我國(guó)航空工業(yè)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新研究

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摘要：

在社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，航空工業(yè)的作用是無法忽視的，任何一個(gè)國(guó)家的發(fā)展都與航空工業(yè)具有密切相關(guān)的聯(lián)系，為此，有必要在財(cái)務(wù)管理中多下功夫，以做到航空工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)這一問題進(jìn)行了詳細(xì)的探討，在傳統(tǒng)管理模式的基礎(chǔ)上要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的創(chuàng)新管理，就要在財(cái)務(wù)管理上多下功夫，創(chuàng)新性的管理模式為我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展指明了另一條嶄新的出路，并且在社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中具有重要意義，下文中將作出具體的闡釋。

關(guān)鍵詞：航空工業(yè)；財(cái)務(wù)管理；創(chuàng)新

我國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢(shì)，企業(yè)在發(fā)展的過程中經(jīng)常會(huì)遇到一些風(fēng)險(xiǎn)性的投資，這主要體現(xiàn)在財(cái)務(wù)管理方面，這是因?yàn)槠髽I(yè)在投資的過程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以應(yīng)該更加慎重，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行更加有效的管理，這有助于降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失，保證社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。在航空工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，主要經(jīng)歷了幾個(gè)重要的階段，只有更加有效的運(yùn)用財(cái)務(wù)管理方面的知識(shí)應(yīng)用于航空工業(yè)中，才能在真正意義上實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)，這具有極其重要的發(fā)展意義。

1我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展與財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新

首先，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到的是，在航空工業(yè)的發(fā)展過程中經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，在這一過程中，經(jīng)歷了從無到有的變遷發(fā)展史，同時(shí)也經(jīng)歷了在不同階段的創(chuàng)新性發(fā)展，正是因?yàn)槿绱?，才更加?yīng)該運(yùn)用所學(xué)到的財(cái)務(wù)管理方面的知識(shí)對(duì)航空工業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的變革。因此，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)已經(jīng)成為我國(guó)當(dāng)前發(fā)展的重要目標(biāo)，創(chuàng)新是發(fā)展的第一生產(chǎn)力，財(cái)務(wù)管理作為航天工業(yè)中的主要組成部分之一，就要做到將這二者緊密的結(jié)合在一起，航天企業(yè)是社會(huì)發(fā)展中的主要企業(yè)類型，在航天企業(yè)中實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新發(fā)展是十分可行的，尤其是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，航天企業(yè)已經(jīng)由過去的負(fù)債逐漸轉(zhuǎn)化為盈利的模式，這不僅要?dú)w功于體制上的改革，同時(shí)也要?dú)w功于觀念上的創(chuàng)新。在發(fā)展的過程中，航天工業(yè)在財(cái)務(wù)管理中主要凸顯了以下幾種特點(diǎn)。其一是組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化，在現(xiàn)代化的企業(yè)管理中，航天企業(yè)主要是以總分的形式進(jìn)行管理的，即在總的管理體系下又分別創(chuàng)設(shè)了不同的管理部門，具有不同的職能，各個(gè)部門分工合作，既相互影響，又相互制約，這樣在共同發(fā)展的模式下實(shí)現(xiàn)了航天企業(yè)的創(chuàng)新化管理，在此基礎(chǔ)上，還將自主經(jīng)營(yíng)權(quán)與業(yè)務(wù)管理權(quán)進(jìn)行了有機(jī)的分離，以成本管理為中心，航空工業(yè)由此實(shí)現(xiàn)了大發(fā)展、大轉(zhuǎn)變。在傳統(tǒng)的管理中，航天企業(yè)是以三位一體的管理方式實(shí)現(xiàn)發(fā)展的，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，三位一體的管理模式逐漸朝著新三位一體的管理模式轉(zhuǎn)變，主要變革的內(nèi)容是將企業(yè)品牌形象的提升作為發(fā)展的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，品牌形象的提升不僅有助于在整個(gè)行業(yè)間樹立起積極的形象，還有助于在國(guó)家的發(fā)展中樹立起榜樣，企業(yè)的品牌價(jià)值就是新的商業(yè)模式開展的契機(jī)，所以說企業(yè)品牌價(jià)值的實(shí)現(xiàn)有助于促進(jìn)航天企業(yè)在我國(guó)地位的提升，有助于人們對(duì)于航天工業(yè)具有更加深刻的認(rèn)知。

2我國(guó)航空工業(yè)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新之路

在我國(guó)的眾多行業(yè)中，航天工業(yè)的地位是不可忽視的，因?yàn)檫@一行業(yè)關(guān)系到國(guó)家的未來發(fā)展與整體實(shí)力的提升，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在朝著技術(shù)密集型的模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，未來的社會(huì)必然是科學(xué)技術(shù)為主的社會(huì)，是信息化的社會(huì)，因此，航空企業(yè)作為這一領(lǐng)域中的佼佼者，所肩負(fù)的責(zé)任是十分重要的，正是因?yàn)槿绱?，才有必要大力開展財(cái)務(wù)務(wù)管理的創(chuàng)新之路，因?yàn)樨?cái)務(wù)管理是企業(yè)中的中心環(huán)節(jié)，企業(yè)的發(fā)展與財(cái)務(wù)管理具有極為密切的聯(lián)系，只有做到加快創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)未來發(fā)展的目標(biāo)。剛?cè)岵?jì)是財(cái)務(wù)管理中首先要遵循的原則，在這一過程中，航空工業(yè)需要投入的資金量更大，這一點(diǎn)可以在其他國(guó)家的發(fā)展中借鑒相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，航空工業(yè)具有系統(tǒng)復(fù)雜、工程量大，并且專業(yè)性要求高的特點(diǎn)，因此，只有加大資金成本的投入，才能創(chuàng)造出更多的科技成果，研究工作是一項(xiàng)漫長(zhǎng)的過程中，在這之中會(huì)經(jīng)歷多次失敗，并且也會(huì)面臨眾多的不確定因素，只有勇于突破，勇于挑戰(zhàn)才能實(shí)現(xiàn)成功，才能獲得更大的價(jià)值，這就要求財(cái)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的發(fā)展目標(biāo)，將研發(fā)過程中的不確定因素進(jìn)行有效的預(yù)防，針對(duì)投入與產(chǎn)出的特點(diǎn)進(jìn)行資金的投入，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，這樣財(cái)務(wù)管理才會(huì)在企業(yè)的發(fā)展中穩(wěn)定下來，實(shí)現(xiàn)更加有序的管理，剛?cè)岵?jì)中，柔主要是針對(duì)環(huán)境的變化而言的，無論是外部的環(huán)境還是內(nèi)部的環(huán)境，都要做到快速而又準(zhǔn)確的進(jìn)行決定，對(duì)于不確定性的因素可以在第一時(shí)間進(jìn)行處理，長(zhǎng)久的發(fā)展航空工業(yè)。剛則是指任何決策的制定都是以相應(yīng)的法律法規(guī)為基本前提的，所有的活動(dòng)，包括研究工作、研發(fā)生產(chǎn)都不能違背相關(guān)政策法規(guī)的規(guī)定，只有做到將剛與柔有效的結(jié)合在一起，共同為財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新性發(fā)展服務(wù)，才能在真正意義上實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新性發(fā)展的目標(biāo)，促進(jìn)航天工業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。除此之外，航天工業(yè)在發(fā)展的過程中還要努力實(shí)現(xiàn)縱向價(jià)值鏈的發(fā)展，當(dāng)前，國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境應(yīng)該使人們意識(shí)到這一環(huán)境的變化不僅是一次重要的機(jī)遇，同時(shí)也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，只有抓住國(guó)際環(huán)境變化的大機(jī)遇，才能令財(cái)務(wù)管理朝著創(chuàng)新的趨勢(shì)變化著。航天企業(yè)要更加重視產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值，不斷優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)流程，從生產(chǎn)、供應(yīng)以及競(jìng)爭(zhēng)等各個(gè)環(huán)節(jié)形成鏈條式的發(fā)展，并且以現(xiàn)代化的管理方式發(fā)展航天工業(yè)，不再以傳統(tǒng)的管理方式對(duì)企業(yè)進(jìn)行約束。在過去的縱向鏈條式發(fā)展的過程中，人們已經(jīng)認(rèn)可了價(jià)值鏈的重要作用，并且價(jià)值鏈的實(shí)現(xiàn)可以最大化的凸顯產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值，在財(cái)務(wù)活動(dòng)中的具體表現(xiàn)形式就是將財(cái)務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行了統(tǒng)一的調(diào)整，并且保證財(cái)務(wù)信息的有效性以及準(zhǔn)確性。當(dāng)價(jià)值鏈上的信息活動(dòng)在一個(gè)個(gè)信息孤島進(jìn)行時(shí)，集團(tuán)總部將財(cái)務(wù)管理制度和政策層層“下達(dá)”，集團(tuán)成員單位將財(cái)務(wù)信息層層“上傳”“、匯總”等活動(dòng)的協(xié)同性、及時(shí)性、有效性無法得到保證?；趥鹘y(tǒng)虛擬價(jià)值鏈的財(cái)務(wù)管理方式，虛擬價(jià)值鏈上的信息孤島將使集團(tuán)的財(cái)務(wù)政策、制度的執(zhí)行力和控制力大大弱化，進(jìn)行價(jià)值鏈重組和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)的信息集成。最終實(shí)現(xiàn)集團(tuán)能夠做到集中管理和配置關(guān)鍵資源。

3結(jié)論

新經(jīng)濟(jì)條件下，創(chuàng)新是我國(guó)航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的動(dòng)力，財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新是其戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)和保障。本文針對(duì)我國(guó)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新的特殊性、重要性及迫切性，有效、有針對(duì)性并有重點(diǎn)地解決了我國(guó)航空工業(yè)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新的難點(diǎn)問題。對(duì)于提高我國(guó)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)財(cái)務(wù)管理水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展并實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。

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作者：卜嘉音 單位：海軍駐沈陽地區(qū)航空軍事代表室