人才培養(yǎng)工業(yè)工程論文2篇
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第一篇
一、專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討
綜合美國知名高校工業(yè)工程專業(yè)，其課程體系有幾個(gè)特點(diǎn)：重視基礎(chǔ)理論方法的培養(yǎng)，專業(yè)基本課程主要是機(jī)械、制造、設(shè)計(jì)、力學(xué)等工程類基礎(chǔ)學(xué)科以及建模、數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)知識等基本方法；選課體系廣泛，在課程體系的設(shè)置上設(shè)立多門限選課或任選課，使學(xué)生有充分的空間根據(jù)自身的特點(diǎn)和興趣選擇合適的課程，能通過選擇某一系列的課程，確立不同的專業(yè)方向；管理和工程技術(shù)有機(jī)結(jié)合，每個(gè)學(xué)校均會針對學(xué)生的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一些管理和工程技術(shù)結(jié)合的課程。較普遍的有人因工程、工程經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量管理、物流工程等管理和工程制造技術(shù)的綜合課程。我校工業(yè)工程專業(yè)作為中國民航大學(xué)的特色專業(yè)，應(yīng)以民航為背景，緊密結(jié)合行業(yè)特色，為行業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才。課程體系和教學(xué)計(jì)劃等培養(yǎng)方案的制訂應(yīng)依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位和專業(yè)特點(diǎn)，重點(diǎn)是加強(qiáng)對學(xué)生的基礎(chǔ)理論教育和實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。主干學(xué)科為機(jī)械工程和管理科學(xué)與工程，課程設(shè)置從縱向來說除公共基礎(chǔ)課以外，設(shè)學(xué)科基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課程、專業(yè)選修課以及實(shí)踐性環(huán)節(jié)等，如圖1所示，符合規(guī)定的畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。除主干公共基礎(chǔ)課程之外，專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課主要根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)而應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)和能力要求設(shè)置。從橫向課程分類和專業(yè)所需掌握知識點(diǎn)角度來看，所有專業(yè)課程包含的知識體系包含了5大類課程，
1.工程技術(shù)基礎(chǔ)類課程：工業(yè)工程專業(yè)應(yīng)以基礎(chǔ)課程為重點(diǎn)，增強(qiáng)學(xué)生的基礎(chǔ)知識，應(yīng)包括工程力學(xué)、電工學(xué)、電工學(xué)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、金屬工藝學(xué)、工程制圖、工程材料、可靠性理論、自動控制原理等相關(guān)課程。
2.航空維修相關(guān)知識：我校的IE專業(yè)應(yīng)緊密結(jié)合民航機(jī)務(wù)維修背景為行業(yè)服務(wù)，此類課程包括機(jī)務(wù)工程英語、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造、飛機(jī)機(jī)型、航空安全管理等。
3.IE管理類：此類課程要求學(xué)生掌握現(xiàn)代管理知識，包括管理學(xué)原理、運(yùn)籌學(xué)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應(yīng)用、航空維修系統(tǒng)工程、工業(yè)工程基礎(chǔ)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、維修生產(chǎn)運(yùn)作理論等。
4.維修管理及技術(shù)專業(yè)課程：培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用能力，通過課程及課內(nèi)實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，將機(jī)務(wù)維修以及現(xiàn)代管理方法相融合，此類課程應(yīng)包括維修管理信息系統(tǒng)、飛機(jī)故障診斷技術(shù)、發(fā)動機(jī)故障診斷技術(shù)、航空器適航管理、航空維修質(zhì)量管理、航材管理、航空維修工程與管理、飛機(jī)故障診斷技術(shù)、復(fù)合材料修理技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、項(xiàng)目管理、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)等。
5.實(shí)踐環(huán)節(jié)：通過實(shí)踐增強(qiáng)學(xué)生在航空維修方面的動手能力，接觸機(jī)務(wù)維修實(shí)際，包括認(rèn)知實(shí)習(xí)、金屬工藝實(shí)習(xí)、飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修實(shí)習(xí)、飛機(jī)系統(tǒng)實(shí)習(xí)、飛機(jī)維修基礎(chǔ)實(shí)習(xí)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)實(shí)習(xí)、維修管理工程課程設(shè)計(jì)等。這些課程體現(xiàn)了我校IE人才培養(yǎng)模式是以航空維修的工程技術(shù)為基礎(chǔ)，以工業(yè)工程理論為核心，以航空維修管理為落腳點(diǎn)，以信息技術(shù)為手段，強(qiáng)化實(shí)踐性環(huán)節(jié)教學(xué)的辦學(xué)思路。使學(xué)生掌握較厚實(shí)的航空器維修的理論基礎(chǔ)，不僅能從事民用飛機(jī)維修相關(guān)工作、維修工程管理類等維修管理工作，還能從事工業(yè)工程資源優(yōu)化方面的工作，拓寬了學(xué)生的就業(yè)面，能較好地適應(yīng)民航業(yè)的用人要求。
二、專業(yè)教學(xué)模式的實(shí)現(xiàn)途徑
結(jié)合我校的具體情況和專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，專業(yè)教學(xué)模式的實(shí)現(xiàn)可以主要從以下三個(gè)方面來進(jìn)行：
1.設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富的教學(xué)過程。教學(xué)方法改革的方向應(yīng)該是：整體來說以培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力為主，在指導(dǎo)思想上以啟發(fā)式代替注入式；在功能上由教給學(xué)生知識轉(zhuǎn)向讓學(xué)生掌握自主學(xué)習(xí)能力。在教學(xué)中，可采用以下方法：
（1）多種教學(xué)方法的研究與使用：啟發(fā)教學(xué)法、問題教學(xué)法以及討論教學(xué)法等。
（2）使用緊密聯(lián)系實(shí)際的高水平教學(xué)資料。針對課程中的每一個(gè)知識模塊獨(dú)立編寫一個(gè)針對當(dāng)前航空維修領(lǐng)域最新動態(tài)、緊密聯(lián)系實(shí)際、理論框架完整的講義，作為學(xué)生學(xué)習(xí)的主要參考資料。
（3）基于民航實(shí)際的航空維修管理的聲像資料。針對課程知識點(diǎn)及討論的問題播放一些實(shí)際工作現(xiàn)場的聲像資料，使學(xué)生對討論的問題的理解更直觀深入、接近實(shí)際。
（4）推薦一系列國際上該領(lǐng)域暢銷的書籍，使學(xué)生能更加深入地了解該領(lǐng)域的應(yīng)用情況。在具體教學(xué)中，教師要對課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行合理規(guī)劃；自編與之配套的精品教材；改進(jìn)教學(xué)方法；使教學(xué)手段先進(jìn)，內(nèi)容豐富，形式呈現(xiàn)立體化。例如：實(shí)施精品教材工程，編制多媒體課件，將案例、應(yīng)用軟件、雙語教學(xué)和實(shí)驗(yàn)等相結(jié)合；使學(xué)生的學(xué)習(xí)不僅能系統(tǒng)掌握書本知識，而且能了解到實(shí)際應(yīng)用情況；時(shí)培養(yǎng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和實(shí)際動手能力。
2.增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
（1）基礎(chǔ)IE技能的實(shí)驗(yàn)教學(xué)。以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力掌握關(guān)鍵技術(shù)為核心，按照“基礎(chǔ)性、綜合性、創(chuàng)新性和實(shí)用性”四個(gè)層面構(gòu)建實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，既突出培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)知識和系統(tǒng)思維，更強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力和實(shí)用性。鼓勵和提倡創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)從驗(yàn)證模仿型實(shí)驗(yàn)（動作研究、時(shí)間研究、工作測定等）向設(shè)計(jì)創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)（裝配流水線設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃的優(yōu)化算法、生產(chǎn)與物流系統(tǒng)模擬仿真實(shí)驗(yàn)、自主創(chuàng)新項(xiàng)目等）的轉(zhuǎn)變，從而培養(yǎng)學(xué)生的工程分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化的能力以及創(chuàng)新意識。
（2）航空維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。中國民航大學(xué)的IE專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)可利用國內(nèi)各大航空公司及航空維修企業(yè)，如國航、南航、東航、AMECO等企業(yè)，作為學(xué)校IE教學(xué)實(shí)踐基地，使實(shí)踐環(huán)節(jié)全部結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)和科研活動進(jìn)行，以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。并且鼓勵學(xué)生積極參加教師的科研項(xiàng)目，以鍛煉學(xué)生的動手能力和知識的應(yīng)用能力。同時(shí)，可以利用虛擬仿真技術(shù)將航空企業(yè)運(yùn)作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模擬，將民航維修企業(yè)運(yùn)營中跟工業(yè)工程技術(shù)密切相關(guān)的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：工程文件管理、飛機(jī)排班計(jì)劃編排、維修質(zhì)量管理等作為模擬實(shí)踐的主要內(nèi)容，根據(jù)與航空公司合作項(xiàng)目的契機(jī)開發(fā)仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)或與相關(guān)單位共建聯(lián)合模擬實(shí)驗(yàn)室，把企業(yè)搬進(jìn)課堂。這種實(shí)踐活動有助于學(xué)生理解企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)作。通過實(shí)踐使學(xué)生了解企業(yè)，認(rèn)識專業(yè)，提高專業(yè)知識的綜合運(yùn)用能力；同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高學(xué)生的組織協(xié)調(diào)和溝通能力。
3.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)是學(xué)科建設(shè)的關(guān)鍵，由于我校作為國內(nèi)唯一的民航綜合性高校，引進(jìn)高水平具有民航背景的人才較為困難，所以師資的后期培養(yǎng)尤為重要。針對IE專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用性的專業(yè)特點(diǎn)，可積極引進(jìn)具有高學(xué)歷并有企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀人才，積極選派中青年骨干教師到國內(nèi)外著名高校進(jìn)修和民航企業(yè)實(shí)務(wù)部門掛職鍛煉，提升教師隊(duì)伍，尤其是青年教師的教學(xué)能力和科研創(chuàng)新能力。營造和諧的工作環(huán)境，鼓勵和推動與國內(nèi)外專家開展學(xué)術(shù)交流活動，開闊學(xué)術(shù)視野，促進(jìn)學(xué)術(shù)創(chuàng)新和科研發(fā)展。根據(jù)師資隊(duì)伍的學(xué)術(shù)背景、教學(xué)經(jīng)歷和教學(xué)能力，探索教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)模式，建設(shè)教學(xué)質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)合理的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)，建立有效的團(tuán)隊(duì)合作的機(jī)制，推動教學(xué)內(nèi)容和方法改革和研究，促進(jìn)教學(xué)研討和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流，建成以學(xué)科帶頭人為核心的專業(yè)素質(zhì)過硬、知識結(jié)構(gòu)合理、科研能力強(qiáng)的具有創(chuàng)新精神的師資隊(duì)伍。
三、結(jié)論
本文分析了我國民航業(yè)IE類人才的迫切需求，同時(shí)對民航高等院校工業(yè)工程專業(yè)的建設(shè)問題進(jìn)行了分析和研究，探討和研究了面向民航的工業(yè)工程專業(yè)的定位和專業(yè)特色，提出了我校工業(yè)工程專業(yè)的課程體系架構(gòu)。同時(shí)，并研究了工業(yè)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)模式，并提出了專業(yè)培養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)方法。
作者：李耀華 單位：中國民航大學(xué)
第二篇
1．工程集成的研究體系構(gòu)建
人才培養(yǎng)改革與實(shí)踐本身是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，針對應(yīng)用型本科的工業(yè)工程類人才，以工程的集成和創(chuàng)新理念貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。從開始的理論知識、工程背景知識，到初步的工程認(rèn)識、體驗(yàn)，再到基本的典型工程訓(xùn)練，然后到最后的實(shí)際工程實(shí)踐，是一個(gè)循序漸進(jìn)、由易到難、從簡單到復(fù)雜的過程。以工程的集成與創(chuàng)新理念為背景，以先進(jìn)性、綜合性、開放性為特點(diǎn)，以培養(yǎng)工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新精神為核心，以應(yīng)用型本科為導(dǎo)向，通過機(jī)械、控制、環(huán)境、信息、管理、人文等多學(xué)科交叉融合，組建多層次(認(rèn)識教育、基本訓(xùn)練、技能訓(xùn)練、綜合創(chuàng)新訓(xùn)練)、多模塊、柔性化的工程集成與創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系，創(chuàng)建一個(gè)集機(jī)電工程技術(shù)訓(xùn)練、電工電子技術(shù)訓(xùn)練、工業(yè)環(huán)境模擬訓(xùn)練、企業(yè)及工程策劃與管理訓(xùn)練、科技創(chuàng)新制作與綜合工程訓(xùn)練、對外服務(wù)與培訓(xùn)等多功能于一體，教學(xué)、科研、管理和對外技術(shù)服務(wù)相結(jié)合的，工程集成與創(chuàng)新的應(yīng)用型本科管理工程人才培養(yǎng)模式和實(shí)踐體系。工程集成的研究體系包含:
(1)應(yīng)用型本科、工程的集成與創(chuàng)新的內(nèi)涵，
(2)面向應(yīng)用型本科工業(yè)工程類人才的工程集成與創(chuàng)新的知識與課程體系構(gòu)建研究;
(3)工程的集成與創(chuàng)新工程實(shí)踐體系和能力培養(yǎng)研究;
(4)教師的工程的集成與創(chuàng)新的能力體系研究;
(5)工程的集成與創(chuàng)新企業(yè)實(shí)踐與訓(xùn)練基地建設(shè)研究;
(6)以管理工程人才的工程集成與創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐。研究體。
2．工程集成的教學(xué)體系構(gòu)建
針對沈陽工程學(xué)院的行業(yè)背景，以制造業(yè)和電力行業(yè)為對象、工程技術(shù)為支撐，培養(yǎng)富有責(zé)任心、主動性和創(chuàng)造力的，適應(yīng)能力、溝圖1本項(xiàng)目的研究體系通能力和解決制造領(lǐng)域復(fù)雜問題能力強(qiáng)，能將現(xiàn)代制造工程技術(shù)、系統(tǒng)工程理論、管理和信息化技術(shù)相結(jié)合，初步形成基于工程集成的工業(yè)工程人才培養(yǎng)課程體系。在整體框架基礎(chǔ)上，形成了以工程集成為核心的課程程體系，公共基礎(chǔ)課有高等數(shù)學(xué)(一)和大學(xué)英語(一);專業(yè)基礎(chǔ)課有管理學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)工程基礎(chǔ)四門;專業(yè)課有工業(yè)工程基礎(chǔ)、生產(chǎn)管理、人因工程、質(zhì)量管理四門;工程技術(shù)有CAD制圖、工程力學(xué)、生產(chǎn)工程基礎(chǔ)、機(jī)床電氣控制、電力工程五門;形成了管理工程、工業(yè)工程、機(jī)械工程為基礎(chǔ)的工程集成課程體系。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)有工業(yè)工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)工程基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、人因工程實(shí)訓(xùn)、物流工程課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)，突出了理論和工程實(shí)踐相結(jié)合。并在選修模塊中形成了制造企業(yè)運(yùn)營管理方向和電力企業(yè)運(yùn)營管理方向兩個(gè)模塊，進(jìn)一步促進(jìn)和加深工程實(shí)踐能力培養(yǎng)，將工程能力培養(yǎng)與就業(yè)相結(jié)合。
3．結(jié)束語
以工程集成為指導(dǎo)，結(jié)合沈陽工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，突出工程能力，將工業(yè)工程、管理工程和機(jī)械工程等方面工程能力相結(jié)合，增加學(xué)生的工程實(shí)踐能力，為培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)應(yīng)用型人才探索一條道路，并為機(jī)械、電力企業(yè)的應(yīng)用型管理人才培養(yǎng)探索一條新的途徑。
作者：馬彤兵 單位：沈陽工程學(xué)院
