前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了路橋施工管理創(chuàng)新措施范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
(一)管理體系不完善
在當(dāng)前的路橋施工管理過程中,并未形成完善的管理體系,導(dǎo)致了管理人員在管理的過程中時(shí),不能有效的參照專業(yè)的規(guī)章制度開展工作,而按照自己的目標(biāo)與計(jì)劃去實(shí)施管理工作。導(dǎo)致了管理工作的主觀性較強(qiáng),容易產(chǎn)生人為失誤,影響路橋施工的進(jìn)展,造成企業(yè)的損失。
(二)管理人員的素質(zhì)參差不齊
在當(dāng)前的路橋施工管理過程中,管理人員的工作能力以及職業(yè)素質(zhì),都在路橋施工管理過程中,起到了決定性的作用。但在實(shí)踐工作中發(fā)現(xiàn),目前在路橋施工管理工作人員的素質(zhì)還有待提高。造成路橋施工管理人員素質(zhì)參差不齊的原因主要是:路橋施工管理人員的構(gòu)成較為復(fù)雜,部分轉(zhuǎn)行而來的管理人員,缺乏對路橋施工的認(rèn)知;另外,有部分是從有經(jīng)驗(yàn)的路橋施工人員中提拔而來,缺乏專業(yè)的管理知識。整體管理人員的結(jié)構(gòu)不平衡,嚴(yán)重的影響了路橋施工管理的結(jié)果。
(三)缺乏溝通的平臺
在路橋施工的管理中,需要結(jié)合路橋施工各方的單位及人員,建立起統(tǒng)一的安管理網(wǎng)絡(luò)。并將管理目標(biāo)層層分解,落實(shí)到路橋施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。并且對公司、項(xiàng)目部、班組的權(quán)限與責(zé)任進(jìn)行明確的劃分,才能有效地提升路橋施工管理工作的效率。但是,在當(dāng)前的路橋施工管理過程中,各方的路橋施工單位及人員缺乏溝通與合作,嚴(yán)重的阻礙了路橋施工管理工作的開展。
二、路橋施工管理的創(chuàng)新措施
(一)創(chuàng)新理念
1、引進(jìn)更新穎、更科學(xué)的管理理念,并結(jié)合路橋施工管理的具體情況,創(chuàng)建出一套適合自身發(fā)展與管理的理念,并有效的實(shí)施與開展。
2、引進(jìn)更專業(yè)的高素質(zhì)人才。人才是企業(yè)發(fā)展的推動力,尤其是在決策性的管理崗位,更需要專業(yè)能力強(qiáng)大、職業(yè)質(zhì)素較高的綜合型人才。以提升管理工作的效率。
3、加大對當(dāng)前管理人員的培訓(xùn)工作,培訓(xùn)內(nèi)容包括:專業(yè)的管理知識,行業(yè)的特殊性,以及素質(zhì)培養(yǎng)等。進(jìn)而提升管理人員的專業(yè)性以及創(chuàng)新意識。
(二)創(chuàng)新技術(shù)
路橋施工屬于戶外露天作業(yè),其工期較長、高空作業(yè)多。并且存在交叉施工的現(xiàn)象,受環(huán)境的影響較大,包括施工的地質(zhì)因素,以及氣候原因等。導(dǎo)致了路橋施工的變化因素較多,造成了路橋施工的條件差異大尤其是在風(fēng)雨季時(shí)對路橋施工的影響最大。正是影響路橋施工的因素較多,導(dǎo)致了路橋施工對技術(shù)的要求也越來越高,只有保證先進(jìn)技術(shù)順利的落實(shí)到施工的各個(gè)層面和階段,才能使路橋施工的質(zhì)量和安全得到保障。
(三)創(chuàng)新設(shè)備
路橋施工的質(zhì)量與設(shè)備的完善度也有著十分重要的關(guān)系,在路橋施工過程中,必須對設(shè)備進(jìn)行日常的檢修與維護(hù),防止其發(fā)生故障,而今避免材料浪費(fèi)和延長工期的現(xiàn)象發(fā)生。
1、設(shè)備的分配:結(jié)合路橋施工的具體工序與工期,最大化的將設(shè)備的性能發(fā)揮出來,能夠有效的提升工作的效率,并降低成本。
2、設(shè)備的維護(hù):設(shè)備的狀態(tài)決定了路橋施工的質(zhì)量,尤其是一些較大型的設(shè)備,在路橋施工的項(xiàng)目中,往往其數(shù)目較少。加強(qiáng)對設(shè)備的檢修與維護(hù)工作,才能為路橋施工的順利開展提供支持。
(四)創(chuàng)新材料
路橋施工屬于建筑行業(yè),對原材料的需求較大。并且原材料的質(zhì)量直接決定了路橋施工的質(zhì)量,在對建筑材料的創(chuàng)新中,包括以下幾點(diǎn):
1、供給:根據(jù)不同工程的具體情況,按照工程所需材料的順序、用量等,可采取不同形式的存儲或者定量供給。
2、存放:結(jié)合路橋施工場地的具體情況,對體積較大的材料(如:鋼材、預(yù)制品等)需開辟特定的存放區(qū),實(shí)行集中存放;而對于體積較小的材料(如:石子、水泥等)可采用分散式存放,以降低存放的成本。
3、發(fā)放:對于常用的路橋施工材料(如:水泥、石子、砂子等)實(shí)行定點(diǎn)發(fā)放,其他材料實(shí)行就近補(bǔ)充,并保證材料的充足性。
(五)創(chuàng)新監(jiān)督
在以往路橋施工的監(jiān)督模式中,往往只是簡單的對施工人員的現(xiàn)場施工進(jìn)行監(jiān)督,而沒有形成系統(tǒng)化的全面監(jiān)督,忽略了其他影響施工質(zhì)量與安全的材料、設(shè)備等。只有從根本上改變當(dāng)前的監(jiān)督模式,將監(jiān)督延伸至路橋施工的各個(gè)環(huán)節(jié),才能全面、有效的對施工質(zhì)量與施工安全進(jìn)行保障。以避免施工事故的發(fā)生,造成嚴(yán)重?fù)p失和不利影響。
(六)創(chuàng)新過程
施工單位對路橋施工管理的認(rèn)識不足,把施工管理看做獨(dú)立的工作存在,認(rèn)為施工管理只是一次性的。但在實(shí)際的管理過程中,常常會有不確定性發(fā)生。只有提高施工管理的靈活性,并嚴(yán)格把控和評定施工的各個(gè)環(huán)節(jié),才能保證施工的質(zhì)量與安全。并且,管理人員還需對突發(fā)事件進(jìn)行總結(jié),避免問題的再次發(fā)生。
(七)創(chuàng)新資料
在對施工資料的保存上,應(yīng)結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)施工資料的電子化。進(jìn)而使資料的保存更加規(guī)范,并且提升了查找資料的便捷性。
三、結(jié)語
隨著我國城市化建設(shè)的不斷加快,以及人們對交通運(yùn)輸也越來越大的需求量,使得路橋施工得到了全面的發(fā)展。為了進(jìn)一步的調(diào)高路橋施工的效率,保障路橋施工的質(zhì)量及安全。就必須推動路橋施工管理的改革與創(chuàng)新,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本控制,優(yōu)化工作內(nèi)容。創(chuàng)新措施應(yīng)落實(shí)到路橋施工的各個(gè)方面,全方位的提升路橋施工的質(zhì)量及效率。進(jìn)而促進(jìn)路橋施工的發(fā)展,并為我國的城市化建設(shè)提供支持。
作者:宗小生 單位:江蘇路翔交通工程有限公司