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關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;財(cái)務(wù)管理;會(huì)計(jì)核算;對(duì)策
改革開(kāi)放以來(lái),在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的情況下,交通運(yùn)輸事業(yè)單位和大部分企、事業(yè)一樣,意識(shí)到提高其財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算的工作是十分重要的,在平時(shí)的工作中將提高財(cái)務(wù)管理能力與改進(jìn)單位管理方針等緊密的聯(lián)系起來(lái),積極采取相應(yīng)的方法提高會(huì)計(jì)工作效率,讓其越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)化,也讓會(huì)計(jì)工作在單位的各種管理工作中能夠發(fā)揮更大的效用。
一、交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理工作現(xiàn)狀
交通運(yùn)輸事業(yè)單位的主要收入受其單位性質(zhì)的影響,大部分是來(lái)自于國(guó)家財(cái)政部門(mén)的撥款及上級(jí)單位的補(bǔ)助。最近幾年,我國(guó)完成了對(duì)車(chē)輛稅費(fèi)的改革,取消了原來(lái)征收的“養(yǎng)路費(fèi)”變現(xiàn)在的“燃油稅”,從而大幅度提高了我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)單位預(yù)算范圍外收入的管理能力。不過(guò)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼是有限的,運(yùn)輸事業(yè)單位自身人員和部門(mén)眾多,而且交通運(yùn)輸事業(yè)單位涉及的工作范圍也比較廣泛,再加之物價(jià)日益劇增,所以交通運(yùn)輸事業(yè)單位的經(jīng)費(fèi)出現(xiàn)了嚴(yán)重不足的情況。在這種情況下,就給交通運(yùn)輸單位的財(cái)務(wù)管理方面提出了更多的要求,交通運(yùn)輸事業(yè)單位必須利用對(duì)各種交通政策的把握,開(kāi)源節(jié)流,在實(shí)際財(cái)務(wù)工作中只有提高財(cái)務(wù)管理與完善會(huì)計(jì)核算,才能在一定程度上幫助交通運(yùn)輸事業(yè)單位擺脫經(jīng)費(fèi)不足的困境。
二、交通運(yùn)輸事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的任務(wù)及特點(diǎn)
1.交通運(yùn)輸事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的任務(wù)
歸納出合理的預(yù)算費(fèi)用,真實(shí)的反映單位的經(jīng)濟(jì)情況,不能做出赤字預(yù)算;根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行收益,盡量節(jié)約開(kāi)銷(xiāo),所有的收入都應(yīng)該納入單位的預(yù)算管理之中;樹(shù)立完整的財(cái)務(wù)管理制度,提高財(cái)務(wù)核算能力,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的效果,對(duì)于事先估算的資金實(shí)行收付實(shí)現(xiàn)制的核算方式;提高國(guó)有資產(chǎn)的管理能力,避免出現(xiàn)流失的情況,盡量達(dá)到保值增值,在一定的時(shí)期內(nèi)進(jìn)行資產(chǎn)清查;反映單位真正的經(jīng)濟(jì)情況,對(duì)單位的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行有效的監(jiān)控,根據(jù)一定的步驟和措施,保證內(nèi)部機(jī)構(gòu)的工作人員認(rèn)真落實(shí)財(cái)務(wù)預(yù)算的工作,來(lái)加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理能力。
2.交通運(yùn)輸行業(yè)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)
交通運(yùn)輸事業(yè)單位幾乎都可以依照法定職權(quán)和程序行使行政管理權(quán),負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的收取和管理。交通規(guī)費(fèi)是國(guó)家以及地區(qū)政府鼓勵(lì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展而提供的優(yōu)待政策,交通規(guī)費(fèi)的收取可以解決部分交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中支出的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,其中包含通行費(fèi)、管理費(fèi)、罰沒(méi)等,此類(lèi)非稅收入通過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)收取直接上繳到財(cái)政部門(mén),然后財(cái)政部門(mén)把各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按比例返回到交通單位當(dāng)做其部分的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用;交通運(yùn)輸事業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)其目的不是獲取利益,而應(yīng)該歸為公益性的財(cái)政組織;現(xiàn)今投資人員對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)單位的投資并不是無(wú)償?shù)?,都需要回收和一定收益的。相關(guān)的投資貸款,最終都是要由交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)償還的。
三、統(tǒng)一交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算辦法及對(duì)策分析
1.統(tǒng)一交通運(yùn)輸行業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法的必要性
交通運(yùn)輸事業(yè)單位是一個(gè)十分特殊的行業(yè),該行業(yè)所屬部門(mén)眾多,而且形式各異,有執(zhí)法管理、通行費(fèi)收取、工程建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)等部門(mén),因此在資金的形成和分布、周轉(zhuǎn)途徑、內(nèi)外核算等很多方面都存在差異。交通運(yùn)輸事業(yè)單位所具備的特殊性質(zhì)決定了交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算的步驟和形式的特殊性,但是如今的會(huì)計(jì)制度和規(guī)章未能對(duì)交通行業(yè)這種特殊情況制定相應(yīng)的統(tǒng)一的核算辦法,因此就需要一套合理的會(huì)計(jì)核算辦法來(lái)完善交通運(yùn)輸事業(yè)的特殊性。
2.統(tǒng)一交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算內(nèi)容
現(xiàn)有的交通事業(yè)單位的部門(mén)涉及的業(yè)務(wù)比較廣泛,有純事業(yè)性的,有經(jīng)營(yíng)性的,所以在日常會(huì)計(jì)核算方面和確認(rèn)收益情況方面,采用的會(huì)計(jì)制度也有所區(qū)別,有“事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度”和“企業(yè)會(huì)計(jì)制度”之分,但為保證整體收入和支出核算這兩方面一致,就需要制定相應(yīng)的轉(zhuǎn)換制度來(lái)統(tǒng)一核算內(nèi)容,也就是對(duì)各種會(huì)計(jì)核算的步驟和核算內(nèi)容進(jìn)行一致規(guī)定,來(lái)適應(yīng)各種會(huì)計(jì)核算。
3.統(tǒng)一交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算辦法的幾點(diǎn)建議
為了適應(yīng)交通運(yùn)輸事業(yè)單位這一特殊工作的性質(zhì),可以通過(guò)下面兩種渠道來(lái)處理交通運(yùn)輸事業(yè)會(huì)計(jì)核算步驟中所面臨的問(wèn)題:其一,我們可以從提高對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)的研究中找到關(guān)鍵點(diǎn),來(lái)采取一定的措施進(jìn)行突破。也可以和有關(guān)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)的研究部門(mén)進(jìn)行合作,比如大學(xué)、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu),在交通單位做定期培訓(xùn),設(shè)立研討小組或者興趣小組,提高對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用能力。其二,對(duì)于交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算方面需要確認(rèn)的問(wèn)題,我們可以通過(guò)有關(guān)歷史,深入貫徹改革開(kāi)放的理念,一定要細(xì)化交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算的規(guī)則。既要把常見(jiàn)的會(huì)計(jì)核算工作標(biāo)準(zhǔn)化,更需要把一些會(huì)計(jì)核算的特別情況考慮在內(nèi),擬定出一套包含所有交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)在內(nèi)的會(huì)計(jì)核算步驟。
四、如何加強(qiáng)交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理
1.首先要樹(shù)立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的財(cái)務(wù)觀念
交通運(yùn)輸事業(yè)單位要改變其財(cái)務(wù)管理的方式,將封閉變?yōu)殚_(kāi)放、靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)、零散變?yōu)榫C合,對(duì)于以財(cái)務(wù)運(yùn)動(dòng)為主體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)實(shí)行合理的計(jì)劃和掌控,對(duì)所有資源做好合理的配置,使內(nèi)部因素、外部條件與管理目的能夠保持動(dòng)態(tài)平衡,并且做好和政府部門(mén)、職工人員、債權(quán)人等各個(gè)領(lǐng)域的財(cái)務(wù)關(guān)系,所有級(jí)別的管理者一定要建立牢固的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、貨幣價(jià)值理念、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、法律意識(shí),使整體達(dá)到最優(yōu)化,執(zhí)行所有財(cái)務(wù)決策,在動(dòng)態(tài)中完成對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的掌握、引導(dǎo)與調(diào)整,達(dá)到財(cái)務(wù)管理的最終目的。
2.建立新的財(cái)務(wù)管理制度
財(cái)務(wù)管理的關(guān)鍵性標(biāo)志就是能不能制定出一套完善的管理準(zhǔn)則,而且可以使這套管理準(zhǔn)則充分應(yīng)用,不會(huì)受到約束。一套完整的交通財(cái)務(wù)管理準(zhǔn)則必需依靠所有交通人員一起遵循,才可以發(fā)揮其有效的功能。在準(zhǔn)則的設(shè)立中,要十分重視環(huán)境的因素,應(yīng)該把制度的建立和環(huán)境建設(shè)緊密的結(jié)合在一起。財(cái)務(wù)管理方案的實(shí)行條件是需要得到每一個(gè)交通人員的支持,上至領(lǐng)導(dǎo),下至員工,要讓所有交通人員意識(shí)到財(cái)務(wù)管理方針的重要性,深入人心,構(gòu)成單位運(yùn)行規(guī)范化、合理化與現(xiàn)代化的新格局。并且,如今的財(cái)務(wù)管理制度需要結(jié)合單位自身的相關(guān)特點(diǎn)來(lái)予以制定。
3.加強(qiáng)預(yù)算管理,打破基期預(yù)算的編制方法
交通運(yùn)輸事業(yè)單位在編制預(yù)算的過(guò)程中,要突破“基數(shù)”的理念,應(yīng)該運(yùn)用科學(xué)的預(yù)算編制措施,例如零基預(yù)算法,將本單位的實(shí)際情況作為基礎(chǔ),共同兼顧,抓住重點(diǎn),保持收入與支出平衡,整體的反映出預(yù)算部門(mén)的所有收支,把預(yù)算編制和該企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃結(jié)合起來(lái),確保財(cái)務(wù)預(yù)算的完整性與合理性。在進(jìn)行預(yù)算的時(shí)候要注意其嚴(yán)肅性,不可以隨便更改,保證財(cái)務(wù)的安全性,加強(qiáng)財(cái)務(wù)使用效益,提高事后考評(píng)與分析水平。
4.加強(qiáng)應(yīng)收賬款的管理
在交通運(yùn)輸事業(yè)體制的改革趨勢(shì)下,交通運(yùn)輸事業(yè)單位的財(cái)務(wù)管理情況逐漸企業(yè)化,企業(yè)的應(yīng)收賬款也日益劇增,而應(yīng)收賬款的質(zhì)量問(wèn)題,會(huì)嚴(yán)重影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)性,單位對(duì)應(yīng)收賬款質(zhì)量的把握是通過(guò)提取壞賬準(zhǔn)備的方式,對(duì)各種應(yīng)收賬款,提取壞賬準(zhǔn)備的方式是不一樣的。而交通運(yùn)輸事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的方面并沒(méi)有對(duì)提取壞賬準(zhǔn)備做出一定的規(guī)章制度,這肯定不利于企業(yè)掌握應(yīng)收賬款的真實(shí)的情況。
5.加強(qiáng)對(duì)交通部門(mén)各項(xiàng)資金的監(jiān)管
交通企業(yè)的所有財(cái)務(wù)都要?dú)w入預(yù)算管理范圍內(nèi),所有沒(méi)有經(jīng)過(guò)單位批準(zhǔn)的資金,不能支出。要建立一定的資金管理制度,監(jiān)督管理的范圍要廣,不能留縫。以前,我們對(duì)部分大的資金不管是財(cái)務(wù)管理和辦法的運(yùn)用上都很重視,監(jiān)管制度也很完善,但是忽視了一些小資金的管理,所有出現(xiàn)了“小金庫(kù)”、開(kāi)支不清楚、隨便性大等現(xiàn)象,因此,要提高對(duì)這些資金的管理力度,嚴(yán)格控制支出標(biāo)準(zhǔn),不允許私設(shè)“小金庫(kù)”,確保資金合理的支出。
五、結(jié)束語(yǔ)
由于交通運(yùn)輸事業(yè)的一些特殊性質(zhì),在會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理中要進(jìn)行相關(guān)的調(diào)節(jié)和改進(jìn)。通過(guò)規(guī)范的會(huì)計(jì)核算步驟和辦法,來(lái)統(tǒng)一進(jìn)行科學(xué)化的財(cái)務(wù)管理方式,提高監(jiān)督力度,合理預(yù)算,進(jìn)行規(guī)范的步驟,加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與操作能力,把會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理有效的結(jié)合起來(lái),有效的促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]姜澄波:交通運(yùn)輸事業(yè)單位會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理的研究;時(shí)代金融[J];2011(08).
【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)維;隱患與風(fēng)險(xiǎn);分析;應(yīng)對(duì)措施
變電運(yùn)維工作影響并決定著供電系統(tǒng)的供電質(zhì)量,同時(shí)關(guān)系到供電企業(yè)、用電用戶(hù)的切身利益,所以在變電運(yùn)行中,必須做好變電運(yùn)維工作,減少,甚至避免變電運(yùn)維工作隱患與風(fēng)險(xiǎn)。要明白的是,如果變電運(yùn)維工作開(kāi)展不當(dāng),或者工作中出現(xiàn)隱患與風(fēng)險(xiǎn),輕則會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響,重則會(huì)危害運(yùn)維人員生命,給供電企業(yè)以及用電用戶(hù)造成巨大損失。下面,筆者對(duì)變電運(yùn)維工作中存在的問(wèn)題和隱患進(jìn)行分析,并商討其應(yīng)對(duì)措施,詳細(xì)如下。
一、變電運(yùn)維工作中存在的問(wèn)題與隱患
變電運(yùn)維工作的開(kāi)展目的是為了保證變電運(yùn)行安全,但如果在運(yùn)維工作中出現(xiàn)了問(wèn)題,不但變電運(yùn)行安全得不到保障,運(yùn)維工作人員生命安全也有可能因此受到影響。因此,建議在變電運(yùn)維工作期間,嚴(yán)格做好變電運(yùn)維工作。縱觀國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀,電力系統(tǒng)變電運(yùn)維工作中常常會(huì)發(fā)生以下幾大問(wèn)題:
1、變壓器操作不當(dāng),導(dǎo)致變電異常
變電工作能否順利實(shí)施,取決于變電器操作是否正確,如果變壓器操作正確,則變電工作順利開(kāi)展,如果變壓器操作不正確,則變電工作實(shí)施遭遇阻礙。在變電運(yùn)維工作中,部分運(yùn)維人員可能存在疏忽大意問(wèn)題,操作變壓器時(shí)采取了錯(cuò)誤措施,導(dǎo)致變壓器操作錯(cuò)誤,進(jìn)而導(dǎo)致變電異常。
2、倒閘操作票的填寫(xiě)與編制出現(xiàn)問(wèn)題
變電工作中,電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)需要在適當(dāng)情況下加以轉(zhuǎn)換,以充分滿(mǎn)足變電工作需求。能對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換起決定性作用的因素是倒閘操作票,需要工作人員在轉(zhuǎn)換設(shè)備狀態(tài)前期進(jìn)行填寫(xiě)。只有確保了倒閘操作票的填寫(xiě)正確性,才能確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)切換操作的正確性,如果操作票填寫(xiě)錯(cuò)誤,則后續(xù)設(shè)備狀態(tài)切換操作也會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,設(shè)備與系統(tǒng)的運(yùn)行安全隨之受到影響。在實(shí)際工作中,因倒閘操作票填寫(xiě)錯(cuò)誤而造成運(yùn)維工作人員觸電傷亡、電力系統(tǒng)發(fā)生運(yùn)行事故的案例很多,這一問(wèn)題需要在以后工作中做好高度重視。
3、直流回路操作不當(dāng)
變電運(yùn)維中,直流回路操作不當(dāng)有可能會(huì)導(dǎo)致變電站停運(yùn)。一般來(lái)說(shuō),直流回路操作是變電運(yùn)維中應(yīng)用比較頻繁的維護(hù)方法是,雖然具有較好的運(yùn)維效果,但它的風(fēng)險(xiǎn)性很高,一定操作不當(dāng),整個(gè)變電站都會(huì)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此在變電運(yùn)維中,直流回路操作必須得到關(guān)注和重視。
4、運(yùn)維人員誤入
變電運(yùn)維人員誤入工作區(qū),或者在運(yùn)維工作中不重視安全保護(hù),誤入接頭連接不牢固,交接內(nèi)容并不清晰的帶電工隔間,導(dǎo)致運(yùn)維人員觸電傷亡。另外,運(yùn)維人員還可能因?yàn)闆](méi)有提起核實(shí)設(shè)備信息而走錯(cuò)帶電隔間,使生命受到威脅。
二、變電運(yùn)維問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施
分析變電運(yùn)維問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生原因,發(fā)現(xiàn)除了受運(yùn)維人員思想覺(jué)悟、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)影響之外,還受運(yùn)維工作管理力度的影響。結(jié)合變電運(yùn)維問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,現(xiàn)提出以下幾種切實(shí)、有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施:
1、盡可能提高變電運(yùn)維人員的綜合素質(zhì)
首先,要提高變電運(yùn)維人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),要對(duì)運(yùn)維人員進(jìn)行定期或不定期的技術(shù)培訓(xùn),使其能熟練掌握變電運(yùn)維操作方法與操作技術(shù),提升其實(shí)運(yùn)維操作技術(shù)水平。變電運(yùn)維技術(shù)人員必須具備專(zhuān)業(yè)的、高水平的運(yùn)維操作技術(shù),運(yùn)維工作中要能準(zhǔn)確、快速的甄別出變電運(yùn)行故障的發(fā)生部位,并科學(xué)判斷出故障發(fā)生原因。
其次,要盡量強(qiáng)化運(yùn)維技術(shù)人員的職責(zé)意識(shí),提高其責(zé)任感,并使其充分認(rèn)識(shí)倒變電運(yùn)維工作的重要性。供電企業(yè)要培養(yǎng)變電運(yùn)維技術(shù)人員的責(zé)任意識(shí),使其具備警惕心理,在運(yùn)維工作中提高警惕,認(rèn)真、細(xì)致的檢查設(shè)備性能,核對(duì)設(shè)備信息。
最后,要求運(yùn)維人員一定要具備安全意識(shí),要在工作中做好安全保護(hù),保持平穩(wěn)心態(tài),即使遇到問(wèn)題也不要慌亂,要處變不驚,嚴(yán)格按照相關(guān)工作要求有序開(kāi)展工作。
2、重視變電運(yùn)維工作開(kāi)展階段的管理
供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視變電運(yùn)維工作階段的管理,如果能在該階段做好變電運(yùn)維工作管理,則變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)防范有效性會(huì)更進(jìn)一步。變電運(yùn)維工作開(kāi)展階段可采取的管理措施有:
首先,制定行之有效的規(guī)章制度,一方面約束變電運(yùn)維工作人員的行為,明確其職責(zé),另一方面,完善操作流程,做到有章可循、有據(jù)可依。從而使得變電運(yùn)維工作更加有序的進(jìn)行;其次,加強(qiáng)變電運(yùn)維工作中的技術(shù)管理,定期組織相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),同時(shí),招募技術(shù)水平較高的從業(yè)人員,提高整體的技術(shù)水平。組織工作人員對(duì)自己的技術(shù)及操作做階段性的總結(jié),不斷發(fā)現(xiàn)自己在操作中的不足并及時(shí)彌補(bǔ);再者,對(duì)引進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行安裝前的檢修,確保設(shè)備沒(méi)有天然缺陷。在設(shè)備運(yùn)用過(guò)程中,定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行做成中存在的故障,并及時(shí)排除。對(duì)老化的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、變電運(yùn)維中隱患與風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)應(yīng)對(duì)措施
針對(duì)變電運(yùn)維中的隱患與風(fēng)險(xiǎn),采取必要的技術(shù)應(yīng)對(duì)措施是完善整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。主要包括以下幾個(gè)方面:
1)檢修中的準(zhǔn)備工作做到位,首先要明確檢修計(jì)劃,準(zhǔn)備相應(yīng)的工具,討論具體的流程,明確注意事項(xiàng),并且對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)估,從而達(dá)到檢修的目的最大化的實(shí)現(xiàn);2)在變電運(yùn)維工作過(guò)程當(dāng)中,如果發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)點(diǎn)存在,首先應(yīng)該采取兩端定位的方法,即在檢修模式相同的狀況之下,接地線(xiàn)自身的導(dǎo)體端與接地端在位置上要保持一致。
三、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,變電運(yùn)維涉及到的內(nèi)容、因素很多,如果運(yùn)維期間無(wú)法做好對(duì)各種因素的控制,無(wú)法做到正確操作,變電運(yùn)維工作的開(kāi)展以及運(yùn)維效果必然會(huì)受到影響。因此強(qiáng)調(diào)變電運(yùn)維工作必須做好隱患與風(fēng)險(xiǎn)控制,采取合適措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),消除隱患,切實(shí)保證變電運(yùn)維工作的有效開(kāi)展,保證電力系統(tǒng)變電運(yùn)行安全和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]皮強(qiáng).變電運(yùn)行中的隱患問(wèn)題與解決方法探討[J].城市建設(shè)理論研究,2013年第26期
關(guān)鍵詞 變電運(yùn)維 安全風(fēng)險(xiǎn) 應(yīng)對(duì)措施
一、變電運(yùn)維工作中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)分析
電力系統(tǒng)本身就具有較高的技術(shù)性、復(fù)雜性和危險(xiǎn)性。變電運(yùn)行維護(hù)工作內(nèi)容繁雜,涉及多種設(shè)備、設(shè)施和線(xiàn)路,也涉及多個(gè)單位部門(mén),是一種專(zhuān)業(yè)化的電力系統(tǒng)內(nèi)部工作。所以,在進(jìn)行變電運(yùn)維工作中存在很多的安全風(fēng)險(xiǎn),主要包括安全隱患、整體患、線(xiàn)路和設(shè)備問(wèn)題以及自然環(huán)境隱患。針對(duì)這些安全隱患,變電企業(yè)必須予以重視,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的安全隱患,并對(duì)這些安全隱患進(jìn)行分析和及時(shí)進(jìn)行排查工作。
(一)變電運(yùn)維中存在的安全隱患
一切工程項(xiàng)目最重要的建設(shè)是安全建設(shè)。變電運(yùn)維工作是一項(xiàng)復(fù)雜而危險(xiǎn)的工作,其安全事故大多會(huì)危及個(gè)人甚至工作團(tuán)隊(duì)的生命,所以必須高度重視對(duì)安全隱患的分析和排查。在現(xiàn)代安全管理學(xué)中,將安全事故的根源歸結(jié)到安全管理的問(wèn)題,主要是因?yàn)榘踩芾砣狈茖W(xué)性、管理不到位等不足,所以安全隱患發(fā)生的根源就在于安全管理上的失誤。此外,非常重要的就是施工人員的安全意識(shí)較差、安全意識(shí)薄弱、缺乏安全防范意識(shí)。對(duì)于大多數(shù)變電運(yùn)維企業(yè)來(lái)說(shuō),基本都是依靠各種施工技術(shù)來(lái)解決或預(yù)防安全問(wèn)題,但是這往往達(dá)不到預(yù)定的效果,這樣就必須依靠安全管理來(lái)解決安全隱患。變電運(yùn)維的安全管理問(wèn)題主要體現(xiàn)在設(shè)備管理失誤、缺乏員工安全教育、管理者能力不足、管理制度不完善以及管理決策問(wèn)題。
(二)變電運(yùn)維中的整體患
變電運(yùn)行維護(hù)工作主要就是在變電站中進(jìn)行。變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其有著對(duì)電能分配和轉(zhuǎn)換的功能,可以對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整、對(duì)設(shè)備和線(xiàn)路進(jìn)行保護(hù)、對(duì)潮流進(jìn)行控制以實(shí)現(xiàn)對(duì)電能質(zhì)量和使用安全的目的。變電站的重要組成部分有主接線(xiàn)和主變壓器。其中,主接線(xiàn)對(duì)變電站的運(yùn)行狀況、功能發(fā)揮以及其維護(hù)的可靠性都有重要影響;主變壓器也直接關(guān)系到其運(yùn)行的穩(wěn)定性。這些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題直接就會(huì)造成變電站運(yùn)行的整體問(wèn)題,是整體患,所以必須重視對(duì)變電站各個(gè)重要組成部分故障的排查以控制整體患。
(三)變電線(xiàn)路和設(shè)備存在問(wèn)題
變電運(yùn)維主要就是對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行維護(hù)、對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行保護(hù)和維護(hù)。變電運(yùn)行中的安全隱患存在問(wèn)題最多的也就是電力線(xiàn)路和電力設(shè)備的隱患,同時(shí)也是安全問(wèn)題控制的重要關(guān)注點(diǎn)。在進(jìn)行變壓器的操作時(shí),如果操作不當(dāng),電壓就會(huì)直接導(dǎo)致變壓器空載電壓升高和變壓器絕緣,從而致使絕緣損壞,直接導(dǎo)致各種安全隱患的出現(xiàn)。另外,變電運(yùn)行的設(shè)備主要在母線(xiàn)出處匯合,所以母線(xiàn)一般具有操作工作量大、線(xiàn)路復(fù)雜、連接元件多的特點(diǎn),這也導(dǎo)致各種隱患的出現(xiàn),是變電運(yùn)行的重要危險(xiǎn)點(diǎn)。所以,也必須對(duì)變電線(xiàn)路和設(shè)備存在的隱患進(jìn)行分析。
(四)其他因素引起的安全風(fēng)險(xiǎn)
除了設(shè)備因素和人為因素外,自然因素也會(huì)對(duì)變電運(yùn)行造成影響,也會(huì)造成一定的隱患。變電站內(nèi)難免會(huì)進(jìn)入一些老鼠、壁虎等小動(dòng)物,這些小動(dòng)物靈活的活動(dòng)對(duì)變電設(shè)備的安全運(yùn)行會(huì)造成嚴(yán)重威脅。自然氣候也會(huì)使變電運(yùn)行出現(xiàn)各種事故,如雨季雨水雷電較多,在變電企業(yè)沒(méi)有指定有效可行的防范措施的情況下就會(huì)出現(xiàn)端子箱進(jìn)水、設(shè)備在大霧天氣出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象等。這些都會(huì)造成產(chǎn)生一定的安全隱患,所以還必須對(duì)自然因素進(jìn)行分析。
二、變電運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施
針對(duì)變電運(yùn)維工作中存在的安全風(fēng)險(xiǎn),變電企業(yè)必須進(jìn)行分析,找出其原因并予以解決。變電運(yùn)維企業(yè)要對(duì)變電運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行防范,通過(guò)加強(qiáng)管理和安全意識(shí)培訓(xùn)來(lái)解決。
(一)對(duì)變電運(yùn)維的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范
變電運(yùn)維本來(lái)就是一項(xiàng)復(fù)雜而危險(xiǎn)的工作,要有效地解決變電運(yùn)維中存在的隱患就必須對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,然后找出防范的方法。首先,要提高安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防意識(shí),要結(jié)合變電運(yùn)行的實(shí)際情況強(qiáng)化安全作業(yè)理念;要實(shí)行人性化的管理,加強(qiáng)安全管理;強(qiáng)化員工的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作力度,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)分析的工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理:第一,變電設(shè)備的操作就是危險(xiǎn)點(diǎn)。其工作主要包括切斷空載變壓器、帶負(fù)荷、向變壓器充電等危險(xiǎn)工作,所以操作是必須嚴(yán)格按照措施規(guī)范,要謹(jǐn)慎小心,從而避免各種安全事故的發(fā)生。第二,母線(xiàn)倒閘也是常見(jiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)。其危險(xiǎn)點(diǎn)主要包括帶負(fù)荷拉刀閘事故、自動(dòng)裝置和繼電保護(hù)裝置切換錯(cuò)誤等,所以在進(jìn)行母線(xiàn)倒閘工作時(shí)要做好防范工作,在備用母線(xiàn)出現(xiàn)故障時(shí)由母聯(lián)將其切除,在母聯(lián)開(kāi)關(guān)操作電源拉開(kāi)的情況下進(jìn)行相關(guān)操作等。第三,直流回路操作也是一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)。在進(jìn)行裝取熔斷器的過(guò)程中要避免反復(fù)接通和斷開(kāi),余姚停用直流電源時(shí)要先停用保護(hù)出口連接片;在進(jìn)行斷路器操作時(shí)要先確認(rèn)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)已經(jīng)做好了安全措施;在進(jìn)行斷路器送電操作時(shí)要在安全措施拆除之前裝上熔斷器等。第四,環(huán)形網(wǎng)絡(luò)的并解列操作也是危險(xiǎn)點(diǎn)。其防范主要是在初次合環(huán)時(shí)要保證相位的一致性,要將電壓差控制在20%以?xún)?nèi),環(huán)網(wǎng)并列的電壓差也不能超過(guò)30%,合環(huán)后要對(duì)各結(jié)點(diǎn)的電壓進(jìn)行控制,保證線(xiàn)路元件不過(guò)載,選擇滿(mǎn)足環(huán)網(wǎng)方式的繼電保護(hù)系統(tǒng)等。對(duì)這些危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析是提高變電運(yùn)維工作質(zhì)量的重要保證。
(二)加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)維的安全管理
要有效地解決變電運(yùn)維中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)就必須加強(qiáng)安全管理。首先,要健全變電運(yùn)行維護(hù)安全管理制度,要對(duì)變電運(yùn)行維護(hù)中的各項(xiàng)工作進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理,按照變電運(yùn)行的實(shí)際情況制定安全作業(yè)指標(biāo),從而有效地控制變電運(yùn)行中存在的安全隱患。其次,要提高安全管理者的自身能力,減少因安全管理人員能力和管理決策而導(dǎo)致的各項(xiàng)安全隱患;要對(duì)變電線(xiàn)路和變電設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理和控制,通過(guò)安全管理來(lái)及時(shí)排查變電運(yùn)行中存在的各項(xiàng)安全隱患。這樣才能有效地對(duì)變電運(yùn)維的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范。
(三)提高變電運(yùn)維人員的安全意識(shí)
要減少變電運(yùn)維中存在的安全隱患,減少因安全隱患而發(fā)生的安全事故和人員傷亡,除了建立健全安全管理制度和進(jìn)行安全管理,還要在工作人員的安全意識(shí)上下功夫。變電企業(yè)要對(duì)變電運(yùn)行人員進(jìn)行必要的安全教育和安全知識(shí)培訓(xùn)。變電人員要對(duì)各個(gè)變電設(shè)備的基本操作進(jìn)行研究,熟悉變電設(shè)備的基本操作,避免因設(shè)備操作不善而產(chǎn)生的安全事故。
三、結(jié)語(yǔ)
電力系統(tǒng)是保證并提高人們生活水平和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障。在這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)代必須保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性,這就要求必須對(duì)變電運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行研究。變電運(yùn)維工作也是一項(xiàng)技術(shù)性和危險(xiǎn)性較高的工作,所以在進(jìn)行運(yùn)維工作時(shí)必須對(duì)其存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并予以有效的解決,從而保證變電運(yùn)維工作的質(zhì)量。
(作者單位為國(guó)網(wǎng)四川省電力公司涼山供電公司)
[作者簡(jiǎn)介:楊超(1984―),本科,助理工程師,主要從電站運(yùn)維工作。]
參考文獻(xiàn)
[1] 趙龍,田國(guó)英.變電運(yùn)維安全隱患及應(yīng)對(duì)措施[J].水利水電,2015(22):217-218.
【關(guān)鍵詞】勘測(cè)設(shè)計(jì) IT運(yùn)維管理體系 概述 問(wèn)題 建議
一、前言
隨著世界全球化的不斷推進(jìn)以及科學(xué)技術(shù)水平的逐步提升,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、信息化平臺(tái)、大數(shù)據(jù)時(shí)代……一個(gè)個(gè)代表著計(jì)算機(jī)信息水平的深入應(yīng)用產(chǎn)生的新名詞意味著這個(gè)時(shí)代正處于高速發(fā)展之中。高速發(fā)展的同時(shí)讓國(guó)家、社會(huì)以及各行業(yè)的企業(yè)對(duì)自身管理體系的安全、效率都有了更多的投入和研究,力求設(shè)計(jì)出一個(gè)更為完美的管理體系。在這樣的社會(huì)需求和行業(yè)背景下,基于IT技術(shù)構(gòu)建起來(lái)的IT運(yùn)維管理體系,相比以前的服務(wù)體系而言,更好的扮演著這樣一個(gè)角色。因此,關(guān)于IT運(yùn)維管理的研究也就越來(lái)越多了。在本文的論述中,我們選擇就勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)這樣一個(gè)特殊的行業(yè)出發(fā),從勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系的概述、勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系面臨的問(wèn)題和提升勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理質(zhì)量的建議這幾個(gè)方面對(duì)其IT運(yùn)維體系的管理服務(wù)進(jìn)行一番探究。
二、勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系的概述
眾所皆知,勘測(cè)設(shè)計(jì)是一個(gè)涵蓋范圍、設(shè)計(jì)領(lǐng)域特別廣的工作,從水利、土建、巖土以及油氣等等??睖y(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)不但工作量大、處理的數(shù)據(jù)多,還需要保證管理的安全性。所以勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的管理體系一定需要十分的強(qiáng)大,在國(guó)外,許多勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)都已經(jīng)構(gòu)建了相對(duì)成熟的IT運(yùn)維管理體系,而在國(guó)內(nèi),勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系的研究和建設(shè)都處于起步階段。所謂的IT運(yùn)維管理體系,從定義上來(lái)看,就是單位IT部門(mén)采用相關(guān)的方法、手段、技術(shù)、制度、流程和文檔 等,對(duì)IT 運(yùn)行環(huán)境(如硬軟件環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等)、IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)和 IT運(yùn)維人員進(jìn)行的綜合管理。主要包括對(duì)企業(yè)設(shè)備管理、數(shù)據(jù)/存儲(chǔ)/容災(zāi)管理、業(yè)務(wù)管理、目錄/內(nèi)容管理、資源資產(chǎn)管理、信息安全管理以及日常工作管理這幾大內(nèi)容的管理。這些管理體系構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)都包含著豐富的內(nèi)容,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、業(yè)務(wù)水平以及管理安全都有著重要的意義。IT運(yùn)維管理體系從內(nèi)部管理到外部監(jiān)督都很好的維護(hù)著企業(yè)的服務(wù)工作。在勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)中表現(xiàn)的尤為突出,比如在一個(gè)石油勘測(cè)企業(yè)中,IT運(yùn)維管理體系能實(shí)時(shí)的反映各項(xiàng)工作的內(nèi)容、及時(shí)的反饋出各個(gè)運(yùn)作過(guò)程中的信息,保障石油勘測(cè)工作的安全。所以,可以說(shuō)IT運(yùn)維管理體系是一個(gè)企業(yè)的樞紐部門(mén),無(wú)論是在對(duì)企業(yè)設(shè)備、數(shù)據(jù)的管理上,還是業(yè)務(wù)、資源的管理上,都有著無(wú)可替代的作用。
三、勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系面臨的問(wèn)題
雖然IT運(yùn)維管理體系在勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的管理上有著巨大的優(yōu)勢(shì)和無(wú)可比擬的重要性,但是這并不意味著勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系已經(jīng)構(gòu)建到了無(wú)懈可擊的程度了。實(shí)際上,由于我國(guó)的勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系構(gòu)建起步比較晚,一些技術(shù)還處于研究的初級(jí)階段。因此,勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系存在著大多數(shù)企業(yè)的運(yùn)維管理體系所面臨的問(wèn)題或者漏洞。勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理體系中存在的主要問(wèn)題有:
(一)IT運(yùn)維人員成本偏高。由于許多技術(shù)還沒(méi)有得到很好的研究,甚至還處于試驗(yàn)階段,由此在IT運(yùn)維管理體系運(yùn)行中產(chǎn)生的問(wèn)題就不可避免的增多,同時(shí),IT運(yùn)維的自動(dòng)化做得還不夠好,依靠手工流程來(lái)管理,不但使到運(yùn)維效率不高,而且人力成本更是花費(fèi)驚人。
(二)IT運(yùn)維維護(hù)效率低。在當(dāng)下的技術(shù)水平下,IT運(yùn)維體系的維護(hù)還做不到提前預(yù)測(cè),將問(wèn)題解決在發(fā)生之前。被動(dòng)的救火式”的維護(hù)不但使得維護(hù)效率低下,還使得企業(yè)損失大。
(三)尖端人才的不足。二十一世紀(jì)是人才的世界,這一不變的真理在很多領(lǐng)域、行業(yè)中都得到了充分的驗(yàn)證。在IT運(yùn)維管理這樣一個(gè)高端的、專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的,同時(shí)我國(guó)還處于探索階段的領(lǐng)域中。國(guó)內(nèi)人才的缺失也給體系的構(gòu)建帶來(lái)了很大的阻礙。
除此之外,如何快速、安全地通過(guò)遠(yuǎn)程處理內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)的故障、如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維人員與值班人員安全協(xié)作、互動(dòng)及監(jiān)督、如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維人員與值班人員安全協(xié)作、互動(dòng)及監(jiān)督以及如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)維人員及運(yùn)維對(duì)象的授權(quán)、監(jiān)控、審計(jì)也是亟待解決的重要問(wèn)題。
總之,要想構(gòu)建更為合理高效的勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維體系,我們還有一條很長(zhǎng)的路要走。
四、提升勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理質(zhì)量的建議
雖然我國(guó)勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理有這么多的問(wèn)題亟待解決,其體系的構(gòu)建也還不夠成熟,由此產(chǎn)生的投入也是十分的大,但是我們可以就這些問(wèn)題出發(fā),可提出一系列切實(shí)可行的提升勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理質(zhì)量的建議和意見(jiàn)。從廣義上來(lái)說(shuō),培養(yǎng),引入更多的尖端人才,著力研究解決在企業(yè)IT運(yùn)維管理中出現(xiàn)的普遍問(wèn)題,努力做到提前預(yù)防,將企業(yè)IT運(yùn)維管理中產(chǎn)生的損失控制在最小。從具體的操作來(lái)說(shuō),對(duì)于勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)來(lái)說(shuō),IT運(yùn)維管理質(zhì)量的好壞主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)以及數(shù)據(jù)的管理上,主要指的的是在勘測(cè)工作上,我們要注重這個(gè)系統(tǒng)上的管理工作,從數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用業(yè)務(wù)框架的合理優(yōu)化到數(shù)據(jù)建設(shè)技術(shù)體系的構(gòu)建,我們都要努力做到最好;以及數(shù)據(jù)管理技術(shù)體系、 數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)體系和數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用技術(shù)體系項(xiàng)目框架構(gòu)建等方面。
五、結(jié)語(yǔ)
從上文的探究分析中,我們不難發(fā)現(xiàn):IT運(yùn)維管理在勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的各項(xiàng)管理工作中發(fā)揮著十分重要的作用,也給企業(yè)的管理帶來(lái)了很大的便利。但是由于技術(shù)水平的局限性,我國(guó)勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理的質(zhì)量還不夠好,存在的問(wèn)題很有許多,需要提升的地方還有不少。但是我們相信:隨著技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)專(zhuān)業(yè)人才的注入,勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)IT運(yùn)維管理服務(wù)質(zhì)量一定能得到大幅度的提升。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:信息技術(shù);配電網(wǎng);運(yùn)維技術(shù);供電可靠性;電力系統(tǒng) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類(lèi)號(hào):TM732 文章編號(hào):1009-2374(2016)35-0038-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.35.018
配電網(wǎng)的運(yùn)維管理具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及面廣、線(xiàn)路長(zhǎng)、管理環(huán)節(jié)多等特點(diǎn),配電網(wǎng)的管理水平對(duì)用戶(hù)用電質(zhì)量有著非常大的影響。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,配電網(wǎng)搶修指揮平臺(tái)、電力生產(chǎn)系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、電力調(diào)度管理系統(tǒng)日益完善,為電網(wǎng)運(yùn)維管理提供了自動(dòng)化、信息化管理手段。
1 優(yōu)化配電網(wǎng)運(yùn)行管理模式的重要意義
配電網(wǎng)指的是按照不同用戶(hù)對(duì)用電量的需求利用配電網(wǎng)系統(tǒng)將電力分配給用戶(hù)的一種結(jié)構(gòu)體系,是電力系統(tǒng)中非常重要的組成部分。在配電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中,配電網(wǎng)管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及用戶(hù)的供電質(zhì)量都有非常大的影響。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與社會(huì)不斷進(jìn)步,社會(huì)民眾對(duì)于配電系統(tǒng)與供電質(zhì)量提出更高要求,配電網(wǎng)運(yùn)行管理問(wèn)題日益凸顯,例如配電設(shè)備管理水平有待加強(qiáng)、配電網(wǎng)架構(gòu)不夠完善等。
其中配電網(wǎng)運(yùn)行管理模式直接影響著供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,因此為了確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性就需要不斷優(yōu)化配電網(wǎng)的運(yùn)行管理模式,結(jié)合用戶(hù)實(shí)際需求合理分配用電量,提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,降低能源的消耗和浪費(fèi),提升電力企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)率,推進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定化發(fā)展。
2 配電網(wǎng)運(yùn)維管理中存在的主要問(wèn)題
隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)快速發(fā)展,配電網(wǎng)信息系統(tǒng)與自動(dòng)化管理系統(tǒng)得到進(jìn)一步完善,有效促進(jìn)配電網(wǎng)運(yùn)維工作的精細(xì)化管理,而配電網(wǎng)在業(yè)務(wù)管理和綜合展現(xiàn)以及決策分析等方面存在著較大問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)要結(jié)合其存在的問(wèn)題采取針對(duì)性的優(yōu)化策略,從而提高配電網(wǎng)運(yùn)維管理水平:(1)配電網(wǎng)中的信息系統(tǒng)與自動(dòng)化系統(tǒng)主要用于系統(tǒng)監(jiān)控,無(wú)法達(dá)到專(zhuān)業(yè)過(guò)程管控的基本要求,缺乏“自上而下”的專(zhuān)業(yè)監(jiān)督和控制的工具;(2)配電網(wǎng)中各項(xiàng)系統(tǒng)都是相對(duì)獨(dú)立的,同時(shí)可能存在著專(zhuān)業(yè)壁壘和信息難以實(shí)現(xiàn)橫向共享的現(xiàn)象,缺乏專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)監(jiān)管和管控的能力,并且無(wú)法全面展示配電網(wǎng)的綜合信息;(3)在運(yùn)維管理過(guò)程中沒(méi)有站在全景角度來(lái)對(duì)配電網(wǎng)存在的問(wèn)題與安全隱患以及發(fā)展前景進(jìn)行分析,配電網(wǎng)建設(shè)改造工作和運(yùn)行維護(hù)工作缺少指導(dǎo)決策方針;(4)以往配電網(wǎng)運(yùn)維數(shù)據(jù)分析和大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究主要通過(guò)停電分析和故障申報(bào)以及優(yōu)化檢修等多方面來(lái)進(jìn)行輔助分析,目前配電網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究主要針對(duì)大數(shù)據(jù)理論和數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及配電網(wǎng)協(xié)調(diào)度等方面。在配電網(wǎng)中主要通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析來(lái)判斷其運(yùn)維狀況,無(wú)法全面實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的精細(xì)化管理。
3 信息背景下運(yùn)維技術(shù)水平的提升措施
3.1 配電網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)的構(gòu)建
配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)的主要功能可以劃分為兩個(gè)層次,即配網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控與綜合信息分析和配網(wǎng)運(yùn)檢專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)管控,共同包含有13類(lèi)模塊與38項(xiàng)子模塊,如圖1所示。其中配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)應(yīng)當(dāng)具有配電網(wǎng)運(yùn)檢業(yè)務(wù)監(jiān)督管理和指標(biāo)評(píng)價(jià)分析以及綜合信息展示等功能。
3.1.1 配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)是營(yíng)配信息業(yè)務(wù)貫通的主要支柱。配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)將運(yùn)檢業(yè)務(wù)管控需求作為主要導(dǎo)向,使得總部和省市以縣級(jí)公司的配電網(wǎng)運(yùn)檢管控流程不受阻隔,全面實(shí)現(xiàn)營(yíng)配信息業(yè)務(wù)相互貫通,配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)儼然成為營(yíng)配信息業(yè)務(wù)相互貫通的重要平臺(tái)。
3.1.2 配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)具有信息展示和運(yùn)行監(jiān)控的功能。配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)應(yīng)當(dāng)能夠真實(shí)反映出配電網(wǎng)規(guī)模和網(wǎng)架水平以及裝備信息等,同時(shí)還反映著電力系統(tǒng)變壓器負(fù)載和電壓的實(shí)際狀況,通過(guò)配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)了解配電網(wǎng)運(yùn)行的真實(shí)狀況,掌握配電網(wǎng)運(yùn)行信息,了解配電網(wǎng)運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題,并及時(shí)采取措施進(jìn)行解決。
3.1.3 配電網(wǎng)運(yùn)維管理平臺(tái)是運(yùn)檢業(yè)務(wù)監(jiān)督和管理的主要手段。當(dāng)配電網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),配電網(wǎng)運(yùn)維管理系統(tǒng)能夠立即發(fā)送搶修指令,進(jìn)行自動(dòng)化搶修,同時(shí)還能夠評(píng)價(jià)各個(gè)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài),更好地監(jiān)督和管理配電網(wǎng)運(yùn)檢業(yè)務(wù)。此外還可以根據(jù)平臺(tái)評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)分析設(shè)備運(yùn)行狀況,以便更好地進(jìn)行監(jiān)督和管理。
3.2 自動(dòng)化和信息化運(yùn)維平臺(tái)的應(yīng)用
3.2.1 自動(dòng)化監(jiān)督和管理。
(1)對(duì)配電網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。對(duì)配電網(wǎng)自動(dòng)化線(xiàn)路覆蓋數(shù)量、配電終端數(shù)量和分布狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),通過(guò)信息系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)掌握配電自動(dòng)化覆蓋狀況,評(píng)價(jià)配電網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋水平;(2)對(duì)應(yīng)用指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)價(jià)。對(duì)配電自動(dòng)化系統(tǒng)中主站在線(xiàn)率和終端在線(xiàn)率以及遙控使用率等多方面核心應(yīng)用指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,根據(jù)各項(xiàng)核心應(yīng)用指標(biāo)的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)配電網(wǎng)運(yùn)維水平。通過(guò)地理背景和地理研究來(lái)分析遙控使用率與遙信變位的分布問(wèn)題,然后再分析各個(gè)地區(qū)的數(shù)據(jù)分布狀況;(3)進(jìn)行饋線(xiàn)自動(dòng)化事件管控。對(duì)饋線(xiàn)自動(dòng)化啟動(dòng)和執(zhí)行狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,核算饋線(xiàn)自動(dòng)化核算的成功率,分析饋線(xiàn)自動(dòng)化啟動(dòng)失敗的因素,同時(shí)分析線(xiàn)路跳閘信息和饋線(xiàn)自動(dòng)化匹配信息,分析故障產(chǎn)生的因素;(4)對(duì)配電自動(dòng)化設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行操作和管控。統(tǒng)計(jì)并分析配電自動(dòng)化設(shè)備如可遙控配電開(kāi)關(guān)的覆蓋范圍與覆蓋比例進(jìn)行分析。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有操作的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì),展示自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
3.2.2 故障監(jiān)測(cè)和搶修服務(wù)的應(yīng)用。
(1)在配網(wǎng)中應(yīng)用搶修服務(wù)能夠快速監(jiān)測(cè)故障搶修工單處理狀態(tài)。分析搶修工單的密度與分布狀態(tài),監(jiān)測(cè)故障搶修工單的處理方式和處理效率,針對(duì)于超期搶修工單可以提示警告信息。根據(jù)配網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)中檢測(cè)到的故障搶修信息來(lái)分析搶修工單的實(shí)際狀況,根據(jù)系統(tǒng)信息來(lái)開(kāi)展搶修工作;(2)在配網(wǎng)中應(yīng)用搶修服務(wù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)故障問(wèn)題和狀況。自動(dòng)核算故障搶修到場(chǎng)時(shí)間與故障處理時(shí)間,對(duì)故障處理結(jié)果進(jìn)行審查,分析故障搶修問(wèn)題的主要因素,并分析各個(gè)地區(qū)指標(biāo)分布狀況;(3)對(duì)搶修資源分布狀況和配置優(yōu)化進(jìn)行深入分析。根據(jù)地理環(huán)境來(lái)分析搶修人員和搶修設(shè)備分布的狀況和分布比例,根據(jù)故障搶修狀況來(lái)合理配置搶修資源和搶修設(shè)備。
3.2.3 對(duì)于配電網(wǎng)不停電作業(yè)的分析。
(1)應(yīng)當(dāng)根據(jù)不停電作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,針對(duì)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中的四類(lèi)不停電作業(yè)開(kāi)展情況,可以查閱統(tǒng)計(jì)作業(yè)的類(lèi)別和時(shí)間,造成的影響以及具置信息,并以此為基礎(chǔ)延伸分析不同地區(qū)的數(shù)據(jù)分布狀況;(2)對(duì)于不停電作業(yè)成效的深入分析。作業(yè)成效的重要指標(biāo)便是不停電作業(yè)的指數(shù)和作業(yè)化率以及減少停電時(shí)間和戶(hù)數(shù)等,并對(duì)該數(shù)據(jù)與不同地區(qū)的指標(biāo)分布情況進(jìn)行對(duì)比和排序;(3)對(duì)于作業(yè)資源的分析。在該種統(tǒng)計(jì)中主要對(duì)不停電作業(yè)班組和人員的實(shí)際分布狀況以及作業(yè)設(shè)備數(shù)量和分布情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。
3.2.4 對(duì)于配電網(wǎng)絡(luò)實(shí)際狀態(tài)的檢修。
(1)設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)的具體分布。在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)就配電網(wǎng)絡(luò)的線(xiàn)路和設(shè)備單元的覆蓋率進(jìn)行統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)配電網(wǎng)絡(luò)的線(xiàn)路實(shí)際狀態(tài)等級(jí)和設(shè)備單元狀態(tài)等級(jí)信息,并將該種統(tǒng)計(jì)方式延伸到其他地區(qū)的設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和等級(jí)劃分過(guò)程中;(2)推動(dòng)帶電檢測(cè)工作的開(kāi)展。對(duì)于紅外和超聲波等帶電檢測(cè)工作實(shí)際開(kāi)展情況以及各種設(shè)備資源的實(shí)際分布狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將該種檢測(cè)方式延伸到其他地區(qū)的帶電檢測(cè)工作和裝備配置分布狀況統(tǒng)計(jì)過(guò)程中;(3)對(duì)于狀態(tài)檢修工作的深入分析。根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果和動(dòng)態(tài)跟蹤檢修情況進(jìn)行及時(shí)分析,并對(duì)檢修結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。
3.2.5 制定檢修計(jì)劃和保電管理體系。
(1)對(duì)于檢修計(jì)劃的監(jiān)督。對(duì)于當(dāng)前計(jì)劃?rùn)z修的實(shí)際執(zhí)行條數(shù)和檢修造成的影響用戶(hù)分布以及計(jì)劃?rùn)z修預(yù)期時(shí)間長(zhǎng)度等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)單獨(dú)調(diào)查計(jì)劃執(zhí)行的過(guò)程和工作的實(shí)際進(jìn)度以及其所造成的影響范圍等,并對(duì)檢修的及時(shí)率進(jìn)行在線(xiàn)統(tǒng)計(jì)和分析;(2)對(duì)于保電管理事件的實(shí)時(shí)監(jiān)督。在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)針對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行條數(shù)、保電范圍以及對(duì)象狀態(tài)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)式展示。在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)將保電等級(jí)和人員以及對(duì)象的具體狀態(tài)展示出來(lái)。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,配電網(wǎng)運(yùn)維技術(shù)水平對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性有比較大的影響,為了保證配電網(wǎng)運(yùn)維技術(shù)水平,需要充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù),建立配電網(wǎng)運(yùn)維技術(shù)管理平臺(tái),并利用配電網(wǎng)運(yùn)維管控平臺(tái)對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的可控化管理。
參考文獻(xiàn)
[1] 曲毅,魏震波,向月,等.智能電網(wǎng)配電自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展[J].南方電網(wǎng)技術(shù),2013,(5).
【關(guān)鍵詞】itil it服務(wù)管理 質(zhì)量管理
隨著信息化在高校的不斷深入發(fā)展, 信息化技術(shù)已經(jīng)成為支撐高校管理的最強(qiáng)大工具,是提升高校教研核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一。與高校信息化建設(shè)規(guī)模的日益壯大同步而來(lái)的是各類(lèi)信息化軟硬件數(shù)量上的急速增加,以及信息系統(tǒng)用戶(hù)數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)。如何維護(hù)好日益增多的信息系統(tǒng)、硬件設(shè)備,保證信息系統(tǒng)順暢地運(yùn)行,及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題和故障,為高校的教研提供良好的服務(wù)是有效支撐高校管理和正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。本文通過(guò)建立it服務(wù)管理體系來(lái)解決此問(wèn)題,為信息化用戶(hù)提供更高效滿(mǎn)意的管理和服務(wù)。
1 高校it服務(wù)管理存在的問(wèn)題
學(xué)校正處在新一代數(shù)字化校園的建設(shè)當(dāng)中,軟硬件的增加、新系統(tǒng)的上線(xiàn)、系統(tǒng)整合等等,都會(huì)為信息化的建設(shè)帶來(lái)困難、提出問(wèn)題,而學(xué)校往往通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)來(lái)解決這些問(wèn)題,卻忽視了信息化的服務(wù)和流程管理,這都會(huì)引起新問(wèn)題的出現(xiàn),而這些問(wèn)題的出現(xiàn)在于學(xué)校缺乏有效的it服務(wù)管理,造成了信息化建設(shè)和運(yùn)維的瓶頸。
目前,學(xué)校it服務(wù)管理存在的問(wèn)題可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
1.1 信息化建設(shè)缺少統(tǒng)一的戰(zhàn)略規(guī)劃
信息化各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)之間缺乏統(tǒng)一的管理平臺(tái),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間都相對(duì)比較獨(dú)立,由使用部門(mén)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理和維護(hù),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享率較低,數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系被割裂,系統(tǒng)之間缺乏內(nèi)在規(guī)律,難以形成完整統(tǒng)一的運(yùn)維體系。
1.2 it運(yùn)維管理機(jī)制還夠健全
第一,運(yùn)維人員沒(méi)有建立以用戶(hù)為中心的服務(wù)意識(shí);第二,各運(yùn)維組織之間界限定義不清,運(yùn)維人員的職責(zé)分工不明;第三,沒(méi)有建立起運(yùn)維指標(biāo)數(shù)據(jù);第四,運(yùn)維管理沒(méi)有形成流程化、規(guī)范化的管控模式;第五,運(yùn)維模式單一,單靠個(gè)人被動(dòng)運(yùn)維的模式已經(jīng)難以滿(mǎn)足目前的發(fā)展;第六,缺少運(yùn)維管理工具,運(yùn)維數(shù)據(jù)及知識(shí)的記錄和共享效果較差,無(wú)法支撐系統(tǒng)故障從提報(bào)到完成的全過(guò)程追蹤和監(jiān)控管理。
1.3 it服務(wù)管理缺少數(shù)據(jù)的支撐
以信息化為支撐的業(yè)務(wù)范圍越來(lái)越廣,需要對(duì)it基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)施進(jìn)行具體的配置,對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)、故障、性能進(jìn)行了集中監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并報(bào)警,同時(shí)對(duì)運(yùn)行性能歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行深入、定量分析,并提供各種中長(zhǎng)期運(yùn)行趨勢(shì)和運(yùn)維報(bào)表,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為it運(yùn)維人員提供運(yùn)維數(shù)據(jù)支撐,而目前還沒(méi)有形成此方面的數(shù)據(jù)庫(kù)。
從上述的問(wèn)題不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,在學(xué)校信息化的建設(shè)過(guò)程中,信息化工作的焦點(diǎn)已經(jīng)不再是技術(shù)是否先進(jìn),其焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到如何對(duì)信息技術(shù)資源進(jìn)行有效的規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等等。
2 it服務(wù)管理與itil
2.1 it服務(wù)管理
it 服務(wù)管理(itsm)是對(duì)it服務(wù)的管理,是一套通過(guò)服務(wù)級(jí)別協(xié)議來(lái)保證 it 服務(wù)質(zhì)量的協(xié)同流程,以流程為基礎(chǔ),以客戶(hù)為中心,注重服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)成本的平衡,it服務(wù)管理將it作為支持組織業(yè)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一種支持,強(qiáng)調(diào)以合理的成本提高it服務(wù)的品質(zhì)和客戶(hù)的滿(mǎn)意度。
2.2 itil
itil即it基礎(chǔ)架構(gòu)庫(kù)(information technology infrastructure library,itil),由英國(guó)中央計(jì)算機(jī)和電信局在20世紀(jì)80年代末制訂,主要適用于it服務(wù)管理(itsm),它為it服務(wù)管理提供了一組全面和一致的最佳實(shí)踐。
itil自提出以來(lái)已有多個(gè)版本,目前的itil版本包括了六大模塊,十個(gè)核心流程,一項(xiàng)管理職能,即服務(wù)臺(tái)。itil作為it服務(wù)管理領(lǐng)域的實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn),得到了廣泛的認(rèn)同,目前全球已經(jīng)有1萬(wàn)多家知名公司在參考其方法來(lái)管理自己的it系統(tǒng)。在教育行業(yè)中itil目前在已經(jīng)有了一定的發(fā)展,如國(guó)外的悉尼大學(xué)、普林斯頓大學(xué)等,而國(guó)內(nèi)的個(gè)別高校,如清華大學(xué)、中山大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等也已開(kāi)始嘗試和探索。清華大學(xué)自2005年引入itil管理思想以來(lái),建立了服
務(wù)臺(tái),為用戶(hù)提供統(tǒng)一的服務(wù)結(jié)構(gòu),建立相關(guān)的itil流程;中山大學(xué)從2006起開(kāi)始實(shí)施itil,涉及了itil的多個(gè)流程,并建立了呼叫中心,形成了多線(xiàn)運(yùn)維支持,建立了績(jī)效考核機(jī)制;復(fù)旦大學(xué)于2004年開(kāi)始籌建運(yùn)維服務(wù)中心,從技術(shù)、人員、流程三個(gè)方面進(jìn)行了體系的建設(shè),成立了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、制定統(tǒng)一的服務(wù)流程及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、建立服務(wù)管理平臺(tái);itil在高校的應(yīng)用極大減輕了運(yùn)維人員的壓力,提高了運(yùn)維人員的服務(wù)水平和運(yùn)維效率。
3 it服務(wù)管理體系的構(gòu)建內(nèi)容
目前,高校的it服務(wù)管理還處在初級(jí)階段,實(shí)施itil的最主要的需求在于為高校構(gòu)建一套完整的it運(yùn)維管理體系,無(wú)論從組織人員、管理流程還是技術(shù)工具方面,能夠從整體結(jié)構(gòu)上達(dá)到有機(jī)結(jié)合,因此可將建設(shè)內(nèi)容分為以下三個(gè)方面:
3.1 運(yùn)維團(tuán)隊(duì)建設(shè)
定義詳細(xì)、高效、可量化的運(yùn)維管理崗位職責(zé)、技能要求,以及與現(xiàn)有崗位的匹配策略,設(shè)立跨職能的運(yùn)維角色,將運(yùn)維人員劃分為服務(wù)臺(tái)、一線(xiàn)、二線(xiàn)、三線(xiàn)人員,同時(shí)設(shè)定各流程經(jīng)理等管理角色,形成it運(yùn)維管理的矩陣式組織管理。
3.2 運(yùn)維流程建設(shè)
包括服務(wù)臺(tái)建立,實(shí)現(xiàn)任務(wù)接收與反饋的統(tǒng)一接口;配置管理數(shù)據(jù)庫(kù)建立,整理配置管理數(shù)據(jù)庫(kù)的基本分類(lèi)及屬性;it服務(wù)管理流程建立:包括事件管理、問(wèn)題管理、配置管理、變更管理、管理等服務(wù)支持流程,又由于學(xué)校正在實(shí)施新一代數(shù)字化校園項(xiàng)目,根據(jù)實(shí)際需求引入了質(zhì)量管理理念,建立了質(zhì)量信息反饋流程,使在新建項(xiàng)目中遇到的問(wèn)題得到了及時(shí)反饋;服務(wù)報(bào)告流程建立,提升了業(yè)務(wù)服務(wù)意識(shí);運(yùn)維知識(shí)庫(kù)建立,支持運(yùn)維人員分享經(jīng)驗(yàn),方便知識(shí)檢索;it運(yùn)維管理績(jī)效考核指標(biāo)建立:明確各流程的目標(biāo)、負(fù)責(zé)人、績(jī)效考核指標(biāo),實(shí)現(xiàn)日常工作和流程的匹配框架,使得所有流程能夠體現(xiàn)和落實(shí)到日常的具體工作中,確保流程運(yùn)行的有效落地;it服務(wù)管理流程的可操作性規(guī)范的建立,流程的落地需提供必要指導(dǎo)指南,來(lái)指導(dǎo)日常具體工作。 運(yùn)維支撐平臺(tái):在運(yùn)維流程建立完成的基礎(chǔ)上,根據(jù)需求引入可行的軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)流程的電子化運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到對(duì)各類(lèi)系統(tǒng)故障的有效記錄、分派、跟蹤、解決和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)維過(guò)程中綜合處理和集中管理,為體系的落地執(zhí)行提供支持保障。
4 基于itil的高校it服務(wù)管理設(shè)計(jì)
4.1 組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
it服務(wù)管理以流程為導(dǎo)向,客戶(hù)為中心的it管理方法,因此流程設(shè)計(jì)是itsm實(shí)施的重要部分,然而流程的設(shè)計(jì)和工具的使用都離不開(kāi)人員,因此流程的實(shí)施過(guò)程中必須考慮人員的組織結(jié)構(gòu)。引入itil規(guī)范后,將傳統(tǒng)的人員組織“職能式”進(jìn)行了調(diào)整,將人員融入到服務(wù)中去,更好的為客戶(hù)服務(wù)。
根據(jù)itil的規(guī)范和高校的實(shí)際業(yè)務(wù)情況,可將it服務(wù)人員分為5個(gè)層次:即服務(wù)臺(tái)人員、一線(xiàn)人員、二線(xiàn)人員、三線(xiàn)人員和流程經(jīng)理。服務(wù)臺(tái)作為it部門(mén)與客戶(hù)的唯一窗口,用于快速響應(yīng)客戶(hù)的請(qǐng)求,同時(shí)對(duì)已解決的事件或問(wèn)題等進(jìn)行回訪(fǎng),服務(wù)臺(tái)人員的職責(zé)為對(duì)客戶(hù)的請(qǐng)求進(jìn)行準(zhǔn)確的反應(yīng),這包括對(duì)自己可解決的事件或問(wèn)題等進(jìn)行解決,不能解決的事件或問(wèn)題等要準(zhǔn)確的找到此運(yùn)維業(yè)務(wù)的一線(xiàn)人員,同時(shí)對(duì)解決的事件和問(wèn)題等向用戶(hù)反饋,并對(duì)事件或問(wèn)題等進(jìn)行回訪(fǎng)、關(guān)閉。一線(xiàn)人員,處理絕大部分的事件或問(wèn)題,必要時(shí)上門(mén)服務(wù)。二線(xiàn)人員,對(duì)一線(xiàn)人員提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持,提供事件或問(wèn)題的解決意見(jiàn)。三線(xiàn)人員,主要指軟件的供應(yīng)商等外部資源,提供比二線(xiàn)更為專(zhuān)業(yè)的技術(shù),對(duì)客戶(hù)的新需求、新業(yè)務(wù)等提供必要的解決方案。流程經(jīng)理,負(fù)責(zé)具體流程的運(yùn)轉(zhuǎn)、改進(jìn),對(duì)重大事件或問(wèn)題協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)解決重大事件或問(wèn)題,并提供解決意見(jiàn)。
由于高校用人方面的約束,建立5層人員服務(wù)體系需要協(xié)調(diào)各方面資源,同時(shí)一個(gè)運(yùn)維人員也可承擔(dān)多個(gè)角色,其中高校的信息化中心為高校信息化運(yùn)維的核心力量,負(fù)責(zé)監(jiān)督、改進(jìn)流程,提供技術(shù)支持。服務(wù)臺(tái)主要由在校學(xué)生助管團(tuán)隊(duì)組成,配以一名信息化工作人員作為值班長(zhǎng)組成服務(wù)臺(tái),負(fù)責(zé)服務(wù)請(qǐng)求、服務(wù)處理、分派任務(wù)、服務(wù)關(guān)閉、用戶(hù)回訪(fǎng)等;一線(xiàn)運(yùn)維人員則由各學(xué)院的二級(jí)計(jì)算機(jī)管理員和部分信息化人員擔(dān)當(dāng),負(fù)責(zé)對(duì)服務(wù)臺(tái)分派的任務(wù)進(jìn)行處理,必要時(shí)可提供上門(mén)服務(wù),對(duì)不能處理的任務(wù)要及時(shí)升級(jí)到二線(xiàn)運(yùn)維人員;二線(xiàn)運(yùn)維人員則由信息化工作人員、外部公司駐廠實(shí)施和維護(hù)人員組成;對(duì)一線(xiàn)升級(jí)的任務(wù)進(jìn)行處理,對(duì)不能處理的任務(wù)要及
時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商,提供技術(shù)支持,對(duì)不能聯(lián)系的供應(yīng)商要及時(shí)上報(bào)流程經(jīng)理,協(xié)調(diào)各方面資源處理任務(wù);三線(xiàn)運(yùn)維人員由供應(yīng)商的技術(shù)人員組成,對(duì)高校的it運(yùn)維提供技術(shù)支持;流程經(jīng)理則由各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成,負(fù)責(zé)各流程的監(jiān)督和資源協(xié)調(diào)等。
4.2 服務(wù)臺(tái)和流程的建立
建立運(yùn)維服務(wù)臺(tái)。服務(wù)臺(tái)是客戶(hù)和信息化部門(mén)的中心聯(lián)系點(diǎn),是it運(yùn)維管理人員和客戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)交流的唯一界面。它通過(guò)一個(gè)集中和專(zhuān)職的服務(wù)聯(lián)系點(diǎn)促進(jìn)業(yè)務(wù)流程與服務(wù)管理基礎(chǔ)構(gòu)架的集成。它是協(xié)調(diào)客戶(hù)和信息化部門(mén)之間聯(lián)系的桌面平臺(tái)。
事件管理是服務(wù)臺(tái)通過(guò)被動(dòng)響應(yīng)或主動(dòng)預(yù)防的方式記錄、分類(lèi)并安排運(yùn)維人員處理事件并監(jiān)督事件處理過(guò)程直至事件解決的管理流程。
問(wèn)題管理是指運(yùn)維人員調(diào)查分析事件的根本原因,制定解決方案并防止事件再次發(fā)生的管理流程。問(wèn)題與事件管理的不同之處在于事件管理強(qiáng)調(diào)的是恢復(fù)速度,是“治標(biāo)”, 而問(wèn)題管理強(qiáng)調(diào)的是找出問(wèn)題根源,是“治本”。
配置管理是信息化部門(mén)將現(xiàn)有的it軟硬件資源進(jìn)行梳理,并將相關(guān)信息錄入到配置數(shù)據(jù)庫(kù)中,其目的是提供it基礎(chǔ)構(gòu)架的邏輯模型,方便維護(hù)和管理,同時(shí)支持其他運(yùn)維管理流程的運(yùn)作,特別是變更管理和管理。
變更管理是對(duì)整個(gè)變更進(jìn)行控制的管理流程,它要求在最短的中斷時(shí)間內(nèi)完成某一業(yè)務(wù)的變更,將所導(dǎo)致的業(yè)務(wù)中斷影響減少到最低,它由變更申請(qǐng)人發(fā)起,各系統(tǒng)的業(yè)務(wù)專(zhuān)家出具實(shí)施方法、標(biāo)準(zhǔn)和步驟,由變更實(shí)施人根據(jù)方法和步驟實(shí)施,流程經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)過(guò)程的監(jiān)控,最后由提出人進(jìn)行驗(yàn)證。
管理是又稱(chēng)軟件控制與分發(fā), 其目的是將測(cè)試無(wú)誤的軟硬件版本到目的地點(diǎn),它受變更管理影響,由變更管理流程控制。
質(zhì)量信息反饋管理是指在信息化建設(shè)過(guò)程中對(duì)不可用事件的回饋管理流程,它要求質(zhì)量管理者協(xié)同供方對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題提出解決方案并按方案進(jìn)行處理,降低事件所造成的負(fù)面影響。
5 結(jié)束語(yǔ)
本文通過(guò)對(duì)某高校信息化部門(mén)的研究,深入分析了高校在it運(yùn)維管理中存在的問(wèn)題,參照了itil框架,建立了基于itil的高校it服務(wù)體系,制定了相關(guān)流程,根據(jù)實(shí)際需求,引入了質(zhì)量管理理念,建立了質(zhì)量信息反饋流程,體系建立后為高校的it運(yùn)維帶來(lái)了極大方便,使高校的it運(yùn)維工作變得有序、可監(jiān)控、降低了人力成本,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程化,規(guī)范化、精細(xì)化,提升高校it運(yùn)維管理工作。
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作者簡(jiǎn)介
于謙(1983-),男,山東省濰坊市人。助理實(shí)驗(yàn)師,碩士。主要研究方向?yàn)檐浖c數(shù)據(jù)庫(kù)。
關(guān)鍵詞 ERP系統(tǒng);運(yùn)維;ITIL;信息技術(shù)基本構(gòu)架庫(kù)
中圖分類(lèi)號(hào)TP315 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2011)44-0214-02
1 研究?jī)?nèi)容
ERP是管理信息系統(tǒng),其核心價(jià)值在于系統(tǒng)流程化和集成化管理,這也是與其他信息系統(tǒng)最顯著的區(qū)別;系統(tǒng)應(yīng)用中業(yè)務(wù)面廣,實(shí)時(shí)性強(qiáng),重要程度高;技術(shù)平臺(tái)配置復(fù)雜,網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備多,維護(hù)內(nèi)容廣。與其他系統(tǒng)運(yùn)維相比,ERP系統(tǒng)運(yùn)維總體要求更高,日常具體工作一定要能可控.在控和能控,因此,借鑒ITIL方法論構(gòu)建ERP運(yùn)維體系是可行之舉。
所謂ITIL(Information Technology lnfrastructure Library即IT基礎(chǔ)設(shè)施知識(shí)庫(kù),它起源下20世紀(jì)80年代,當(dāng)時(shí)英國(guó)政府為提高IT服務(wù)質(zhì)量而開(kāi)發(fā)的一種方法,目的是為了指導(dǎo)國(guó)內(nèi)公共行政機(jī)構(gòu)高效使用IT資源。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,現(xiàn)在ITIL已成為IT系統(tǒng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的最佳實(shí)踐,主要為lT部門(mén)內(nèi)的流程結(jié)構(gòu)、角色和職責(zé)提供1個(gè)參考框架,目前已被廣泛采納和應(yīng)用。
ITIL整體框架包括業(yè)務(wù)管理、服務(wù)管理、應(yīng)用管理、IT基礎(chǔ)設(shè)施管理、IT服務(wù)管理規(guī)劃與實(shí)施、安全管理等,其中位于中心的服務(wù)管理流程是整個(gè)ITIL框架的心臟,它又被分成服務(wù)交付和服務(wù)支持2個(gè)核心部分,其中服務(wù)交付是指支持服務(wù)的資源,包括服務(wù)級(jí)別管理、IT服務(wù)財(cái)務(wù)管理,能力管理、IT服務(wù)持續(xù)性管理,可用性管理;服務(wù)支持表明了如何才能獲得服務(wù)支持,包括服務(wù)臺(tái)、事件管理、問(wèn)題管理、配置管理、變更管理、管理。總之,ITIL內(nèi)容寬泛,綜合地理解,重點(diǎn)地應(yīng)用ITIL核心思想方法,有助于運(yùn)維體系的建立。
在蘭州石化ERP系統(tǒng)成功上線(xiàn)并運(yùn)行的這幾年來(lái)看,如何提供可靠的運(yùn)維保障,挖掘ERP系統(tǒng)的潛力和價(jià)值,并與總部考核體系充分銜接,已經(jīng)越來(lái)越成為蘭州石化ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理的關(guān)鍵。
ERP項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)維構(gòu)成的是一個(gè)閉環(huán)的生命周期,實(shí)現(xiàn)良性的互動(dòng)和可靠的管理是系統(tǒng)運(yùn)維的關(guān)鍵。運(yùn)維當(dāng)中存在的問(wèn)題,有些是實(shí)施過(guò)程存在先天不足造成的。如果在運(yùn)維過(guò)程中能對(duì)產(chǎn)生的問(wèn)題加以總結(jié)和分析,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,運(yùn)維就能更加輕松和規(guī)范。蘭州石化ERP系統(tǒng)從建成至今形成了大量的業(yè)務(wù)藍(lán)圖模板、功能需求說(shuō)明書(shū)、操作手冊(cè)、各類(lèi)課件等文檔,如何利用這些文檔并結(jié)合新業(yè)務(wù)提供可靠的運(yùn)維保障,是目前運(yùn)維的重點(diǎn)工作。進(jìn)入運(yùn)維階段,雖然對(duì)于系統(tǒng)變更有流程管控和記錄,但難以及時(shí)回滾到已歸檔的成果文檔中,可能造成管理文檔與ERP系統(tǒng)配置之間不完全匹配。這樣,不僅給運(yùn)維工作帶來(lái)了隱患,更可惜的是,不能對(duì)ERP系統(tǒng)解決方案的全生命周期進(jìn)行有效跟蹤和管理,無(wú)法形成系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù),無(wú)法為運(yùn)營(yíng)維護(hù)和推廣實(shí)施積累經(jīng)驗(yàn)。
目前,蘭州石化在ERP系統(tǒng)運(yùn)維體系中,還沒(méi)有一個(gè)信息系統(tǒng)能夠在運(yùn)維階段具備管理能力,并對(duì)于任何業(yè)務(wù)需求及時(shí)做出反應(yīng),始終記錄并優(yōu)化需求導(dǎo)致的系統(tǒng)變更。因此,必須將前期ERP項(xiàng)目實(shí)施的成果和經(jīng)驗(yàn)固化下來(lái),構(gòu)建一個(gè)針對(duì)ERP系統(tǒng)運(yùn)維體系的管理信息系統(tǒng),滿(mǎn)足全面管控的需要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,新員工和更換工作崗位的系統(tǒng)用戶(hù)可以充分復(fù)用前期成果,會(huì)降低應(yīng)用深化的難度,從而減少對(duì)外部培訓(xùn)資源的依賴(lài),大大加速未來(lái)新增及推廣流程的實(shí)施進(jìn)度,將直接為企業(yè)節(jié)約成本,創(chuàng)造價(jià)值。
通過(guò)建立ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理信息系統(tǒng)平臺(tái),使業(yè)務(wù)與技術(shù)高效結(jié)合,強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和持續(xù)優(yōu)化。在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)維工作中不僅僅追求在系統(tǒng)上線(xiàn)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)流程與業(yè)務(wù)流程的一致性,而且希望通過(guò)流程管理制度來(lái)實(shí)現(xiàn)二者長(zhǎng)期的一致,即每當(dāng)實(shí)際業(yè)務(wù)流程出現(xiàn)變化時(shí),應(yīng)觸發(fā)ERP系統(tǒng)隨需求而改變,以此來(lái)保證系統(tǒng)長(zhǎng)期跟上業(yè)務(wù)變化的步伐,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化以及跟蹤。
2 關(guān)鍵技術(shù)
1)采用ITIL基本構(gòu)架庫(kù)理論為蘭州石化ERP運(yùn)維管理平臺(tái)的流程結(jié)構(gòu)、角色和職責(zé)提供框架;
2)采用異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(Oracle、PHD、SQL Server)數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用;
3)采用.NET 3.5和內(nèi)的流程結(jié)構(gòu)、角色和職責(zé)提供1個(gè)參考框架工具,實(shí)現(xiàn)C/S軟件架構(gòu)下的圖表分析功能。
3 成果
1)通過(guò)建立ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理信息平臺(tái),使業(yè)務(wù)與技術(shù)高效結(jié)合,通過(guò)運(yùn)維信息管理平臺(tái)對(duì)蘭州石化ERP系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)維工作中不僅僅追求在系統(tǒng)上線(xiàn)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)流程與業(yè)務(wù)流程的一致性,而且希望通過(guò)流程管理制度來(lái)實(shí)現(xiàn)二者長(zhǎng)期的一致,即每當(dāng)實(shí)際業(yè)務(wù)流程出現(xiàn)變化時(shí),應(yīng)觸發(fā)ERP系統(tǒng)隨需求而改變,以此來(lái)保證系統(tǒng)長(zhǎng)期跟上業(yè)務(wù)變化的步伐,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化以及跟蹤;
2)蘭州石化ERP系統(tǒng)從建成至今形成了大量的業(yè)務(wù)藍(lán)圖模板、功能需求說(shuō)明書(shū)、操作手冊(cè)、各類(lèi)課件等文檔,通過(guò)建立蘭州石化ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理信息平臺(tái)將這些文檔歸檔、整理并結(jié)合新業(yè)務(wù)為系統(tǒng)運(yùn)行提供可靠的運(yùn)維保障;
3)通過(guò)ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理信息平臺(tái),提高蘭州石化ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)完整性。用指標(biāo)數(shù)據(jù)、圖表等方式幫助各部門(mén)對(duì)系統(tǒng)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完整性進(jìn)行檢查和確認(rèn),提高數(shù)據(jù)質(zhì)量;
4)通過(guò)ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理信息系統(tǒng)幫助用戶(hù)提高對(duì)系統(tǒng)操作的及時(shí)性和準(zhǔn)確性:進(jìn)一步規(guī)范對(duì)日常業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)地進(jìn)行統(tǒng)一和規(guī)范的管理,通過(guò)指標(biāo)考核提高業(yè)務(wù)運(yùn)作的質(zhì)量,提升公司的管理水平;
5)內(nèi)控要求蘭州石化ERP系統(tǒng)在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行角色或者權(quán)限變更時(shí)需填報(bào)響應(yīng)表單。蘭州石化ERP運(yùn)維管理信息系統(tǒng)可將所有表單統(tǒng)一整理并提供下載;
6)通過(guò)ERP系統(tǒng)運(yùn)維管理信息系統(tǒng)對(duì)新用戶(hù)以及崗位變更用戶(hù)進(jìn)行更高效知識(shí)的固化和轉(zhuǎn)移。在系統(tǒng)中對(duì)實(shí)施過(guò)程中涉及到的建模規(guī)范、系統(tǒng)配置手冊(cè)、流程管理制度等都以文檔的形式加以保存,可以用于項(xiàng)目的跟蹤管理,也可以用于指導(dǎo)其他相似的項(xiàng)目。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞]變電運(yùn)維;危險(xiǎn)點(diǎn);控制
中圖分類(lèi)號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2014)34-0185-01
1.變電運(yùn)行中危險(xiǎn)點(diǎn)比較多
變電運(yùn)行中的危險(xiǎn)點(diǎn)比較多,怎么準(zhǔn)確有效地預(yù)防控制危險(xiǎn)的發(fā)生,分析變電運(yùn)行中危險(xiǎn)的發(fā)生,比如,設(shè)備故障就是在高負(fù)荷或是溫度較高的情況下出現(xiàn)的,而絕緣閃絡(luò)則多發(fā)生在雨季因此想要最大限度地避免危險(xiǎn)發(fā)生,就要做到在工作過(guò)程中認(rèn)真分析總結(jié),做好每年對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行檢查的跟蹤記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)中存在的問(wèn)題,并盡快解決。
從人員角度分析變電運(yùn)行過(guò)程中危險(xiǎn)的發(fā)生要想保證變電站的正常運(yùn)行,每個(gè)工作程序,每個(gè)工作人員都不能出現(xiàn)一點(diǎn)失誤這就要求我們要對(duì)工作及時(shí)做出分類(lèi)總結(jié)。由于每個(gè)員工的作業(yè)技能不同,對(duì)不同的設(shè)備熟知程度也不一樣所以通過(guò)對(duì)工作的總結(jié),我們要根據(jù)員工自身的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)來(lái)分配工作而且要對(duì)員工定期進(jìn)行技能培訓(xùn),對(duì)一些不經(jīng)常使用的設(shè)備也要定期做檢查在條件允許的情況下要實(shí)行員工輪崗制度,一是為了讓每個(gè)員工都能熟悉作業(yè)流程,二是可以提高員工的操作技能。
2.變電運(yùn)行管理中容易發(fā)生危險(xiǎn)的地方
在變電運(yùn)行管理中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于值班人員的粗心大意或違規(guī)操作造成的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害所以,提高值班人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力是促進(jìn)變電管理工作順利進(jìn)行的重要保障在日常的工作中,工作環(huán)境的惡劣,員工的專(zhuān)業(yè)技能不達(dá)標(biāo),工作中的違規(guī)操作現(xiàn)象都會(huì)使變電在運(yùn)行管理過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)這種危險(xiǎn)是具有客觀存在性,潛在性和可預(yù)知性特點(diǎn)。
2.1 變壓器操作的危險(xiǎn)點(diǎn)
操作變壓器時(shí)遇到的危險(xiǎn)在變壓器的操作過(guò)程中,只要出現(xiàn)一點(diǎn)錯(cuò)誤就會(huì)造成重大的損失,因此需要我們特別關(guān)注操作切合空載變壓器時(shí)出現(xiàn)操作。過(guò)電壓是第一種危險(xiǎn)狀況這種狀況會(huì)使變壓器的絕緣受到影響另一種使變壓器的絕緣受影響的情況是變壓器的空載電壓的提升。可見(jiàn)在對(duì)變壓器進(jìn)行操作時(shí),只有按照標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)要求進(jìn)行操作才能確保變壓器的絕緣的穩(wěn)定性。
2.2 母線(xiàn)倒閘操作危險(xiǎn)點(diǎn)
母線(xiàn)倒閘操作過(guò)程中遇到的危險(xiǎn)。母線(xiàn)倒閘是倒閘操作過(guò)程中一個(gè)十分關(guān)鍵的元素,而在母線(xiàn)倒閘過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)一些不容易被發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)。例如,帶負(fù)荷拉力閘,斷電現(xiàn)象的發(fā)生,自動(dòng)裝置的切換,還有對(duì)空載母線(xiàn)進(jìn)行充電時(shí)突然形成的串聯(lián)震動(dòng),這些狀況的發(fā)生都會(huì)影響母線(xiàn)倒閘的正常操作。因此,在進(jìn)行母線(xiàn)倒閘操作時(shí)我們一定要在操作前做好準(zhǔn)備工作,在操作過(guò)程中嚴(yán)格遵守倒閘操作原則要結(jié)合各站的實(shí)際情況做好防護(hù)及危險(xiǎn)措施分析,減少危險(xiǎn)的發(fā)生直流回路操作時(shí)遇到的危險(xiǎn),直流回路操作是變電運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常遇到的一個(gè)作業(yè)程序。如果操作不當(dāng)就會(huì)使自動(dòng)裝置和保護(hù)裝置接收到錯(cuò)誤的指令,做出錯(cuò)誤的動(dòng)作,從而引發(fā)危險(xiǎn)的產(chǎn)生因此,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)程序進(jìn)行直流回路操作。
2.3 天氣原因的危險(xiǎn)點(diǎn)
因天氣情況異常而遇到的危險(xiǎn)。異常的天氣給變電運(yùn)行帶來(lái)的危險(xiǎn)是具有突發(fā)性的對(duì)于這種危險(xiǎn)的發(fā)生我們通常是不易預(yù)測(cè)到的,因此所造成的危害也是巨大的,在冬天由于室外溫度較低,充油設(shè)備的油面會(huì)不斷降低,導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)距離拉近;而在夏天由于室外溫度較高,充油設(shè)備的油面會(huì)不斷上升,導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)變松;大風(fēng)天氣會(huì)使一些雜物掛在引線(xiàn)上,使引線(xiàn)承重下垂;大霧天氣會(huì)使設(shè)備出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象;雷雨天氣設(shè)備則會(huì)出現(xiàn)接地問(wèn)題。所以作為一名合格的電力工作者,我們要時(shí)刻關(guān)注天氣變化,根據(jù)對(duì)所在地區(qū)氣候的總結(jié)制定出相應(yīng)變電運(yùn)維管理方案。在預(yù)測(cè)到天氣異常的情況下要提前做好準(zhǔn)備,避免變電運(yùn)行過(guò)程中事故的發(fā)生。
3.預(yù)防危險(xiǎn)發(fā)生的辦法
3.1 開(kāi)展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控
根據(jù)具體作業(yè)項(xiàng)目及作業(yè)流程,建立作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)并動(dòng)態(tài)更新,使運(yùn)維人員清楚各項(xiàng)目作業(yè)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素和控制措施,做到提前防范及控制。
(1)全面排查評(píng)估,建立可視化風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)
(2)通過(guò)專(zhuān)題風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì),分析每一項(xiàng)目作業(yè)過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)不同變電站具體設(shè)備,整合風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)隱患數(shù)據(jù)庫(kù),紅線(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)缺陷庫(kù),以及各類(lèi)安全大檢查形成的數(shù)據(jù)庫(kù),形成與每一個(gè)具體作業(yè)項(xiàng)目相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)庫(kù),明確針對(duì)性防范措施。同時(shí),以一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)一張圖片一類(lèi)措施的形式,進(jìn)行可視化圖解分類(lèi),編制安全風(fēng)險(xiǎn)可視化管控手冊(cè),直觀準(zhǔn)確生動(dòng)地反映風(fēng)險(xiǎn)因素和控制措施。
(2)逐條梳理入卡,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制流程化,將抽象的風(fēng)險(xiǎn)變成可執(zhí)行的步驟,是風(fēng)險(xiǎn)真正管控的關(guān)鍵。利用具體作業(yè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)庫(kù),將作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)及針對(duì)性防范措施,全部列入運(yùn)維一體化項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡,風(fēng)險(xiǎn)分析與控制欄中,通過(guò)逐條入卡每步執(zhí)行確認(rèn)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制的流程化。
3.2 強(qiáng)化運(yùn)維管理工作落實(shí)
解決變電運(yùn)維站規(guī)范化管理若干問(wèn)題的對(duì)策需要建立完善的運(yùn)維管理體系和運(yùn)維運(yùn)行機(jī)制,而運(yùn)維站的管理工作主要是班組基礎(chǔ)管理安全管理人才綜合素質(zhì)管理。因此,運(yùn)維站規(guī)范管理要結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,針對(duì)運(yùn)維站管理中存在的一系列問(wèn)題,采取有效的對(duì)策,規(guī)范運(yùn)維站的管理工作完善控制體系,提升班組基礎(chǔ)管理。
針對(duì)各變電站物品定置管理工作中存在的不足,制定了物品定置管理規(guī)定,明確了主控室資料室安全用具室等處物品定置管理的要求和規(guī)定,對(duì)物品的放置進(jìn)行統(tǒng)一要求,做到各類(lèi)物品定位定點(diǎn)定量擺放確保各站標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,并建立了設(shè)備主要參數(shù)臺(tái)賬業(yè)務(wù)流程說(shuō)明應(yīng)急處理聯(lián)絡(luò)人的速查手冊(cè),在人員變動(dòng)比較頻繁的情況下方便快捷實(shí)用運(yùn)維站組織專(zhuān)人對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行全面整理歸類(lèi)建檔成冊(cè),列出規(guī)章制度清冊(cè),明確相應(yīng)的存放地點(diǎn)及保管人員,方便人員查閱應(yīng)用系統(tǒng)能夠提高生產(chǎn)管理的工作效率和工作質(zhì)量,節(jié)約人力資源成本,能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)管理跨部門(mén)跨地域的數(shù)據(jù)信息共享,能保障設(shè)備運(yùn)維管理工作正常開(kāi)展,逐步完善公司的統(tǒng)一化制度化規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維站的規(guī)范化管理建立健全有效的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn),激發(fā)運(yùn)維人員工作熱情。
3.3 提高員工積極性
公司效益和價(jià)值的體現(xiàn)很大程度上是源于員工的工作效率,保障員工個(gè)人利益的獲得,才能激發(fā)員工的工作熱情因此,根據(jù)運(yùn)維站的特點(diǎn)和實(shí)際情況,制定有效的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn),加大考核力度,實(shí)行工作量化質(zhì)化,做到獎(jiǎng)罰公開(kāi)公正公平,對(duì)事不對(duì)人增強(qiáng)運(yùn)維人員責(zé)任心強(qiáng),積極性主動(dòng)性,確保運(yùn)維站管理工作的有效開(kāi)展加強(qiáng)運(yùn)維站的人才隊(duì)伍建設(shè)鑒于運(yùn)維站工作的復(fù)雜性,有必要加強(qiáng)運(yùn)維人員的技術(shù)培訓(xùn)根據(jù)運(yùn)維站的實(shí)際環(huán)境,以及人員崗位配置問(wèn)題,建立科學(xué)合理的教育培訓(xùn)機(jī)制,提高運(yùn)維人員的技術(shù)水平同時(shí)公司應(yīng)加大對(duì)運(yùn)維站建設(shè)資金和技術(shù)支持的力度,使運(yùn)維站人員的理論水平和業(yè)務(wù)水平得到提升,保障運(yùn)維站的安全運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于優(yōu)秀的員工要給予相應(yīng)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神鼓勵(lì),激發(fā)員工的工作熱情,打造出一支具有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)綜合素質(zhì)高的運(yùn)維管理隊(duì)伍。
3.4 加強(qiáng)安全管理,提高人員安全意識(shí)
面對(duì)繁雜的運(yùn)行維護(hù)工作有效地降低電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),消除人為不安全隱患和基建遺留缺陷使運(yùn)行管理從計(jì)劃準(zhǔn)備實(shí)施到總結(jié)整個(gè)流程都具有可靠執(zhí)行依據(jù)。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程的可控在控能控加強(qiáng)運(yùn)維人員的安全思想教育,明確每個(gè)人員的安全職責(zé),能夠在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)得到及時(shí)的反饋和處理,保障運(yùn)維站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全有效實(shí)施雷厲風(fēng)行行之有效的管理;建設(shè)開(kāi)拓創(chuàng)新拼搏進(jìn)取的團(tuán)隊(duì);營(yíng)造緊張有序團(tuán)結(jié)和諧的氛圍,保障人身安全,電網(wǎng)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行
何實(shí)現(xiàn)性能與服務(wù)最優(yōu)化,同時(shí)保障投資收益最大化。
關(guān)鍵詞:IT運(yùn)維管理 自動(dòng)化 路徑
IT運(yùn)維管理自動(dòng)化是指通過(guò)將IT運(yùn)維日常的、大量的重復(fù)性工作自動(dòng)化,把過(guò)去的手工執(zhí)行轉(zhuǎn)為自動(dòng)化操作,使IT運(yùn)維工作得到升華。IT運(yùn)維自動(dòng)化不單純只是一個(gè)維護(hù)過(guò)程,同時(shí)更是一個(gè)管理的過(guò)程,一個(gè)能夠主動(dòng)診斷和維修終端系統(tǒng)并能快速簡(jiǎn)便更新補(bǔ)丁程序的自動(dòng)化運(yùn)維平臺(tái)顯然是IT工作雇員的愿望。因此,實(shí)現(xiàn)IT運(yùn)維管理自動(dòng)化是從傳統(tǒng)被動(dòng)式服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防式服務(wù),以完善的流程程序貫穿整個(gè)運(yùn)維管理的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化和自動(dòng)化是目前企業(yè)信息化建設(shè)急需解決的問(wèn)題。
根據(jù)調(diào)查顯示,當(dāng)IT專(zhuān)業(yè)人員被問(wèn)及他們?cè)谙到y(tǒng)管理面臨的最大的挑戰(zhàn)時(shí) ,近一半的受訪(fǎng)者(46%)選擇了“提供對(duì)終端用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平”。這個(gè)看似最為基本的要求反而成為IT專(zhuān)業(yè)人員最大的難題。顯然,保持應(yīng)用程序和系統(tǒng)啟動(dòng)并運(yùn)行并不像聽(tīng)起來(lái)那般容易,這就更有理由讓公司考慮自動(dòng)化作為一個(gè)有效的解決方案來(lái)設(shè)置和維護(hù)最高級(jí)服務(wù)水平。
具體來(lái)說(shuō),一個(gè)企業(yè)往往擁有許多IT資源來(lái)維持其系統(tǒng)充分運(yùn)轉(zhuǎn),通常有很多機(jī)位在管理,甚至處于不同的地理位置,且IT工作人員由于平時(shí)工作繁忙,每天都在重復(fù)著做著同一件事以至于讓IT運(yùn)維管理工作陷入被動(dòng)化“救火式”狀態(tài),從而造成IT運(yùn)維管理人員往往要等到事情發(fā)生才會(huì)想起來(lái)去解救,沒(méi)有流程設(shè)置,周而復(fù)始就形成了連鎖的惡性循環(huán)反應(yīng)。如果能通過(guò)有限的IT人員和預(yù)算保持這一切安全運(yùn)行且效率最好,這便是自動(dòng)化的效果。
一、 緒論
1、 IT運(yùn)維管理自動(dòng)化研究的背景
新世紀(jì)的到來(lái),也給各個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。伴隨著信息化的不斷深入,企業(yè)數(shù)據(jù)量呈指數(shù)倍上升趨勢(shì)。IT運(yùn)維管理也逐漸出現(xiàn)了一些瓶頸。一方面數(shù)據(jù)中心集中了幾乎所有的應(yīng)用和系統(tǒng),技術(shù)復(fù)雜度和關(guān)聯(lián)度已經(jīng)不能和以前相比;另一方面運(yùn)維人員的高度集中和專(zhuān)業(yè)化也帶來(lái)了IT運(yùn)維管理的高度復(fù)雜性。
雖然這些年在安全設(shè)備的應(yīng)用上越來(lái)越多,安全手段的采用也越來(lái)越多,但安全狀況卻不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。一些IT管理人員經(jīng)常納悶:我們已經(jīng)在安全方面投入了相當(dāng)多的努力,但為什么還會(huì)不時(shí)的出現(xiàn)安全問(wèn)題?面對(duì)眾多的設(shè)備與手段,IT運(yùn)維人員有時(shí)候感到無(wú)所適從,其根源又是什么呢?IT運(yùn)維自動(dòng)化的下一步該怎么走?接下來(lái),我們將在本文中詳細(xì)介紹解決這些問(wèn)題的辦法。
2、我國(guó)當(dāng)前IT運(yùn)維管理自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)企業(yè)的IT運(yùn)維管理大部分停留在IT運(yùn)維管理軟件的應(yīng)用深化,管理流程的制定、梳理和優(yōu)化,管理制度的完善階段。但企業(yè)在實(shí)施信息化決策時(shí),忽視了對(duì)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和信息技術(shù)的管理變革。
運(yùn)維管理部門(mén)平常的工作就像是“救火隊(duì)”。IT人員總是隨時(shí)緊張的待命,以便應(yīng)付計(jì)算機(jī)系統(tǒng)各種各樣的需求,即使這樣,運(yùn)維部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量和維護(hù)成本還是存在很多問(wèn)題。我們需要將這些被動(dòng)的管理轉(zhuǎn)化為監(jiān)控管理的主動(dòng)改造。
目前很多企業(yè)已經(jīng)接受了它的核心戰(zhàn)略必須支持企業(yè)。IT部門(mén)在現(xiàn)在的在企業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,企業(yè)的高管也慢慢的發(fā)現(xiàn),IT不再是我們所謂的“支持者”而是一個(gè)“驅(qū)動(dòng)程序”。與國(guó)外尤其是歐洲的發(fā)展比較,我國(guó)的IT服務(wù)管理還處于早期的發(fā)展階段。
歐洲眾多成功企業(yè)大量的實(shí)踐證明,企業(yè)在實(shí)施IT運(yùn)維管理的自動(dòng)化后,減少了重復(fù)和多余的工作,有效的利用了人文資源;增強(qiáng)了IT人員的素質(zhì),提高員工的服務(wù)能力和工作效率;使得IT部門(mén)的服務(wù)水平規(guī)范,使工作流程規(guī)范,使得通過(guò)人動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)變低;提高IT服務(wù)的可用性、可靠性和安全性,為企業(yè)用戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù);IT部門(mén)的開(kāi)支的有效控制,降低運(yùn)營(yíng)成本,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);使得在公司的投資回報(bào)率能總體增長(zhǎng),給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益,使得企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力提高。美國(guó)寶潔公司從1997年開(kāi)始使用IT運(yùn)維管理的自動(dòng)化的IT服務(wù)管理體系,在接下來(lái)的四年里節(jié)省了超過(guò)約5億美元的預(yù)算,其運(yùn)行費(fèi)用下降了6%-8%,同時(shí)減少技術(shù)人員的數(shù)量大約在15%-20%。大量的實(shí)施服務(wù)管理的成功實(shí)踐案例,可以提高企業(yè)的運(yùn)作效率的25.3%。
3、IT運(yùn)維管理自動(dòng)化的研究意義
企業(yè)需要建立完善而成熟的IT運(yùn)維管理自動(dòng)化體制,通過(guò)流程管理,不斷提高IT運(yùn)維質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)維,提升組織內(nèi)IT服務(wù)滿(mǎn)意度。IT運(yùn)維自動(dòng)化是基于流程化的框架,將事件與IT流程相關(guān)聯(lián),—旦被監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)性能超標(biāo),會(huì)觸發(fā)相關(guān)事件以及事先定義好的流程,可自動(dòng)啟動(dòng)故障響應(yīng)和恢復(fù)機(jī)制。自動(dòng)化工作平臺(tái)還可幫助IT運(yùn)維人員完成日常的重復(fù)性工作(如備份、殺毒等),提高IT運(yùn)維效率。同時(shí),IT運(yùn)維的自動(dòng)化還要求能夠預(yù)測(cè)故障、在故障發(fā)生前能夠報(bào)警,讓IT運(yùn)維人員把故障消除在發(fā)生前,將所產(chǎn)生損失減到最低。
4、IT運(yùn)維管理自動(dòng)化現(xiàn)狀存在的問(wèn)題
目前許多企業(yè)的IT運(yùn)維已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從人工運(yùn)維到計(jì)算機(jī)管理,但在交流中發(fā)現(xiàn)其中很多企業(yè)的IT運(yùn)維管理還只是處在“半自動(dòng)化”的狀態(tài)。因?yàn)檫@種IT運(yùn)維仍然是等到IT故障出現(xiàn)后再由運(yùn)維人員采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。這些傳統(tǒng)的被動(dòng)、孤立、半自動(dòng)式的IT運(yùn)維管理模式經(jīng)常讓IT部門(mén)疲憊不堪,主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
(1)運(yùn)維人員被動(dòng)、效率低
在IT運(yùn)維過(guò)程中,只有當(dāng)事件已經(jīng)發(fā)生并已造成業(yè)務(wù)影響時(shí)才能發(fā)現(xiàn)并著手處理,這種被動(dòng)“救火”不但使IT運(yùn)維人員終日忙碌,也使IT運(yùn)維本身質(zhì)量很難提高,導(dǎo)致IT部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)IT運(yùn)維的服務(wù)滿(mǎn)意度都不高。目前大多數(shù)企業(yè)的IT運(yùn)維人員日常大部分時(shí)間和精力是處理一些簡(jiǎn)單重復(fù)的問(wèn)題,而且由于故障預(yù)警機(jī)制不完善,往往是故障發(fā)生后或報(bào)警后才會(huì)進(jìn)行處理,使到IT運(yùn)維人員的工作經(jīng)常是處于被動(dòng)“救火”的狀態(tài),不但事倍功半而且常常會(huì)出現(xiàn)惡性連鎖反應(yīng)。
(2)缺乏一套高效的IT運(yùn)維機(jī)制
目前許多企業(yè)在IT運(yùn)維管理過(guò)程中自動(dòng)化的運(yùn)維管理模式不足,也沒(méi)有明確的角色定義和責(zé)任劃分,使到問(wèn)題出現(xiàn)后很難快速、準(zhǔn)確地找到根本原因,無(wú)法及時(shí)地找到相應(yīng)的人員進(jìn)行處理和修復(fù),或者是在處理過(guò)程中存在問(wèn)題,缺乏發(fā)現(xiàn)故障的流程化,而在解決問(wèn)題時(shí)不但缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,也缺乏一個(gè)完整的跟蹤記錄。
(3)缺乏高效的IT運(yùn)維技術(shù)工具
隨著信息化的深入,企業(yè)IT系統(tǒng)日趨復(fù)雜,林林總總的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器、中間件、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等讓IT運(yùn)維人員難以從容應(yīng)對(duì),即使加班加點(diǎn)地維護(hù)、部署、管理也經(jīng)常會(huì)因設(shè)備出現(xiàn)故障而導(dǎo)致業(yè)務(wù)的中斷,嚴(yán)重影響企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。出現(xiàn)這些問(wèn)題部分原因是企業(yè)缺乏事件的監(jiān)控和診斷工具等IT運(yùn)維技術(shù)工具,因?yàn)樵跊](méi)有高效的技術(shù)工具的支持下故障事件很難得到主動(dòng)、快速的處理。
二、IT運(yùn)維管理自動(dòng)化的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
IT運(yùn)維管理自動(dòng)化系統(tǒng)的主要功能包括數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)展示和運(yùn)維告警。本節(jié)我們將從這三個(gè)方向出發(fā),來(lái)介紹這三種技術(shù)。
1. 需求分析
軟件需求分析在整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)與維護(hù)過(guò)程中越來(lái)越重要,直接關(guān)系到軟件的成功與否。其主要目的是:在綜合分析用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)提出的一組需求(功能、性能、數(shù)據(jù)等方面)的基礎(chǔ)上,構(gòu)造一個(gè)從抽象到具體的邏輯模型表達(dá)軟件將要實(shí)現(xiàn)的需求,為下一階段的軟件設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
2. 系統(tǒng)功能需求
在這里我們分別介紹三種技術(shù),而三種技術(shù)的運(yùn)用是互不可分的。
3. 數(shù)據(jù)采集
數(shù)據(jù)的采集是IT運(yùn)維工作的主要根本,只有完成了數(shù)據(jù)的采集,才可以通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)了解企業(yè)IT系統(tǒng)運(yùn)行的狀況,才能夠進(jìn)行分析、預(yù)防故障的發(fā)生、處理故障、以及進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)、優(yōu)化工作。
數(shù)據(jù)采集的流程圖如下:
4、數(shù)據(jù)展示
數(shù)據(jù)采集有很多種,這里我們介紹的是RRDTOOL。RRDTOOL是指Round Robin Database工具(環(huán)狀數(shù)據(jù)庫(kù))。Round robin是一種處理定量數(shù)據(jù)、以及當(dāng)前元素指針的技術(shù)。RRD的一個(gè)目的是在一個(gè)環(huán)型數(shù)據(jù)歸檔中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。
為了大家能更直觀、更方便的理解環(huán)形數(shù)據(jù)歸檔技術(shù),我們給出RRDTOOL簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)流程圖,如圖2:
5、運(yùn)維告警
隨著IT運(yùn)維管理自動(dòng)化的不斷深入和完善,在企業(yè)中,運(yùn)維告警處于非常重要的地位。在重要信息運(yùn)行的過(guò)程中,能快速、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映問(wèn)題信息,使我們能在最短的時(shí)間內(nèi)處理、解決問(wèn)題,從而避免巨大的損失,把損失降到最小。通過(guò)運(yùn)維告警管理能降低IT管理人員的管理被動(dòng)性,將管理人員從企業(yè)內(nèi)部的計(jì)算機(jī)面前解放出來(lái),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的運(yùn)維管理,從而節(jié)省很多開(kāi)支。
在接下里來(lái)的文章里我們將介紹NAGIOS的運(yùn)維告警服務(wù)。為了更直觀的了解IT運(yùn)維告警的運(yùn)行,我們給出其流程圖。
運(yùn)維告警流程圖如圖3:
三、工作展望
隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,有越來(lái)越多的中小企業(yè)逐漸壯大,也有越來(lái)越多的中小企業(yè)發(fā)展起來(lái),而IT運(yùn)維管理的自動(dòng)化還需要進(jìn)一步的發(fā)展,緊隨企業(yè)的需求,隨著信息量的加大,對(duì)IT運(yùn)維管理的自動(dòng)化的要求也越來(lái)越高。希望在以后的,能有一款更好的軟件,包含各種功能,能處理更多的數(shù)據(jù),為中小企業(yè)提供便利。為提高IT運(yùn)維處理問(wèn)題的效率和服務(wù)質(zhì)量,建設(shè)IT運(yùn)維呼叫中心也是很有必要的,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音呼叫和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的對(duì)接,配合IT運(yùn)維管理系統(tǒng)使用。使IT運(yùn)維管理的自動(dòng)化發(fā)展的更完善!
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