我國農業(yè)物流發(fā)展現狀分析
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了我國農業(yè)物流發(fā)展現狀分析范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
摘要：近年來全球都面臨糧食短缺，解決糧食問題，迫在眉睫。本文主要闡述了農業(yè)物流所具有的特點，目前我國農業(yè)物流所呈現的現狀，基于上述內容對其發(fā)展前景進行了分析。
關鍵詞：農業(yè)物流；成本過高；現代農業(yè)
物流社會主義新農村建設、解決“三農問題”,是“十一五”期間發(fā)展國民經濟的重要課題。那什么是“三農問題”呢？這是我們需要了解的第一個內容，所謂的“三農問題”是農業(yè)、農村、農產品三個領域的內容，三者之中農業(yè)物流的外延最為廣泛，可以包括后兩個領域，所以通常也把“三農”領域的物流統稱為農業(yè)物流。所以如何促進農業(yè)物流的發(fā)展，能夠降低各類農業(yè)生產資料與各類農產品在各級渠道當中的流通成本，進而提升農產品價值，增加其附加值，提高各類農業(yè)生產者的收益回報，是解決分散的農業(yè)生產和消費的廣泛分布矛盾的主要手段。
一、農業(yè)物流
1.農業(yè)物流的含義
農業(yè)物流指在農業(yè)生產過程中及其與之相關聯的各類農業(yè)生產資料（種子、農藥、農膜、農機具等）供應和各種農產品（糧食、水果、蔬菜等）銷售過程中，一切物流活動的總稱。農業(yè)物流活動按照發(fā)生的先后次序可以分為農業(yè)供應物流（種子、農藥、農膜、農機具等供給）、農業(yè)生產物流（農產品的種植、嫁接等）和農業(yè)銷售物流（糧食、瓜果蔬菜從農業(yè)生產者手中轉移到需求者手中）。
2.農業(yè)物流的特點
農業(yè)物流與其他產業(yè)物流相比較而言具有顯著的特點。一是農業(yè)物流主體的特殊性。在我國農業(yè)物流參與主體主要農民，其次還包含各類企業(yè)，例如運輸企業(yè)、銷售企業(yè)以及市場當中各類加工企業(yè)。二是農業(yè)物流客體（包含各類農業(yè)生產資料和各種農產品）與物流工具有多樣性。農業(yè)物流客體主要涵蓋各種各樣農產品及各類型加工產品，其中農產品中的水果、蔬菜、鮮奶、禽蛋等產品是典型的易腐食品,在各項物流活動中要求嚴格保鮮。三是農業(yè)物流路徑的復雜性。目前我國農業(yè)生產主要集中在農村，而絕大多數農村主要分布在城市的外延區(qū)域（農業(yè)生產的分散性），農村出產的各類農產品需要運輸來滿足城鄉(xiāng)居民的基本需要（農產品消費的普遍性）。
二、農業(yè)物流的現狀分析
農業(yè)物流發(fā)展過程中,還存在著如下問題：一是農業(yè)物流環(huán)節(jié)復雜，各級企業(yè)加工能力相對較弱。以陜西省的蘋果物流為例,陜西省蘋果的大宗物流一般都會經過這樣幾個主要環(huán)節(jié):生產者（各地的果農）→產地批發(fā)市場（如洛川、白水等蘋果產區(qū)）→運銷商（果販）→銷地批發(fā)市場（例如西安市的華清路，胡家廟等）→零售商（例如集貿市場、超市、水果店等）→消費者。二是農業(yè)物流成本過高。我們經常在報紙上看到某地農產品積壓，爛在地里，農民增產不增收，而另一方面，城里的該種農產品價格又比較高，如圖1。2016年陜西“鮮桃滯銷愁壞西安果農，低價出售只求不爛在地里”這樣的新聞標題屢見不鮮。這是到底怎么一回事？其主要原因在于信息不暢通：導致市場供給信息無法及時傳輸，農產品隨著時間的不斷推移產生大量的腐敗變質，果販們又因為物流成本過高不愿意去收購，從而導致供需不均衡，帶來上述現象；流通體系不健全；成本過高（如運輸中油價高、儲存條件的特殊性引發(fā)的成本）等方面都推高了終端售價。三是農業(yè)物流觀念缺乏，對物流的認識淺薄。除了部分農民外，絕大多數農民采用的是自產自銷這種小范圍物流環(huán)節(jié)，導致物流環(huán)節(jié)不能充分發(fā)揮作用，不能平衡供需障礙。
三、農業(yè)物流的發(fā)展前景分析
從封建社會開始，我國就是一個人口大國、農業(yè)大國，所以發(fā)展現代農業(yè)物流是當務之急，必須充分重視，這樣才能盡快解決我國的問題。其主要構想是以政府為主導，統籌規(guī)劃為原則，要求各方積極參與，以市場為導向，以宏觀大環(huán)境為支撐，行業(yè)為主管，企業(yè)為運作基礎，加速農業(yè)物流的迅速發(fā)展。如何大力度發(fā)展現代農業(yè)物流是解決現有困境的主要途徑，那我們來看看如何走出困境。
1.大力發(fā)展現代農業(yè)物流產業(yè)，對農業(yè)物流予以優(yōu)化管理
利用田園景觀，結合農業(yè)生產、農村田園文化及農家樸實生活，為人們集休閑旅游、體驗和了解農村為一身的綜合性場所，是服務城市和適應城市發(fā)展的農業(yè)，也是現代農業(yè)物流的一個新的發(fā)展方向（如圖2），例如：花溪草莓園、楊梅園自主采摘、貴陽清鎮(zhèn)市綠色蔬菜生產基地。
2.政府應當科學引導，統一整體布局與規(guī)劃
在農業(yè)物流發(fā)展過程中起導向作用的是國家政府，所以國家應當對農業(yè)物流的發(fā)展進行統一整體規(guī)劃。從國家角度出發(fā)，以科學發(fā)展觀為指導，協調區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間物流體系的規(guī)劃：加強相應的物流中心、配送中心、物流園區(qū)及其物流配套的基礎設施的開發(fā)、布局與建設，以全國為著眼點來配置物流資源；而地方政府也加快當地農業(yè)物流基礎設施的布局與規(guī)劃，完善相關的農業(yè)物流中的運輸領域及領域內部配套的港口、場站等基礎設施。例如，廣東惠州農產品物流配送中心，其為國家農業(yè)產業(yè)化重點龍頭企業(yè)，它主要交易品種為蔬菜、水果、糧油、凍品、禽蛋及山珍海味等。集農產品現貨交易、直銷展銷、包裝加工、連鎖配送、運輸倉儲、電子商務于一體，是華南地區(qū)規(guī)模最大的農產品物流中心、信息中心、價格指導中心和加工配送物流基地，輻射到惠州、深圳、江西、福建和港澳等地。
3.優(yōu)化物流運作模式，大力發(fā)展信息網絡和電子商務應用
如何銜接農業(yè)生產者與消費需求者，實現無縫對接，減少農產品在物流環(huán)節(jié)的損失，提高農產品的新鮮度和產品附加值，其最關鍵是有效利用現代信息技術、計算機網絡技術、信息通信技術，建立電子商務平臺。2014年11月17長春市海吉星現代化農產品物流平臺啟動運營，建設成為東北亞最大的農產品物流平臺，交易品種以糧油為主，以及知名大米、面粉和豆油。
四、結論
農業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了農業(yè)物流的發(fā)展，但我國的農業(yè)物流仍然處于起步階段，起點低，基礎薄弱，由于對農業(yè)物流的研究和開發(fā)工作相對落后，已嚴重地制約了農業(yè)生產和農村經濟的高速發(fā)展。當今中國，三農問題已經受到普遍關注和充分重視，農業(yè)發(fā)展成為重中之重，農業(yè)物流將是我國農業(yè)進一步發(fā)展規(guī)劃當中的重要組成部分，并將發(fā)揮其巨大作用，相信在不久的將來，我國能夠建立起布局合理、功能完備、統一高效的現代化物流體系，使農業(yè)更加快速、高效、平穩(wěn)的發(fā)展。
參考文獻：
[1]郭宇清.淺談我國農業(yè)物流的發(fā)展[J].物流科技,2005,28(8):50-52.
[2]彭小妹.淺談我國農產品物流的發(fā)展[J].現代經濟信息,2015(24).
[3]黃體允,李英艷.我國農產品物流發(fā)展現狀的分析與思考[J].吉林農業(yè)科技學院學報,2009,18(2):42-44.
[4]佚名.惠州農產品物流配送中心投入使用[J].廣東交通,2007(3):41-41.
作者:孟璐璐 單位:西安海棠職業(yè)學院