職校課改理論及實踐

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一、《物流基礎(chǔ)》課程改革的背景

（一）我國操作型物流人才的現(xiàn)狀

近幾年，人們越來越認識到物流在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。物流企業(yè)的急速擴張對各層次的物流人才產(chǎn)生了大量需求，但目前我國各層次物流人才的奇缺制約了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。正是基于上述認識，各種層次的高等院校開設(shè)了物流專業(yè)，力圖為社會培養(yǎng)急需的人才。目前，我國物流操作型人才現(xiàn)狀與需求呈現(xiàn)以下特點：

1、物流業(yè)的特點決定了物流業(yè)需要大批操作型人才。物流是一個應(yīng)用性很強的綜合性學(xué)科，具有勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點，在物流從業(yè)人員中，75%～85%的人員是從事操作崗位的工作。物流過程包含運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、搬運裝卸、信息處理等多個環(huán)節(jié)，每一個功能環(huán)節(jié)中都有大量的操作活動。由于交通限制、客戶需求、服務(wù)質(zhì)量要求等原因，物流操作往往需要全天候24小時作業(yè)，這種作業(yè)特點使得物流操作人員的需求成倍增加。

2、國內(nèi)物流操作型人才現(xiàn)狀不容樂觀。目前，國內(nèi)各類企業(yè)中物流操作崗位的從業(yè)人員主要來源于兩個方面：一是從傳統(tǒng)的倉儲和運輸企業(yè)的搬運、裝卸等崗位轉(zhuǎn)來；二是直接招聘農(nóng)民工，當(dāng)前國內(nèi)的大批物流企業(yè)中，操作崗位的從業(yè)人員大量使用的是農(nóng)民工。這些人員很少接受過規(guī)范的物流操作培訓(xùn)，大部分不具備系統(tǒng)的物流知識，對操作原理、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接、作業(yè)流程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用等知識知之甚少。

3、物流從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。上海和北京是我國物流行業(yè)發(fā)展較快并且相對領(lǐng)先的地區(qū)，大專以上學(xué)歷的物流從業(yè)人員和第三方物流企業(yè)從業(yè)人員的比例分別是21%和19%，國內(nèi)其他地區(qū)的比例更低。而其中具有物流專業(yè)教育背景的更是微乎其微。美國奧爾良州立大學(xué)一項為期20年的全美物流職業(yè)調(diào)查顯示，在被調(diào)查的物流業(yè)管理者中，92％具有學(xué)士學(xué)位，41％具有碩土學(xué)位，22％具有從業(yè)資格證書。這說明我國物流從業(yè)人員學(xué)歷普遍低，物流專業(yè)素養(yǎng)不強，各層次物流人才緊缺。

4、高職院校操作性人才人才培養(yǎng)現(xiàn)狀不容樂觀。至2005年為止，我國共計140多所院校設(shè)置了物流專業(yè)，其中有40多所院校設(shè)置的物流工程專業(yè)，100多所院校設(shè)置的物流管理專業(yè)。在恢復(fù)物流本科招生之前，我國的物流高職教育就已經(jīng)開始起步，由于受我國物流業(yè)管理體制條塊分割、分業(yè)管理現(xiàn)狀和傳統(tǒng)教育模式的影響，雖然有不少院校設(shè)置了物流管理和物流工程等相關(guān)的專業(yè)及專業(yè)方向，但培養(yǎng)目標(biāo)不明確，人才的培養(yǎng)受到了較大的局限。從目前的情況看，還未形成了“金字塔”式的人才層次結(jié)構(gòu)，而物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實要求、企業(yè)人才需求的當(dāng)務(wù)之急是需要大量的操作型物流人才和綜合素質(zhì)強的高級管理型人才。

（二）《物流基礎(chǔ)》課程重要性及課程現(xiàn)狀

本課程是物流管理專業(yè)的核心課程，同時也是其他相關(guān)專業(yè)的知識拓展課程。學(xué)生通過對該課程的學(xué)習(xí)，可以對現(xiàn)代物流管理的理念、產(chǎn)生和發(fā)展的過程、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成和性質(zhì)、現(xiàn)代物流的功能及作用、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢以及物流管理領(lǐng)域的基本學(xué)科體系等有一個初步的了解，并能簡單掌握企業(yè)物流采購、運輸、倉儲、庫存管理、配送、物流信息技術(shù)等實務(wù)方面的一些知識和技能，為以后進一步學(xué)習(xí)物流學(xué)科打下理論和實踐基礎(chǔ)。由于該門課是《物流管理》專業(yè)的第一門專業(yè)課，也是入門課，它直接關(guān)系到后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，對學(xué)生綜合能力和實踐能力的培養(yǎng)尤其關(guān)鍵。故緊緊圍繞高職高專的教學(xué)模式，根據(jù)企業(yè)對物流人才的需求進行《物流基礎(chǔ)》課程改革，不斷加強課程建設(shè)可以使學(xué)生寬口徑地提高對本專業(yè)知識的學(xué)習(xí)能力。先前在《物流基礎(chǔ)》教學(xué)中片面強調(diào)物流理論知識的傳授，缺乏對實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)；在授課時過多強調(diào)教師講授為主，學(xué)生自學(xué)為輔，結(jié)果使得學(xué)生只懂部分物流理論，缺乏動手能力，成為物流企業(yè)里“不好用”的人才。故需通過課程改革有利于培養(yǎng)學(xué)生參與和自主學(xué)習(xí)意識，使其自主學(xué)習(xí)的能力提高，同時為培養(yǎng)學(xué)生將來在本行業(yè)工作崗位中的組織管理和協(xié)調(diào)能力、異常事故的處理能力、信息技術(shù)的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)用能力以及提出問題、分析問題、組織市場調(diào)查、獨立獲得知識和信息的基本能力打下基礎(chǔ)。

二、《物流基礎(chǔ)》課程改革的主要內(nèi)容

為了突出高職院校物流管理專業(yè)高職教育的特點，改變原有的教學(xué)方式，加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，努力培養(yǎng)出符合社會需要的高級應(yīng)用型物流人才，故對《物流基礎(chǔ)》從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和教學(xué)手段、課程評價機制三方面進行以下改革。

（一）教學(xué)內(nèi)容改革由于《物流基礎(chǔ)》是物流管理專業(yè)的入門課，也是第一門課程，主要負責(zé)培養(yǎng)學(xué)生物流理論和實踐知識以及職業(yè)道德素養(yǎng)。總結(jié)以往教學(xué)的經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合我院學(xué)生特點對教學(xué)內(nèi)容進行刪減和綜合，主要強調(diào)職業(yè)道德素養(yǎng)和動手能力的提高。進行改革后《物流基礎(chǔ)》將分成七個項目進行教學(xué)。

（二）教學(xué)方式和教學(xué)手段的改革

1、教師走下講臺、學(xué)生走出教室?！段锪骰A(chǔ)》推行課程改革主要是打破原有的以課堂為中心、以教師為中心進行教學(xué)，我們先讓學(xué)生實地參觀使其具有感性認識；然后帶著問題再進行理論知識講解。在進行教學(xué)前老師會提出任務(wù)及所需知識、如何利用這些知識、需要哪些工具完成任務(wù)、注意事項、可能會出現(xiàn)的問題及解決方法等。學(xué)生帶著問題去參觀或調(diào)查，然后由老師組織小組發(fā)言討論，共同解決問題和學(xué)習(xí)理論知識。這種教學(xué)方式使課堂教學(xué)變得豐富多彩，使學(xué)生成為了學(xué)習(xí)的主角，在實際的物流過程中真切感受到物流的內(nèi)涵。

2、物流企業(yè)專家代表講學(xué)。企業(yè)專家講學(xué)既充滿了教育理論的前瞻性、科學(xué)性，又具有較強的實踐性和可操作性，充分利用企業(yè)、社會的教育資源實施優(yōu)勢互補。同時通過企業(yè)家對自己創(chuàng)業(yè)歷程的講述有利于大學(xué)生保持良好的心態(tài)，對自己的職業(yè)生涯進行初步規(guī)劃。

3、教學(xué)手段上采用現(xiàn)場教學(xué)為主，多媒體教學(xué)作為重要的輔助手段。改革后運用課外現(xiàn)場教學(xué)為主，結(jié)合問卷調(diào)查，多媒體教學(xué)、課堂理論教學(xué)、實訓(xùn)室教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方法。信息時代的教學(xué)方法和手段使教學(xué)更加生動活潑，更具有直觀性?！段锪骰A(chǔ)》教學(xué)方法的改革徹底改變“紙上談兵”的陳舊教學(xué)模式，打破課堂教學(xué)和現(xiàn)有知識結(jié)構(gòu)的限制，因材施教，不一刀切；引導(dǎo)學(xué)生通過自學(xué)取得獨立獲得知識和運用知識的能力，而不是喂一口、吃一口地填鴨。故有利于有效的、創(chuàng)造性地完成教育教學(xué)任務(wù)。

（三）課程評價機制的改革：

（1）對教師的評價：物流管理專業(yè)課老師承擔(dān)著為物流行業(yè)開發(fā)人力資源、直接向社會輸送高級應(yīng)用型物流人才，這就決定了對我們專業(yè)老師能力水平的特殊要求。故《物流基礎(chǔ)》課程改革對老師考核主要為教學(xué)能力、實踐能力和創(chuàng)新能力。

1、教學(xué)能力主要是包括駕馭教材能力、語言表達能力、教研能力、運用現(xiàn)代化教學(xué)手段能力。教師只有提高教學(xué)能力，才能清晰地講授課程內(nèi)容，學(xué)生才能真正領(lǐng)會課程精髓，人才培養(yǎng)質(zhì)量才能提高。

2、實踐能力主要包括實際動手能力和指導(dǎo)實踐教學(xué)能力兩部分。老師具有一定實踐能力水平的標(biāo)志是教師達到了“雙師型”，即理論基礎(chǔ)和實踐技能都要達到相當(dāng)高的水平，理論要有一定的深度，應(yīng)用能力要強，能解決生產(chǎn)實際的問題。才能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)，為物流行業(yè)培養(yǎng)高級應(yīng)用型物流人才。

3、創(chuàng)新能力主要包括創(chuàng)新性的思維、創(chuàng)新的教學(xué)思路、創(chuàng)新的教學(xué)手段。教師需走出書本，開闊視野，培養(yǎng)創(chuàng)新思維；更新知識，不斷學(xué)習(xí)，培養(yǎng)創(chuàng)新性教學(xué)思路；勇于突破，大膽實踐，運用創(chuàng)新性教學(xué)手段。

（2）對學(xué)生的評價：淡化期末考試，強化平時考核。平時考核通過課前發(fā)言、課堂發(fā)言、問卷調(diào)查、小組討論形式培養(yǎng)學(xué)生語言表達及溝通能力、合作意識和團隊精神；通過聽課筆記、讀書筆記形式培養(yǎng)學(xué)生收集資料和獨立思考的能力；通過考勤形式培養(yǎng)學(xué)生的時間觀念，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的良好習(xí)慣。

三、課程改革的意義

（一）有利于培養(yǎng)創(chuàng)新性人才和教學(xué)改革的深化。創(chuàng)新思維是指以新穎、獨特的方法解決問題的思維過程。通過這種思維不僅能揭露客觀事物的本質(zhì)及其內(nèi)部聯(lián)系，而且在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生新穎、獨創(chuàng)、具有明顯社會意義的思維成果。創(chuàng)新思維是人類創(chuàng)造力的核心和思維的最高級形式，是人類思維活動中最積極、最活躍和最富有成果的一種思維形式。人類社會的進步與發(fā)展離不開知識的增長與發(fā)展，而知識的增長與發(fā)展又是創(chuàng)新思維的結(jié)果。所以，創(chuàng)新思維比之上述思維的其它形式，更能體現(xiàn)人的主觀能動性。而大學(xué)生創(chuàng)新思維，主要是指大學(xué)生在接受教育過程中以獨特的、新穎性和集中性而另辟蹊徑地去面對學(xué)習(xí)活動，有效解決問題的思維方式。大學(xué)生創(chuàng)新思維是專指大學(xué)生在其所進行的創(chuàng)造活動中有創(chuàng)新的思維，是大學(xué)生在已有知識和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從某些事實中更深入地尋找新關(guān)系、尋找新答案的思維活動過程?！段锪骰A(chǔ)》課程推行項目教學(xué)可以使學(xué)生在自主意識增強和自主學(xué)習(xí)能力提高的基礎(chǔ)上，提出有價值的問題引導(dǎo)學(xué)生思考，組織小組討論，使學(xué)生創(chuàng)造性地學(xué)習(xí)知識，解釋現(xiàn)象，培養(yǎng)學(xué)生思考問題的個性化、新穎又符合現(xiàn)實。這種新的人才培養(yǎng)模式將使學(xué)生的知識得到有效拓寬，實踐能力和創(chuàng)新能力明顯增強，綜合素質(zhì)和適應(yīng)能力逐步提高。教學(xué)模式從封閉轉(zhuǎn)向開放，從重理論輕實踐向理論與實踐結(jié)合的學(xué)研產(chǎn)一體化方向發(fā)展，注重學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)。

（二）符合現(xiàn)代物流業(yè)對高職學(xué)生知識能力的要求。現(xiàn)代物流業(yè)是一個兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè)，其涉及的領(lǐng)域十分廣泛?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展最需要掌握行業(yè)基礎(chǔ)知識、具有較強實際操作能力的高級應(yīng)用型人才。經(jīng)過老師到企業(yè)調(diào)研和大量畢業(yè)生的信息反饋發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)在的企業(yè)對物流人才的渴求越來越迫切，他們主要強調(diào)對企業(yè)的忠誠度、工作態(tài)度、個人能力和社會責(zé)任感等。這些能力的要求需要我們對學(xué)生做以下能力的培養(yǎng)：職業(yè)素質(zhì)，包括誠信可靠、敬業(yè)精神、團隊意識、溝通能力、個人修養(yǎng)、管理才能；專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，包括復(fù)合人才、學(xué)習(xí)能力、敏銳的商業(yè)頭腦和創(chuàng)新思想；身心平衡素質(zhì)；抗挫折素質(zhì)及感受生活素質(zhì)?！段锪骰A(chǔ)》課程改革通過由教師設(shè)置的虛擬情景或任務(wù)項目，在教師指導(dǎo)學(xué)生實際操作訓(xùn)練中，在發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程中獲得經(jīng)驗。兼顧了生產(chǎn)性經(jīng)驗和學(xué)習(xí)性經(jīng)驗的獲得，正是職業(yè)教育課程的基本目標(biāo)，同時又符合現(xiàn)代物流業(yè)對高職學(xué)生知識能力的要求，滿足企業(yè)對綜合型、操作型物流人才的需求。

（三）符合現(xiàn)代物流業(yè)對高職學(xué)生實踐能力的要求。理論以實踐為基礎(chǔ)，實踐以理論為指導(dǎo)，理論與實踐緊密銜接。綜合物流業(yè)對高職學(xué)生技能需求故在教學(xué)中應(yīng)緊跟行業(yè)發(fā)展方向以及人才需求特點，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線設(shè)計學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)高職高專人才培養(yǎng)的特點。即課程改革應(yīng)遵循課程對準(zhǔn)技術(shù)－技術(shù)對準(zhǔn)職業(yè)－職業(yè)對準(zhǔn)市場的原則，為企業(yè)培養(yǎng)生產(chǎn)一線操作崗位的高技能物流人才服務(wù)。《物流基礎(chǔ)》課程改革依托于企業(yè)、實訓(xùn)基地或物流實訓(xùn)室實施項目教學(xué)，強化了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，給學(xué)生提供社會實踐機會，讓學(xué)生參與項目開發(fā)與管理工作。同時這個實踐平臺，也是學(xué)生發(fā)揮特長、張揚個性、培養(yǎng)綜合素質(zhì)、施展其才華的空間。

（四）促使科研成果與教學(xué)的相互轉(zhuǎn)化。課程開發(fā)是高等學(xué)校教學(xué)的一項基本任務(wù)，同時，這也應(yīng)是教師科學(xué)研究的一部分，更廣義地說，教學(xué)研究可視為科研的一部分。在課程改革過程中不僅可使教師對基礎(chǔ)理論更加融會貫通，為研究創(chuàng)造更好的基礎(chǔ)條件，也可以使教師熟能生巧，為研究創(chuàng)造更多的可能，而且，讓教師增添了許多體驗發(fā)現(xiàn)與發(fā)明的始末的機會，在這種體驗中增強探索能力，把握探索特點。同時，教師的科研項目和成果可用于教學(xué)，幫助教師開發(fā)出貼近實際、科研前沿，有利于培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的科研項目。