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日本精細建筑探析

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日本精細建筑探析

本文作者:歐陽國輝、王軼 單位:長沙理工大學

日本的崛起主要源于明治維新(1852—1912年)。明治維新推翻了德川幕府的統(tǒng)治,在政治、經濟和社會等方面實行大改革,促進了日本的現(xiàn)代化和西方化。到20世紀初,明治維新的目標基本完成,日本成為了亞洲強國。第二次世界大戰(zhàn)之后,美國作為戰(zhàn)勝國,單獨占領日本,在朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭期間,大批軍事及后勤物資訂貨,均大力扶持了日本的軍事工業(yè),刺激了日本經濟的復蘇和發(fā)展,使日本迅速崛起。日本變成世界第二號發(fā)達國家。日本的實地考察,使筆者走進了日本,也走進了日本人的生活,感受了日本的建筑和城市,體驗了發(fā)達國家的人居環(huán)境。雖是走馬觀花,但有新的認識。日本食品非常衛(wèi)生,醫(yī)療護膚用品那是絕對放心。日本城市緊湊、環(huán)境清新、建筑簡潔,不管是建筑還是人居環(huán)境都顯現(xiàn)一種精細與自信。在世界建筑大潮中,日本建筑令人矚目:傳統(tǒng)建筑古樸自然;現(xiàn)代建筑與城市共生,技術與人共生,外觀簡潔,空間豐富,細部考究。日本有很多東西值得我們學習和借鑒。

精細城市

“人們?yōu)榱松鎭淼搅顺鞘校藗優(yōu)榱松畹母?,留在了城市?!边@是兩千多年前亞里士多德對城市多彩生活的概括。人們總是對方便、快捷的城市生活無限憧憬;對城市的歷史和文化充分地尊重,營造干凈整潔的城市用以改變和提高了人們的生活品質;交通方便、信息發(fā)達、人文生態(tài)、自然和諧的城市無疑讓人們的生活更加美好。臟亂無序、交通擁堵的城市、缺乏歷史和記憶的城市盡管物質豐富也難以改善人們的生活品質和對美好生活的信心。日本的城市給人的感覺不奢華,但很整潔、精致。對于一個資源匱乏的國家而言,日本采取的是一個緊湊、精細、適應型的城市發(fā)展模式。從城市總體規(guī)劃到詳細規(guī)劃、城市設計和建筑與環(huán)境設計無不體現(xiàn)這種思想和原則。城市整潔有特色,建筑風格統(tǒng)一且比較規(guī)則,就連建筑外墻裝修風格以及外立面維護也是有統(tǒng)一的要求。當然,日本城市面貌精致細膩還有一個重要因素源于它的城市管理的法制法。日本1948年,就制定了一個輕犯罪法,也就是把比如說亂丟垃圾、亂擺攤、亂??俊⒐矆鏊尻?、偷窺、隨地吐痰、虐待動物等等33項作為輕犯罪。這樣就解決了一個治理城市無法可依的問題。在日本,城市管理的主體是警察,他們采取的是大警察制。警察什么都管,并且,有城管法庭,實行簡易的程序。日本的城市管理是一個法制體系,也是一個系統(tǒng)工程。從立法、執(zhí)法到裁決構成一個完整的體系。輕犯罪將納入一個中心系統(tǒng)。在全國,日本人如果有這樣的違法行為,將來你的升學、就業(yè)、貸款等等都會受到很大的影響。城市管理的法制威懾力給日本城市規(guī)劃、建筑環(huán)境設計和整體面貌提供了保障。

精細建筑

日本的城市發(fā)展和建筑創(chuàng)作環(huán)境造就了許多經典的建筑作品和世界級的建筑大師。從1987年丹下健三(KenzoTange)獲得第九屆普利茲克獎(PritzkerArchitecturePrize)開始,先后有槙文彥(FumihikoMaki)、安藤忠雄(TadaoAndo)、妹島和世(KazuyoSejima)和西澤立衛(wèi)(RyueNishizawa)等五位建筑師獲得這個獎項。諸如伊東豐雄、黑川紀章、隈研吾等也是建筑領域的領軍人物,享有極高的國際聲譽。隈研吾的建筑融合古典與現(xiàn)代風格為一體,黑川紀章的“共生思想”從上世紀四十年代開始一直影響建筑學界,未來將倡導二十一世紀的新秩序。建筑思想的進步帶來了建筑創(chuàng)作的繁榮。大師的建筑作品在日本經常會遇到,這個方面相關的文章和書籍都有大量的研究,這里僅僅介紹一些普通的建筑,在日本考察期間,旅途過程中大眾建筑。從這些大眾建筑中我們學習日本精細建筑的思想和整體環(huán)境理念。到日本的第一站是大阪。我們住在一個整潔而精致的賓館。賓館旁的一個小住宅引起了我們的注意。這組住宅建筑外部形式和空間組織設計都是經過精心設計和施工的。建筑的屋頂、檐口、排水、面磚、窗框、百葉、水管以及住宅間的小空間處理無處不體現(xiàn)設計的精致和空間的節(jié)約利用。日本的住宅非常緊湊、適應。室內空間比較私密,一般情況不容打攪。如果有朋友在日本就有機會感受這種空間設計的精致與細膩。

在日根野我們我們在一個停車場見到一個很有現(xiàn)代感又有日本民族特色的建筑,這個建筑從形態(tài)和設計手法上看,應該是一個商務會所性質的建筑。因為沒有在參觀的日程里,我們無法進入。遠處看看,近處體會。這個建筑非常精致且特色顯著。在我們建筑界內,有關日本現(xiàn)代建筑的民族特色等相關問題,我們往往會首先談到日本文化的中華傳承,其實,就我個人看來,日本雖然有中國文化的脈絡,但是,在建筑上擁有自身特有歷史淵源。為什么日本的城市和建筑看上去很現(xiàn)代又很有民族特色?這個問題從這個小型的商務會所以及之后再大阪博物館前復原的古建筑(很像“伊勢神宮”)上,我們可以找到一些答案。

日本和中國,文化淵源較接近,地理氣候特征、語言文字、風土人情以及建筑方面都有一些相似的地方。日本古代文化從屬于中國文化圈,其城市建設,建筑風格,造園手法等方面的發(fā)展都受到了中國的較大影響。明治維新以后,積極向西方文化學習,開始其西化的過程,日本的建筑界以此也開始向西方現(xiàn)代建筑靠攏。經過了一百多年的努力和探索,日本傳統(tǒng)建筑的現(xiàn)代化取得了驚人的成就。日本現(xiàn)代建筑的成功有許多內在原因,其中有一點是不可忽視的,那就是日本傳統(tǒng)建筑的設計手法、空間品質、設計理念與現(xiàn)代建筑的設計手法、空間品質與設計理念在某種程度上是有共同的屬性——日本傳統(tǒng)建筑具有現(xiàn)代性。所以日本能夠在較短的時間內較快地將西方現(xiàn)代建筑的理論與實踐同本民族的傳統(tǒng)文化相結合,從而形成了富有日本特色的現(xiàn)代建筑和城市風貌①。

京都火車站非常現(xiàn)代,但是,看上去很有日本特色。該建筑是日本建筑師原廣司的代表作。大師的作品充滿著大氣和設計理念的高層次。作為一個綜合建筑體,其包括許多內容,諸如酒店、百貨、購物中心、電影院、博物館、展覽廳、地區(qū)政府辦事處、停車場等等功能。交通流線復雜。大師利用一個巨型的超尺度的中庭空間將這些復雜的功能組織的有條不紊。建筑就像一個代表國際城市的主題公園,兼收了外國的設計因素:美國購物中心式的中庭、西方城市的傳統(tǒng)公共空間以及日本的交通中心。京都火車站已經不是一個純粹的火車站,它已是城市的大型開敞式露天舞臺、大型活動的聚會中心、古城全景的觀賞點、購物中心和空中城市。當然這里也是火車站和交通樞紐②。建筑不僅整體效果好,而且,細部設計非常到位,室內空間和室外空間既獨立又相互融合。鋼結構的巨型屋頂讓這個交通綜合體擁有了合理而實用的空間和較好的視覺藝術感受。

日本2005年愛知世博會留下一些永久性的展館,比較有特色的場館中我比較喜歡GAS館和超長尺度的休息長廊,雖然錯過了參觀GAS館的時間,但是,鋼木結合的設計理念和手法給人留下了非常深的映像。這么多木材運用在建筑上與日本城市建筑的可持續(xù)性發(fā)展的原則相違背?。÷爩в握f,在日本,是不可以砍伐木材的,除非你先種植一個樹,等這棵樹長到可以成材的時候才可以砍伐。那這些上好的木材從哪里來呢?解釋是全進口,特別是東南亞。原來經濟的發(fā)展帶來了自然資源的跨國界流通。品味這些精致的建筑的同時,我們也看到了環(huán)境生態(tài)的經濟擴張性和侵略性。

一種秩序與自信

在日本有許許多多建筑大師的作品,這些作品隨便挑一個出來都是精致的、耐看的藝術品,他們表達了大師們對自然的尊重,對城市的尊重以及對藝術、對人生的感悟。另外,在日本,細致與個性不僅僅表現(xiàn)在大師作品中,而且是普及在大眾建筑里。普通的民宅、店鋪、會所都有著精細的外表和空間。不論從造型、色彩、細部、選材等方面看,尤其是和城市環(huán)境的融合及周邊建筑的統(tǒng)一上看,都不失為富有個性和藝術感受的作品。日本城市和建筑在設計師的理念上和施工工藝上大都體現(xiàn)一種協(xié)調和關聯(lián)。一種個體與個體的關聯(lián),一種建筑與城市的關聯(lián),一種現(xiàn)代與傳統(tǒng)的關聯(lián)。其實,這種有意無意的關聯(lián)從城市的發(fā)展和人居環(huán)境的改造上來說,它就是一種城市空間的秩序;一種文化的秩序;一種文化的自信。在日本,城市給人們帶來現(xiàn)代的物質生活,同時也帶來了豐富多彩的精神生活。生活在城市的人們對自己的城市有認同感和場所的歸屬感。漫步日本城市街頭,感觸最深刻的就是日本人生活的精致與日本特色。

日本作為以強調人的主觀能動性的東方文化背景下的國度,在城市發(fā)展的歷程中,遵循的是城市精致特色發(fā)展的途徑。作為有著博大、中庸、天人合一的東方哲學思想下的我國城市,仿佛因現(xiàn)代工業(yè)革命的落后,被財富和發(fā)展迷失了方向,物欲、污染、冷漠不是我們追尋的人居環(huán)境,融合、自然、親和才是我們的城市發(fā)展之路。這是文化的自信,也是現(xiàn)代建筑與城市的認同和歸屬。