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進出口管理全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇進出口管理參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

進出口管理

談進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險管理

摘要:當前,隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,進出口貿(mào)易公司所面臨的市場競爭日益激烈,其日常運營中財務(wù)風險因素也在不斷地增加。本文主要通過對進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險的概述,進一步探討進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險成因,并提出相應(yīng)的解決策略,旨在實現(xiàn)進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險管理的有效性和效益性,同時為相關(guān)研究人員和工作人員在實際工作中提供一些新的思路和想法。

關(guān)鍵詞:進出口貿(mào)易;財務(wù)風險;風險管理

根據(jù)當前的情況來看,進出口公司所要應(yīng)對的財務(wù)風險包括日趨復雜的國際形勢帶來的政策與匯兌風險,行業(yè)中多元的業(yè)務(wù)模式、日益劇烈的市場競爭,企業(yè)自身的目標設(shè)置、管理體系、籌資能力、運營管理能力等,能否正確應(yīng)對這些財務(wù)風險將關(guān)系著企業(yè)健康發(fā)展甚至企業(yè)存亡。因此,企業(yè)的經(jīng)營管理人員應(yīng)該對此予以高度重視,通過建立健全財務(wù)風險管理體系,完善籌資活動有效管理以及加強項目開發(fā)和運營,使得進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險管理實現(xiàn)高效性和有效性,為國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供基本載體。

一、進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險概述

(一)財務(wù)風險內(nèi)涵財務(wù)風險是指企業(yè)在開展各項財務(wù)活動時,因為一些無法控制的因素使得企業(yè)的實際利潤和預(yù)期不符而形成的經(jīng)濟損失。在當前的市場經(jīng)濟活動中,它可以作為一種反映企業(yè)經(jīng)營狀況的信號,會時刻影響著企業(yè)的經(jīng)營活動,對企業(yè)的生存和發(fā)展具有非常重要的作用。而進出口貿(mào)易行業(yè)因其業(yè)務(wù)資金占用規(guī)模大、業(yè)務(wù)利潤相對低、資金流轉(zhuǎn)相對快、政策因素影響大等特點,財務(wù)風險較大。

(二)財務(wù)風險識別1.償債能力償債能力是指企業(yè)現(xiàn)有的資金可以抵扣的長期債務(wù)或者短期債務(wù)的能力,它標志著企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營能力的好壞,是作為企業(yè)能否持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵。如合理流動比率才能保障企業(yè)資金周轉(zhuǎn)和穩(wěn)定的獲利能力,較高的或有負債比率、帶息負債比率則預(yù)示著企業(yè)財務(wù)風險的增大與抵御其他風險能力減弱。2.盈利能力盈利能力又稱獲利能力,是指企業(yè)在實際經(jīng)營過程中能夠獲取利潤的能力,會直接影響企業(yè)的長期發(fā)展,當然它也會受到總資產(chǎn)報酬率,負債利息率,資本結(jié)構(gòu)或負債與所有者權(quán)益之比以及所得稅率的影響。在競爭激烈的進出口貿(mào)易行業(yè),若不能保持較高的盈利能力,則企業(yè)本身難以積聚,也很難獲取外部投資并持續(xù)改善經(jīng)營,容易被淘汰或吞并。3.營運能力運營能力是指企業(yè)在實際經(jīng)營活動中以資產(chǎn)賺取利潤的能力,企業(yè)比較強的運營能力將有助于企業(yè)管理當局改善經(jīng)營管理,有助于投資者進行投資決策,也有助于債權(quán)人進行信貸決策。對進出口貿(mào)易公司而言,若應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存活周轉(zhuǎn)率低,應(yīng)收賬款及存活減值損失大,往往預(yù)示著企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展不健康,財務(wù)風險大。

二、進出口貿(mào)易公司財務(wù)風險成因

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進出口企業(yè)匯率風險管理

摘要:隨著人民幣國際化和中國內(nèi)陸開放進程持續(xù)深化,青海省進出口企業(yè)在進行對外貿(mào)易、利用外資和對外投資等經(jīng)濟活動時面對的人民幣匯率波動風險不確定性加劇,進而對進出口企業(yè)匯率風險管理能力提出了更高要求。本文結(jié)合青海省進出口企業(yè)貿(mào)易投資實際以及人民幣匯率風險管理現(xiàn)狀,探析青海省進出口企業(yè)人民幣匯率風險管理中存在的問題,為其匯率風險管理提供對策建議,對青海省涉外經(jīng)濟發(fā)展亦有良好借鑒意義。

關(guān)鍵詞:青海;進出口企業(yè);匯率風險;管理

隨著人民幣國際化和中國內(nèi)陸開放進程持續(xù)深化,青海省進出口企業(yè)在進行對外貿(mào)易、利用外資和對外投資等經(jīng)濟活動時面對的人民幣匯率波動風險不確定性加劇,進而對企業(yè)匯率風險管理能力提出了更高要求。本文針對青海省進出口企業(yè)人民幣匯率風險管理實際,對青海進出口企業(yè)匯率風險管理提出對策建議。

一、青海省進出口企業(yè)匯率風險管理現(xiàn)狀

2017年,受傳統(tǒng)出口產(chǎn)品競爭力弱化、外部貿(mào)易壁壘增多等不利因素影響,全省商品出口下滑,導致出口總額下降過半;進口受省內(nèi)實體經(jīng)濟企業(yè)技術(shù)改造升級步伐加快的影響,增長較為明顯。據(jù)海關(guān)部門統(tǒng)計,青海省有進出口企業(yè)共151家,實現(xiàn)進出口總值6.55億美元,同比下降57%。本文選取省內(nèi)6家具有代表性的進出口企業(yè)進行訪談發(fā)現(xiàn),企業(yè)普遍存在著出口市場較為單一、單體規(guī)模小、產(chǎn)品附加值低、盈利能力不強等問題,對企業(yè)匯率風險管理形成了強有力的制約,匯率波動影響不容小覷。1.自然避險仍是青海省進出口企業(yè)規(guī)避匯率風險的主要手段。青海省出口產(chǎn)品附加值較低、外銷渠道相對單一,主要依靠價格優(yōu)勢來體現(xiàn)出口競爭力,因此,采取提高價格的方式來轉(zhuǎn)嫁匯率風險并不現(xiàn)實,難度較大,通過提升技術(shù)含量、提高產(chǎn)品附加值、調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等策略也是短期內(nèi)無法改變與調(diào)整的,所以轄內(nèi)多數(shù)企業(yè)通常采取提前結(jié)算或簽訂短期限合約等方式來規(guī)避匯率風險。2.受條件制約利用外匯衍生產(chǎn)品的積極性依然不高。青海省進出口企業(yè)受自身經(jīng)營規(guī)模、盈利能力和信用等級等因素的制約,進出口融資也受到一定限制。盡管外匯衍生產(chǎn)品在幫助企業(yè)對沖風險、套期保值方面的作用非常明顯,但其成本較高的特點,直接抑制了青海省進出口企業(yè)利用衍生工具避險的積極性。3.不同類型進出口企業(yè)規(guī)避匯率風險的能力差異較大。不同類型匯率避險能力與水平不盡相同。按照經(jīng)濟類型來看,外資企業(yè)由于注入外商血液,通常對國際環(huán)境和外匯形勢變化較為敏感,其跨國關(guān)聯(lián)企業(yè)對于匯率避險經(jīng)驗通常較為豐富,也能夠在一定程度上達到資源共享,匯率避險綜合實力強于國有企業(yè)、民營及其他企業(yè);從行業(yè)屬性來看,生產(chǎn)型企業(yè)因出口量較大,對國際環(huán)境及外匯形勢較為關(guān)注,匯率避險認知較早,避險能力相對較強,其次是加工型企業(yè),最后是貿(mào)易型企業(yè)。

二、青海省進出口企業(yè)匯率風險管理中存在的主要問題

(一)主動規(guī)避匯率風險的意識薄弱

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進出口企業(yè)財務(wù)風險管理論文

一、加強進出口企業(yè)財務(wù)風險管理的有效策略

(一)謹慎籌資,合理地調(diào)整負債結(jié)構(gòu)

進出口企業(yè)在籌資活動中,應(yīng)該謹慎地利用多種籌資渠道,合理調(diào)整負債結(jié)構(gòu),盡量使籌資成本降至最低,以規(guī)避籌資風險。例如,基于美元貶值、人民幣升值的現(xiàn)象,可通過提高美元在負債結(jié)構(gòu)中的比例來獲得美元負債貶值帶來的匯兌收益;還可針對人民幣升值的形勢,適當提高人民幣短期負債比例,降低人民幣長期負債比例,以達到降低人民幣長期負債;而對于美元負債則可采用相應(yīng)的對策,來提高美元長期負債。此外,進出口企業(yè)可采取向金融機構(gòu)借債或發(fā)行債券、發(fā)行股票等多種途徑結(jié)合的方式,達到安全籌資融資的目的。

(二)做好信用調(diào)查,加快應(yīng)收賬款回收

基于金融危機下對進出口企業(yè)流動資產(chǎn)造成的風險,企業(yè)應(yīng)該進一步做好信用調(diào)查與管理工作,對原有信用政策重新審核,采用較保守、安全的信用政策,選擇相對安全的結(jié)算方式,嚴格控制信用期限。對所有客戶的信用進行詳細、嚴格的調(diào)查,并通過投保出口信用保險,提高企業(yè)的信用管理水平。在做好信息調(diào)查工作的基礎(chǔ)上,加強對應(yīng)收賬款的催收,避免壞賬、爛賬過多,規(guī)避財務(wù)風險。

(三)多管齊下,共同應(yīng)對匯率風險

進出口企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注外部環(huán)境的變化,多種途徑配合使用,共同應(yīng)對匯率風險。

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進出口會計核算探析

一、進出口會計核算的特點

(一)需要對匯兌損益進行核算

進出口企業(yè)的業(yè)務(wù)由于涉及到了國內(nèi)和國外雙方,因此需要對匯兌損益進行核算。我國企業(yè)會計準則以及相關(guān)規(guī)定指出,我國的匯率制度采用“單一的、有管理的浮動匯率制”,并且按照規(guī)定的要求,進出口企業(yè)的會計核算應(yīng)當采用人民幣作為記賬本位幣。因此,進出口企業(yè)在進行會計核算的時候應(yīng)當考慮即期匯率制度對其業(yè)務(wù)產(chǎn)生的各種影響。由于會計收入、支出的確認時間與實際收入、支出的確認時間是有差異的,這種時間上的差異一旦和匯率結(jié)合起來考慮,就會對企業(yè)的整體損益產(chǎn)生影響。因此,需要對匯兌損益進行核算也是進出口企業(yè)會計核算的特點之一。

(二)受我國法律法規(guī)以及國際法律法規(guī)的雙重約束

進出口企業(yè)由于其特殊性,必須既要遵循我國的相關(guān)法律和法規(guī)制度的規(guī)定,又要受國際上的相關(guān)法律法規(guī)的約束。首先,我國對于進出口企業(yè)設(shè)立了一系列相關(guān)的法律法規(guī),例如,《海關(guān)專用繳款書》和《海關(guān)行政事業(yè)收費專用票據(jù)》等相關(guān)法規(guī),以及“人民幣外匯價排表”等相關(guān)規(guī)定。另外,我國法律法規(guī)還規(guī)定,進出口企業(yè)可以選擇采用各種不同的貿(mào)易方式,例如:來料加工、來樣加工、易貨貿(mào)易、進料加工、以產(chǎn)頂進等等,并且對于這些不同的貿(mào)易方式,法律法規(guī)還規(guī)定了各不相同的優(yōu)惠政策和會計核算方式。進出口企業(yè)在進行會計核算時,必須要遵循這些國內(nèi)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定。其次,進出口企業(yè)還需要遵循國際慣例的規(guī)定,以正確地進行會計核算。

(三)收入和成本的核算

有別于普通的商品流通業(yè)務(wù)有別于僅僅在國內(nèi)進行的普通商品流通業(yè)務(wù),進出口企業(yè)采用的收入和利潤的確認方式方法與之不同。普通的商品流通企業(yè)往往只有一種價格,但是進出口企業(yè)由于涉及到國內(nèi)外的業(yè)務(wù),往往會采用不同的價格基準進行商品的價格核算。進出口企業(yè)的出口商品價格的確認應(yīng)當以FOB(即離岸價)為準,而在進行進口的商品的價格確認時應(yīng)當以CIF(即到岸價)為準,而普通商品價格由于不受進出口以及匯率的影響,因此會計上在進行價格確認的時候往往只有一種價格,這也是進出口企業(yè)不同于一般商品流通企業(yè)的會計核算的一大特點。

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現(xiàn)代物流業(yè)對我國進出口貿(mào)易的影響

摘要:如今的現(xiàn)代物流業(yè)是相對于傳統(tǒng)型的物流行業(yè)而提出來的,對于傳統(tǒng)型的物流業(yè)來說,其只是關(guān)注于物品出倉后的狀態(tài),包括產(chǎn)品的包裝、產(chǎn)品的運輸、產(chǎn)品的裝卸、產(chǎn)品的倉儲,而現(xiàn)代物流業(yè)在保障傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,對傳統(tǒng)物流的一些弊端進行改正,克服傳統(tǒng)物流中的供應(yīng)鏈條較短、運輸成本高等弊端?,F(xiàn)代物流業(yè)更加的系統(tǒng)化與規(guī)范化,這對于現(xiàn)如今我國的進出口貿(mào)易有著重大意義。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流業(yè);進出口貿(mào)易;全球一體化

如今電子商務(wù)高速崛起,物流過程中的費用在整個產(chǎn)品中的比重越來越大,物流費用決定著產(chǎn)品的競爭力,這是基于此,傳統(tǒng)物流因高昂的物流費用,逐漸被市場所淘汰,相應(yīng)的促進了傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)變,因此現(xiàn)代物流業(yè)逐漸發(fā)展成為了引導生產(chǎn)、促進消費者消費的導向產(chǎn)業(yè)。隨著地球村這一概念的形成,全球貿(mào)易蓬勃發(fā)展,各國的進出口貿(mào)易持續(xù)繁榮,對于我國來講,能否在整個世界的貿(mào)易行為中獲取更多的利益,研究論證我國進出口貿(mào)易的增長是否受現(xiàn)代物流業(yè)的影響具有著重要的意義。

1我國物流的現(xiàn)狀

如今全球發(fā)達國家的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展形式有兩種:其中一種是相對整體的物流管理系統(tǒng);另一種則是由政府進行主導的物流系統(tǒng)。相對于我國來講,我國的物流業(yè)發(fā)展起步較晚,直到我國加入了世界貿(mào)易組織之后,我國的物流業(yè)才被社會各界廣泛關(guān)注,同時,我國物流業(yè)的發(fā)展勢頭迅猛,現(xiàn)如今,物流業(yè)已經(jīng)成為了中國市場經(jīng)濟中重要的部分。隨著中國的發(fā)展,我國擁有著眾多發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的巨大優(yōu)勢:(1)我國的交通運輸能力越來越強,我國在海、陸、空等很多的途徑上都有了越來越大的進步,各種交通運輸方式的承載能力越來越大,各種運輸能力的不斷進步,為我國物流業(yè)的高速發(fā)展提供了巨大的保障,使得物流業(yè)在運輸環(huán)節(jié)上沒有了后顧之憂。(2)近些年來隨著人們購物方式的增多,同時網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟也在不斷的興起,與傳統(tǒng)的消費方式相比,人們購物的途徑越來越多,購物的方式多種多樣,這也導致了人們對于物流業(yè)的需求持續(xù)加大,正是基于這種原因,我國的物流企業(yè)大量興起,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國擁有著眾多的物流公司,隨著物流企業(yè)的增多,各個企業(yè)為了在市場經(jīng)濟中所分到更大的蛋糕,就需要增加自身優(yōu)勢,將企業(yè)的核心競爭力做的更強,在日新月異的市場中,與時俱進、不斷創(chuàng)新。(3)如今,隨著我國物流業(yè)的日新月異,其在一定程度上促進了我國服務(wù)業(yè)的發(fā)展,在物流業(yè)的發(fā)展過程中,交通運輸業(yè)隨著物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)業(yè)總值不斷升高,物流業(yè)在很大程度上促使了這一[1]現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2我國物流業(yè)中存在的弊端

對于現(xiàn)如今的我國來講,雖然中國的物流業(yè)在不斷地發(fā)展,但是在它的發(fā)展過程中仍然暴露出來了許多的問題,導致這一行業(yè)的發(fā)展受到了很大的阻礙。主要有以下幾個方面:(1)正如前文所說,我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展時間較短,在這過程中沒有與之相適應(yīng)規(guī)范,現(xiàn)如今我國的法律法規(guī)在物流業(yè)的很多方面上仍然存在著空白,無論是在資金的調(diào)度上,還是關(guān)于人員的安排上以及人員的社會保障等方面上,都有著很大程度上的空白,我國在這方面上沒有明確的指導性規(guī)范可供參考。同時,因為制度上的空白,各物流公司在處理一些物流問題時,沒有系統(tǒng)性的獎勵體系,在很大的程度上造成了現(xiàn)代物流業(yè)的魚龍混雜。(2)如今我國的物流業(yè)相比于國外發(fā)達國家來講還過于零散,在我國的物流業(yè)中并未形成一條龍式服務(wù)體系,在現(xiàn)在的眾多物流公司中大多缺少綜合性的服務(wù)系統(tǒng)。如今我國的物流公司主要負責產(chǎn)品的運輸與搬運,并沒有在整個過程形成一個系統(tǒng)性的服務(wù)體系。同時,在我國的物流業(yè)中,在信息的收集與處理方面做得還遠遠不夠。(3)如前文所說,我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展時間較短,因此在物流方面的專業(yè)人才嚴重缺乏,在如今,企業(yè)的競爭就是高科技人才的競爭,在科技持續(xù)更新的今天,某一行業(yè)對于人才的需求越來越大,換一個角度來講,人才能力的高低決定著行業(yè)競爭力的高低,決定著企業(yè)的發(fā)展。如今我國的現(xiàn)狀是開設(shè)物流類相關(guān)專業(yè)的高等院校還比較少,同時物流類的專業(yè)還沒有達到火熱的程度,因此沒有受到太多人的青睞,因此如今需要加大培養(yǎng)專業(yè)型人才的力度,盡早為我國注入新鮮的血液。

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