓋需要掌握的內(nèi)容和難易程度?!犊刂葡到y(tǒng)計算機仿真》課程是《Matlab語言及其應(yīng)用》的延續(xù)課程,其中Matlab軟件的相關(guān)操作和編程是計算機仿真課程的基礎(chǔ),若按照常規(guī)授課方式,先回顧Matlab的相關(guān)知識點,難免會給學(xué)生造成“又是Matlab編程”的錯覺,影響學(xué)習(xí)的興趣和積極性。實際上,計算機仿真課程是結(jié)合所學(xué)專業(yè)開展的借助計算機軟件完成的控制系統(tǒng)分析和設(shè)計的任務(wù),而非簡單或普通意義上的計算機編程。若以任務(wù)為驅(qū)動,首先提出與專業(yè)緊密聯(lián)系的控制系統(tǒng)計算機仿真的具體要求,引起學(xué)生的關(guān)注;接下來,通過分析解決該問題所需要遵循的步驟以及涉及的相關(guān)知識點,并對新知識點進(jìn)行重點闡述和講解,而對已知的知識點僅做簡單回顧;最后,通過一系列的分析和補充,達(dá)到完成仿真任務(wù)的目的。以任務(wù)為驅(qū)動的計算機仿真課程教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)置,可以兼顧不同層次學(xué)生的進(jìn)度,避免過易過難情況的發(fā)生。此外,進(jìn)行控制系統(tǒng)的計算機仿真實驗安排時,可根據(jù)學(xué)生的實際情況分組完成,這樣可以促進(jìn)學(xué)生間的交流與協(xié)作,發(fā)揮各自長處,通過有益的交流和討論,加深對相關(guān)知識點的認(rèn)識和理解,便于后續(xù)應(yīng)用。
三、結(jié)語
《控制系統(tǒng)計算機仿真》課程是自動控制原理與計算機編程的緊密結(jié)合,旨在培養(yǎng)學(xué)生借助計算機軟件完成控制系統(tǒng)建模仿真及分析設(shè)計。它不僅有助于本科畢業(yè)設(shè)計的完成,還對學(xué)生后續(xù)工作及研究中的遇到的控制系統(tǒng)分析及設(shè)計都具有重要的現(xiàn)實意義。為了提高課程教學(xué)質(zhì)量,本文探討了以任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)模式改革。以實際應(yīng)用為導(dǎo)向,根據(jù)實際系統(tǒng)仿真任務(wù)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié),循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識點,最終圓滿完成實驗任務(wù)。通過實際教學(xué)操作,不僅可以提高學(xué)生對仿真技術(shù)的理解和掌握,還能加深對控制系統(tǒng)分析設(shè)計的理解,提高學(xué)生的參與度及積極性,切實提高教學(xué)質(zhì)量。
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作者:戴麗珍 楊剛 單位:華東交通大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院